Перейти к содержимому

Как отключить фары при включении зажигания

  • автор:

Отключение габаритов и подсветки приборки при выключении зажигания

Отключение габаритов и подсветки приборки при выключении зажигания

Приветствую!
Ситуация следующая. Все знают, что переключатель фар имеет три положения: 0, габариты, ближний свет.
«0» — включены гарабариты и ближний свет (если через шнурок активировано), не горит подсветка приборки, магнитолы и всех кнопок на панели.
«Габариты» — включены габариты + подсветка приборки, магнитолы и кнопок на панели.
«Ближний свет» — ко второй позиции добавляются фары ближнего света.
Хочется забыть про переключатель, чтобы он всегда был в позиции «ближний свет». При включении зажигания, соответственно, всё горело. При выключении — всё должно гаснуть. Проблема в том, что сейчас при выключении зажигания остаются гореть габариты + подсветка магнитолы и кнопок панели. Ну и зуммер пищит, когда открыта водительская дверь.
Долгое время ездил на Гольфе 6 2010-ого года, там это реализовано с завода. Переключатель всегда в позиции «ближний свет», вытащил ключ — всё потухло, ничего не пищит. Настолько понравилось это, привык, что захотелось сделать нечто такое в Туране.

Программно такое, как я понимаю, не сделать, поэтому готов залезть в электрику и что-нибудь там натворить.
Подскажите, кто в курсе, с чего начать? Может кто делал такое или видел кого-то, кто делал это? Не обязательно на Туране, любой Ваг подойдёт для начала.

Как отключить фары при включении зажигания

Сообщение MasterVad » 26 фев 2018, 15:42

abunem писал(а): При включении зажигания загораеться ближний свет

А что в этом плохого? Закон он такой. если ДХО нет — ездить с ближним. Или экономия?

aleks grig писал(а): На Америке дальние днём при ВКЛ зажигания горят в полнакала

Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS — Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо — сделай это сам.

MasterVad

Потихоньку вливаюсь

Серега256 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 58 Зарегистрирован: 30 янв 2013, 13:59 Авто: Hyundai Sonata EF New,G4JP-G-131л.с.,AT Откуда: Омск

как переключить ближний свет с замка зажигания на переключатель фар

Сообщение Серега256 » 26 фев 2018, 17:27

abunem писал(а): загораеться ближний свет и отключить его можно только поворотом ключа зажигания.

привет,при включенном зажигании фары должны тухнуть при поднятом рычаге ручника,если система штатная,у немцев тоже такая фишка есть.У меня знакомый год ездил на фольце,не знал ,как выключить фары-пока не подсказали))

Hyundai Sonata EF GLS. 2004г. G4JP-G, 131л.с.Типтроник , климат-контроль-продана.
Пересел на белоснежную КРЕТУ 2,0 4WD Тревел.

Серега256

Аксакал

aleks grig Аксакал
Сообщения: 4487 Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49 Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро Откуда: Воронеж

как переключить ближний свет с замка зажигания на переключатель фар

Сообщение aleks grig » 26 фев 2018, 19:13

MasterVad писал(а): Да ладно?

у меня так, содрал с бежевой 2,4.
Как-то года два стою у карусели, подъехала с бежевым салоном соня, я офигел. И обратил внимание как фары у неё работают, линз не было, обычные отражатели.
При повороте ключа , но не пуске сразу загорелись лампы, только чуть тусклее , чем обычно. Поинтересовался у владельца, он соню купил с Калининграда, из.Америки. и фары при повороте ключа светили с покупки, но хозяин сказал что мерил напругу было вольт 10 для экономии лампочек. А когда темнеет, надо щелкнуть каким-то тумблером или ключом и свет становится нормальным. Как-то так.
У меня тогда в фарах «очкарики» стояли, перегорали часто, в итоге их выкинул, теперь при повороте ключа горят дальние фары последовательно на АКБ, а при ВКЛ габаритов всё загорается штатно! Ну как на янки тачках!

Иаков.
люблю женщин и виски.

aleks grig

Я тут живу

MasterVad Я тут живу
Сообщения: 2261 Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38 Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка Откуда: Ростовская область. Батайск. Контактная информация:

как переключить ближний свет с замка зажигания на переключатель фар

Сообщение MasterVad » 26 фев 2018, 21:02

aleks grig писал(а): у меня так, содрал с бежевой 2,4.

Чет ни одной 2,4 не видел с такой фичей. Да и будучи владельцем 2,4 — 5 лет, перекопав её вдоль и поперек, включая блоки предохранителей и так далее, не натыкался на следы присутствия такой фичи в авто когда либо.

aleks grig писал(а): При повороте ключа , но не пуске сразу загорелись лампы, только чуть тусклее , чем обычно. . мерил напругу было вольт 10 для экономии лампочек.

у него тупо акб дохлый был. У меня свет тоже автоматически включается и выключается, но не так чтоб в пол накала. Нет такой функции у американки.

Работает это так: Садимся в машину, включаем колесиком габариты и ближний свет. Включаем зажигание — свет будет гореть. в момент прокрутки стартером свет выключается, когда двиг завелся — снова горит. Глушим. Ближний гаснет, габариты и туманки (если были включены) остаются гореть, до тех пор пока не откроешь водительскую дверь. Далее просто вставляем ключ — габариты и туманки (если были включены) загораются автоматом. При включении зажигания включается ближний. Если надо чтобы после открытия водительской двери габариты остались включенными — надо их выключить и включить снова после извлечения ключа из замка.

где тут уже на форуме писал, как я однажды через пассажирскую дверь залез в машину, включил зажигание чтобы окно забытое закрыть, а вечером искал кто меня прикурит. АКБ за день сдох, так как водительская дверь не открывалась, то и птф с габаритами целый день горели

Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS — Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо — сделай это сам.

включается свет вместе с зажиганием, как отключить

Машина Golf 3 1999 г 1,8 моно, при включении зажигания включается ближний свет фар, каким способом можно отключить одновременное включение фар с зажиганием? Также проверял наличие дополнительно подключенных проводов не чего не нашол, был у электрика, сказал заменить переключал света, но такая же фигня и на других. Знакомый на станции сказал что гольф 1999 г выпуска какой то американской сборки, поэтому это одновременное включение установлено по заводу. Кто знает как отключить, какой провод перерезать.

11piligrim11
Сам себе электрик, слесарь и маляр.

Сообщения 499 Реакции 242 Город Белоруссия г. Минск Авто VW Sharan 2001 г.в. 1,8 20v turbo, AWC *///* WV Passat variant B-3, 1991, 2E

Ничего перерезать не надо. Это автоматическое включение дневных ходовых огней. Просто через VAG-COM отключить эту функцию в блоке комфорта. Как конкретно это делается сейчас не скажу, не заморачивался над этим, но почитав т.Эльзу можно выяснить. А чем мешает она? В Европе движение без дневных ходовых огней или ближнего света вообще запрещено. Я и у нас всегда фары включаю. По себе знаю, не всегда понятно, особенно на горках и встречном солнце стоит автомобиль или движется. А так, если фары горят, значит движется. Вот у меня этой функции первоначально нет. А жаль.

Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.

AKD2
Оракул

Сообщения 8 123 Реакции 839 Город Казахстан Алматы Авто Skoda Octavia A7(ELG) CHPA 6МКПП Webasto BT 2014

Фольксваген Гольф 3 и 1999 год, еще и моно не совсем понятен. Может Гольф 4 (с 1998 года) и не моно?

sergei1515
Просто заглянул

Сообщения 7 Реакции 0 Город Беларусь, Пинск Авто VW Passat B5, 2.5 TDI автомат
11piligrim11 написал(а):

Ничего перерезать не надо. Это автоматическое включение дневных ходовых огней. Просто через VAG-COM отключить эту функцию в блоке комфорта. Как конкретно это делается сейчас не скажу, не заморачивался над этим, но почитав т.Эльзу можно выяснить. А чем мешает она? В Европе движение без дневных ходовых огней или ближнего света вообще запрещено. Я и у нас всегда фары включаю. По себе знаю, не всегда понятно, особенно на горках и встречном солнце стоит автомобиль или движется. А так, если фары горят, значит движется. Вот у меня этой функции первоначально нет. А жаль.

в Беларуси не ввели еще такое правило, а отключить хочу, потому что бывает просто надо их отключить в нужный момент.

sergei1515
Просто заглянул

Сообщения 7 Реакции 0 Город Беларусь, Пинск Авто VW Passat B5, 2.5 TDI автомат
AKD2 написал(а):
Фольксваген Гольф 3 и 1999 год, еще и моно не совсем понятен. Может Гольф 4 (с 1998 года) и не моно?

я сам сначала как покупал её, тоже не понял почему такой год, но оказывается они есть, их очень мало.

Автоматическое выключение ближнего света при вынутом ключе зажигания

10 лет

Народ, кто-то знает как заставить передние фары светиться даже после того, как вынут ключ из замка зажигания? Буду очень благодарен за информацию

P.S. На вопросы «зачем?» отвечать не буду

выключение, ближний свет, масса, ключ зажигания, отключение света

Peterbilt
24 дек абря 2005
Автоматическое выключение ближнего света при вынутом ключе зажигания
32,4K
просмотров
26
участников
63
сообщения
PILOTAM
25 дек абря 2005

Все просто. Нужно обрезать провод питания головного света на ЦПС (центр. перекл. света), это +после замка зажигания, и закоротить его с питанием габаритных огней + постоянный. Из инструмента понадобится только пробник.

ustinovsergei

8 дек абря 2010

В молодости на volvo 850 всегда ездил с включенным ближним светом, ключ вынул свет выключился никогда не забудешь и акум не посадишь, как бы что то подобное сделать на Русофокусе а то с ноября нужно будет всегда так ездить, было бы удобно сделать так чтоб не забывать. помогите кто что знает.

ustinovsergei

30 мая 2010

При пуске двигателя — ближний свет включается
При выключении двигателя — свет гаснет

При этом выключить ближний при запущенном двигателе никак не получится, противотуманки, ближний и дальний включаются как и раньше если они дополнительно необходимы.

1.Ключ в положении ON (двигатель не запускаем)

Шаги 2-3 надо успеть сделать за 15 секунд!

2.Габариты 5 раз вкл/выкл

3.Ближний свет 5 раз вкл/выкл

Ну собственно потом раздастся 2 длинный гудка и все будет работать)

Выключается аналогичным образом, в конце раздатся один сигнал.

так делается на сузуки гранд витара мож и у нас такое есть.

FENIX-FOCUS
30 мая 2010
ustinovsergei
у нас на фокусе такого нету
30 мая 2010
А у нас чо, без зажигания разве ближний работает? Габариты — максимум, если мне память не изменяет.
31 мая 2010

lp-san
в том то и дело, что габариты остаются включенными, а удобнее было бы, чтоб и они гасли при вынимании ключа. Не зря ведь в фокусе сделали отдельно положение выключателя «стояночные огни». Но для меня это не проблема — подойдёт время сделаю.

31 мая 2010

Так там специально пищалка для таких дел стоит,которая при открытии двери реагирует, что свет не выключен. Не разу не забывал свет выключать

31 мая 2010
shpon
Вот да.
31 мая 2010

проблема будет как раз в другом,можно будет забыть ВКЛЮЧИТЬ его,именно за это меня прибили 2 недели назад на трассе.У нас никакого индикатора на панели о включенном свете нет.

31 мая 2010

Leher
Вырабатывайте привычку, я лично всегда и везде езжу с ближним, сел, завелся, пристегнулся, включил свет — поехал.

31 мая 2010

хочешь сказать дельный совет дал? ая то сам догадаться до такого и не мог.Человек реально полезную тему завел,вдруг кто осилит такое смострячить.Вот на второй своей машине нашел как это сделать.

31 мая 2010
Leher
Валерьянки выпейте и успокойтесь
zheka_net
31 мая 2010

самое простое мне кажется замкнуть +12 от зажигания на первое положение переключателя-)
единственно что косячно будет — эт при включенном зажигании и открытой двери будет пищалка пищать)

З.Ы: но лучш все это дело по схеме посмотреть

1 окт ября 2010

ищите темку тут, «ходовые огни» или как то так называется, потребуется пару предохранителей и релюшка. будет включатся-выключатся вместе с поворотом ключа

Беркут
3 окт ября 2010

Лучший индикатор включения габаритов (ближнего цвета) при движении — подсветка пепельницы. Выдвигаешь ее и сразу видно включены ли габариты (ближний свет). Тем, кто не курит, сложнее.

6 окт ября 2010

хм, во втором фокусе на приборке значок габаритов горит, а пепельница ваще отдельно выполнена без всяких там подсветок

Беркут
6 окт ября 2010
Ximm

цитата:
а пепельница ваще отдельно выполнена без всяких там подсветок

Представляю, как у них машины пеплом усыпаны!

А лампочка о включении все-таки нужна: когда тороплюсь, порой бывает забываю включать ближний свет на трассе!

Paffet29
11 окт ября 2010

у меня к примеру испанец на нем постоянно при включенном зажигание горит ближний в положении «0». и кстати в мануле написано, что надо сделать чтобы ближний горел при выключенном зажигании, по моему всего в течение 3 минут он горит.

drulnik64
18 окт ября 2010

а еще лучше сделать, чтобы при начале движения без ближнего света издавался такой же звук, как и при забытии его выключения. Как то так))

8 дек абря 2010

С чего начать.
смысл темы я понял. тоже заинтересовало.

так вот, к примеру, если поставить переключатель фар на парковку «Р». то наблюдаем следующее: комбинашка и остальные салонные «прибамбасы» не светяться, также не светиться подсветка номера, а вот габариты горят. Но достаточно засунуть ключ в замок зажигания — то габариты отключаются. (хотя переключалеть так и осталсяв положении «Р») возможно там (в замке зажигания есть концевик)

Идея вот в чём: найти принцип работы этого концевика. и через реле сделать включение ближнего.

т.е при наличии ключа ближний свет включиться. при его отсутствии(например автозапуск) — не включиться.

liberty71
23 дек абря 2010

у меня 1-ый фокус. При включении зажигания загорается подсветка киллометража и включателя света. Думаю запитатся там, конечно через реле.

24 дек абря 2010

liberty71
А смысл? это тоже самое что и асс (положение ключа) т.е можно взять и «+» с замка зажигания.
этот вариант не подходит.

liberty71
24 дек абря 2010
azzee
Прикольно. Я чавото сразу не допер .
24 дек абря 2010

надо как то узнать принцип работы обогрева лобового стекла. т.к. он включается только при работающем двигателе.

или второй вариант: определить при каком значении напряжения включается реле(обычное реле) мне кажется при 7 вольтах оно уже будет щёлкать. посадить на него сопротивление. сделать так чтобы при 12-12,5 вольтах реле не включалась. а при большем напряжении — включалась.
и получиться вот что:
замок зажигания в положении зажигания -> напряжение в сети 12 вольт (плюс/минус чутьчуть) реле не включиться, т.к. на нём дополнительное сопротивление. Далее заводим двигатель -> напряжение в сети 14 вольт(прибавляется чуть больше 2 вольта) — реле срабатывает = включается ближний свет

это я гдето на стороннем форуме прочитал. давноооо
Не исключено что в этой теме есть такое решение.
Выдумал не я. просто логически подумав решил что реализуемо.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *