Круиз-контроль на японском автомобиле: что это и для чего
Всего 20 лет назад наличие подушек безопасности считалось высоким классом и показателем премиальности автомоблиля. Прошло время, и системы активной и пассивной безопасности, ABS, ESP, TPMS стали нормой. Они есть практически во всех иномарках и в большинстве моделей отечественного автопрома. Не является исключением и круиз-контроль. Вопреки расхожим мнениям, он появился почти 70 лет назад. В 1958-ом году первый «автопилот» для водителей представили на Chrysler Imperial. Протопипом современной системы стал круиз-контроль, установленный на Mercedes S-Class в конце 1990-х годов. Distronic чётко поддерживал скорость на маршруте путём определения расстояния до цели с помощью радарного датчика.
Что представляет собой современный круиз-контроль, и на каких японских автомобилях он устанавливается? Об этом в материале статьи.
Что такое адаптивная система?
Такой круиз-контроль работает по одинаковому принципу почти на всех автомобилях, выпускающихся в России, Америке, Японии и Азии. В основе принципа действия скорость отражения лазера от впереди расположенного объекта. Невидимый спектр излучается головкой, отражается от твёрдой поверхности и возвращается на приёмник. Система считывает скорость отражения светового луча, автоматически определяет расстояние до объекта и корректирует скорость автомобиля. И это происходит при любых условиях: дожде, тумане, снегопаде.
Водитель может установить различный скоростной режим: 80 км/ч, 100 км/ч, 120 км/ч, но, если система посчитает его небезопасным, она самостоятельно понизит скорость движения. Максимально допустимая скорость движения рассчитывается исходя из расстояния до впереди идущего автомобиля или препятствия. Настройки тормозной системы и, соответственно, тормозные пути для автомобилей различных марок значительно отличаются.
Адаптивный круиз-контроль выполняет и остановку машины перед препятствием. Если впереди идущее транспортное средство резко затормозит, система активирует экстренную остановку. Адаптивный круиз-контроль не раз спасал жизнь водителей и пассажиров. Банальная причина: сон в ночное время из-за усталости.
Если всего 5 лет назад адаптивным круиз-контролем пользовались всего 10 % автолюбителей, сегодня их число возросло в 3 раза.
Для чего нужен круиз-контроль на автомобиле?
Круиз-контроль является системой активной помощи водителю. Его главное назначение – поддержка заданного скоростного режима. Система самостоятельно увеличивает газ, выбирает темп ускорения, активирует тормоза. И всё это – без вмешательства водителя.
Функция будет полезна при:
- движении в ночное время;
- поездках на большие расстояния;
- езде на рассвете, когда на водителя накатывается усталость и дремота.
При активированном круиз-контроле педаль акселератора фиксируется под определённым углом, выдерживается необходимая сила тяги. Управление педалью газа в режиме «круиз» осуществляется сервоприводами.
К примеру, при движении в режиме поддержания скорости автомобиль начал подъём в гору:
- скорость начнёт падать;
- высокоточные датчики передадут информацию об изменении скорости в ЭБУ;
- ЭБУ даст команду сервоприводу на отклонение педали акселератора в «+» — положение;
- сила тяги машины начнёт возрастать.
Принцип работы одинаков как на машинах с МКПП, так и на автомобилях с АКПП и вариаторами. На автомобилях с МКПП к управлению дополнительно подключаются педали тормоза и сцепления.
Основные функции круиз-контроля
Основные органы управления системой на большинстве японских автомобилей расположены на руле. К примеру, для активации системы на Honda Insight достаточно нажать на кнопку «Cruise» на рулевом колесе. На приборной панели моментально загорается индикатор «Cruise Main». Далее необходимо разогнать машину до скорости выше 40 км/ч. Это минимально допустимый диапазон для большинства машин японского производства, при котором возможна работа системы круиз-контроля.
Далее можно выставить режим движения с помощью кнопок управления на руле:
- «Set/Assel» при нажатии запоминает ту скорость, с которой автомобиль двигался в момент нажатия на клавишу;
- «Coast» снижает скорость до заданного значения;
- «Resume» возвращает машину к скорости, выставленной ранее.
Адаптивный круиз-контроль не только поддерживает выбранный скоростной режим, но и следит за дорожной обстановкой. Интегрированные камеры, датчики, радары предназначены для того, чтобы сохранить жизнь водителя и пассажиров в экстренной ситуации.
Какие японские автомобили оборудуются круиз-контролем?
Как ни странно, далеко не все японские автомобили оборудуются круиз-контролем. В стране восходящего солнца считают его практически ненужной опцией, т.к. жизненный цикл машины проходит преимущественно в городском траффике.
Если очень хочется приобрести автомобиль с такой системой, обратите внимание на:
ВАЖНО: В Японии максимальная скорость автоматического режима поддержания скорости ограничена 110 км/ч, поэтому подумать о «перепрошивке» системы нужно заранее.
Cruise main
Друзья,подскажите пожалуйста,что это означает Cruise main. выскочила лампочка зелененькая недавно. Что она хочет?что нужно.
Devil_May_Cry
Скромный ГаД)))
Регистрация 20.08.2007 Сообщения 2 671 Местоположение Москва Имя: Алексей Автомобиль Honda Accord 2004 остался в памяти на долго! Немеццкий трактор X1
Круиз контроль готов к активации, но работает в ручном режиме до подтверждения скорости, просто нажал кнопку круиза скорее всего на руле.
dan131083
Member
Регистрация 05.04.2009 Сообщения 54 Местоположение Москва Имя: денис Автомобиль аккорд 2009,аккорд 2013
Надо взять толстенькую книжечку-инструкция по эксплуатации автомобиля-и там все подробно расписано.
ромашка
Мистер Аккорд Клуб 2008
Регистрация 28.03.2008 Сообщения 8 838 Местоположение Химки Имя: Рамзан Автомобиль Skoda RS *447**777
Boroda, это ты включил круиз-контроль,теперь им можно пользоваться. если смущает,то выжми эту кнопку справа на руле
Devil_May_Cry
Скромный ГаД)))
Регистрация 20.08.2007 Сообщения 2 671 Местоположение Москва Имя: Алексей Автомобиль Honda Accord 2004 остался в памяти на долго! Немеццкий трактор X1
Нажал кнопку Cruise, что б активировать его полностью и что б машина сама держала опр скорость надо на ходу при скорости более 40 или 60 км.ч нажать кнопку которая с + и — Acsel че-то подобное на ней написано, надавить надо на +, эта же кнопка позволяет увеличивать или уменьшать скорость на ходу.
Добавлено через 33 секунды
Но вообще да, мануал придумали не враги и его можно прочитать))
Система круиз-контроля автомобиля Honda Insight
Система круиз-контроля автомобиля Хонда Инсайт позволяет автоматически поддерживать заданную скорость свыше 40 км/ч без воздействия на педаль акселератора. Данная система используется при движении по малозагруженным прямым автострадам. Не рекомендуется включать круиз-контроль при передвижении по городу, по извилистым дорогам, изобилующим поворотами, на скользком дорожном покрытии, в сильный дождь или в других неблагоприятных условиях.
Хонда Инсайт: описание системы круиз-контроля
Внимание! Неправильное использование системы круиз-контроля может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Пользуйтесь данной системой только при передвижении по свободным автострадам в благоприятных погодных условиях.
1. Нажмите на кнопку круиз-контроля (CRUISE) (или, как она еще называется — кнопка Cruiz), которая расположена на рулевом колесе. При этом загорится индикатор приборной панели CRUISE MAIN (Система круиз-контроля включена).
2. Разгоните автомобиль до требуемой скорости свыше 40 км/ч.
3. Нажмите и отпустите кнопку настройки (SET/DECEL), которая расположена на рулевом колесе. При этом на приборной панели включится индикатор CRUISE CONTROL, указывающий на включение системы.
Фактическая скорость автомобиля может незначительно отклоняться от заданного значения, особенно при движении по холмистой местности. При возрастании скорости движения на спусках пользуйтесь педалью тормоза. Это отключит систему круиз-контроля. Для возобновления данного режима нажмите на кнопку RES/ACCEL. При этом загорится индикатор приборной панели CRUISE CONTROL.
При подъеме автоматическая коробка передач может переключаться на пониженную передачу для поддержания заданной скорости.
Изменение значения стабилизируемой скорости автомобиля Honda Insight
Стабилизируемая скорость увеличивается одним из следующих способов:
— Нажмите и удерживайте кнопку RES/ACCEL. Как только автомобиль достигнет требуемой скорости, отпустите кнопку.
— Нажмите на педаль акселератора. Как только автомобиль достигнет требуемой скорости, нажмите кнопку SET/DECEL.
— Для небольшого разгона автомобиля нажмите на кнопку RES/ACCEL. При каждом нажатии автомобиль будет ехать на 1,6 км/ч быстрее.
Стабилизируемая скорость снижается одним из следующих способов: (при необходимости быстро сбросить скорость, нажмите педаль тормоза как в обычной ситуации).
— Нажмите и удерживайте кнопку SET/DECEL. Как только автомобиль достигнет требуемой скорости, отпустите кнопку.
— Для небольшого снижения скорости автомобиля нажмите на кнопку SET/DECEL. При каждом нажатии автомобиль будет ехать на 1,6 км/ч быстрее.
— Слегка нажмите на педаль сцепления. При этом выключиться индикатор приборной панели CRUISE CONTROL. Как только автомобиль достигнет требуемой скорости, нажмите на кнопку SET/DECEL.
Даже при включенном режиме круиз-контроля вы можете по-прежнему использовать педаль акселератора для разгона автомобиля Хонда Инсайт и осуществления обгона. После осуществления обгона уберите ногу с педали. Автомобиль автоматически вернется к предварительно заданной стабилизируемой скорости.
Выключение системы круиз-контроля
Систему круиз-контроля можно выключить одним из трех способов:
— Нажать на педаль тормоза.
— Нажать на кнопку отмены (CANCEL) на рулевом колесе.
— Нажмите на кнопку CRUISE на рулевом колесе.
Возобновление установленной скорости
При нажатии на кнопку CANCEL, на педаль тормоза или сцепления, система запоминает заданное значение поддерживаемой скорости. Для того, чтобы вернуться к этой скорости, разгоните автомобиль до скорости свыше 40 км/ч, затем нажмите на кнопку REC/ACCEL. При этом включится индикатор CRUIS CONTROL, а автомобиль будет поддерживать предварительно заданное значение поддерживаемой скорости.
Повторное нажатие на кнопку CRUISE приводит к полному выключению системы круиз-контроля и обнулению запоминающего устройства.
Cruise main хонда что это значит
ГАЙКА
Просмотр профиля
15.10.2010, 13:45
Светлана
Группа: Администраторы
Сообщений: 12602
Регистрация: 6.10.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Женский
Поблагодарили: 2772 раз(а)
С помощью системы круиз-контроля Вы можете удерживать скорость движения автомобиля постоянной (установленной Вами) не воздействуя на педаль акселератора, невзирая на рельеф местности.
Это окажет Вам действенную помощь и поддержку в длительной поездке, поможет сэкономить бензин.
Основными компонентами системы являются:
* органы управления режимами работы системы;
* контроллер (модуль управления);
* вакуумная система и трубопроводы;
* электромагнитные клапаны управления вакуумным сервоприводом;
* дополнительный привод дроссельной заслонки.
Разряжение (вакуум), образующееся во впускном коллекторе двигателя при его работе, используется в сервоприводе. Контроллер управляет клапанами сервопривода (вакуумным и вентиляции), изменяя разряжение за мембраной сервопривода, в зависимости от разницы между заданной (требуемой) скоростью и реальной скоростью автомобиля. Мембрана сервопривода управляет дроссельной заслонкой. Изменяя подачу топлива в двигатель, система поддерживает скорость движения машины неизменной при изменении нагрузки на двигатель (на спусках и подъемах).
Контроллер предотвращает включение системы при скорости менее 40 км/ч (25 миль/ч). При нажатии на педаль тормоза круиз-контроль отключается — размыкается цепь питания контроллера и открывается клапан сообщения с атмосферой, управляемый механически педалью тормоза.
Управление круиз-контролем
Органы управления круиз-контроля расположены на многофункциональном рычаге или на центральном фрагменте рулевого колеса, реже на передней панели, и сопровождены надписью — CRUISE.
Предусмотрены следующие положения органов управления круиз-контролем и соответствующие им режимы функционирования:
OFF — круиз-контроль выключен.
ON — установите переключатель в положение ON, круиз-контроль будет включен, затем выберите скорость движения и активируйте систему кнопкой SET.
SET (установить) — нажимая на педаль акселератора выберите необходимую скорость движения, нажмите и отпустите кнопку SET, отпустите педаль газа — машина продолжит движение под управлением круиз-контроля, а контроллер «запомнит» установленную скорость, на панели приборов включится индикация CRUISE ENGAGED.
RESUME/ACCELERATE (R/A) (возобновить/ускорить) — воздействие на переключатель (кнопку) R/A, когда круиз-контроль активирован приведет к увеличению установленной для движения скорости. Удерживайте переключатель R/A пока машина не разгонится до необходимой скорости, отпустите переключатель — система будет поддерживать движение машины с увеличенной скоростью. Кратковременное воздействие (менее 0,5 с) на R/A вызовет увеличение скорости машины на 1 милю/ч (1,6 км/ч).
Существует и другой способ увеличить скорость круиз-контроля: воздействуйте на педаль газа до достижения требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку SET, отпустите педаль газа — система будет поддерживать выбранную скорость.
Для выключения круиз-контроля достаточно легко нажать на педаль тормоза либо установить переключатель (нажать на кнопку) в положение OFF, с той разницей, что в этом случае «запомненное» контроллером значение скорости будет «стерто». Если управление находится в положении ON, то после нажатия на педаль тормоза круиз-контроль можно активировать кратковременным воздействием на R/A — система сама разгонит автомобиль до скорости, которая «запомнена» контроллером перед нажатием на педаль тормоза.
Для снижения скорости нажмите и удерживайте кнопку SET пока машина не замедлит движение до необходимой скорости. Кратковременное воздействие (менее 0,5 с) на SET вызовет уменьшение скорости машины на 1 милю/ч (1,6 км/ч).
После выключения зажигания или переключателя в положение OFF «запомненное» контроллером значение скорости будет «стерто».
Чтобы обогнать машину, идущую впереди, нажмите на педаль газа для увеличения скорости, после завершения обгона отпустите педаль — машина снизит скорость до той с которой Вы начали обгон и будет ее удерживать.
Насколько хорошо будет работать круиз-контроль на дорогах с частыми спусками и подъемами зависит от нагрузки машины, выбранной скорости и крутизны дороги. При движении вверх возможна потеря скорости — Вам придется нажимать на педаль газа. При движении вниз, тормозящего усилия двигателя может быть недостаточно, потребуется воздействие на педаль тормоза, при этом круиз-контроль будет выключаться. Многие водители считают слишком неудобным включать систему после каждого торможения и отказываются от использования ее в условиях частых крутых спусков и подъемов.
Не используйте круиз-контроль на обледенелых и скользких дорогах! Это может привести к срыву машины в занос. Не используйте круиз-контроль в тяжелых дорожных условиях!
К проблемам, связанным с работоспособностью системы круиз-контроля, в первую очередь относятся возможные неисправности в вакуумном сервоприводе и контроллере с его электрическими цепями.
Неисправности контроллера встречаются крайне редко, да и ремонт в этом случае заключается в замене контроллера, неисправности в сервоприводе более вероятны, но устраняются легче.
Наиболее характерной проблемой является «потеря» сервоприводом вакуума и нарушение привода дроссельной заслонки.
* при неработающем двигателе тяга сервопривода должна свободно перемещаться при воздействии на нее рукой (расположение сервопривода в машине легко определить по идущей к нему тяге от дроссельной заслонки, параллельно с тросом от педали газа);
* трубопроводы, подходящие к сервоприводу, не имеют повреждений, разрушений и не пережаты;
* при работающем двигателе в трубопроводе от впускного коллектора создается разряжение, для проверки трубопровод можно отсоединить от сервопривода;
* и, наконец, герметичность самой вакуумной камеры сервопривода.
Большинство неисправностей круиз-контроля локализуются в этих местах.
Принцип работы
Предусмотрены следующие положения органов управления круиз-контролем и соответствующие им режимы функционирования:
OFF — круиз-контроль выключен.
ON — установите переключатель в положение ON, круиз-контроль будет включен, затем выберите скорость движения и активируйте систему кнопкой SET.
SET (установить) — нажимая на педаль акселератора выберите необходимую скорость движения, нажмите и отпустите кнопку SET, отпустите педаль газа — машина продолжит движение под управлением круиз-контроля, а контроллер «запомнит» установленную скорость, на панели приборов включится индикация CRUISE ENGAGED.
RESUME/ACCELERATE (R/A) (возобновить/ускорить) — воздействие на переключатель (кнопку) R/A, когда круиз-контроль активирован приведет к увеличению установленной для движения скорости. Удерживайте переключатель R/A пока машина не разгонится до необходимой скорости, отпустите переключатель — система будет поддерживать движение машины с увеличенной скоростью. Кратковременное воздействие (менее 0,5 с) на R/A вызовет увеличение скорости машины на 1 милю/ч (1,6 км/ч).
Существует и другой способ увеличить скорость круиз-контроля: воздействуйте на педаль газа до достижения требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку SET, отпустите педаль газа — система будет поддерживать выбранную скорость.
Для выключения круиз-контроля достаточно легко нажать на педаль тормоза либо установить переключатель (нажать на кнопку) в положение OFF, с той разницей, что в этом случае «запомненное» контроллером значение скорости будет «стерто». Если управление находится в положении ON, то после нажатия на педаль тормоза круиз-контроль можно активировать кратковременным воздействием на R/A — система сама разгонит автомобиль до скорости, которая «запомнена» контроллером перед нажатием на педаль тормоза.
Для снижения скорости нажмите и удерживайте кнопку SET пока машина не замедлит движение до необходимой скорости. Кратковременное воздействие (менее 0,5 с) на SET вызовет уменьшение скорости машины на 1 милю/ч (1,6 км/ч).
После выключения зажигания или переключателя в положение OFF «запомненное» контроллером значение скорости будет «стерто».
Чтобы обогнать машину, идущую впереди, нажмите на педаль газа для увеличения скорости, после завершения обгона отпустите педаль — машина снизит скорость до той с которой Вы начали обгон и будет ее удерживать.
Насколько хорошо будет работать круиз-контроль на дорогах с частыми спусками и подъемами зависит от нагрузки машины, выбранной скорости и крутизны дороги. При движении вверх возможна потеря скорости — Вам придется нажимать на педаль газа. При движении вниз, тормозящего усилия двигателя может быть недостаточно, потребуется воздействие на педаль тормоза, при этом круиз-контроль будет выключаться. Многие водители считают слишком неудобным включать систему после каждого торможения и отказываются от использования ее в условиях частых крутых спусков и подъемов.
На всякий болт найдется ГАЙКА. с обратной резьбой!
Поблагодарили:
ГАЙКА
Просмотр профиля
15.10.2010, 13:48
Светлана
Группа: Администраторы
Сообщений: 12602
Регистрация: 6.10.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Женский
Поблагодарили: 2772 раз(а)
Включение круиз-контроля
Нажмите на выключатель круиз-контроля ON/OFF, что бы включить систему. При этом загорится индикатор CRUISE, расположенный на одометре. Не забывайте выключать круиз-контроль, когда нет необходимости его использовать. Для отмены режима стабилизации заданной скорости еще раз нажмите на выключатель ON/OFF.
Установка значения стабилизируемой скорости
Включите круиз-контроль и разгоните автомобиль до требуемой скорости. Как только автомобиль достигнет нужной скорости, коротко нажмите на кнопку SET (УСТАНОВКА). Снимите ногу с педали подачи топлива. Автомобиль будет двигаться с постоянной заданной скоростью.
Отмена режима стабилизации заданной скорости
Если слегка притормозить автомобиль, нажав на тормозную педаль, или нажать на кнопку CANSEL (ОТМЕНА) режим стабилизации скорости выключится. Однако значение предварительно заданной скорости останется в запоминающем устройстве круиз-контроля. Выключение круиз-контроля кнопкой ON/OFF или выключение зажигания приводит к очистке запоминающего устройства круизконтроля.
Восстановление заданной скорости
Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость автомобиля, коротко нажмите на кнопку RESUME/ACCEL (ВОССТАНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ). Функция восстановления предварительно заданной скорости может использоваться, только если скорость автомобиля превышает 48 км/ч (30 миль/ч).
Изменение значения стабилизируемой скорости
При включенном круиз-контроле вы можете увеличить стабилизируемую скорость, нажав и удерживая кнопку RESUME/ACCEL (ВОССТАНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ). При этом автомобиль начнет непрерывно ускоряться. Как только автомобиль разгонится до нужной скорости, отпустите кнопку. Теперь автомобиль будет автоматически поддерживать новое значение скорости. Кроме того, увеличивать значение стабилизируемой скорости можно ступенчато. Для этого необходимо коротко нажимать на кнопку RESUME/ACCEL (ВОССТАНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ). Каждое короткое нажатие увеличивает значение стабилизируемой скорости на 3 км/ч (2 мили/ч). Например, если вы три раза подряд нажали на кнопку, значение стабилизируемой скорости автомобиля возрастет на 10 км/ч (6 миль/ч). При включенном круиз-контроле вы можете уменьшить стабилизируемую скорость, нажав и удерживая кнопку COAST (ЗАМЕДЛЕНИЕ). Как только автомобиль замедлится до нужной скорости, отпустите кнопку. Теперь автомобиль будет автоматически поддерживать новое значение скорости.
Ускорение автомобиля для обгона
При необходимости ускорить автомобиль для обгона нажмите, как обычно, на педаль акселератора. Как только вы отпустите педаль, автомобиль вернется к предварительно заданной скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ: При движении автомобиля на продолжительном подъеме (длиной более 610 м) или большой нагрузке (особенно во время буксировки прицепа) может наблюдаться некоторое падение скорости. В этом случае вы можете восстановить заданное значение скорости, нажав на педаль акселератора. Если скорость автомобиля упадет ниже 48 км/ч (30 миль/ч), режим стабилизации скорости выключится.
В случае падения скорости при движении автомобиля на подъемах или буксировке прицепа автоматическая коробка передач может несколько раз переключаться с четвертой передачи на третью и обратно. Для уменьшения частоты переключения передач и поддержания постоянной скорости автомобиля, рекомендуется заблокировать включение 4-й и 5-й передач. Для этого нажмите кнопку O/D OFF, расположенную на правой стороне рычага переключения диапазонов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Опасно оставлять круиз-контроль включенным, если вы не собираетесь в ближайшее время его использовать. вы можете случайно задать ускорение автомобиля, или он начнет ускоряться неожиданно для вас. вы можете растеряться и потерять контроль над автомобилем, что чревато дорожно-транспортным происшествием. Поэтому всегда выключайте круиз-контроль, если он не используется.
Движение по холмистой местности
При движении по холмистой местности с частыми подъемами и спусками скорость автомобиля может изменяться даже при включенном режиме круиз-контроля. Например, при движении по крутому спуску скорость может значительно возрасти. В этом случае во избежание потери контроля над автомобилем нажмите на тормозную педаль и выйдите из режима стабилизации скорости.
При движении по довольно крутому спуску на автомобиле с механической коробкой передач, когда система круиз-контроля не в состоянии поддерживать стабилизируемое значение скорости, переключитесь на пониженную передачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Использование круиз-контроля может быть опасным в условиях, когда по соображениям безопасности необходимо часто уменьшать скорость автомобиля. Автомобиль может двигаться слишком быстро в изменившейся ситуации на дороге. Это чревато потерей контроля над автомобилем и дорожно-транспортным происшествием. Не включайте круиз-контроль при следующих условиях:
• Когда дорожные условия таковы, что система круиз-контроля не в состоянии поддерживать стабилизируемое значение скорости;
• При движении по обледенелым, заснеженным или скользким дорогам;
• Если дорога загружена транспортом, при необходимости часто менять скорость движения или при сильном ветре;
• Во избежание дорожно-транспортного происшествия не оставляйте круиз-контроль включенным, если вы не собираетесь в ближайшее время его использовать. Убедитесь, что круиз-контроль выключен.
Эксплуатация устройства » круиз контроль» ( cruise control )
» Круиз контроль » позволяет двигаться с постоянной заданной скоростью без использования педали газа. Орган управления на японских автомобилях выполнен в виде рычажка и располагается на рулевой колонке справа от руля около рычажка управления указателями поворота.
Для включения устройства » круиз контроль «, необходимо рычажок управления подвинуть в направлении стрелки ON. На щитке приборов загорится надпись круиз контроль. Разгоняете автомобиль до необходимой скорости, нажимаете на рычажок в направлении стрелки SET и отпускаете педаль газа.
При выборе скоростного режима следует учесть, что диапазон скоростей, возможных для использования устройства » круиз контроль » ограничен нижним и верхним пределами. Обычно этот диапазон составляет 40. 130 км/ч ( на разных автомобилях этот диапазон может отличаться, в зависимости от производителя, модели и года выпуска ).
Для увеличения скорости движения можно нажать педаль газа и » круиз контроль » автоматически отключится, а затем задать новый скоростной режим ( на некоторых моделях после снятия ноги с педали газа » круиз контроль » вновь включается и восстанавливается заданная скорость ). А можно отвести рычажок в направлении стрелки ACC ( или ACCEL, что означает одно и тоже ) и удерживать его в этом положении до момента достижения новой скорости, при отпускании рычажка скорость зафиксируется.
Исполнительный орган устройства » круиз контроль » на большинстве моделей представляет собой сервомотор, приводимый в движение разрежением во всасывающем коллекторе двигателя. Полости сервомотора подключаются и отключаются от разрежения электромагнитными клапанами. К штоку сервомотора крепится тросик, который, в свою очередь, соединён с заслонкой на карбюраторе или заслонкой перед впускным коллектором на двигателях с электронной системой впрыска топлива.
Конструкцией сервомотора предусмотрена максимальная подача топлива, соответствующая подачи топлива при нажатии на педаль газа на 1/2 или на 3/4, опять же, в зависимости от модели и года выпуска. Поэтому при движении в крутой подъём с использованием » круиз контроль » скорость может падать, т.к. мощности двигателя не будет хватать для поддержания скорости на заданном уровне.
Снизить скорость движения можно нажатием педали тормоза, при этом » круиз контроль » отключится, а можно перевести рычажок в направлении стрелки COAST и удерживать её в таком положении до достижения нужной скорости.
Отключение системы » круиз контроль » производится перемещением рычажка управления в положение OFF или нажатием педали тормоза ( или педали газа, но не на всех моделях ), педали сцепления или включении нейтральной передачи на автомобилях с автоматической коробкой передач.
Если, по какой либо из перечисленных причин, » круиз контроль » был отключён и вам необходимо восстановить скорость, удерживаемую им до отключения, нажмите на рычажок управления в направлении стрелки RESUME.
Система » круиз контроль » рекомендуется для использования на автомагистралях и дорогах с низкой интенсивностью движения. Использование этой системы на дорогах с интенсивным движением может привести к ДТП.
Еще инфа по нему
ссылка
Самостоятельная установка круиз-контроля.
ссылка
На всякий болт найдется ГАЙКА. с обратной резьбой!