Как снять обшивку двери форд фьюжн

Разборка передней двери Ford Fusion своими руками

Разобрать дверь на Форд Фьюжн достаточно просто, если знать последовательность действий выполнения операции. Так, многие автолюбители смогут с лёгкостью разобрать дверь, потом установить дополнительные динамики или поклеить шумоизоляцию.

Видеоматериал о демонтаже обшивки и разборе передней двери на Форд Фьюжн

Видео расскажет, как без особых проблем разобрать переднюю дверь на автомобиле.

Процесс разборки передней двери на Форд Фьюжн

Приступая к разборке передней двери, стоит для начала изучить технические карты, чтобы не отломить ничего лишнего, и чтобы все крепёжные элементы остались целыми. Также собираем инструментарий, а именно:

• звёздочки Torx,
• плоскую и крестообразную отвёртки,
• ключ на 10?
• желательно пластиковую лопатку для поддевания деталей.

Алгоритм разбора

Итак, когда все собрано, собираемся с духом и мыслями, и приступаем непосредственно к выполнению работ:

1. Демонтируем клемму минус с АКБ.
2. Отщёлкиваем пластиковый треугольник двери, который закрываем механизм крепления зеркала.

Снимаем защитный пластиковый треугольник зеркала.

Демонтируем крепление внутренней ручки двери.
Демонтируем панель стеклоподъёмников.

Демонтируем ручку открывания двери.

Снимаем ручку двери.

Снимаем наружную часть облицовки двери.

Выводы

Разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн достаточно просто, но для этого потребуется много времени и усилий. Просто необходимо идти пошагово по инструкции и всё получится. Ну, а если не уверены в своих силах – обращаемся в автосервис.

Добавить комментарий Отменить ответ

• Об авторе:
• Последние статьи:

Пётр «спец по технической части»

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Пётр «спец по технической части»

• Сколько литров охлаждающей жидкости в Датсун ОН-ДО (с климатом и без климата) — 19.12.2022
• Не греет печка на Датсун ОН ДО — 17.10.2022
• Почему печка дует холодом на Датсун ОН-ДО — 17.10.2022

Снятие дверной карты

Статья будет в первую очередь полезна желающим сделать шумоизоляцию дверей (поскольку на примере передней правой двери аналогично снимаются остальные)
И так, после полной шумоизоляции салона любой посторонний звук выделяется особо. Таким звуком стал сверчка, который поселился в двери в районе ручки. Никакие угрозы в его адрес не помогли и единственным способом избавления было снятие карты двери. Вся операция занимает не более 15ти минут.
Необходимый инструмент:
— Набор пластиковых лопаток (при отсутствии подойдёт и банковская карта или её аналог)
— Несколько ключей (на 8 и на 10 и ещё хз на сколько, дальше напишу почему)
Ну в принципе и все)
Перед началом работ советую опустить стекло, в дальнейшем очень упростит жизнь

Этап 1. Крышка за дверной ручкой
Это небольшая пластиковая пластина, закрывающая один из болтов. Снимается при помощи отвёртки, обвернутой в салфетку или аналогичного продолговатого плоского предмета

За ней мы видим болт на 10 который откручиваем

Этап 2. Панель стеклоподъёмника
Данную панель как раз и стоит потдеть чем-то пластиковым дабы не оставить неприятные следы вмешательства. Панель крепится на клипсах, достается без особого усилия. К панели прикреплен штекер стеклоподъёмника, который стоит сразу отсоединить

Под панелью видим два болта (это как раз размеры «хз» потому как на 5 мало а на 6 много. Открутил плоскогубцами

Этап 3. Болты внизу карты
В сами низу карты находятся два болта на 8. Ничего заумного, просто откручиваем

На этом работа с инструментом окончена. Карта держится только на клипсах. Если ранее дверь не снималась, возможно придется приложить немного усилий. Начинать стоит по периметру начиная снизу, последовательно выщелкивая клипсы. Снимать ее необходимо аккуратно без резких движений (не забываем что к ней все ещё подключена проводка и механизм замка).
Отделив немного карту от самой двери наблюдаем:
— Два штекера (снимаются легко, нажатием на пластиковые язычки)

— Механизм открытия замка

Данный механизм возможно разъединить если потяните ручки двери как при открытии (с внутренней разумеется стороны) и при этом потяните белое крепление. Именно для этого момента рекомендую предварительно опустить стекло, т.к. нам потом в обратной последовательности дальше собирать дверь
В целом на этом самое интересное пройдено, дальше карта снимается для дальнейших махинаций

На данных фото штатная шумоизоляция, которая отлично делает свои функции и в замене не нуждается
Если вдруг у вас её нет, можете неплохо сэкономить, самостоятельно сделав шумоизоляцию дверей.

Замена пенопласта багажника
Вместе с шумоизоляцией дверей можно без особых махинаций сделать шумку багажника. Пол каждый знает как снимать. Боковые обшивки снимать не обязательно, достаточно их отогнуть. У меня уже стоит в месте под докатку баллон газовый, но во время установки в спешке был куплен обычный пенопласт, который со временем начнет разваливаться, по этому решил заменить его на пенополистерол и в дальнейшем вырезать в нем отсеки для масла и прочих мелочей
До (с обычным пенопластом)

Без пенопласта (видно как раз шумку)

После (с пенополистеролом)

В общем надеюсь кому-то данный мануал пригодится для своих махинаций. К стати сверчек пропал после снятия карты и обильной обмотки изолентой всех болтающихся проводов.
Ни гвоздя ни жезла!

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Как снять обивку задней (пассажирской) двери

13 сообщений • Страница 1 из 1

buy_val Сообщения: 2591 Зарегистрирован: 12 янв 2010, 22:28 Полное имя: Валерий Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.4 Бензин Трансмиссия: Механическая Люк на крыше: Нет Откуда: 197

Как снять обивку задней (пассажирской) двери

#1 Сообщение buy_val » 18 июн 2010, 12:08

В общим так, снял все (как в книжке), но не смог снять механизм подъема стекла и не смог добраться до пустот в двери. Я прочел, что нужно снять фиксаторы с стекла и зафиксировать его, потом вытаскивать внутреннюю часть обивки вместе с механизмом подъема стекла. , но хотелось бы конкретики
Может кто занимался шумоизоляцией дверей и есть наглядный фотоотчет по данной операции (снятие обивки).
Заодно и статью оформить по данной теме.

buy_val

maxs-vd Первопроходец Сообщения: 11373 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 18:05 Полное имя: Максим Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Механическая Год выпуска: 2007 Климатика: Нет Люк на крыше: Нет Откуда: Старый Оскол. Белгородская.обл

Re: Как снять обивку задней (пассажирской) двери

#2 Сообщение maxs-vd » 18 июн 2010, 13:59

Стекло вынимал полностью, надо вроде снять рамку по которой двигается стекло. Фоток нет да и давно разбирал. Перепонку можно снять вместе с замком так проще, потом поставить.

Renault Duster 1.5 dCi 4WD 90л.

maxs-vd

kenosa Сообщения: 12 Зарегистрирован: 03 окт 2010, 19:44 Полное имя: kenosa Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Дизель Трансмиссия: Механическая

Re: Как снять обивку задней (пассажирской) двери

#3 Сообщение kenosa » 12 авг 2012, 20:36

По воле судьбы пришлось полностью снимать обивку задней двери. Пользовался рекомендациями известной книги по ремонту FUSION. Всё шло по плану, включая пункт, где нужно вывернуть 9 болтов крепления основания стеклоподъёмника к двери. Согласно следующего пункта, необходимо отсоединить основание от двери… . Это не совсем так. По всему периметру основание отошло, но вверху в районе замка что-то упорно не давало снять основание.
Оказалось, здесь пропущена ещё одна операция. В глубине двери со стороны замка (фото 1) вмонтирована пластмассовая ПЛАСТИНА с 4-мя фигурными отверстиями (фото 2). А на обратной стороне основания стеклоподъёмника имеются 4 выступа, которые подходят к этим отверстиям (фото 3).
Так вот, чтобы снять основание стеклоподъёмника, нужно взять отвёртку, просунуть руку в отверстие из-под динамика, нащупать ПЛАСТИНУ, вставить отвертку между ПЛАСТИНОЙ и ОСНОВАНИЕМ в районе прямоугольного отверстия. Защёлка (стоп-ограничитель) откроется, тогда ОСНОВАНИЕ потянуть в сторону багажника и снять основание.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

kenosa

fidel1970 Администратор Сообщения: 28722 Зарегистрирован: 11 янв 2010, 07:46 Полное имя: Дмитрий Автомобиль: FFn Elegance Двигатель: 1.6 Бензин Трансмиссия: Автоматическая Год выпуска: 2007-11 Климатика: Климат-контроль Люк на крыше: Нет Откуда: Нижний Новгород

Re: Как снять обивку задней (пассажирской) двери

#4 Сообщение fidel1970 » 12 авг 2012, 20:58

Вот тебе и Третий Рим.
kenosa , отлично! Продолжай, оформим это дело в свою мурзилку.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

fidel1970

Tapelkam Сообщения: 9 Зарегистрирован: 01 июн 2013, 12:41 Полное имя: Денис Автомобиль: FFn Core Двигатель: 1.4 Бензин Трансмиссия: Механическая Откуда: Москва

Re: Как снять обивку задней (пассажирской) двери

#5 Сообщение Tapelkam » 01 июн 2013, 22:22

Во-первых, хочу сказать большое спасибо вам за советы. Все хорошо описано. Сегодня снимал обивку, хочу сделать шумоизоляцию дверей. Пока что только с задними работал но уже не терпится поделиться хоть каким-то опытом.
Итак. в гараж шел имея при себе отвертку со сменными наконечниками и все (в итоге пригодились в использовании пассатижи, гаечный ключ) Действовал по плану:
1)Сначала снял ручку стеклоподъемника :просунул отвертку и разомкнул клипсу, в итоге она выскакивает и ручка спокойно снимается. затем снял пластмассовую шайбу.
2) Маленькой тонкой отверткой (можно даже ножичком) поддел пластмассовую пимпочку в ручке двери(подлокотник) и выкрутил болт. Аналогичную операцию проделал в месте ручки открывания двери.
3)Начал снимать обивку двери. На фото показано в каком месте находятся пластмассовые фиксаторы. На первый взгляд показалось, что вынуть их очень сложно. но все решилось резкими движениями рук и обивка снята. Заметьте, резкими! (рывками. только рывки в том месте, где находится фиксатор. иначе, если браться в другом месте, то прогибается сильно обивка и кажется, будто она сейчас треснет)

4)После всех этих действий передо мной оказалась вот такая картина

Вся эта бандура держится на 9 болтах. Их необходимо открутить. вроде дело сделано, стеклодержатель начинает пошатываться и подает первые признаки того, что его пора уже снимать. но не тут то было! Есть пластмассовый дополнительный держатель (я его так назову) Не буду повторяться про него, потому что выше kenosa уже описал про него. Единственное, что хочу добавить, это то, что на левой двери у меня он одет не был, а на правой был. Причем машина только у меня, я единственный хозяин. И как это объяснить, я не знаю. Поэтому с этим фиксатором на левой двери мне не пришлось возиться, а вот на правой я вспотел как только мог. И так подлезаю, и этак. ничего не получается. Уже расстроился окончательно и потерял весь настрой на работу, как вдруг подумал: «На левой двери он не был подсоединен, а на правой был. Но различия не было. И какого фига я буду мучиться здесь. » В общем я его просто оторвал. Если вся эта бандура держится на 9 болтах, то какой толк будет от этой пластмасски?? Только учтите, я никого не призываю к этому, я только описываю свои действия. Так что решать вам. Если получится снять ее без проблем, я только рад за вас.
5) В следующем этапе нужно было отсоединить стекло от стеклоподъемника. Тут я тоже напотелся, но все таки сделал. Могу сказать только то, что защелка (стоп-ограничитель) оттягивается очень тяжело. Очень. и нужно приложить немало усилий чтобы отогнуть ее.
В итоге получилось вот такое зрелище..

Как видите, стекло я закрепил с помощью жгута и механического отверстия в нем, вроде держится. И получилось так, что для оклейки шумки вполне достаточно пространства, чтобы «развернуться». Вот как то так все оно.

Как разобрать заднюю дверь Ford Fusion и снять обшивку

Разборка задней двери Форд Фьюжн потребуется при ремонте или улучшении вида салона. Обшивка влияет на вид ТС изнутри, но износ материала или порча требует проведения замены. Задние конструкции страдают не меньше, чем водительская дверца, если владелец авто часто возит пассажиров. Риск на неудачный демонтаж снизится при детальном изучении назначения обшивочного материала и алгоритма действий.

Что представляет дверная обшивка и каково ее назначение

Назначение облицовочного полотна позволит понять, как снять обшивку задней правой двери на Форд Фьюжн и облагородить автомобильный салон. Вставки из ткани присутствуют по всему периметру кузова. Материал крепится на панель, которая закрывает изоляционные прокладки, проводку и другие детали. Обшивка выполняет несколько важных функций:

1. Улучшение внешнего салона авто. Если заменить заводскую обшивку на более дорогой материал, то машину смело можно называть тюнингованной.
2. Обивка скрывает слой звукоизоляционного полотна. Часто облицовку снимают, чтобы увеличить показатели защиты.
3. Качественный материал улучшает работу акустики.
4. Если стандартная комплектация авто не предусматривает установки магнитолы, то обшивка позволяет аккуратно установить динамики в нишу, которая скрывается за панелью. Для этого вырезается проем в облицовочной карте.
5. Полотно позволяет сохранять тепло, осуществлять вибро- и пароизоляцию.

Декорирование панели обычно проводится водителями самостоятельно. Разбор карты дверей и снятие полотна позволяет провести ремонт электропроводки, починку стеклоподъемников, замену замка и ручки.

Организовать тонировку стекол, обработать внутренние детали антикоррозийным веществом и силиконом. Если на обшивке появились затяжки, пятна или дырки, то ткань легко снимается, а обтяжка новым полотном не вызовает затруднений.

Инструменты

Чтобы открыть обшивочную панель, требуется снять крепления и получить доступ к внутренним механизмам дверного фрагмента. Для этого подготавливают инвентарь и помещение. Если погода хорошая, то провести демонтаж можно на улице. Инструменты:

• набор отвёрток;
• шило;
• плоская отвёртка;
• ключ на 8
• запасные клипсы;
• ветошь;
• нож.

Читайте также: Инструкция по замене лобового стекла на Volkswagen Tiguan

Панель фиксируется к металлическому кузову специальными пистонами или клипсами. При снятии облицовки они часто ломаются, потому что сделаны из пластмассы. Предусмотрительные водители приобретают их заранее, пред тем как разбирать кузовной элемент.

Разборка любой дверцы имеет похожий алгоритм, только в передних картах проводится отключение дополнительных приборов.

Демонтаж обшивки двери

Снимать панельку стоит по инструкции:

1. Подцепить прорезиненные заглушки кончиком ножа или отверткой. Под ними находятся метизы-фиксаторы.
2. Открутить болты: два сверху и один под подлокотником.
3. Снять пластиковую накладку. Она откроет доступ к краю панели и ручному механизму.
4. Убрать фиксатор, стопорное кольцо, отстегнуть клипсы-держатели.
5. Обшивку выдвинуть в сторону, чтобы появилась возможность отключить электрические провода.
6. Из ниши аккуратно извлечь динамики (при наличии).
7. Открутить дополнительный болт, который удерживает ручку. Открывающее устройство вынуть из отверстия.
8. Отстегнуть нижние клипсы, вынуть облицовку.

Снятие стекла

Разборка передней двери Ford Fusion потребуется, если необходимо извлечь стекло для ремонта или профилактических действий. Дверная панель станет оголена после выемки обшивки, но для съема стекла требуется еще несколько действий:

1. Верхняя панелька имеет несколько креплений на саморезах. Они расположены параллельно стеклу. Их откручивают плоской отверткой.
2. Снимают шумоизоляционный материал.
3. Извлекают уплотнительные резинки, которые позволяют плавно скользить стекольному элементу. Их лучше поддевать отверткой.

Последний пункт проводится со страховкой. Важно поддерживать стекло снизу, чтобы оно не упало.

После удаления уплотнителей нужно потянуть деталь немного на себя и вытащить конструкцию.

Монтаж обшивки

Если разобрать облицовочное полотно получилось успешно, то вернуть его на место тоже не составит труда. Когда ремонт окончен, сбор отдельных фрагментов проводится в следующем порядке:

1. Вставляется стекло. По мере вхождения в дверцу устанавливаются уплотнители, которые сразу зафиксируют устройство.
2. Закручиваются крепежи, которые страхуют стекло от падения вниз.
3. Возвращается на место ручка, а динамик монтируется в обшивку.
4. Когда открывающий прибор зафиксирован, подключаются стеклоподъемники, фиксатор, колонка, провода замка.
5. Панелька с обивкой пристегивается пистонами. Важно проверить надежность фиксации. Прикручивается рукоять с накладкой.

Читайте также: Особенности установки ПТФ, передней и задней фары на Hyundai Solaris

Перед сбором проводится чистка ниши, отдельные детали обрабатываются антикоррозийным средством и смазкой.