Коробка PowerShift на Фиесте
7 лет
Обычно читаю форум, ищу ответ в поиске, но в данном случае ответа не нашел + немного накипело!
Пару недель назад забрал свою Ford Fiesta, 125hp Powershift. До этого ездил на Ford Focus II 145hp АКПП.
Наслышан, что PowerShift дерганая коробка, но что бы на столько! Ниже перечислю ряд моментов, которые меня крайне бесят (все они в сравнении с предидущей коробкой)
— Постоянно переключается с 1 на 2, туда сюда, при медленном движении это приводит к дерганиям, в пробках ехать комфортно нереально — жутко бесит!
— Она тупая! Жмешь педаль — ничего не происходит, жмешь еще чуть чуть — опять ничего не происходит, еще жмешь! — она сбрасывает на пониженную (это еще секунду занимает) и потом выстреливает больше чем надо — плавно ускоряться нет возможности впринципе! — бесит нереально!
— Иногда когда переключается на след.передачу происходит небольшое фантомное ускорение, зачем мне это. раньше такого не было!
— Иногда когда отпускаешь педаль газа — обороты резко падают (эффект торможения двигателем), обычно ты это делаешь когда тормозишь, получается что ты давишь тормоз + тормоз движком и ты тормозишь резко! не так как хотел — раздражает просто нереально.
Короче, это какой-то провал, я за 2 неделе так и не смог выработать привычку, я постоянно дергаюсь. Более того речи вообще не идет о каком-то комфортном передвижении по городу и по пробкам, постоянно я борюсь с этой *** коробкой.
Товарищи, скажите мне, это только у меня так или у всех? прошу принять во внимание факт, что я идеалист и могу что-то преувеличивать, но думаю вещи которые я описал выше вы проходили тоже!
Может быть через пару-тройку тысяч машина станет плавнее??
Поделитесь пожалуйста вашим опытом!
 |
powershift, эксплуатация, коробка, автомат, робот, пауэршифт, коробка передач, сцепление, кпп, АКПП |
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Трансмиссия
Трансмиссия Форд Фиеста 7 поколения оснащена 4-х скоростной автоматической КП, 5-ти и 6-ти ступенчатыми МКПП, 6-ти диапазонным роботом PowerShift с двойным сцеплением, который приводит в движение колеса передней оси.
4-х скоростной автомат, идущий в комплекте с двигателем 1.4 л наделяет авто плавным ходом, но может служить причиной увеличения расхода топлива и снижения динамики движения.
5-ти диапазонная механическая коробка передач iB-5 очень надежна, в редких случаях появляется течь сальников. Масло заливается на весь срок эксплуатации, но есть один нюанс – при проведении некоторых ремонтных работ возникает необходимость слить масло, а при отсутствии сливной пробки приходится выполнять эту операцию через одноразовый болт-фиксатор штока выбора передач. Заливная пробка имеется в наличии. Расположенная под пластиковым кожухом на передней части коробки, она закреплена по периметру на защелках, которые неудобно отжимать из-за тесноты.
Роботизированная 6-ти скоростная коробка PowerShift оснащена двойным сухим сцеплением. Масло заливается также на весь срок работы, но, тем не менее предусмотрены сливное и заливное отверстия.
В каталоге запчастей интернет магазина Victory Avto Вы можете выбрать необходимые новые лицензионные детали для трансмиссии Ford Fiesta по доступной цене, а также получить квалифицированную помощь менеджера при возникновении любых вопросов. Мы осуществляем доставку по всей Украине. По Киеву возможен самовывоз.
Трансмиссия
Трансмиссия автомобилей Форд Фиеста 5-го поколения оснащалась тремя видами коробок передач.
- Механическая: 5-ти ступенчатая вместе с двигателями 1.3, 1.4 и 1.6 л;
- Автомат Aisin U440E: 4-х ступенчатый; устанавливался в комплекте с двигателям объемом 1,6 л;
- Роботизированная КПП Durashift EST: только для двигателя объемом 1.4 л.
Механическая коробка передач оказалась самой надежной, переключение передач четкое, большой эксплуатационный запас. Только примерно после 120 тысяч км пробега может слететь сцепление, появиться течь сальников первичного вала, полуосей и кулисы переключения передач.
На автоматическую КПП также практически нет нареканий.
Роботизированная коробка передач устанавливалась на автомобили с двигателями объемом 1,4 л.. Саморегулирующегося сцепления хватает примерно на 120 тысяч км пробега. Неполадки в первую очередь возникают в проводке. Следует помнить, что хэтчбек Форд Фиеста создавался для передвижения в городе и здесь КПП робот может подвести: если приходится стоять в пробках, он перегревается и выходит из строя. Другой недостаток – переключение передач рывками.
В данной категории товаров Трансмиссия Ford Fiesta нашего интернет магазина автозапчастей Victory Avto Вы можете купить необходимые запчасти, например: КПП, полуось, трос КПП и другие. В нашем каталоге Вы найдете большой выбор необходимых оригинальных и лицензионных деталей по низким ценам. Чтобы оформить заказ, воспользуйтесь корзиной или же сделайте звонок по одному из номеров телефонов, которые указаны на сайте. Консультант поможет с выбором нужной автозапчасти, подскажет варианты оплаты и доставки.