Перейти к содержимому

Кто производит тормозные диски для тойота

  • автор:

какие оригинальные тормозные диски ставят на ТОЙОТА РАВ 4

Всем привет, недавно делал ТО-30 у дилера, позвонили ОД и перед фактом поставили, что нужно менять передние колодки. У ОД были из оригинала тексар, начал обзванивать фирмы, в наличии адвикса оригинала не было. Пришлось ставить передние колодки тексар.
ОД сообщили, что следующая замена колодок вместе с дисками.
Колодки заказал 04465-42180
Нужна ваша помощь, посоветуйте какие оригинальные тормозные диски стоят на РАВ 4.
В Автолайне, где обычно покупаю, сказали, что код 43512-42100. Кто знает, что это за производитель?
Судя по отзывам, многим нравится адвикс. Спасибо!

Запчасти на фото: 4351242100. Фото в бортжурнале Toyota RAV4 (IV)

Запчасти

Колодки тормозные дисковые комплект
0446542180
TOYOTA LEXUS
Диск тормозной TOYOTA CAMRY (V40) передний
4351242100
TOYOTA LEXUS
26 февраля 2019 Метки: запчасти
Поделиться:

Toyota RAV4 2016, двигатель бензиновый 2.0 л, 146 л. с., полный привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Новосибирск

Toyota RAV4, 2014

Toyota RAV4, 2016

Нефтеюганск

Toyota RAV4, 2016

Новосибирск

Toyota RAV4, 2012

Комментарии 72

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Cobra AC Cobra

Япоцы ослабели, собрались в кучу и стали рожать диски и колодки пятью организациями, с качеством, худшим, чем в 2000-х годах.
Примером может служить что оригиналы колодок адвикс, служат 3 тык, как сказал автор. Причем неизвестна его манера езды, может он чаще давит тормоза чем газ…
Для примера приведу колодки 2000-х годов. Сумитомо, пробег 60тык, диски ровные, нишимбо 30тык, плюс порча дисков, проточка дисков на 160тык. Установка сумитомо.

Зачем брать машину, чтоб потом корячиться в грязи, втыкать сомнительные «оригиналы» с качеством дубликата? Чтоб последующий россиянин-владелец, взвыл от неоригиналов, дубликатов, «оригиналов»?
Покурюпайте продукцию автозавода ТАЗ.

Зависит от того сколько км эти диски прошли до замены, т.к. в оригиналк эта дорожись и стоит

Были приобретены передние тормозные диски АДВИКС (цена 6400 руб. за комплект) и оригинальные тормозные колодки (адвикс) в районе 3200 руб. Брал про запас прошлой весной.
www.drive2.ru/l/529583350004843544/

Я езжу на Toyota RAV4 (IV)

не стал бы я такие колодки ставить, диски да, от трех и стоят

Обоснуйте. Оригинал маде ин япония не нравится. Интересно.

Я езжу на Toyota RAV4 (IV)

цена, штампованный номер, может это и оригинал конечно, но я не стал бы такие покупать . Ниже в комментах ссылку есть, продублирую www.drive2.ru/l/503318216240529536/, я такие брал . номер был так нанесен

Фото через пленку заводской упаковки, не распечатал еще. По факту такие же, брат по этой же рекомендации.

Я езжу на Toyota RAV4 (IV)

если гравировка или лазер, не знаю уж как правильно сказать, то с ценой вам повезло, я давно дешевле 5 не видел . году в 15 брал 3800 и то думал удачно взял ))

Я езжу на Toyota RAV4 (IV)

ха, не глянул, что старое )), да и ладно может пригодится кому . Что в итоге поставили ?

Купи тормозные диски адвикс и тормозные колодки оригинал производитель адвикс, лежат в запасе.

Я езжу на Toyota RAV4 (IV)

цена вопроса ? в личку

Я езжу на Toyota RAV4 (IV)

на дорестайл бьется и 43512-42050, и 43512-42100 это оригиналы от Адвикс, на рестайл уже только 100, если вторичка то лучше конечно крашеные Адвиксы с A6F164В, или вообще что по цене устроит, колодки 04465-42180 оригиналы от Адвикс шикарные колодки, но много подделок, меньше 5К не стоили до недавнего времени, заказывать лучше там где стоит значок ОД а это практически только автодок ( экзист тут тормозит), альтернатива SN135 в два раза дешевле, подделок до сих пор не было .Nisshinbo ND1048K Диск тормозной вентилируемый ( сами диски не делают, кто из европейцев им их делает не знаю, но диски будут полностью покрашены, похожи на АТЕ или Цимерманы ), Nisshinbo NP1058 Колодки тормозные дисковые передние, комплект. Akebono AN-732K Колодки тормозные дисковые, комплект. Это все афтемаркет, но реальных поставщиков на конвейер, Nisshinbo (NBK) сейчас колодки на пятое поколение ставит, правда входит в группу, где и пресловутый Текстар, с дурной славой со своими колодками 🙂

Сравнение тормозных дисков Toyota 43512-60191 с аналогами от Textar, Nisshinbo, Advics. Часть 2

Продолжение, начало здесь www.drive2.ru/l/595340192659856014/
Обзор и сравнение тормозных дисков для TLC Prado 150.

Вот и настала очередь Advics.

ADVICS — это совместное предприятие AISIN, SUMITOMO и DENSO, созданное под патронажем Toyota Group 3 июля 2001 года. Целью создания ADVICS была консолидация производственных подразделений каждой из упомянутых выше трёх компаний, отвечавших за компоненты тормозной системы. Таким образом, Toyota Group получила единого специализированного поставщика в рамках своей структуры.
Общую информацию по компании можно посмотреть тут: www.advics.co.jp/eng/company/outline.html
У компании Advics более 20 производственных площадок по всему миру, включая такие страны, как Япония, США, Мексика, Китай, Бразилия, Тайланд, Индия, Чехия, Южная Африка и прочие.

Поскольку Advics является известным поставщиком оригинальных тормозных систем (доля в поставках для японской Тойоты составляет 60%), то бренд позиционируется как премиальный.
Advics с момента основания является участником JAPIA, организации, объединяющей всех ведущих производителей авто компонентов. Японии. Цель JAPIA — координация усилий всех компаний-участников для ответа нынешним и будущим вызовам глобального рынка. Например, сейчас активно обсуждаются вопросы грядущей электрификации автотранспорта и следование японской автоиндустрии этому усиливающемуся тренду.

ОЕМ — история Advics как производителя оригинальных тормозных систем началась не в 2001 году, а гораздо раньше, когда компания назвалась Sumitomo Brake (кстати, многие дальневосточники ещё помнят времена, когда продукция Advics продавалась под брендом Sumitomo). Как известно, наиболее яркий период японской автоиндустрии пришёлся на 80-е и 90-е годы ХХ века и в те замечательные времена оригинальные тормозные системы Sumitomo можно было найти на таких иконах JDM, как Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno AE86, Toyota Supra A80, Toyota Celica GT-Four ST205, Nissan Skyline GT-R BNR32, Nissan Fairlady Z Z32, Nissan Silvia S15, Subaru Impreza WRX GC8 и многих других.

Естественно, весь этот опыт никуда не делся и Advics продолжает оставаться ведущим ОЕ-поставщиком Toyota, обеспечивающим оригинальными тормозными системами такие машины как Land Cruiser Prado J150, Land Cruiser 200, Hilux AN120, Tacoma N300, Tundra XK60 и прочие.
Не остаётся компания Advics в стороне и от high-end рынка — например, на GR Yaris и Lexus LC устанавливаются фирменные оппозитные суппорты (с четырьмя и шестью поршнями соответственно).
Помимо японских автопроизводителей, клиентами Advics являются, и иностранные автопроизводители вроде американской «Большой Детройтской Тройки» в лице Ford, GM и Stellantis North America (бывшая Chrysler Group), а с 2015 года компания начала поставлять свои суппорты Daimler AG (более известную публике как Mercedes-Benz).

Афтермаркет — на рынке послепродажного обслуживания у Advics имеется комплексное предложение, состоящее из практически всех компонентов тормозной системы: колодки и диски, компоненты суппортов, суппорты в сборе, тормозная гидравлика и тормозная жидкость. Разумеется, в ассортименте преобладают компоненты для японских автомобилей, но на некоторых рынках (например, в США) у компании есть продукция для американских, корейских и европейских марок.

Запчасти на фото: 4351260191, 4351260190, A6F159B. Фото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Буква в конце артикула В — диск окрашен чёрной антикоррозионной краской по внешней части шапки и на вентиляционных отверстиях.
Данных в процентном отношении к общей площади поверхностей, увы, не удалось найти.

Наличие масляной консервационной смазки
Смазка присутствует в обязательном порядке на всех дисках с литерой B для защиты диска от коррозии при хранении в условиях высокой влажности (крайне актуально для Японии, Азии и Латинской Америки).

Запчасти на фото: A6F159. Фото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Марка чугуна – GG20 (СЧ-20)
Страна производства диска A6F159B — Япония, что указано на стикере с информацией о сертификации ЕАС. На моих фото отсутствует.

Что касается гарантии, то, поскольку колодки и диски являются расходными материалами, гарантия на них не распространяется. Тем не менее, российский дистрибьютор Advics работает с обращениями клиентов и таки производит обмен и возврат, если происходит что-то исключительное. Напоминаю, компания Юником является эксклюзивным дистрибьютором продукции Advics на территории РФ.
Где собственно этот диск был и приобретен.
Технические данные по моему запросу предоставлял официальный представитель японского головного офиса Advics. Кирилл, благодарю!

Интересно.
ADVICS — это сокращение от официального ADVanced Intelligent Chassis Systems, передовые умные системы шасси. Однако, старые сотрудники из Sumitomo, предпочитают свою версию — Aisin Denso VICtory Sumitomo.

Запчасти на фото: A6F159B. Фото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-seriesФото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-seriesФото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Ну вот мы и добрались до оригинала — Toyota 43512-60191

Что о нем можно сказать?
Это орига 100%, приобретался в Тойота Коломенское. А это официальный дилер Toyota, на момент написания этого сравнения компания больше не работает, закрылись. Спецификации этого тормозного диска или какую-либо техническую информацию трудно найти. Даже в Tec Doc.

Ясно точно, что диск Toyota произведен на одном из заводов Advics. В Японии.
Естественно, по заказу и ТЗ Toyota.
Остальное я могу лишь предположить, что там аналогичный чугун, как и на Advics A6F159B — GG20 (СЧ-20), аналогичная масса – 10 кг. Хотя та самая надпись, выполненная методом литья, с объемные буквами наводить на мысль взвесить их, но это в будущем.
Также присутствует масляная консервационная смазка.
Диск окрашен чёрной краской по внешней части шапки и на вентиляционных отверстиях. Предполагаю, что эта краска антикоррозионная.
Вот видите, сплошные размышления.
Однако, этот диск идет с конвейера на TLC Prado 150 & Lexus GX460.
Кстати, гарантию предоставляют на оригинальные диски Тойота в размере 12 месяцев только при условии приобретения их у ОД Тойота. Это я узнал в службе клиентской поддержки Тойота Мотор Россия.

Фото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-seriesЗапчасти на фото: 4351260191. Фото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Ниже идет сравнение дисков.
Собственно следующее фото — флагман сегодняшнего обзора, на ней видна вся разница между дисками Advics и Toyota. В виде объемно выпуклых букв и цифр маркировки выполненных методом литья!

Запчасти на фото: 4351260191, 114598, 102019. Фото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-seriesФото в бортжурнале Toyota Land Cruiser Prado 120-series

На фото располагаются на 7 часов Toyota, далее по часовой стрелке на 11 часов Textar, Nisshinbo на час дня, на 5 часов Advics .

Выводы:
1) Тормозные диски Textar 92223903 и Nisshinbo ND1058K имеют одно техническое задание (ТЗ), являются близнецами на бумаге. Другими словами, техническая документация, от одного автора. По факту эти диски производятся на разных заводах. Это видно по финишу и разным оттенкам антикоррозионного покрытия. Ситуация, когда головной офис TMD Friction из Германии распределяет бренды по разным производственным линиям. Плюс в том, что заводы у них свои, и свой собственный контроль качества.
Как говорил выше, Nisshinbo производит тормозные диски с 2018 года, я окончательно склоняюсь к версии, что это абсолютно новый и завод компании с самым современным технологическим оборудованием.

2) Тормозные диски Advics A6F159B и оригинальные Toyota 43512-60191 не являются братьями близнецами. Ни разу. Разные заводы, разная отливка, разная финишная отработка — разный хон, и Тойота отличается штампом в виде выпуклых букв на обратной стороне диска. Причем методом литья.
Однако все это произведено на собственных заводах Advics, в данном случае в Японии.

3) Гарантия.
Здесь от нуля до 12 месяцев. Правда ноль оказывается может быть с доброй волей от Юникома. Но в данном случае, судьба может быть, как благосклонна, так и не слишком улыбаться.

Теперь маленькая ложка дегтя. Справедливости ради, один из брендов TMD Friction в лице марки Pagid заявляет фирменную гарантию 25/25, которая составляет 25 месяцев или 25 000 миль (эквивалент 40233,6 км) pagid.com/pagid-pro/25-25/
Но не будем кидать камни в огород TMD Friction. Например, у тормозных дисков Textar весьма высокий народный рейтинг, их любят и авто любители и авто сервисы именно за стабильное качество. Да и мне ранее приходилось эксплуатировать Textar на одном из семейных авто, я лично доволен.

4) Я не слышал о контрафакте этих позиций, в любом случае, даже если и теоретически существуют подделки, призываю всех вас свои покупки делать в проверенных и надежных местах. Это всегда важно!

5) Антикоррозионная защита.
По площади нанесения лидеры Textar и Nisshinbo, далее Toyota, и далее Advics. Вентиляционные каналы обработаны везде. Плюс разная технология нанесения этого самого антикора.

Итог.
А вот здесь как всегда надо сделать выбор, и он не может быть однозначным.

Поклонники японского металла конечно сделают выбор в сторону Advics или оригинала Toyota. Другие автолюбители сделают свой выбор в пользу продуктов от TMD Friction — Nisshinbo или Textar.
Ну и окончательное решение примет ваш кошелек. Выкладываю средние цены на момент написания поста, взяты с экзиста, цена за 1 диск:
-Textar 92223903 — 6 184 ₽
-Nisshinbo ND1058K — 3 860 ₽
-Advics A6F159B — 5 502 ₽
-Toyota 43512-60191 — 6 873 ₽

Собственный выбор.
Вы спросите, а какой выбор у меня?
Я имею личный весьма позитивный опыт использования тормозных дисков Textar, а это качество концерна TMD Friction. Считаю этот бренд в дисках с оптимальным соотношением цена/качество.
А сегодня, личное субъективное мнение склоняет меня к Nisshinbo по нескольким причинам:
-меньше неподрессоренная масса, 9.9 кг VS 10 кг
-антикор покрытие 100% поверхности диска
-новейшее технологическое оборудование.
На секундочку, Китай мировой лидер в машиностроении. Здесь речь именно в привязке к TMD Friction.
-собственно, вышеупомянутый концерн.
ИМХО.

PS
ВАЖНО !

Обратите внимание, диски в обзоре для TLC Prado 150.
Они толщиной 32 мм, на TLC Prado 120 толщина диска 28 мм, вот парт номера:
— Toyota 43512-60151
— Advics A6F182B
— Nisshinbo ND1045K
— Textar 92137303

ДобРа !
Игорь-Euro, антиконтрафакт и перфекционизм ©

Лучшие тормозные диски 2023 года

Лучшие тормозные диски 2023 года

Грамотный автовладелец всегда знает, что стоит в его машине, насколько качественные и надежные детали, как долго они работают и когда их нужно менять. Особенно, если речь идет о тормозной системе.

Чтобы вас не разводили в автосервисе на ремонт, необходимо знать, на что обращать внимание при покупке запчастей, каким брендам можно доверять, и в чем преимущества конкретных моделей. Вместе с экспертом мы подготовили рейтинг лучших производителей тормозных дисков в 2023 году, рассказываем о видах узлов и делимся полезными советами по выбору.

Marshall

По мнению большинства автовладельцев по соотношению цены, качества и долговечности в лидерах находится фирма Marshall. Этот производитель из Голландии уже более 15 лет работает на рынке автозапчастей, проектирует и изготавливает надежные детали, адаптированные для тяжелых условий эксплуатации, что очень подходит для российских автолюбителей.

На какую модель стоит обратить внимание:

Marshall М2000401 262х10

Прочные и устойчивые к истиранию диски для городской езды. Хорошо показывают себя при резком торможении и в сложных дорожных условиях.

Характеристики:
Диаметр 262 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 10 мм
Диаметр резьбы 12,6 мм
Плюсы и минусы:

Высокое качество стали; точность конструкции и размеров
Быстро ржавеют
Продолжить далее

Рейтинг топ-15 лучших производителей тормозных дисков по версии КП

1. Nipparts

Nipparts

Нидерландский производитель, продукция которого соответствует международным стандартам качества TUV и ECER90. Активно работает на японском и корейском рынках и изготавливает детали для этих машин. Тормозные диски обладают высокими эксплуатационными параметрами. Большинство пользователей отмечает хорошее торможение.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nipparts J3301088

Вентилируемая конструкция диска, рассчитанная на эксплуатацию в условиях города, входит в сегмент бюджетных запчастей с приемлемым качеством. Подходит для многих моделей Nissan и Renault.

Характеристики:
Диаметр 260 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 22 мм
Плюсы и минусы:

Доступность; надежность; универсальность
Возможен быстрый перегрев
Продолжить далее

2. Bosch

Bosch

Немецкий бренд неизменно радует длительным сроком службы любого изделия, тормозные диски не исключение. Главным плюсом производителя является четкое тестирование деталей — стендовые испытания. Сотрудничество с крупными автопроизводителями добавляет авторитет бренду.

На какую модель стоит обратить внимание:

Bosch 0986478988

Эти диски отличаются повышенной прочностью, длительным сроком службы.

Характеристики:
Диаметр 262 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 10 мм
Диаметр резьбы 12,6 мм
Плюсы и минусы:

Идеально подходят для городских условий езды; высокое качество конструкции; эффективный отвод газов
Не выдерживают резкого торможения
Продолжить далее

3. Avantech

Avantech

Бренд из Южной Кореи, который поставляет свою продукцию на такие известные заводы, как Kia и Hyundai. Изделия соответствуют жестким требованиям безопасности. В качестве материала используется чугунно-углеродный сплав.

На какую модель стоит обратить внимание:

Avantech BR0214S

Изделия обладают высокой точностью размерного ряда. Идеально подходят для корейских машин, а также подбираются под наши авто.

Характеристики:
Диаметр 280 мм
Количество крепежных отверстий 5
Толщина 28 мм
Плюсы и минусы:

Отличное сцепление с колодками; долгая эксплуатация; минимальный шум
Подходят не под каждую иномарку
Продолжить далее

4. Nibk

Nibk

Японский производитель охватывает большую часть рынка не только России, но и Европы, и Америки. Главная специализация бренда — тормозные системы. Поэтому неудивительно, что изделия так популярны и пользуются спросом. Диски устанавливаются на самые разные марки автомобилей от бюджетных до элитных.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nibk RN43007

Цельная конструкция с четкими пропорциями, изготовлена из чугунного сплава. Надежно ведет себя при экстренном торможении.

Характеристики:
Диаметр 280 мм
Количество крепежных отверстий 5
Толщина 24 мм
Диаметр резьбы 11,4 мм
Плюсы и минусы:

Универсальность; эффективность работы; повышенный ресурс
Иногда появляются вибрация и биение
Продолжить далее

5. Ferodo

Ferodo

Английская фирма принадлежит концерну Federal Mogul и выпускает исключительно детали для тормозных систем. Большой популярностью пользуется специальная серия дисков бренда Coat+ благодаря долгой службе и сохранению качества поверхности.

На какую модель стоит обратить внимание:

Ferodo DDF1201

Подходит для среднего класса автомобилей, а также для спортивных машин. Имеет литую конструкцию из качественного легкого сплава.

Характеристики:
Диаметр 260 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 22 мм
Диаметр резьбы 12,6 мм
Плюсы и минусы:

Качественный материал; специальная антикоррозийная обработка; хорошая балансировка
Хорошо себя показывают только с оригинальными колодками
Продолжить далее

6. Blue Print

Blue Print

Еще один английский бренд, который радует соотношением качества и цены. Blue Print имеет самую широкую товарную базу, изготавливает и продает огромное количество запчастей, которые производятся и проходят тесты на заводах в Корее и Японии.

На какую модель стоит обратить внимание:

Blue Print ADT343209

Диски, которые обеспечивают качественное торможение в любых условиях. А при резком — выдают самый короткий тормозной путь.

Характеристики:
Диаметр 26 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 16 мм
Плюсы и минусы:

Качественная сталь; антикоррозийная обработка; повышенное сцепление с рабочей плоскостью
Встречаются подделки
Продолжить далее

7. Masuma

Masuma

Производитель из Японии давно работает на рынке, предлагает качественные запчасти, имеет самый низкий процент брака по статистике — 0,6%. О надежности бренда говорит и тот факт, что завод поставляет комплектующие на конвейеры Toyota, Nissan и Honda. Изделия компании часто подделывают, поэтому при покупке дисков важно найти на упаковке код и надпись оригинального бренда.

На какую модель стоит обратить внимание:

Masuma BD1520

Долговечные диски, которые справляются с резкими рывками и обеспечивают хорошее сцепление с колодками.

Характеристики:
Диаметр 287 мм
Количество крепежных отверстий 5
Толщина 10 мм
Плюсы и минусы:

Качественная сталь; точность размеров; антикоррозийное покрытие
В продаже много подделок
Продолжить далее

8. Schneider

Schneider

Немецкая компания разработала серию суппортов для быстрой езды. Комбинированная конструкция с отверстиями и волнообразными элементами обеспечивает двойной эффект: стабильно отводит газы и сглаживает влияние высокой температуры на поверхность детали.

На какую модель стоит обратить внимание:

Schneider BP6Y26251C

Это спортивные детали с вентилируемой поверхностью, отличаются быстрым остыванием в жару, не перегреваются.

Характеристики:
Диаметр 260 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 10 мм
Диаметр резьбы 12,6 мм
Плюсы и минусы:

Стильный внешний вид; подходят для гоночных авто
Не экономные; быстро «съедают» колодки; для городской езды не подходят

9. Lucas TRW

Lucas TRW

Еще один немецкий бренд, закрепившийся на нашем рынке, благодаря качеству, широкому ассортименту моделей и дизайну. Диски окрашиваются производителем в черный цвет специальной глянцевой краской. Получается защитное покрытие, изделие не требует обработки маслом или антикоррозийными составами.

На какую модель стоит обратить внимание:

Lucas TRW DF4279

Модель для города, продается сразу комплектом из 2 штук, отличается легкостью и надежными параметрами торможения.

Характеристики:
Диаметр 260 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 10 мм
Плюсы и минусы:

Широкий выбор под любой автомобиль
Небольшой ресурс использования
Продолжить далее

10. Brembo

Brembo

Итальянский бренд выпускает не только тормозные диски, но и колодки. Однако пользователи отмечают именно диски, которые пользуются наибольшим спросом. Изделия создаются по особой технологии, которая позволяет уменьшить износ колодок и дает гарантийный срок эксплуатации — 80 000 км.

На какую модель стоит обратить внимание:

Brembo 09A80433

Надежные передние элементы, имеют привлекательный внешний вид, изготавливаются из композитного сплава.

Характеристики:
Диаметр 355 мм
Количество крепежных отверстий 5
Толщина 32 мм
Диаметр резьбы 67 мм
Плюсы и минусы:

Антикоррозийная обработка; высокая надежность; стильный дизайн
Быстро изнашиваются и начинают бить
Продолжить далее

11. Fremax

Fremax

Бразильский производитель является официальным партнером гонок GT3 Cup Brasil, отвечает за тормозные системы. Кроме неизменного качества, изделия отличаются высокими параметрами надежности и безопасности. Бренд поставляет диски в пластиковых боксах, уже готовыми к установке. Детали не нужно обезжиривать и подготавливать к монтажу.

На какую модель стоит обратить внимание:

Fremax BD2591

Устанавливаются на задний мост, отличаются прочностью и точностью параметров. Просты в монтаже.

Характеристики:
Диаметр 300 мм
Количество крепежных отверстий 5
Толщина 12 мм
Диаметр резьбы 16 мм
Плюсы и минусы:

Подходят для машин старых версий; просты в монтаже
Встречаются подделки
Продолжить далее

Читайте также

12. ATE

ATE

Узкоспециализированный немецкий производитель ATE изготавливает и тестирует детали только тормозных систем. Большой опыт и оснащенная техническая база позволили ему создать уникальные изделия — серию дисков Powerdisk, выдерживающих температуру до 800 градусов. Завод на постоянной основе сотрудничает с крупными марками автомобилей Audi, Skoda, Ford и другими.

На какую модель стоит обратить внимание:

ATE 24012002271

Комбинированная вентилируемая модель с волнообразной формой поверхности (с канавками) способствует охлаждению всей системы.

Характеристики:
Диаметр 236 мм
Количество крепежных отверстий 6
Толщина 20 мм
Диаметр резьбы 12,4 мм
Плюсы и минусы:

Широко представлены на рынке; износостойкость; эффективность торможения
Подходят не под все марки
Продолжить далее

13. Otto Zimmermann

Otto Zimmermann

Старейшая фирма из Германии, которая до сих пор держит марку и предлагает высококачественные запчасти. Большим преимуществом является охват практически всех моделей от бюджетных авто до суперкаров. Ценовой диапазон также широк.

На какую модель стоит обратить внимание:

Otto Zimmermann 235821551

Передние диски средней ценовой категории для городских машин.

Характеристики:
Диаметр 265 мм
Количество крепежных отверстий 4
Толщина 12 мм
Плюсы и минусы:

Широкий ассортимент; надежность; большой охват рынка
Четко подходят только под немецкие бренды
Продолжить далее

14. EBC

EBC

Английские запчасти прославились высокими показателями эффективности торможения. Бренд подходит любителям скоростной езды, отличается технологичными решениями и качеством.

На какую модель стоит обратить внимание:

EBC MD4022X

Прекрасная замена штатным дискам для автомобилей с хорошей динамикой, соответствуют всем требованиям безопасности, изготовлены из сверхлегкого сплава.

Характеристики:
Диаметр 255 мм
Количество крепежных отверстий 5
Толщина 10 мм
Плюсы и минусы:

Производительность; надежность; большой ресурс
Подходят не для всех автомобилей

15. DBA

DBA

Австралийская торговая марка создает технологичные решения. Диски премиум качества эффективно охлаждаются, имеют высокую устойчивость к перегреву, хорошо переносят водные воздействия.

На какую модель стоит обратить внимание:

DBA TSP 4000

Изготавливаются из специального сплава, имеют улучшенную структуру, пригодны для резкого торможения.

Характеристики:
Диаметр 338 мм
Количество крепежных отверстий 54
Толщина 28 мм
Плюсы и минусы:

Надежность; быстро охлаждаются; имеют удобную термо-маркировку
Часто подделываются

Как выбрать тормозные диски

Для того чтобы выбрать качественные тормозные диски, которые подходят для вашего автомобиля, необходимо учитывать следующие условия: привычную для вас скорость передвижения или стиль вождения, дорожные покрытия, частоту пользования транспортом.

Не теряя из вида вышеизложенные нюансы, при покупке обращайте внимание и на техническую составляющую:

  1. Изучите параметры тормозной системы вашего автомобиля (гидравлика, пневматика, комбинированный вариант).
  2. Наиболее сбалансированы цельные диски, но в городе эффективно себя ведут вентилируемые, так как режимы езды часто меняются.
  3. Основной характеристикой является диаметр диска: чем он выше, тем выше эффективность торможения.
  4. Антикоррозийное покрытие и наличие отверстий позволяют продлить срок службы элементов.

Виды тормозных дисков

Также, чтобы подобрать подходящую запчасть к тормозной системе, необходимо разбираться в представленных на рынке типах дисков и их особенностях. Давайте остановимся на каждом и рассмотрим характеристики подробнее:

Особенности: Запчасть изготавливается из литого чугуна, имеет простую конструкцию, состоит из ротора и диска.

Преимущества: Недорогой узел с простой конструкцией. Подходят для маломощных автомобилей, которые в основном двигаются на небольшой скорости, а также для старых моделей.

Недостатки: Быстро разогреваются, медленно отводят тепло, не обладают большой эффективностью.

Особенности: Чугунная конструкция с ротором, состоящим из двух частей. Снабжена специальными охлаждающими каналами разной формы для более интенсивного и эффективного охлаждения.

Преимущества: Хорошо рассеивается тепло, диск не перегревается, конструкция способствует длительной эксплуатации, трещины и деформация появляются редко.

Недостатки: Стоят дороже цельных.

Особенности: Конструкция диска из чугуна имеет высверленные отверстия, так как рассчитана на большие нагрузки, необходимость выхода выход газов и пыли.

Преимущества: Меньший вес по сравнению с цельным узлом, хорошее сцепление колодки с диском, качество торможения и заводского изготовления.

Недостатки: Прочность меньше, чем у других видов, уменьшение площади охлаждения из-за отверстий, возможно растрескивание в местах сверления (возникают точки напряжения).

Особенности: Диск также рассчитан на высокие нагрузки, прорези-шлицы являются залогом эффективного газоотведения.

Преимущества: Наличие пазов способствует хорошей очистке поверхности колодок от грязи. Автомобилисты отмечают красоту деталей.

Недостатки: Данный вид дисков быстро изнашивается. Их приходится чаще менять.

Особенности: Диск из чугуна, остается цельным, отверстия не сквозные и просверлены только по поверхности. Этого достаточно для отвода газов.

Преимущества: Деталь хорошо очищается в процессе эксплуатации.

Недостатки: Прочность и износостойкость на среднем уровне.

Особенности: Поверхность изделия литая, но с волнами по всему периметру. В итоге на изготовление тратится меньше материала, газы и тепло отводятся эффективно.

Преимущества: Детали имеют красивый внешний вид, активно устанавливаются на мотоциклы и спортивные машины.

Недостатки: Средняя износостойкость.

Особенности: Сплав позволяет интенсивно использовать деталь, она легче чугунной, служит дольше, не деформируется от температуры.

Преимущества: Высокая устойчивость к нагреванию, эффективность торможения, надежность, долговечность.

Недостатки: Самый дорогой вид деталей, только для спорткаров.

Популярные вопросы и ответы

Сергей Дяченко, владелец автосервиса и магазина автозапчастей The Garage, поделился опытом и рассказал о самых популярных вопросах и проблемах, которые возникают у автовладельцев при выборе и монтаже тормозных дисков:

Как часто нужно менять тормозные диски?

— Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Нет точного количества километров, после пробега которых нужно менять деталь. Все зависит от характера езды. Есть минимальная толщина изделия, на которую можно ориентироваться.
Производители, как правило, говорят об 1 мм износа по бокам диска. Для цельных моделей это 10,8 мм, для перфорированных — 17,8 мм. Если диск имеет толщину 22 мм, то менять его нужно при достижении 20 мм.

Можно ли ставить диски и колодки разных фирм?

— Не стоит это делать на одной оси. Колодки и диски должны полностью совпадать по размерам и параметрам.

Можно ли менять тормозной диск только с одной стороны?

Нельзя менять диски и колодки на одном колесе оси. Это приведет к асинхронности в работе тормозной системы.

Как не купить подделку?

— Смотрите на заводские номера, упаковку. Оригиналы имеют маркировку на ребре. Она не должна быть стертой или косой и должна совпадать с номерами упаковки. Проверьте толщину диска по всей поверхности, а также другие дефекты — зацепы, деформацию и прочее.

Тормозные диски на Toyota (Тойота)

Blue Print ADT343135 Тормозной диск передний вентилируемый ADT343135: Отличная цена - Купить в Польше на 2407.PL!

Наш интернет-магазин автозапчастей делает доступными автозапчасти в Варшаве, Кракове, Познани, Вроцлаве, Лодзи, Катовице, Кельце, Гданьске, Гдыне и других городах, всей Польше, где есть доставка курьером или в почтоматы. :

Заказы отправляются курьером и в почтоматы, а также есть возможность купить автозапчасти самовывозом из нашего магазина ( см. адрес магазина ). Вы можете оплатить заказ картой, банковским переводом, быстрыми платежами, BLIK, Przelewy24 или наложенным платежом при получении товара.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

https://alkogolizm.vyvod-iz-zapoya-na-domu-voronezh.ru/