Нет связи с ЭБУ

Может кто сталкивался? Подскажите люди добрые не один сканер не находит связь с ЭБУ двигателя магнети марели, у меня установлен домульт сименс бси, грешил на проводку, подкинул блок саджем с другого авто уже смультиплексом, связь есть.В чём может быть причина? Двигатель работает даже при полностью снятом блоке БСИ! Вскрыл блок, окислов не пропайки не нашёл, .

Пробег: 417 000 км
Запчасти
Peugeot Citroen. 9634496280
Проблемы с запуском двигателя на «холодную». Решение проблемы.

Последнее время стал замечать, что машина после непродолжительного простоя (2-3 дня) стала плохо заводится, а с наступлением первых осенних холодов эта проблема переросла в повседневную. Заводился с 5-7 раза, мотор прогревался, и машина работала без каких либо проблем. Стал искать причину такого поведения авто, читал статьи на драйве, и понял одно: без толковой диагностики ловить нечего, т.к. судя по статьям проблема довольно таки распространенная, но причины у всех разные.
Посоветовали мне одного толкового диагноста, созвонился, договорились когда он сможет подъехать (т.к. проблема была исключительно на холодную, договорились что он приедет ко мне), в назначенное время встретились, он прочитал машину, в результате чего был приговорен датчик детонации, датчик положения дроссельной заслонки, и… Впускной коллектор

Оперативно промониторил объявления, приобрел такой же алюминиевый впускной коллектор на разборке за смешные 26р (почему смешные, потому что цены в основном начинались от 50р за пластиковые).

Датчик детонации решил взять бошевский, точно такой же, как и стоял до этого:


Ну и для сравнения состояние старого на момент замены:

Прокладку коллектора традиционно взял фирмы Corteco, паронитовую:

Касаемо датчика положения дроссельной заслонки, изначально хотел взять бошевский оригинал, но бу, но по итогу принял решение брать все таки новый аналог, фирмы mobiletron:



Первый запуск после замены датчиков и коллектора был неоднозначным, поэтому сразу не стал описывать свои труды здесь, дабы не вводить людей в заблуждение, решил пару дней понаблюдать за авто.
И вот теперь я с полной уверенностью могу сказать, что свою проблему я победил в полном объеме) Машина как будто в динамике прибавила, разгоняется быстрее, не тупит, на холостых работает ровно.
Как мне объяснил диагност, в последнее время авто работало в аварийном режиме, а сейчас этот недуг благополучно победили. Надеюсь, моя статья в будущем кому-нибудь пригодится.
По расходам:
Диагностика — 25р;
Впускной коллектор — 26р;
Прокладка коллектора — 11р;
Датчик детонации — 30р;
Датчик положения дроссельной заслонки — 27р;
P.s. потихоньку, в свободное от работы время, занимаюсь серебристой ракетой)



В ближайшее время произведу вместе с тестем рокировку моторов, подключим, залъем все технические жидкости, и будем делать первый запуск.
Спасибо за внимание, всем удачи!
Почему не диагностирует двигатель на пежо 406
Екатеринбург, ул. Кировградская д. 7
Пн. — Пт.: 09:00 до 20:00
Сб.: 10:00 до 16:00
Вс.: 11:00 до 17:00 возможно получение только полностью оплаченного товара на складе по штрих-коду, сам офис не работает
Екатеринбург, ул. Кировградская д. 7
Пн. — Пт.: 09:00 до 20:00
Сб.: 10:00 до 16:00
Вс.: 11:00 до 17:00 возможно получение только полностью оплаченного товара на складе по штрих-коду, сам офис не работает
Заречный, ул. Курчатова, дом № 29/3
Пн. — Пт.: 9:00 до 21:00
406. Бензинка работает, как дизель. В чем проблема?
![]()
5,500.00 BYN
Автор юрий1998
5 месяцев и 23 дня
![]()
315.00 BYN
Автор DiXmon
5 месяцев и 18 дней
![]()
Автор Diesmachine
ЗАВЕРШЕНО
![]()
70.00 BYN
Автор Vanopetro
5 месяцев и 12 дней
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- SERVICE BOX. Пробей авто по VIN
- Найди исполнителя для работ
- Пежо Объявления
- drive2.ru
- Telegram
- vk.com
- facebook.com
- instagram.com
Пежо клуб Беларусь | Peugeot Club Belarus
Peugeot Club Belarus – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Пежо.
Клуб был создан в 2007 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.
Мы не коммерческая организация, не ставим целью извлечение прибыли, наша миссия – ваше хорошее настроение 🙂