Страна: Франция
Группа NTN-SNR Roulements, основанная в 1946 г., входит в первую десятку ведущих мировых производителей подшипников и является ведущим европейским производителем подшипников для автомобильной промышленности.
NTN-SNR Roulements — французская компания — подразделение RENAULT SA , специализирующееся на производстве подшипников для различных отраслей промышленности, включая и производство автотранспорта. Исторически сложилось так, что 2/3 продукции NTN-SNR Roulements предназначено для автомобильной промышленности. Завоевав доверие крупнейших автопроизводителей, NTN-SNR Roulements обладает более, чем 20% европейского рынка, и является не просто одним из поставщиков, а стратегическим партнером.
Производственные мощности компании распространены во многих странах мира (Франция, Италия, Бразилия, США и т.д.). Количество занятых в концерне 4800 человек. В концерн входят 5 заводов во Франции, а также завод в Италии (Турин) и Индии. Ежедневно на заводах NTN-SNR Roulements выпускается 250 000 высококачественных подшипников. Качество и маркетинговые усилия способствует продвижению продуктов NTN-SNR Roulements на территории 200 государств.
Качество продуктов NTN-SNR Roulements подтверждено сертификатами Class A, EAQF (Ассоциация Европейских Автопроизводителей) и QS 9000. Все производственные предприятия NTN-SNR Roulements имеют сертификацию ISO 9001 и ISO 9002. Продукция NTN-SNR Roulements отмечена сертификатами и Дипломами качества BVQI, UTAC, DGA (Министерства обороны Франции). NTN-SNR Roulements имеет сеть торговых представителей и дилеров в более чем 100 странах мира.
Сегодня группа NTN-SNR Roulements одна из немногих, которая готова предложить любые подшипники, используемые в автомобилях: колесные подшипники 1-го, 2-го и 3-го поколения, выжимные, подшипники коробки передач, трансмиссии, системы подвески, а также подшипники двигателя. Компания занимается разработкой задних подшипников ступицы на все модели автомобилей MERCEDES и является эксклюзивным поставщиком для MERCEDES Класса A, E, SL, SLK.SNR также выступает в качестве разработчика и пилотного поставщика подшипников для автомобилей концерна Volkswagen, включая AUDI и SKODA, а также разработчика подшипников для некоторых японских автомобилей, например HONDA и NISSAN. Кроме этого в Европе SNR является поставщиком №1 на автомобили: OPEL, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT. Одно из важнейших направлений деятельности компании — разработка новых модификаций подшипников. Так была разработана система ASB — сенсорный датчик, встроенный в подшипник, генерирующий информацию о техническом состоянии подшипника.
Подшипники ASB серийно устанавливают на следующие автомобили:
- производства SNR — Alfa Romeo (147, 156. ), Fiat Marea, Fiat Bravo/Brava, Fiat Multipla, Fiat Punto II, Citroen C5, Peugeot 307, Laguna II, Rover R75, VW Polo / Lupo, Skoda Fabia, Audi A2, Seat Arosa;
- производства FAG по патенту SNR – Ford Focus, Mondeo, Volvo S80;
- производства NSK по патенту SNR — Honda Logo, Subaru Impreza.
SNR — бренд производителя автозапчастей
Бренд принадлежит концерну «RENAULT SA. Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: SNR. SNR – известная компания, входящая в образование NTN-SNR (японский и французских производитель). SNR Roulements известен в Европе как лучший производитель автомобильных подшипников. Занимается поставками готовой продукции на конвейеры целого ряда автоконцернов, среди которых все японские и часть европейских концернов. Товарный ряд SNR включает в себя такие запчасти: шкивы коленвалов, ролики ГРМ, ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, шаровые опоры, опорные подшипники для подвесок типа McPherson, выжимные подшипники, тормозные диски. Известно, что показатель брака у образования NTN-SNR минимален: из 1 млн. продуктов лишь 4 единицы являются браком. Что касается опорно-упорных подшипников, то на 1 млн. единиц продукции приходится лишь 1 бракованный товар. Автолюбители же отмечают стабильное, всегда высокое качество продукции SNR, которая к тому же отличается весьма приятной ценой. Запчасти от NTN-SNR подделывают часто. Упаковки с поддельными изделиями отличаются от оригинальных дизайном и качеством полиграфии. На упаковке можно найти наклейку с штрих-кодом, цветоизменяющйся этикеткой или голограммой. Подлинность изделия внутри можно определить сразу: подделка имеет шероховатую поверхность, тем временем как оригинал – почти зеркальную.
Популярные запросы по бренду
GA38408 ролик обводной ремня ГРМ!\ Solaris, Soul/Seed 1.4/1.6
от 1 885.56 руб Купить
R16968 FR970836=VKBA3979 [9008036087] !к-т подш ступ.пер\ Toyota Corolla/Avensis 97>
от 1 941.42 руб Купить
R15279 R152.69=VKBA3661 !к-т подшипника ступ. зад.\ Ford Focus C-max 04> без датчика
от 5 329.50 руб Купить
R15262 Подшипник ступичный FORD: FOCUS C-MAX 03-07, FOCUS II 04-, FOCUS II Turnier 04-, FOCUS II 06-, FOCUS
от 5 034.24 руб Купить
ASB15201 датчик ABS !передний\ Ford Mondeo/Focus/Kuga 1.4-2.5/2.0TDCi 03>
от 1 589.16 руб Купить
R15224 78/43=VKBA3576=K-11/44 !к-кт подшипника ступ. зад.\ Ford Mondeo all 00>
от 9 740.16 руб Купить
KD45218 Комплект ремня ГРМ
от 3 002.76 руб Купить
R15335 VKBA3571=K-25/29 !к-кт подшипника ступ. пер.\ Opel Agila all 00>
от 1 920.90 руб Купить
R16963 R16963 Подшипник задний TOYOTA COROLLA E12U 02-
от 9 075.54 руб Купить
R16919 к-кт подшипника ступ. пер.\ Toyota Camry 2.2i-3.0i 96-03/Starlet 1.0-1.5D 89-99
от 1 955.10 руб Купить
R17712 Подшипник ступицы колеса (комплект) | перед прав/лев |
от 3 572.76 руб Купить
R18434 к-кт подшипника ступ. перед.+зад.\ Santa Fe 2.2/2.7i/CRDi 06> с ABS
от 5 434.38 руб Купить
История покупок твоего автомобилия
В разделе «Мои автомобили» вы можете добавить Ваше транспортное средство
для отслеживания истории покупок и проведенного ТО
Автозапчасти в Барнауле в наличии и под заказ
Адрес г. Барнаул, ул. Кулагина 4
Каталоги
- Автокаталог
- Каталог брендов
- Каталог автомобилей
Помощь
- Гарантии и возврат
- Доставка и оплата
- Обозначения статусов
- Контакты
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой,определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
SNR отзывы
SNR – известная компания, входящая в образование NTN-SNR (японский и французских производитель). SNR Roulements известен в Европе как лучший производитель автомобильных подшипников. Занимается поставками готовой продукции на конвейеры целого ряда автоконцернов, среди которых все японские и часть европейских концернов.
Товарный ряд SNR включает в себя такие запчасти: шкивы коленвалов, ролики ГРМ, ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, шаровые опоры, опорные подшипники для подвесок типа McPherson, выжимные подшипники, тормозные диски. Известно, что показатель брака у образования NTN-SNR минимален: из 1 млн. продуктов лишь 4 единицы являются браком. Что касается опорно-упорных подшипников, то на 1 млн. единиц продукции приходится лишь 1 бракованный товар. Автолюбители же отмечают стабильное, всегда высокое качество продукции SNR, которая к тому же отличается весьма приятной ценой.
Запчасти от NTN-SNR подделывают часто. Упаковки с поддельными изделиями отличаются от оригинальных дизайном и качеством полиграфии. На упаковке можно найти наклейку с штрих-кодом, цветоизменяющйся этикеткой или голограммой. Подлинность изделия внутри можно определить сразу: подделка имеет шероховатую поверхность, тем временем как оригинал – почти зеркальную.
Сравнение SNR с другими брендами
| Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, UAH | Продавец | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNR | R15574 | Комплект колісних підшипників | 1 573,68 | Показать | |||
| Renault (RVI) | 402109697R | Подшипник ступицы перед. trafic/vivaro 03- (88mm) | 1 943,00 | Показать | |||
| Opel | 93198742 | 93198742 | 21 день | 4 288,00 | Показать | ||
| Nissan | 4021000Q0E | Bearing assy-fr | 21 день | 3 772,45 | Показать | ||
| General Motors | 93198742 | Подшипник ступицы передней opel vivaro | 1 505,33 | Показать | |||
| Bosch | 0281006759 | Bosch витратомір повітря (дизель) vw golf iv, passat 1,9tdi, t4 2,5tdi, lt 2,8tdi | 2 645,46 | Показать | |||
| Peugeot/Citroen | 93198742 | Lagersatz | 7 дней | 9 793,13 | Показать | ||
| SKF | VKBA3648 | Комплект підшипника маточини колеса | 1 787,26 | Показать | |||
| Autotechteile | 5020511 | Подшипник ступицы передней renault trafic 02-06 (88x45x39) (+abs) | 658,71 | Показать | |||
| FAG | 713644290 | Підшипник колісний | 1 591,34 | Показать | |||
Snr кто производитель страна
| История компании SNR
Смотрите также :
SNR является пионером в области высоких технологий с начала прошлого столетия и до нынешних времен. Из небольшой скромной компании начала 20 века SNR превратилась в международный концерн, интересы которого представлены в более чем 120 странах мира. И везде, где бы ни были отделения, компания оказывает активную помощь в конструировании, развитии новых технологий и промышленности.
1916 г. – создание компании
Открылся завод по производству подшипников в г. Аннеси (Франция), владельцем которого стал Жак Шмидт, бывший кузнец из пригорода Цюриха (Швейцария), который еще в 1880 г. изготовил первый подшипник, что явилось первым камнем в основе большого бизнеса в будущем.
Завод SRO в г. Аннеси
Производственные мощности завода разместились на площади 64 300 м2. Подшипники начали выпускаться под маркой SRO .
1918-1939
После окончания Первой Мировой Войны началось бурное развитие промышленности. Производственные цеха работали на полную мощность. Данный период между двумя войнами получил название «сумасшедший период».
На заводе SRO работали 200 человек, использовалось 130 машин.
В 1920 году продукции было произведено вдвое больше по сравнению с предыдущим годом. Дополнительно было принято на работу 150 человек.
1939-194 6
Бомбежки и переименование компании.
1942
Создание обучающего центра.
1944
10 мая заводы SRO подверглись бомбардировке авиацией союзных войск. Последствия двух предыдущих бомбардировок в декабре 1942 и в ноябре 1943 были гораздо менее разрушительными. В ночь с 9 на 10 мая 1944 года на территорию завода было сброшено более 300 бомб за 20-минутный интервал. Завод был практически полностью разрушен: 24 00 кв.м площади превратились в гору искореженного металла и камней. Погибло 13 человек и многие были ранены.
1946
Renault (недавно национализированная) приобрело производство SRO и переименовало его в SNR ( Société Nouvelle de Roulements ), что означает «новая подшипниковая компания». Начались работы по восстановлению завода.
После Второй Мировой войны SNR развивает производство, особо обращая внимание на качество выпускаемой продукции, чтобы стать подшипниковой компанией №1 во Франции и №4 — в Европе.
1950
Активное развитие производства и наращивание производственных мощностей.
Образование на основе обучающего центра частной инженерной школы, осуществляющей ежегодный выпуск более 20 сертифицированных инженеров-механиков.
1956
Французская промышленность, особенно автомобильное производство, заработала на полную мощность. Ежедневно SNR производила 42 000 подшипников.
Подшипниковые узлы SNR устанавливаются на передний мост Citroen 2 CV .
1959-1975
SNR построила несколько производственных цехов в Аннеси (Франция). Открыты новые производственные площадки .
Создана коммерческая сеть по распространению продукции SNR во Франции и в Европе.
Установка подшипников SNR на автомобиль Renault 4 L. За 30 лет было продано более 8 миллионов машин этой марки, одной из самых популярных во Франции.
1979
Первый заказ для проекта авиационного двигателя нового поколения CFM 56, разрабатываемого американским концерном General Electric и французской компанией Snecma Moteurs .
80-е годы — начало 21 века
Эти годы характеризуются “качественным” ростом компании, результатом которого стало получение производствами сертификатов ISO 9001 и ISO 1400 . Самым важным моментом стало изобретение технологии мехатронных подшипников ASB ® , нового стандарта среди производителей автомобильных компонентов. Открылись новые производственные площадки в разных уголках Мира.
1980
Продукция SNR используется на вертолетах Super Puma производства Eurocopter .
1981
Производство подшипников для высокоскоростного экспресса TGV , который через некоторое время станет курсировать между Великобританией и Францией по железнодорожному туннелю под водами Ла-Манша.
1990
Получение SNR международного сертификата качества ISO 9001, впервые выданного производителю подшипников.
Подшипники SNR используются в болиде Алана Проста (команда Renault), четырехкратного победителя Формулы-1 .
1992
Установка подшипников SNR на самый продаваемый автомобиль для среднего класса Renault Twingo (2 млн. проданных машин).
1994
Присвоение продукции Класса А по системе EAQF (система качества, принятая европейскими автомобильными производителями).
1996
Успешный запуск космического корабля Ariane 5 , оснащенного подшипниками SNR .
1997
SNR получает Гран-при « Grand Prix de l’innovation» за технологию мехатронного подшипника ASB® , позже ставшей мировым стандартом.
1998
Получение сертификата QS 9000 (система качества, принятая американскими и японскими автомобильными производителями).
2000 -2001
Все производства SNR сертифицированы по ISO 14001, как безопасные для окружающей среды. В 2000 г. был открыт завод в Бразилии ( SNR Rolamentos ) и филиал в Японии в 2001 г
2004
SNR предоставило колесные подшипники для Citroёn X S ARA , двухкратного победителя всемирного ралли WRC. Для поддержания высоких позиций на рынке подшипников для трансмиссий был открыт завод в г.Сибиу (Румыния).
2004-200 7
Подшипники SNR установлены на машинах Pajero Evolution заводской команды Mitsubishi Motors , многократного победителя ралли Париж-Дакар .
2005
Представление на Парижском Аэрошоу высокопрецезионных подшипников для аэробуса А380.
Разработка специальных подшипников для двигателей мотоциклов, работающих при экстремально высоких температурах и нагрузках, по заказу Ducati , первого итальянского производителя мотоциклов с объемом производства в 35000 мотоциклов в год. Мотоцикл Monster Dark Ducati c подшипниками SNR был показан на Ганноверской выставке в апреле 2005 года.
В апреле 2007 года японская компания NTN приобрела часть капитала компании SNR у Renault-Nissan.
Фото: NTN
Ясунобу Сузуки (президент NTN) и Карлос Гон (глава Renault — Nissan).
В апреле 2008 года в собственность японской компании NTN переходит 51% капитала SNR Roulements. Создается Группа NTN-SNR.
Настоящее время
В настоящий момент SNR фокусирует свои усилия на разработке подшипников, управляемых микропроцессорами, подтверждая свое технологическое лидерство, завоеванное ASB ® -подшипником и подшипниками «третьего поколения», содержащими присоединенные втулки и фланцы. Деятельность SNR охватывает 5 континентов и 200 регионов. Автоматизируются производственные линии во Франции и Японии. Объем инвестиций за последние годы составил 120 млн. евро.
Сайт содержит информацию по продукции компании SNR Roulements и NTN, а также их партнеров: подшипники, ремонтные комплекты из подшипников и других компонентов, подшипниковые узлы, сервисные продукты .
Л юбое цитирование и иное использование данных материалов возможно только со ссылкой на сайт snr.com.ru и исключительно для рекламирования либо распространения продукции SNR Roulements. Подробнее в » Правовой информации » .
Страницы оптимизированы для просмотра Internet Explorer версии 6.х и выше