Как же все таки меня задолбала эта Pandora 3150
Всем здрасте! Давно не писал ничего, ибо зима ничего и не делается с машиной.
В очередной раз взбесила эта сигналка.
Во первых я не понимаю почему двигатель теплее салона при любых обстоятельствах, лично у меня раньше не у одной машины такого не было.
Во вторых уже страшно ставить ее на прогрев ибо она впадает в режим тревоги и выключается и так и стоит с включенным зажиганием и садит акум. Происходит это так. Срабатывает автозапуск по какому либо из датчиков, например датчик по температуре или по напряжению сети. она пытается завестись и заводится что самое важное с пол оборота, и причем без всяких вот этих грохотающих звуков как это принято у многих приусов. Просто обыный звук двигателя на высоких оборотах. После этого сигналка пишет — остановка по датчику движения, это типо что двигатель так трясется что датчик думает типо машина поехала или что?
Самое интересное я уже попробовал выйти запустить с ключа так сказать машину, она все отлично завелась поработала 5 минут, двигатель устаканился, я заглушил и снова попробовал автозапуск и снова она впадает в режим охраны и глушится по датчику движения. После этого я с ключа ее грел минут 20, прогрел до 50 градусов двигатель и снова попробовал автозапуск. На этот раз все отлично она уже не впадает в режим охраны. Что за дичь не пойму. Причем если на улице не сильно холодно 20-23 градуса минуса, то все заводится нормально с автозапуска и не срабатывает никакого датчика движения автомобиля.
Но и это еще не все как же меня выбешивает тупая система АнтиХайДжек.
Ситуация, самая обычная АЗС например Газпром или Роснефть или любая другая, что она из себя представляет магазинчик со стеклянными фасадами полностью и на расстоянии наверно 15-20 шагов сама колонка.
Так вот пока я вышел из машины чтоб оплатить бензин на кассе она заблокировалась.
На панели Жтреугольник и надпись уже не помню какая, что то там про стояночный тормоз. И все и она не едет никуда, она работает гудит, выключается включается но на скорость не переключается, и нифига нельзя сделать, не помогает даже скидывание клемы.
Сразу скажу случается это не всегда именно так, в основном это происходит так, я ушел с ключами и машина заблокировалась. Я пришел с ключами и машина сама разблокировалась и я даже ничего не заметил просто сел и поехал, в таких случаях я понимаю что она заблокированная было только по приложению в телефоне и по звуковым сигналам которые она издает когда блокируется. Так все и должно работать. Но случаются вот такие траблы что потом по 20-30 минут не можешь оживить разблокировать машину, и ничего не помогает как я уже сказал, ни клема, ниодна кнопка на метке или брелке, Машину можно открыть, закрыть, завезти, но не поехать на ней, это просто дичь какая то а не сигналка.
Ну и на последок брелок дерьмо полное. Во первых не найдешь на него чехол и он весь будет изцарапан, во вторых кнопки расположенны так что при присядани и тд постоянно что то там нажимается, в третих крышечка для батарейки на столько слабая что она сама в кармане отщелкивается и уже несколько раз при вытаскивании ключей из кармана эту крышечку чуть не потерял.
Почему срабатывает датчик движения на пандоре
Примерно раз в месяц, временами чуть чаще а иногда и реже, за одну ночь несколько раз срабатывает датчик движения, в руководстве именно так названа соответствующая пиктограмма, написано «. при обнаружении перемещения/наклона автомобиля (в режиме охраны)».
сначала думал что это датчик удара, кто-то стукнул соседней дверью, мячиком и т.п.. несколько раз удавалось прям очень быстро посмотреть на машину — рядом никаких изменений, никого, и ничего подозрительного.
как правило, машину из окна не видно, и дальности действия радиоканала для управления брелоком не хватает; обычно выхожу на общий балкон с лестничной площадки, снимаю с охраны и ставлю обратно.
наконец покурил мануал, снизил чувствительность этого датчика (было 35 из 50, сделал 15 из 50), ничего не изменилось, за оставшуюся часть ночи еще трижды срабатывало, в последний пока раз уже даже довольно поздним утром. попробую конечно снизить до 5, до 1, и даже до 0 если получится, но все-таки.
вопрос 1. из мануала для пользователя не понял, это физически внешний датчик, подключенный проводом к блоку — и тогда его можно заменить? или наоборот он интегрирован внутрь черного ящика, и тогда менять машину? ))
вопрос 2. с техническим складом ума и даже некоторым опытом более или менее смежной работы, я не могу понять, как так может глючить, часто в одну ночь, и ни разу за 15-50 предыдущих и следующих. часто думаю об этом. сегодня за несколько выходов на балкон удалось заметить, что почти одновременно с моей сработала сигнализация у другой машины, стоящей примерно в 15 метрах. тоже естественно без видимых причин.
может ли быть так, что кто-то из окрестных пытливых умов и шаловливых ручек занимается иногда на досуге каким-то видом радио-электронной борьбы, и, случайно или намеренно, эта деятельность влияет на авто-сигнализации?
что имеет смысл пытаться делать в таком случае?
Почему срабатывает датчик движения на пандоре
8 (495) 323-88-18 9-21, без выходных
| Форум » Защита от угона » Обсуждение сигнализации Pandora 3910 |
| Страницы: 1 2 3 . 117 118 119 . 153 154 155 | Искать в теме: |
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Зарегистрирован: 02.03.2011 _________________ Зарегистрирован: 25.12.2017 Зарегистрирован: 22.11.2016 Зарегистрирован: 29.11.2017 Зарегистрирован: 22.11.2016 Зарегистрирован: 05.01.2018 Аналогичная проблема. Один из десяти-пятнадцати раз, после того как отработал автозапуск и мотор глушится по времени (установлено 15 минут), срабатывает тревога по датчику наклона (через 5-10 минут после выключения двигателя). Устанавливал чувствительность 1%, но это не решило проблему фантомных срабатываний. При этом сам датчик наклона работает не очень хорошо и тревогу при поднятии машины на домкрате или раскачивании руками не подает даже при 75-80% чувствительности (если установить выше, то срабатывает случайным образом постоянно), срабатывает по датчику движения тревога. Форум по автобезопасности —
|
