Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Пять главных ошибок на мойке, которые убивают вашу машину
Отдавая грязный автомобиль на мойку, мы практически всегда уверены в относительно успешном результате, однако процесс лучше контролировать, иначе могут возникнуть неприятные последствия для кузова и бортовой электроники. Так на что же следует обратить внимание?
Мойка сильно загрязненных автомобилей
Прежде всего, старайтесь привозить ваш автомобиль на мойку как минимум раз в неделю. Тезис о том, что слой грязи защищает лакокрасочное покрытие от песка, солей и абразивных частиц, на самом деле миф. Чем больше грязи налипнет на ваш автомобиль, тем труднее будет ее устранить без последствий для лакокрасочного покрытия.
О последствиях ношения на кузове «костюма» из дорожных реагентов мы вообще не говорим. Поездили по асфальту, залитому химической жижей, добро пожаловать на мойку! И уж точно, если ваше авто основательно загрязнено, избегайте автоматических моек. Контакт с щетками, в особенности для сильно испачканного автомобиля, губителен. На обычных же мойках попросите сотрудников тщательнее промыть автомобиль перед нанесением пены. Иногда за эту процедуру будет логично даже доплатить.
Не учли перепад температур
Фото: iStock
Прямой солнечный свет — известный враг лакокрасочного покрытия. Однако страшен даже не сам разогрев кузова, например, на палящем южном солнце, а резкий перепад температур, когда на почти в буквальном смысле раскаленный кузов выливаются потоки холодной воды. Вы можете не заметить последствий такого закаливания сразу, они проявятся впоследствии. Из-за перепада температур в лаке возникают незаметные микротрещины. Со временем они станут пропускать влагу, а та спровоцирует коррозию.
Дабы защитить кузов от таких неприятных сценариев, потратьтесь перед летним сезоном на дополнительную полировку. Чтобы уберечь стекла автомобиля от растрескивания, непосредственно перед мойкой в жару следует постепенно охладить салон с помощью системы кондиционирования. Как вариант, нужно убедиться, что мойщики используют при мытье машины теплую, а не холодную воду. Аналогичные меры предосторожности нужно принять при мойке сильно «замерзших» автомобилей, например, «переночевавших» на улице в сильный минус зимой.
Впрочем, на хороших мойках знают: чтобы поберечь кузов и стекла автомобиля, перед мойкой он должен выстояться и погреться как минимум пять, а лучше все десять минут. Но даже в этом случае автомобиль следует ополоснуть сначала холодной водой, и лишь потом по мере необходимости повышать градус.
Сушили — недосушили
Фото: iStock
Еще одна типичная ошибка, случающаяся зимой — неполное высушивание многочисленных элементов кузова. На что следует обратить внимание прежде всего? Нередко мойщики ограничиваются продувкой сжатым воздухом личинок замков. Однако вам следует проследить, чтобы они также насухо (а не символически) протерли дверные уплотнители и что не менее важно — лючок и крышку топливного бака. В противном случае в мороз рискуете либо не попасть в автомобиль, либо не сумеете открутить примерзшую пробку бензобака на автозаправке.
Проследите также за продувкой элементов внешних зеркал и протиркой датчиков «парктроника». Вот и еще один совет — после мойки автомобиль необходимо «поморозить»: открыть все, что открывается, отвести от лобового стекла щетки стеклоочистителя и дать машине постоять так примерно пять минут.
«Поработайте» также замками дверей, капота, крышки багажника и лючка бензобака, убедившись, что механизмы и приводы не примерзли. Если же вы ставите машину «на прикол» сразу после мойки, потрудитесь также «просушить» тормозные колодки, совершив серию разгонов и торможений. После совершения этой процедуры вероятность примерзания колодок к дискам, барабанам будет минимальна.
Осторожнее с подкапотным пространством
Фото: iStock
Желание видеть чистое подкапотное пространство объяснимо и даже похвально. Вот только если вы доверяете процедуру мойки этой области профессионалам или же беретесь за мойку на станции самообслуживания, все же уточните, не применяется ли мойка высокого давления. Современные машины изобилуют различными датчиками и прочей электроникой.
Кроме того, вода под высоким давлением легко проникает в отверстия блоков управления. Порванная проводка, поврежденные радиаторы или даже сбитая краска — вот лишь некоторые неприятности, которые могут подстерегать вас при неграмотном использовании моющих устройств.
Близкий контакт с водой
Фото: iStock
Посмотрите за работой мойщиков и в большинстве случаев вы увидите, что они подносят «сопло» «керхера» слишком близко к кузову. Оно и понятно — так эффективнее сбивается грязь, особенно в районе арок.
Между тем давление потока воды может составить 140 бар, а это серьезное испытание для лакокрасочного покрытия. Поверхностный защитный слой вибрирует, и краска покрывается микротрещинами, которые через несколько лет мутнеют.
Если же ваша машина не новая и на кузове есть очаги коррозии, тогда обстрел кузова из «керхера» вдвойне опасен — так можно отколоть от машины нужные ей металлические кусочки. Также при неосторожном обращении мойщик или, что вероятнее, вы сами, можете повредить декоративные пластиковые накладки. При любом раскладе рекомендуется держать пистолет не ближе, чем в 25 см от кузова, и не смывать грязь под углом 90 градусов.
Как вести себя на автомойке
Автоматические автомойки тоннельного или портального щеточного типа в основном обслуживаются операторами и там практически «все просто». Подъехал, отдал деньги, заехал, помыли, можешь уезжать.
А на автомойках бесконтактного типа есть свой алгоритм поведения, который мы вкратце и опишем.
Подъехав к автомойке, если все посты заняты вы занимаете свободное место перед автомойкой. Если автомойка для вас незнакома, не становитесь напротив въезда в боксы, ведь не на всех автомойках есть сквозной проезд. Если же есть свободные места, в какой бокс заехать вам могут подсказать сами мойщики или администратор.
Если в боксах все места заняты, не поленитесь, подойдете к администратору с уточнением, скоро ли закончат мыть предыдущие машины. И не стоит по прошествии энного количества времени «начинать выяснять отношения», что вас кто-то не предупредил, что так долго вы будете ждать. Тем самым вы можете сэкономить свое время, если вдруг машины только что заехали перед вами или заказали «мойку-люкс» или другие дополнительные услуги.
Вы заехали в бокс. К вам подходит администратор, и все дальнейшее общение происходит только с ним. Вы вкратце объясняете, с какой целью приехали, например: «Помыть кузов и коврики». Администратор прекрасно понимает такой жаргонизм. И даже если вы скажите «кузов и полики» или «только верх» он прекрасно вас поймет, что в одном случае надо помыть верх кузова коврики в салоне, в другом помыть кузов автомобиля без ковриков. Если же будет недопонимание у администратора он обязан переспросить вас, для лучшего понимания заказа и для более четкого указания персоналу, что делать дальше. Если потребуется, администратор даст консультацию по другим работам, предоставляемым автомойкой, или опишет технологию проведения услуг, с указанием отводимого для этого времени. Например: «мойка кузова, химчистка салона с уборкой багажника займет около 45 минут». Большая вероятность, что администратор запишет номер вашего автомобиля и обойдет вокруг вашей машины, внимательно осмотрев кузов, пластмассовые детали, зеркала. Если он обнаружит что-то «примечательное», он обратит на это ваше внимание, что «это» было еще до их процедур. Попросит прикрыть одно окно, если оно не закрыто, или покажет скол ЛКП на кузове, если он есть. Так, на всякий случай.
Мойщик в это время стоит рядом и внимательно слушает ваши ответы. Возможно, администратор начнет вам предлагать дополнительные услуги – убраться в салоне, протереть стекла, устранить неприятные запахи – соглашаться на них или нет, вам виднее, но как только вы скажите свой заказ и направитесь с администратором в клиентскую комнату, автомойщик начнет свое дело.
В зависимости от хозяев автомойки в клиентской комнате вас могут ждать чай/кофе, доступ в Интернет, телевизор или видеокамеры, показывающие работающих мойщиков. Но обязательно посмотрите, где находиться прайс-лист на услуги данной автомойки. Ознакомьтесь внимательно, возможно вас заинтересует какая либо из услуг, что не проговорил чуть раньше администратор. Допустим восстановительная или защитная полировка кузова, гидрофобное покрытие на стекла автомобиля, мойка двигателя или подкачка шин (на многих автомойках осуществляется бесплатно по желанию клиента).
В зависимости от заказанной услуги Вы можете провести на автомойке от 15 минут до 1,5 часов. В среднем два автомойщика «кузов и коврики» делают за 20-25 минут. Это мы говорим о профессиональной бесконтактной мойке автомобиля, где тщательно вымыты арки и днище автомобиля, очищены диски и протерты стекла (при мойке авомобиля качественным шампунем кузов автомойщики не дотирают).
После того, как автомойщики закончили свое дело, администратор первым должен осмотреть выполненную работу и только тогда пригласить вас пройти к машине.
Оплата за выполненную работу на разных мойках производиться по-разному – где-то вы заранее платите за услугу, где-то после помыва и осмотра машины. Стоимость помыва автомобиля или дополнительных услуг во многом зависит от профессионализма мойщиков, от качества используемого автошампуня и других профессиональных средств, необходимых на автомойке для оказания дополнительных услуг.
Остается, наверное, еще один, неосвященный вопрос – оставлять ли чаевые за выполненную работу. На ваше усмотрение. Здесь практически все как в ресторане: понравилось – не понравилось. Если вам понравилось, и вы оставляете чаевые автомойщику – вы оставляете своеобразный «задел» на будущую вашу встречу с этими людьми, пожелание, что при следующей встрече ваша машина будет выделена из ежедневного потока машин и не обделена дополнительным вниманием. Мелочь, но приятно обоим сторонам.
Желаем всем нам чистых машин, хорошего настроения и чистоты в душе.
Перед тем как заехать в бокс
Перед тем как заехать в бокс автомойки полезно познакомиться с правилами и рекомендациями для водителей, использующих услуги автомойки. 1.Если Вы записались на мойку, не опаздывайте более чем на пять минут, в случае отказа предупредите нас по телефону.
2.Простой автомобиля в боксе платный – 50 рублей каждые 10 минут.
3.Не оставляйте ключи в зажигании, а также ценные вещи в салоне автомобиля.
4.За пуск двигателя после его мойки администрация автомойки ответственности не несёт.
5.За повреждение некачественного ЛКП (сколы, ржавчина, клееные и крашеные в несертифицированных автомастерских молдинги и пр. элементы) и гос. номеров, подлежащих замене, администрация автомойки ответственности не несёт.
6.Ставьте дворники в сервисное положение.
7.Претензии по выполненным работам принимаются в боксе по факту приемки. Спасибо за понимание!
Меню
- Услуги
- Бесконтактная мойка автомобиля
- Обезжиривание автомобиля
- Мойка с применением нано-шампуня
- Жидкий полимер-консервант
- ХИМЧИСТКА САЛОНА И ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
- СТИРКА И СУШКА КОВРОВ