Очиститель тормозов или очиститель карбюратора что лучше

Очиститель карбюратора и воздушной заслонки

Категория: Ответы на популярные вопросы, Метк: Очиститель

Чем очиститель карбюратора и воздушной заслонки лучше бензина или керосина?

Отложения во впускном тракте выпадают как раз из бензина. Они постоянно омываются бензовоздушной смесью, но от этого только увеличиваются. Для их удаления нужен куда более эффективный растворитель, причем лучше, если он будет подаваться под напором. Очиститель карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910 содержит сильный растворитель, давление газа внутри баллона и диаметр распылительного клапана подобраны так, чтобы при умеренном расходе средства напор был достаточным. Поэтому наш очиститель эффективен и экономичен.

Бывают ли очистители карбюратора без сильного запаха?

Все подобные продукты издают запах из-за сильного растворителя, который в них содержится. Если бы они совсем не пахли, они бы ничего и не чистили. В очистителе карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910 подбором рецептуры удалось добиться запаха, умеренного для подобного класса продуктов. В автосервисах многие механики, которые используют очистители постоянно, выбрали KERRY KR-910 именно потому, что его запах не показался им чрезмерно резким и неприятным.

Несколько лет назад уже пользовался очистителем карбюратора и дроссельной заслонки KERRY KR-910, тогда он показался недостаточно эффективным. Изменилось ли что-нибудь с тех пор?

Действительно, первые версии нашего продукта обладали недостаточным чистящим эффектом. Именно поэтому мы серьезно переработали рецептуру и с 2015 года под тем же названием «Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки KERRY KR-910» выпускается по сути новый препарат, в котором полностью убраны недостатки его предшественника. Те, кто начал работать с нашим новым продуктом, оценили его по достоинству.

Нужно ли защищать глаза и руки от попадания очистителя карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910?

Да, нужно. Лучше всего использовать перчатки и защитные очки. Сильный растворитель, который входит в состав очистителя карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910, вреден для кожи и слизистой оболочки глаз. Если же, несмотря на осторожность, очиститель попал в глаза или на кожу, сразу же обильно промойте это место холодной водой.

Опасен ли очиститель карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910 для краски?

Да, сильный растворитель, входящий в состав очистителя карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910, может испортить лакокрасочное покрытие. Поэтому не нужно пользоваться им рядом с окрашенными деталями. Если же по-другому не получается, заготовьте заранее сухую чистую ветошь, чтобы немедленно вытереть насухо место, куда попал очиститель карбюратора и воздушной заслонки.

Подойдет ли очиститель карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910 для очистки тормозов и сцепления?

Да, подойдет, поскольку очиститель карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910 отлично справляется с любыми загрязнениями. Но будьте осторожны, постарайтесь, чтобы очиститель карбюратора и воздушной заслонки не попал на краску и не повредил ее. Держите наготове сухую и чистую ветошь, чтобы немедленно вытереть участок лакокрасочного покрытия, на который попал очиститель.

Попытался воспользоваться очистителем карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910 зимой. Оказалось, что давление внутри баллона очень низкое и напора почти никакого. Это означает, что баллон испорчен, или его можно вернуть к жизни?

В баллон с очистителем карбюратора и воздушной заслонки KERRY KR-910 закачана пропан-бутановая газовая смесь, очень чувствительная к перепадам температуры. При охлаждении давление газа сильно падает, при нагревании – сильно растет. По этой причине холодный баллон не выдает достаточного напора. Если вы хранили его в холодном помещении или в багажнике автомобиля в зимнее время, его нужно довести до рабочей температуры перед тем, как пользоваться. Лучше всего на несколько часов положить его в теплое помещение. Не стоит пытаться согреть баллон с помощи фена или другими радикальными «быстрыми» методами: вы можете перегреть баллон и он взорвется – рискуете получить травмы и устроить пожар.

Очиститель карбюратора EFELE

Очистка от загрязнений и углеродистых отложений карбюраторов, дроссельных заслонок, инжекторов автомобильной, тракторной и мототехники. Обеспечивает быстрое и эффективное удаление грязи, сажи, копоти, смазки и остатков масел.

Состав

Смесь специальных растворителей > 30 %, углеводородный пропеллент – 15-30 %, моющие добавки – 5 %.

Типичные применения

Очистка карбюраторов, дроссельных заслонок, инжекторов от нагара, масляного налета и других загрязнений
Очистка клапанов EGR и PCV (металлических)
Очистка от нагара и смолистых отложений других металлических элементов

Преимущества

Легко удаляет нагар и смолянистые отложения
Не вызывает коррозию
Быстро испаряется
Восстанавливает подвижность
Способствует восстановлению стабильности оборотов холостого хода, снижению расхода топлива, уменьшению токсичности выхлопных газов, улучшению запуска двигателя

Способ применения

Встряхните баллон. Распылите на загрязненную поверхность. В случае сильных загрязнений повторите обработку. Возможно применение как на неснятых, так и на демонтированных узлах.

Избегайте попадания на лакокрасочные материалы. При использовании в контакте с резиновыми или пластиковыми деталями предварительно проведите тест на совместимость.

Расход

Зависит от степени загрязнения и не нормируется

Очиститель тормозов или очиститель карбюратора что лучше

Сообщение сайта

(Сообщение закроется через 2 секунды)

ПРАВИЛА поведения на форуме

1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru

2 страниц 1 2 >
Очиститель цепи против очист.карбюратора, Чем лучше почистить цепь?

NewYork

Просмотр профиля

15.8.2012, 9:57

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 152
Регистрация: 10.12.2010
Пользователь №: 22397
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: zxr 400 95
Опыт вождения: даже скорости включать не умею

Собственно первый стоит дороже второго в раза, есть ли смысл экономить и чистить карбюраторной херней?

Vovafly

Просмотр профиля

15.8.2012, 10:03

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 908
Регистрация: 28.11.2010
Из: М.Обл
Пользователь №: 22289
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: yamaha zeal-250(был),
gsx r-600(был),
bmw f-650,
Tm 250 mx i (был)
Ktm 640 lc4
Опыт вождения: есть

Цитата(NewYork @ 15.8.2012, 10:57)

Собственно первый стоит дороже второго в раза, есть ли смысл экономить и чистить карбюраторной херней?

я пользуюсь уайт спиритом вообще

ssawwa

Просмотр профиля

15.8.2012, 10:07

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2361
Регистрация: 22.8.2010
Из: регион 50
Пользователь №: 21384
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HONDA VRX 400 Roadster -> Sym Gts 300i
Опыт вождения: Ещё надо .

Керосин рулит. Карб-медик мотюлевскую смазку хреново отмывает.

Buba

Просмотр профиля

15.8.2012, 10:11

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 211
Регистрация: 16.6.2008
Из: г. Москва
Пользователь №: 11890
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: наижелтейшая SV’ха 650 K5
Опыт вождения: с каждым годом растёт

Очиститель карбюратора сушит резину, поэтому для цепи применять уж точно не стоит.

ZLой

Просмотр профиля

15.8.2012, 11:12

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 5027
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Электро
Опыт вождения: Давали порулить.

Цитата(Buba @ 15.8.2012, 11:11)
Очиститель карбюратора сушит резину, поэтому для цепи применять уж точно не стоит.

Очиститель карбюратора вряд ли сушит резину. В карбюраторах тоже резинки есть, от сухих проку мало. Только на цепи сальники вряд ли бензостойкие. Лучше не стоит экономить.

forkam

Просмотр профиля

15.8.2012, 11:16

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1707
Регистрация: 14.3.2009
Из: город герой Люберцы
Пользователь №: 15131
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: ТДМ-850
Опыт вождения: 20+

Цитата(ZLой @ 15.8.2012, 12:12)

тема баян, ищите поиском, уже замачивали о-ринги во всякой химии, очиститель — кал., керосин, вэдэшка, соляра рулят.

Sapone

Просмотр профиля

15.8.2012, 11:22

Осторожно, злая собака!

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 12085
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 ’90 > SV650s ’02 > Outlander 150 ’09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005

Цитата(ZLой @ 15.8.2012, 12:12)
Только на цепи сальники вряд ли бензостойкие. Лучше не стоит экономить.

АГА, и цепи сами из аллюминия.

Керосин.
ТОлько без использования механических чисток, кисточкой размочил, подождал и так далее.

Попробовал недавно, промывку для двигателя с механической чистилкой, мнгновенно всё отошло, но вот последствия не понятны.

LeTyH

Просмотр профиля

15.8.2012, 11:39

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 332
Регистрация: 19.9.2010
Пользователь №: 21677
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: трансальп 400
Опыт вождения: с 2010

промывка двигателя должна быть самой мягкой из всего этого, там вроде в самом жестком случае дешевых автомобильных промывой керосин с какими-то присадками.
а карбКлинер ацетон с чем-то

NewYork

Просмотр профиля

15.8.2012, 11:50

В таком случае где купить керосин или соляру?

ZLой

Просмотр профиля

15.8.2012, 12:55

Цитата(Sapone @ 15.8.2012, 12:22)
АГА, и цепи сами из аЛюминия.

Не понял к чему это.

Sapone

Просмотр профиля

15.8.2012, 13:46

Осторожно, злая собака!

Цитата(ZLой @ 15.8.2012, 13:55)
Не понял к чему это.

К резинкам цепи. Там навено стоят резики от девчачьих трусов, конечно никакой бензостойкой резины.

LeTyH

Просмотр профиля

15.8.2012, 13:49

Цитата(Sapone @ 15.8.2012, 14:46)
К резинкам цепи. Там навено стоят резики от девчачьих трусов, конечно никакой бензостойкой резины.

бензостойкость и стойкость к ацетонувсе-таки несколько разные вещи
брызгал карб клинер шприцом — за несколько минут его резинка разбухает, так что заклинивает, а от бензина ничего не происходит.

ZLой

Просмотр профиля

15.8.2012, 14:39

Так-то пох. Я всегда мыл цепь очистителем тормозов (brake cleaner), мы на работе любые загрязнения тех. жидкостями им мыли, отмывает на ура, к резине нейтрален к любой.

Ghostevl

Просмотр профиля

15.8.2012, 14:56

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6291
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005

4 или 5 мотоциклов последних что у меня было, на всех цепи мыл бензином из бака. Чистил набором kettenmax. Цепь на SV1000S прошла 30 тысяч, на остальных мотоциклах пока не менял. Чищу раз в тыщу км, иногда чаще, раз в пятьсот не получается. Цепь на SV за 30 тысяч вытянулась, с Рингами все было в порядке — это Вам показатель бензостойкости. Бензин использовал АИ 92, 95, 98 (последний с кроссача сливал).

forkam

Просмотр профиля

15.8.2012, 15:48

Цитата(NewYork @ 15.8.2012, 12:50)
В таком случае где купить керосин или соляру?

ZLой

Просмотр профиля

15.8.2012, 16:12

Цитата(forkam @ 15.8.2012, 16:48)

Не хочу плодить тем, цепь и звёзды надо снимать чтобы помыть/смазать? У меня мот на кардане, мне так, для информации.

Ghostevl

Просмотр профиля

15.8.2012, 16:14

Цитата(ZLой @ 15.8.2012, 16:12)

Разумеется.
Еще надо маятник снимать, ибо если цепь просто со звезд снять, то она именно на нем повиснет. И так каждые 500 км.

ZLой

Просмотр профиля

15.8.2012, 16:19

Цитата(Ghostevl @ 15.8.2012, 17:14)

А с карданом, я так понимаю, процедура не сильно отличается? Или всё же разница есть какая-то? Всё, хорош, короче.

tsu

Просмотр профиля

15.8.2012, 17:20

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 757
Регистрация: 11.8.2008
Из: г. Таганрог
Пользователь №: 12629
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki SV1000S
Опыт вождения: 8-й сезон (Падения-5шт, ДТП-2шт)

Цитата(ZLой @ 15.8.2012, 17:19)

С карданом проще. Раз в 500км берешь смазку цепи, подходишь к моту и говоришь: Бл. У меня ж кардан!
Садишься и едешь.

Таки тема Где купить саляры? не раскрыта!

ZLой

Просмотр профиля

15.8.2012, 17:39

Цитата(tsu @ 15.8.2012, 18:20)

Таки тема Где купить саляры? не раскрыта!

Спасибо, друг. По поводу соляры — вот ссыль http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/solara_/ сколько угодно.

Сообщение отредактировал ZLой — 15.8.2012, 21:23

Очиститель тормозов ЛУКОЙЛ

Очиститель тормозов ЛУКОЙЛ 520 мл

Очиститель тормозов предназначен для эффективной очистки тормозных суппортов, дисков сцепления и прочих деталей автомобиля от технических загрязнений, в т.ч. жировых, масляных, копоти и фрикционной пыли. Значительно упрощает ремонт и обслуживание тормозных систем. Средство удобно в применении и не требует специальных навыков и усилий. Безопасно для резины, винила и пластика.

Указания по применению
Перед использованием хорошо встряхнуть баллон. Обильно нанести с расстояния 20-30 см на обрабатываемую поверхность. Излишки очистителя удалить.

Меры безопасности при использовании
Использовать осторожно: воспламеняющийся аэрозоль, баллон под давлением. При нагревании возможен взрыв. Беречь от источников воспламенения, нагревания, искр, открытого огня. Не курить при использовании. Не нарушать целостности упаковки и не сжигать даже после использования. Беречь от солнечных лучей, избегать нагревания выше 50°С.

Срок годности и хранения
Допускается хранение при температуре от -40°С до +50°С. Гарантийный срок хранения 36 месяцев с даты изготовления в таре производителя при соблюдении условии транспортирования и хранения.

Упаковка и состав
аэрозоль 520 мл
органические растворители >30%
CO2

Очиститель тормозов или очиститель карбюратора что лучше

Очиститель карбюратора и воздушной заслонки

Категория: Ответы на популярные вопросы, Метк: Очиститель

Очиститель карбюратора EFELE

Состав

Типичные применения

Преимущества

Способ применения

Расход

Очиститель тормозов или очиститель карбюратора что лучше

ПРАВИЛА поведения на форуме

Очиститель тормозов ЛУКОЙЛ

Добавить комментарий Отменить ответ