Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Что лучше: Geely Coolray или Haval Jolion?


Минск

Минск

Минск

Минск
Сравнение Geely Coolray и Haval Jolion – плюсы и минусы внедорожников

Автомобили китайских производителей обретают все большую популярность у отечественных автолюбителей. Интересно, что всплеск интереса к машинам из Поднебесной связан не столько с уходом с российского рынка некоторых именитых производителей, сколько с отличным соотношением между ценой и качеством, предложенным китайскими компаниями.
Компактные кроссоверы Geely Coolray и Haval Jolion стали объектами пристального внимания автолюбителей и экспертов с момента появления на российском рынке в 2020 (Кулрей) и 2021 (Джолион) годах. Кто-то уже успел испробовать на тест-драйве или даже приобрести понравившуюся новинку, выявив для себя фаворита. Однако для большинства же потенциальных владельцев вопрос, какая из представленных китайскими производителями моделей лучше, по-прежнему остается открытым. Ответу на него и посвящена наша статья.
Интерьер
Оба салона обеспечивают высокий уровень комфорта для водителя и переднего пассажира. Сиденья First Love (под таким именем Jolion продается у себя на родине) шире, а модель от Geely может похвастаться более высокой боковой и значительно лучше выраженной поясничной поддержкой, хотя у высокого человека спортивный «завал» сидений может вызвать вопросы к лихо вздернутому на уровне затылка подголовнику.
В целом двухцветный салон Coolray выглядит ярче и амбициозней сдержанного интерьера конкурента. Зато Jolion предоставляет больше комфорта пассажирам заднего ряда, у которых в Кулрей из-за дерзкого среза крыши и меньших габаритов пространства не так уж и много и в ногах, и над головой.
У Haval привлекает внимание на передних местах отсутствие рычага переключения передач. Вместо него на привычном месте расположилась компактная и интуитивно понятная селекторная панель с шайбой, вращение которой переключает передачи, и клавишами, активирующими стояночный тормоз и автоматическое удержание. И хотя компактная «ручка» с оригинальным дизайном в Coolray тоже не особо препятствует использованию по назначению ниши для мобильного телефона, селектор Jolion существенно повышает общую функциональность этой зоны.
Цифровая приборная панель и цветной дисплей мультимедийной системы, расположенный по центру передней консоли, — достояние обеих моделей. А вот по размерам дисплея Coolray проигрывает — 10,25 дюйма против 12,3 дюйма конкурента.
Экстерьер
Свежий, современный и узнаваемый облик своим кроссоверам обеспечили оба производителя. Geely Coolray отличает более спортивный, динамичный и скорее молодежный экстерьер. Двухцветный, в тон салону кузов с плавными линиями эффектно подчеркнут линией скошенной крыши, органично завершенной спойлером задней двери (элемент, к слову, не только декоративный, но и функциональный, защищающий заднее стекло от загрязнений). Оригинальная решетка радиатора, дополненная внушительным передним бампером, расположена на одной линии с головной оптикой и создает дерзкий прищур. В максимальных комплектациях Кулрей предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные диски в двухцветном исполнении с красными суппортами. Габариты модели:
- длина — 4330 мм;
- ширина — 1800 мм;
- высота — 1609 мм;
- дорожный просвет — 196 мм.
Haval Jolion выигрывает у Coolray в размерах по длине и ширине (4472 мм и 1841 мм), зато несколько уступает по высоте: 1574 мм. Клиренс 190 мм позволяет уверенно преодолевать неровности на дороге. Экстерьер Джолион более сдержанный и спокойный, хотя о недостатке привлекательных элементов говорить не приходится. Почти прямая крыша элегантно подчеркнута сужающимися по направлению к багажнику линиями окон второго ряда сидений. Массивная решетка радиатора в фирменном исполнении обрамлена светодиодной оптикой оригинальной формы с вертикальными полосами. Для топовой версии производитель предлагает легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов в уникальном дизайне, как и у конкурента.

Дизайн
Старания дизайнерских отделов, работавших над созданием Jolion и Coolray, можно оценить даже по фото. Оба авто эргономичны и привлекательны внутри и снаружи. При ближайшем рассмотрении у Джолион выделяются такие преимущества, как более просторный салон и богатое оснащение уже в стартовой комплектации. Отделка сидений, в зависимости от версии, выполняется из ткани или экокожи, при этом цвет салона можно выбрать из трех вариантов: классический черный, элегантный коричневый или светло-серый. Внутреннее оснащение кроссовера не навязчиво и в то же время продумано до мелочей, начиная с центрального подлокотника на заднем диване и заканчивая возможностью управлять всеми основными опциями комфорта кнопками на мультифункциональном рулевом колесе.
Дизайн интерьера Geely Coolray поддерживает динамичный внешний облик. Яркие панели в цвет кузова, двухцветные спортивные передние кресла и мультируль оригинальной формы создают ощущение присутствия в кабине самолета. Атмосферная подсветка задает тон авто высокого класса, а панорамная крыша — ощущение полета над дорожным полотном. Некоторая ограниченность пространства на задних сиденьях частично компенсируется такими проявлениями заботы о пассажирах, как наличие центрального подлокотника и дверных подстаканников. А вот двухзонный климат-контроль здесь не предусмотрен даже в дорогих комплектациях Кулрей. Зато приборная панель радует пользователя наличием разных режимов: экономичный режим в синем цвете и стандартный режим в оранжевом цвете демонстрируют скорость движения, а спортивный в красном цвете отображает частоту вращения двигателя.

Двигатели и типы привода
Geely Coolray на российском рынке представлен только в одном варианте технического исполнения: переднеприводный кроссовер с 1,5-литровым бензиновым двигателем с тремя цилиндрами, работающим в паре с семиступенчатой АКПП. Такое сочетание обеспечивает хорошую приемистость со старта, быстрое переключение передач и отличную динамику. При этом аппетиты у Кулрей довольно скромные. Характеристики:
- Расход топлива — 8,1 л топлива в городе, 6,4 л в смешанном режиме и 5,7 л на трассе.
- Разгон до 100 км/ч — за 8,4 секунды;
- Максимальная скорость — 190 км/ч.
Haval Jolion с 1,5-литровым бензиновым мотором доступен в нескольких вариантах исполнения. Переднеприводный Джолион представлен с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической роботизированной коробкой передач. Полноприводная версия предусматривает автоматическую трансмиссию. При разгоне до 100 км/ч во всех модификациях за 9,8 секунд Jolion может набрать до 185 км/ч. В самой простой комбинации авто двигатель мощностью 143 л. с. в паре с МКПП потребляет топлива:
- В городском режиме — 9,9 л;
- В смешанном режиме — 7,5 л;
- На трассе — 6,1 л.
В паре с АКПП расход в переднеприводном Jolion увеличивается до 10,4/8,1/6,7 л/100 км. Полноприводная модификация имеет чуть большие аппетиты: 10,4/8,2/6,9 л на 100 км.
Уступая Кулрей динамическими показателями, Джолион расходует больше топлива. Однако при сравнении авто по данному параметру важно принять во внимание тот факт, что рекомендованное производителем для Coolray топливо — АИ-95, тогда как конкурента, согласно техническим характеристикам официальных дилеров, не возбраняется заправлять АИ-92.
Выводы
Обе представленные модели, безусловно, заслуживают внимания и соответствуют всем требованиям современности. При небольшой разнице в цене Jolion лидирует по показателям уровня комфорта пассажиров, техническому оснащению и разнообразию модификаций, доступных на российском рынке. Coolray, в свою очередь, привлекает аудиторию большей динамичностью и ярким дизайном, делающим явную отсылку к спортивным авто.
HAVAL JOLION и Geely Coolray — Сравнение моделей
Geely Coolray вычерчен более агрессивно. Множество ломаных линий в экстерьере, акцентированные грани переднего бампера, острые ребра крышки капота, резкие отштамповки боковин и задней двери, высокий подъем подоконной линии, контрастный двуцветный окрас кузова и легкосплавных дисков размером 17 дюймов — Кулрей получился броским, но чувства меры дизайнерам все-таки не хватило.
Haval Jolion выглядит спокойнее. Ярких элементов дизайна хватает и у него — чего стоят прихотливо прорезанные колодцы воздухозаборников по бокам переднего бампера с вертикальными штрихами ходовых огней. Но в целом очертания машины более сдержанны: крупная решетка радиатора, сглаженные контуры бамперов и капота, почти прямая крыша, 18-дюймовые диски колес в аккуратных арках — вид у кроссовера солидный и уверенный.
Первое появление китайских автомобилей на отечественном рынке в начале 2000-х было провальным. Невзрачные модели с нулевой надежностью и качеством сборки, удивлявшим даже привычных ко всему россиян, надолго сформировали негативное мнение об авто из Поднебесной. Но китайцы не были бы китайцами, если бы не воспользовались провалом для собственной выгоды: пока прочие автопроизводители увлеченно сражались за место под солнцем, азиатские концерны неторопливо готовились к реваншу. Время пришло: компактные кроссоверы Geely Coolray и Haval Jolion образца 2020-2021 годов, одни из самых популярных на родине моделей, очень неплохо показывают себя и на российских просторах. Все китайцы на одно лицо? Только не в нашем случае!
Экстерьер
Понятие «азиатского дизайна» как образца безвкусия и дешевого китча к китайским автомобилям уже неприменимо. Оба кроссовера выглядят свежо и современно, а главное — имеют собственный узнаваемый образ.
в пользу Джолиона работают более крупные габариты:
- размеры (Д х Ш х В): Coolray — 4330 х 1800 х 1609 мм, Jolion — 4472 х 1841 х 1574 мм;
- колесная база: 2600 и 2700 мм;
- дорожный просвет: 196 и 190 мм;
- снаряженная масса: 1415 и 1445 кг;
- объем багажника: 264 и 280 л.
Багажники у конкурентов невелики даже по кроссоверным меркам, но у Jolion он все же вместительнее, чем у Кулрей. Впрочем, для перевозки сколько-нибудь объемного груза придется складывать спинку заднего дивана, и объем грузового отделения сразу вырастает до более чем 1000 л: жить можно.
Технические характеристики
На первый взгляд модели укомплектованы одинаково: бензиновые турбодвигатели объемом 1,5 л работают в паре с семиступенчатой АКПП с двойным сцеплением. Однако не все так просто: трехцилиндровый мотор Coolray резче при разгоне, передачи переключаются быстрее и драйва при вождении больше — неспроста концерн Geely выкупил подразделение по производству легковых автомобилей Вольво со всеми наработками.
Джолион с четырехцилиндровым мотором исповедует принцип «тише едешь — дальше будешь», в городе явно проигрывает сопернику в приемистости, крутящем моменте, расходе топлива и даже шумности работы. Однако на трассе и бездорожье все встает на свои места: Кулрей оснащен приводом на два колеса, а Джолион доступен как с передним, так и с полным приводом. И хотя подключением задней оси в нем ведает электроника, даже такое решение обеспечивает куда больше уверенности в движении.
Технические данные моделей:
- мощность: Coolray — 150 л. с., Jolion — 143-150 л. с.;
- максимальная скорость: 190 и 185 км/ч;
- разгон до 100 км/ч: 8,4 и 9,8 с.;
- расход топлива: 6,4 и 8,2 л/100 км.
Эксперты как Haval, так и Geely заявляют о высокопрочных сталях в силовом каркасе, энергопоглощающей структуре корпуса, оцинкованных кузовных панелях и модульных платформах собственной разработки, но на практике подвески у кроссоверов одинаково жесткие. Если для Coolray с претензией на спортивность это еще объяснимо, настройки Jolion можно было бы и смягчить.
Интерьер
Ахиллесовой пятой китайских автомобилей всегда считался салон. Тем приятнее говорить об интерьерах Geely Coolray и Haval Jolion: эргономика, дизайн, наполнение, качество материалов и сборки здесь на очень достойном уровне — и даже без оговорки «для китайского автопрома».
Джолион радует обилием места и вольготной посадкой в любом из рядов. Сиденья здесь отформованы на более рослых пассажиров, в ногах и плечах значительно просторнее, а цвета обивки можно выбирать: особенно выигрышно смотрятся светлые тона. Кроссовер подкупает богатством оснащения: климат-контроль, кресла с подогревом и регулировками, множество емкостей для хранения и розетки для подзарядки доступны уже в базовой версии.
Топовая комплектация обеспечивает двухзонный климат с воздуховодами для заднего ряда, подогрев кожаного мультируля, всей площади лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и множество других мелких удобств. Автомобиль заботлив, как кавалер на первом свидании: к слову, в Китае он вышел под названием First Love — «первая любовь»!
Салон Coolray получился гармоничным и даже нарядным за счет двухцветной отделки. Удобный профиль передних кресел с электрорегулировками, приятный пластик и добротная экокожа обивки, панорамная крыша с люком, подогрев всех сидений, кожаного мультируля, переднего и заднего стекол, атмосферная подсветка — складывается ощущение, что сидишь в салоне авто более высокого класса.
Пассажирам заднего ряда в Кулрей тоже неплохо: к их услугам ровный пол, индивидуальное освещение, подстаканники в картах дверей и на центральном подлокотнике. Из минусов — однозонный климат-контроль даже в старшей комплектации и ограниченность пространства на втором ряду. Издержки дизайнерских решений в экстерьере: заниженная к задней части крыша нависает над головой, рослым седокам будет неуютно.
Относительную сдержанность бортовой электроники Geely Coolray искупает наследственной «вольвовской» эргономикой: цифровая панель щитка приборов меняет цвет подсветки сообразно выбранному режиму движения (спорт, комфорт и эко), управлять настройками можно не отвлекаясь от дороги, а в переднюю камеру интегрирован видеорегистратор.
Haval Jolion отвечает россыпью функций: удобством переключения передач с шайбы селектора или подрулевыми лепестками, увеличенным размером тачскрина мультимедийной системы (12,3 дюйма против 10,25), проекционным дисплеем, камерой кругового обзора с 3D-картинкой и т. д. Правда, для настройки большинства из них придется задействовать центральный дисплей: явная угроза потери концентрации на дороге.
Впрочем, First Love держит ситуацию под контролем: продвинутая автоматика контролирует положение в полосе, круиз-контроль удерживает в пробке дистанцию до впереди идущей машины, автомобиль самостоятельно паркуется, распознает дорожные знаки, мониторит окружающую обстановку и готов подать сигнал при возникновении помехи движению или выходу пассажиров. Говорить о менее технологичных системах уже не стоит: АБС, помощь при старте на подъем и прочие системы курсовой устойчивости есть как в Geely Coolray, так и в Haval Jolion.
К слову, о ценах. Три комплектации Geely Coolray в ближайшее время обойдутся в 1 486 990 — 1 786 990 рублей. Те же три комплектации Haval Jolion в салоне дилера можно приобрести за 1 499 000 — 1 989 000 рублей: показатели близкие, но Jolion немного дороже. Вполне логично: при общем приятном впечатлении от китайских машин Джолион кажется вместительнее, чем Кулрей, при этом он богаче оснащен и предоставляет больше вариантов. Времена меняются: похоже, покупка китайского автомобиля становится признаком хорошего вкуса и мудрого выбора.
Jolion в наличии
Тест-драйв Haval Dargo
Сравнение Haval F7x и Geely Tugela
Тест-драйв Haval F7
34234324, Москва, Старая Басманная, 13с1
- Специальные сервисные предложения
- Сервисное обслуживание
- Запись на сервис
- Руководства по эксплуатации и мультимедиа
- Сервисные акции
- Тест-драйв Haval H9
- Сравнение Haval Jolion и Nissan Qashqai
- Автомобиль Haval Jolion для семьи: вместительность и безопасность для путешествий
- Обзор двигателей Haval
- Ресурс двигателей Haval F7
- Тест-драйв Haval Dargo
- Обновленный Haval F7: обзор и сравнение комплектаций
- Сравнение Haval F7 и Mazda CX-5
- Очевидное — невероятное. Сравниваем Haval Jolion и Renault Kaptur
- Сравнение Haval Dargo и Mitsubishi Outlander
- Сравнение Geely Coolray и Haval Jolion
- Сравнение Haval Jolion и Kia Seltos
- Технический обзор Haval Jolion
- Haval H9: обзор и сравнение комплектаций
- Сравнение Haval F7 и Haval Jolion
- Тест-драйв Haval F7
- HAVAL Dargo — Обзор и сравнение комплектаций
- Haval Jolion: обзор и сравнение комплектаций
- Как устроен Haval Dargo
- Ликвидность автомобилей Haval на вторичном рынке
- Сравнение Haval F7x и Geely Tugela
- Все специальные предложения
- Предложения для корпоративных клиентов
- Программа Господдержки
- Все специальные предложения
- HAVAL Credit
- Программа Господдержки
- Предложения для корпоративных клиентов
- Тест-драйв
- Страхование
- Каталоги и прайс-листы
* Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, MT, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 10.07.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL F7 в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.10.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL F7X в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.10.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL DARGO в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 2.0T 2WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 10.07.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL DARGO X в комплектации Elite (Элит) с двигателем 2.0T 4WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 10.07.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель GWM POER в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.06.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель HAVAL H9 в комплектации Elite (Элит) с бензиновым двигателем 2.0, 4WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.06.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель GWM POER KINGKONG в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2,0d 150 л.с. 4WD, 2023 года производства.
Предложение ограничено, не является офертой и действует с 17.08.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL M6 с двигателем 1.5T, MТ, 2WD, 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 17.08.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
**** На некоторых автомобилях HAVAL может отсутствовать система / устройство вызова экстренных оперативных служб (блок ЭРА-ГЛОНАСС).
1 Хавейл Дарго
2 Хавейл Джолион
3 HAVAL DARGO X – специальная версия на базе модели HAVAL DARGO
4 Грейт Вол Моторс ПÓЭР КИНГКОНГ
5 Хавейл M6
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора (ООО «Хавейл Мотор Рус»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хавейл Мотор Рус» либо по телефону Горячей линии 8 (800) 511-59-86, либо на сайте. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.