Эмблема VW TSI
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
я после покупки тоже озадачился почему буквы на Тигуанах разного цвета. Ситуация такая. Как раньше было. Внутри одного литража, чем больше красных букв — тем сильнее мотор.
1,4 — шильдик не клеится
2,0 — шильдик присутсвует
TSI(красныеSI) — 150, TSI(красная I) — 122
2.0 TSI(красныеSI) — 211, 2.0 TSI(красная I) — 200, 2.0 TSI(красных букв нет) — 170
про 2.0 TDI я не понял что у них куда там, но в потоке иногда видел 2.0 TDI
красные ставятся на чипованные Тигуаны 300 hp
Цвет букв tsi что означает
Страницы: [1] 2 Вниз
Автор Тема: Шильдики TSI . (Прочитано 25276 раз)
Страницы: [1] 2 Вверх
- Шкода клуб Питер »
- Авто »
- Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) (Модераторы: CoolMikola, Mixa, Yuriy) »
- Шильдики TSI .
Пользователь ресурса в полном объеме несет ответственность за всю информацию размещаемую им самим в пределах предоставленного ему web-пространства (форум Шкода клуб Питер) , доступную из сети Интернет. Администрация клуба не несет никакой ответственности за информацию, размещенную на сервере Пользователями сервиса и (или) третьими лицами.
На три буквы. Разбираемся в аббревиатурах современных двигателей
В 90-х годах для обозначения типа мотора достаточно было использовать одну, максимум две буквы. Но «продвинутые» маркетологи и новые технологии потребовали более серьезных индексов. Встретить автомобиль со скромной литерой D или T на крышке багажника с каждым днем все сложнее. Что же скрывают в себе «странные» аббревиатуры современных двигателей?
D — уже не только дизель
Первые загадочные аббревиатуры в обозначении двигателей появились в середине 90-х годов, благодаря внедрению новой технологии — непосредственного впрыска топлива. Система позволяла подавать бензин прямо (непосредственно) в цилиндры, а не во впускной коллектор. Новая технология заметно улучшила экономичность и экологичность моторов, но для эффективной работы требовала только высококачественного топлива.
Первой компанией, оснастившей свои серийные автомобили непосредственным впрыском, стала Mitsubishi. Новые двигатели получили обозначение GDI (Gasoline Direct Injection), в переводе — «прямой впрыск бензина».
Загадочная аббревиатура, поначалу, многими воспринималась как обозначение дизельного двигателя (из-за буквы D). Но окончательно всех запутала Toyota, назвав «свой прямой впрыск» просто — D4. В итоге в обозначения дизельных версий японским компаниям пришлось добавлять еще одну литеру D (D4-D и DI-D).
Вскоре в погоню за японцами бросились и европейцы. Первой сориентировалась компания Renault, предложив свою технологию прямого впрыска IDE (Injection Direct Essence). Но на украинский рынок модели с двигателем IDE французы решили не поставлять.
В начале XXI века почти все известные автопроизводители освоили новую технологию, но далеко не все рискнули поставлять высокотехнологичные агрегаты на наш рынок. Поэтому мы уделим внимание двигателям, официально доступным на украинском рынке.
В Италии прямой впрыск появился в двигателях концерна Fiat. Первыми новую аббревиатуру JTS (Jet Thrust Stoichiometric) примерили модели Alfa Romeo.
Концерн Volkswagen представил собственный вариант непосредственного впрыска — FSI (Fuel Stratified Injection), переводится как «послойный впрыск топлива». В итоге, все компании входящие в концерн VAG обзавелись моделями с новыми буквами на багажнике.
Со временем концерну Volkswagen моторы с «обычным» прямым впрыском показались недостаточно динамичными, поэтому в 2004 году двигатель FSI решили «подружить» с турбонаддувом. Новый мотор нарекли TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection).
Позже было принято решение закрепить новое четырехбуквенное обозначение TFSI только за маркой Audi. Остальные компаний концерна получили в распоряжение более короткую аббревиатуру — TSI.
Другие европейские производители решили не отставать от Volkswagen Group, выпустив собственные турбо-варианты моторов с прямым впрыском. Французский концерн PSA (Peugeot/Citroen), скооперировавшись с BMW, добавили наддув к своим HPi (High Precision Injection) моторам, назвав их THP. Mercedes-Benz ответил «заряженным» двигателем CGI (Charged Gasoline Injection).
Одним из последних порадовал своих европейских поклонников концерн Ford, представив новую линейку турбомоторов EcoBoost, судя по этому названию, компания не захотела переставлять буквы в очередной аббревиатуре или же все короткие обозначения уже разобрали конкуренты.
От перемены мест слагаемых сумма не меняется
Одновременно с бензиновыми двигателями, более совершенный непосредственный впрыск добрался и до дизельных моторов. Технология получила название Common Rail (общая магистраль).
Первыми компаниями, оснастившими свои дизельные легковые автомобили новой системой, стали Fiat и Mercedes-Benz. Итальянцы обозначили свои модели аббревиатурой JTD (Jet Turbo Diesel), а немцы CDI (Common Direct Injection).
Со временем все производители перешли на использование новой технологии в дизельных моторах. Естественно, многие компании решили назвать «свой» Common Rail по особенному, чтобы хоть в чем-то перещеголять конкурентов. В итоге появилось множество аббревиатур, которые отличаются лишь порядком расположения литер C, R, T и D.
Например: CRDi (Hyundai/KIA), TDCi (Ford) или CDTi (Opel). Соригинальничать решили только французы из концерна PSA назвав свой дизель HDi (High-Pressure Direct Injection).
Казалось бы, что простые старые обозначения D и TD должны уйти в прошлое, но не все компании решили от них отказаться. BMW не стеснятся называть свои дизельные версии скромной буковкой d (525d, 730d и т.д). Не стал коверкать понятные дизельные обозначения и концерн Volkswagen, оставив почти стандартную аббревиатуру TDI (Turbocharged Direct Injection).
К слову, можно отметить тот факт, что производители, выпускающие по-настоящему высокотехнологичные дизельные моторы, не стремятся лепить на багажники новые длинные названия для привлечения дополнительного интереса несведущей публики.
Новые технологии — новые буквы
Кроме обозначения типа впрыска, на автомобилях многих компаний могут присутствовать аббревиатуры фирменных систем изменения фаз газораспределения в моторе (VTEC, VVTi и т.п.). Экологичность (экономичность) все чаще подчекивается красивыми названиями, начинающимся со слова Blue (BlueMotion, BlueEFFICIENCY и т.д.). Появляется все больше гибридных моделей, с литерой H на багажнике.
С каждым годом автомобильные инженеры внедряют все новые и новые технологии, а маркетологи стараются придумать им (технологиям) наиболее оригинальное название. Хорошо продаваемый автомобиль уже не обязан быть надежным и качественным, рынок требует новшеств и «высоких технологий». Поэтому появление еще большего количества разнообразных обозначений лишь вопрос времени.
TDI – 1, 2, 3 буквы красные – купи акварельку и зарисуй
Очень часто в интернете проскальзывают мысли и мифы касательно цвета букв TDI на а/м Volkswagen.
Кто-то говорит, что это одинаковые моторы, но с разной прошивкой, кто-то бьется кулаком в грудь, утверждая: если все буквы красные, то там другой интеркулер и турбина, а мотор тот же.
На самом деле, ситуация сложнее, чем кажется на первый взгляд.
Красные буквы – это действительно в некотором роде показатель мощности. Если сильно хочется заморочиться, можно посмотреть для каждой конкретной модели, что обозначают те или иные буквы. Главная суть цветов приведена в таблице ниже. И да, иногда это все же одинаковый мотор с разной мощностью, а иногда это разные моторы с одинаковой мощностью ��
VE — ТНВД распределительного типа (очень старый, таких сейчас и нет)
PD — насос форсунки
CR — система common rail
TDI
1.4 75л.с. PD
1.6 90л.с. CR
1.9 90л.с. VE
1.9 90л.с. PD
2.0 140л.с. PD или CR
2.5 R5 102л.с. VE
TDI
1.6 105л.с. CR
1.9 110л.с. VE
1.9 100л.с. PD
1.9 105л.с. PD
2.0 136-170л.с. PD или CR
2.5 R5 151л.с. VE
TDI
1.4 75л.с. PD
1.9 100л.с. PD
1.9 115л.с. PD
1.9 130л.с. PD
2.0 136-170л.с. PD или CR
2.0 136-180л.с. PD или CR
2.5 R5 130л.с. PD
TDI
1.9 130л.с. (VW Sharan)
1.9 150л.с. PD
2.0 170л.с. PD
2.5 R5 175л.с. PD
DIESELOK © Авторские права защищены. Размещение материалов статьи (выдержек, фрагментов или полного текста) возможно только при указании ссылки на источник.
Категории
- Блог (9)
- Новости (38)
- ВИДЕО (8)
- Наши работы (243)
- Юмор рабочих будней (1)
Довольные клиенты
Volkswagen представил на тюнинг шоу в Лас Вегасе Jetta c 350 л/с
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Молдавские автолюбители не понаслышке знакомы с автомобилями Volkswagen Jetta. Бесспорно, это легендарный автомобиль, который полюбили…
Весь отзыв
“Лошадки” для Ford F-150 от Roush Performance за 8650 USD
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Новый апгрейд для Ford F-150 от Roush Performance за 8650 USD Легендарная американская компания тюнинга…
Весь отзыв
Тюнинг Ателье Manhart превратил Range Rover Sport в 650-сильный супер-внедорожник
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Немецкий тюнинг ателье Manhart 31 мая представил супер-внедорожник SV650, созданный на базе нового Range Rover…
Весь отзыв
#Dieselok Black Friday 2022
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Black Friday Dieselok 2022/ Черная Пятница Dieselok 2022 Termenii și condițiile promoției/ Сроки и…
Весь отзыв
Mercedes e200 compressor chiptuning
[vc_row][vc_column][vc_column_text]В Dieselok мы понимаем, что проблемы с катализатором могут стать настоящей ночью кошмара для любого…
Весь отзыв
VW Golf VI 1,4TSI 160 HP chiptuning
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Golf не Golf если он без чип-а�� Встречайте ��VW Golf VI 1.4TSI 160 HP (далее…)
Весь отзыв
BMW 520d (G30) chiptuning by Dieselok
[vc_row][vc_column][vc_column_text]BMW 520d в кузове G30 частый гость в Dieselok для увеличения мощности�� ��Результаты всегда разные…
Весь отзыв
VOLVO XC90 2.0D4 решение проблем с DPF
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Ну вот… пришло время и для них VOLVO XC90 2.0D4 решили вопрос с DPF…
Весь отзыв
Porsche Cayenne 30TDI chiptuning + DYNOTEST
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Porsche Cayenne 3.0 diesel в гостях Цифры замеров мощности на нашем ДИНОСТЕНДЕ на последней…
Весь отзыв
Radu Pila: Sincer și necenzurat, chip tuning și cum face bani la DIESELOK
[vc_row][vc_column][vc_column_text] �� Interviul BUN din această săptămână este cu fondatorul DIESELOK, Radu Pila Îl puteți…
Весь отзыв
Acțiunea de caritate #Zambeste_Colorat
«Dacă reușești să faci un copil să râdă, poți face orice!» Hai să facem asta…
Весь отзыв
��Avem si asa feedback-uri dupa chiptuning!
��Avem si asa feedback-uri dupa chiptuning!
Весь отзыв
Drift pentru copii de la casa de copii din or. Hincesti
Unul din cele mai frumoase lucruri, care l-am organizat la sfârșitul anului 2021, a fost…
Весь отзыв
Toyota LC150 2.8D. Проверка стороннего чиптюнинга 🙁
Перед чип-тюнингом подумайте трижды! Тот момент, когда за 250 евро обещали прирост в 40 лошадей,…
Весь отзыв
191 HP!» />
BMW 316d Chiptuning. Увеличили мощность с 116 HP > 191 HP!
BMW 316d Chiptuning 116 HP > 191 HPЭто BMW который смог! BMW 316d (F31/F30) это…
Весь отзыв
246 HP» />
VOLVO XC60 D3 2.4d ChipTuning. 163 HP > 246 HP
Без многих слов — редкий гость и какие достойные цифры прироста мощности после чип-тюнинга
Весь отзыв
Благотворительный аукцион
«ВЫ ПОЖЕРТВОВАНИЕ ДЕТСКОМУ ДОМУ, МЫ ВАМ – ЧИПТЮНИНГ». Команда Dieselok вместе с BMW Club Moldova,…
Весь отзыв
Чиптюнинг газового VW Passat B7 14TSI Ecofuel + детские болячки [Chiptuning Moldova]
Встречайте, «народный» автомобиль VW Passat 14TSI CNG с заводским ГБО. Забегая вперед, скажем что получили…
Весь отзыв
Оплачивайте любые услуги Dieselok в 3 платежа
А вы уже слышали последние новости? #Dieselok стал партнером Victoriabank. Используйте карту #STARCard и оплачивайте…
Весь отзыв
Случай, когда отказываем клиенту в чип-тюнинге!
Land Rover FREELANDER 2.2TD4, 2008 г.в пробег 260 тысяч км. Внимание лонгрид Случай, когда отказываем…
Весь отзыв
260 евро вместо 350 евро! Дарим бонус на чип-тюнинг в День Рождения Dieselok!
260 евро вместо 350 евро! Дарим бонус на чип-тюнинг в День Рождения Dieselok! В…
Весь отзыв
Современный чип-тюнинг двигателя
Нет, это не данные гидрометцентра на северном полюсе, это процесс перепрограммирования ЭБУ. Чип-тюнинг — это…
Весь отзыв
ТОП-3 самых часто задаваемых вопросов про чип-тюнинг
Мы поставили себе задачу ответить на 3 самых часто задаваемых вопроса про чип-тюнинг! Вот наши…
Весь отзыв
Сервисное обслуживание и ремонт в кредит
Современного человека уже не удивить покупкой холодильника или смартфона в кредит. Так почему же услуги…
Весь отзыв
Dieselok теперь официальный дилер APR в Молдове
Поклонники VAG-Group ликуйте! Уникальные тюнинговые решения по всем стандартам APR, теперь в Молдове, только в…
Весь отзыв
Замерь свою малышку в Dynodays
Каждую пятницу мы будем организовывать мероприятие, посвященное замером на Диностенде. В этот день вы можете…
Весь отзыв
Мы готовы, а вы? Впервые в Молдове и только в Dieselok: Tuning and Service – «Dynodays» и «Club Dynodays»
Дорогие друзья, спасибо за активное участье в обсуждении проекта «Динодни» и «Клубные дни». Благодаря вам…
Весь отзыв
Техобслуживания в КРЕДИТ. Удобно.
Сегодня я поделюсь с вами своими мыслями на тему «Быть или не быть — продажам…
Весь отзыв
Дополнительные лошади лишними не бывают!
Toyota Land Cruiser Prado 150 – это как раз тот автомобиль, который многие выбирают для…
Весь отзыв
Машина тяжело заводится, не едет, глохнет и чихает
Почему так? А вы сами посмотрите на фото сажевого фильтра. Отложения толщиной в 2-3 мм…
Весь отзыв
Аварийный режим и отсутствие тяги? В DIESELOK вам дорога!
Этот Volvo XC90 с популярным дизельным мотором в 2.4 литра приехал на диагностику с горящим…
Весь отзыв
EGR – это головная боль. А когда их два – это вообще ЖЕСТЬ!
Toyota Land Cruiser 200 (сокращенно TLC200) с дизельным мотором в 4.5 литра показали себя на…
Весь отзыв
Комплексные процедуры в DIESELOK – это быстро, удобно и приятно
Все больше и больше клиентов выбирают комплексные процедуры от DIESELOK. И связано это с несколькими…
Весь отзыв
P2002 – это не год выпуска, а целый «головняк»
Когда ваш автомобиль показывает фокусы в виде ошибки P2002 – Забитость сажевого фильтра выше нормы,…
Весь отзыв
Почти полмиллиона километров пробега на четырехлетней машине? Это реально!
Увидев этот автомобиль, очень удивились. Toyota Land Cruiser 200, знаменитый мотор V8 4.5 diesel, все…
Весь отзыв
Родила царица в ночь… Mercedes GLA с мотором от Renault
Да, друзья, это суровая реальность XXI века: мерседес начал активно использовать моторы Renault в…
Весь отзыв
Еще один представительский седан стал мощнее, благодаря усилиям DIESELOK
Mercedes Benz S350CDI W221 CHIP-TUNING STOCK: 211 hp / 540 Nm TUNING: 285 hp /…
Весь отзыв
AdBlue – не синяя вода, а головная боль и нервы
Владелец этого Mercedes Benz ML250CDI W166 (как и многие другие) уже успел столкнуться с проблемой…
Весь отзыв
Чистые легкие – залог здоровья!
У всех моторов автомобилей Land Rover есть одна проблема (вернее, две): EGR-ы. Выходят из строя…
Весь отзыв
Сажевые фильтры и головная боль – где связь
Ох уж эти машины с сажевыми фильтрами. Признайтесь честно, кто из владельцев дизелей перед покупкой…
Весь отзыв
DIESELOK работает даже с новыми моторами!
Да, в этом отчете пойдет речь про BMW x3 с двухлитровым дизельным мотором с индексом…
Весь отзыв
Что такое НАДО и почему надо ЗАОДНО
Сегодня знакомим вас с полноценной комплексной работой над BMW X3 F25 20d с привычным двухлитровым…
Весь отзыв
Настоящему рейнджеру настоящую мощность и чистые легкие!
С первого дня покупки этого аппарата, владелец решил: НАДО ЧИПОВАТЬ И ОТКЛЮЧАТЬ EGR. Прошлый его…
Весь отзыв
Сэкономить 2 тысячи евро и поехать со спокойной душой на море?
Да, это возможно! Сегодня знакомим вас с работой по удалению/отключению сажевого фильтра (DPF) для автомобиля…
Весь отзыв
Шустрая «рысь» стала еще динамичнее
Skoda Octavia vRS 2.0TFSI STOCK: 200 hp / 280 Nm TUNING: 240 hp / 363…
Весь отзыв
Тигренок вернулся в строй благодаря DIESELOK
Opel Tigra — маленький, юркий, шустрый автомобиль, с прытким характером. Только вот моторчик начал барахлить.…
Весь отзыв
С чистыми легкими снова в поле и на охоту
Японцы славятся двумя вещами: надежными машинами (это хорошо) и быстро засоряющимся EGR-ом (а вот это…
Весь отзыв
Очередной «кукурузер» получил новую мощность в DIESELOK
Он просторный, он проходимый, он неприхотливый, он – ПРАДО. Эти характеристики хороши, за исключением…
Весь отзыв
+100 лошадей за 6 часов и улучшенное охлаждение. Настоящий приход
Audi A7 3.0 TFSI CHIP TUNING STOCK: 300 hp / 440 Nm TUNING: 400 hp…
Весь отзыв
Пакеты чип-тюнинга
Друзья, давно известно, что DIESELOK прислушивается к мнению клиентов и стремится предоставить полный спектр услуг…