Что может снять колесо за одну секунду
расскрутить все гайки на колёсах а затем кочнуть резко машину за сохранность кузова не отвечаю но все колёса отскочат одновременно и быстрей чем за минуту
Поделиться
Алиса Смбатян
много вариантов )))1. сфотографировать 2. достать из багажника 2. снять с полки где лежит и т.д.
Поделиться
Dmitriy *st*
Установи дитонатор на каждое колесо потом взорви все стразу и будет тебе за 1 секунду))))))
Поделиться
Светлана Молдабекова
не возможно снять колесо за одну секунду, у меня на это уходит примерно пять семь минут.
Поделиться
Дмитрий Волосков
легко, у самого так было на повороте, хорошо — скорость невысокая была
Поделиться
При помощи правильно заложенного устройства можно снять все четыре.
Поделиться
Родион Пономарёв
если предварительно открутить болты и поставить на домкрат то да)))))
Поделиться
Евгений Меньшиков
Килограмм тротила под днище, но думаю дальше будет больше проблем
Поделиться
Денис Тарасов
колесо за одну секунду отлетает при аварии с летальным исходом
Поделиться
Владимир Махнев
спросите у лермонтова он помоложе.может что нибудь придумает
Поделиться
Андрей Ковальчук
неважно как, главное потратить на это не более секунды.
Поделиться
Александр Матвеев
дождаться пока само отвалится и делать ничего не надо
Поделиться
Денис Алексеенко
со скоростью 200-220 км/ч влететь на бордюр высотой 20-30 см
Поделиться
сначала болты снять. А потом резким движением вынуть
Поделиться
Владимир Краснопёров
На фотик. Ха-ха-ха. Ты меня уже спрашивала, помнишь?
Поделиться
Дмитрий Настевич
Воспользоваться открытым канализационным люком. ))
Что может снять колесо за одну секунду
Как можно снять колесо за одну секунду? секунда колесо
Поделиться
Ластовецкая Валентина
Хотелось ли бы Вам еще раз приехать ко мне на отдых на Черное море в Южанку111? От моря 10 метров. Не сможете сами, порекомендуйте друзьям и близким, у нас здорово. Буду очень благодарна. Новая информация на моем личном сайте http://zatoka-more.com/ С уважением Валентина.
Поделиться
Анатолий Сидорук
расскрутить все гайки на колёсах а затем кочнуть резко машину за сохранность кузова не отвечаю но все колёса отскочат одновременно и быстрей чем за минуту
Поделиться
Константин Воронин
С помощью бригады квалифицированных механиков. На гоночных автомобилях колесо крепится одной гайкой. Одевают новые колёса за три секунды.
Поделиться
☀️ Леди Солнце ☀️
Константин Воронин
Не пошло. Улыбаюсь
Александр Гусев
Сначала надо отвинтить болты. А потом не трудно. Как на формуле 1 — не выйдет, ибо нет таких приспособлений.
Русский язык
.jpg)
Существуют такие вопросы, ответы на которые надо давать, подумав прежде о подвохе, который обязательно скрывается в каждом из этих вопросов. Вот, например, самый простой из подобных вопросов: «Чем одинаково кончаются день и ночь?». Все вы, наверное, будете думать о каком-нибудь природном явлении — зорьке, рассвете и закате, восходе и закате солнца и т. д. А на самом деле, оказывается, что в этой загадке речь идет всего-навсего о словах. О слове «день» и о слове «ночь». Теперь подумайте, чем они одинаково заканчиваются? Правильно, на конце каждого из этих слов пишется буква мягкий знак.А вот еще два примера подобных вопросов, связанных с тем, что при написании имеющиеся в них слова пишутся отдельно от предлогов, а в произнесении это, естественно, пропадает. Данные вопросы наверняка хорошо известны взрослым еще со школьной скамьи.Первый вопрос таков: «Что делал слон, когда был на поле он?». Правильный ответ — «Жевал траву». Но при произнесении слова «на поле он» слышатся как единое слово — Наполеон, поэтому все, кому загадывают эту загадку впервые, начинают недоуменно соображать, о каком слоне времен 1812 года идет речь. Второй вопрос — аналогичный первому, поскольку он связан с написанием и произнесением предлогов: «По чему Шаляпин ходил в шляпе?». Правильный ответ — «По земле». Но при произнесении предлог «по» сливается со словом «чему», поэтому первое слово звучит, как «почему?», придавая необычность всей фразе. Вот и в остальных вопросах этого задания имеется свой подвох. Поэтому прежде чем дать на них ответ, сообразите, о чем именно в каждой загадке идет речь, потому что большинство из них представляют собой очередное упражнение не сообразительность, связанное с особенностями слов русского языка.
- Что стоит посередине земли? (Буква «М».)
- Чем кончается лето и начинается осень? (Буквой «О».)
- В городе увидишь, а в селе — никогда. В море, озере, даже в болоте увидишь, а в реке — никогда.(Буква «О».)
- Что находится в начале книги? (Буква «К».)
- Какой месяц в году самый короткий? (На этот вопроссуществует два ответа. По количеству дней — февраль, так в нем чаще всего бывает 28 дней. А по числу букв в названии — май.)
- Что мы слышим в конце урока? (Букву «К».)
- Что у зайца позади, а у цапли впереди? (Буква «Ц».)
- Чем кончается все? (Буквой «Е».)
- Что находится в середине капусты? (Буква «У».)
- Что принадлежит лишь тебе, а употребляется чаще всего другими? (Твое имя.)
- Названия каких двух месяцев оканчиваются на букву «Т»? (Март и август.)
- Как можно снять колесо за одну секунду? (Фотоаппаратом.)
- Что легче — килограмм ваты или килограмм железа? (Одинаково — оба по килограмму.)
- Когда лошадь покупают, какой она бывает? (Мокрой.)
- Из какого полотна нельзя сшить рубашку? (Из железнодорожного.)
- Какое государство можно носить на голове? (Панама.)
- Какой город летает? (Орел.)
- Какую реку можно срезать ножом? (Прут.)
- Какая земля никогда не старится? (Новая Земля.)
- Каких камней не найдется в море? (Сухих.)
- Какой болезнью на земле никто никогда не болеет? (Морской.)
- Когда мальчика называют женским именем? (Когда он долго спит — соня.)
- Когда человеку минет семь лет, что будет дальше? (Пойдет восьмой.)
- Из какой посуды ничего нельзя есть? (Из пустой.)
- Сколько яиц можно съесть натощак? (Одно, остальные будут уже не натощак.)
- Какое слово всегда звучит неверно? («Неверно».)
- Сколько горошин может войти в обыкновенный стакан? (Ни одной — горошины не умеют ходить.)
- На какое дерево всегда садится птица во время проливного дождя? (На мокрое.)
- Может ли страус назвать себя птицей? (Нет, так как он не умеет говорить.)
- Когда человек бывает в комнате без головы? (Когда он высовывает ее через окно на улицу.)
- Какие часы показывают правильное время всего два разав сутки? (Те, которые остановились.)
- Без чего дом не построишь? (Без углов.)
- Без чего хлеб не испечешь? (Без корки.)
- Прежде чем в кастрюлю что-то положить, что в нее бросают? (Взгляд.)
- В какое время года можно пронести воду в решете? (Зимой, заморозив ее.)
- Когда черной кошке легче всего пробраться в дом? (Когда дверь открыта.)
- За чем вода в стакане? (За стеклом.)
- За чем язык во рту? (За зубами.)
- Человек лег спать в 9 часов вечера, а будильник завел так, чтобы тот разбудил его в 10 часов утра. Сколько часов он проспит? (Один, поскольку будильник зазвенит уже через час.)
- Какое слово состоит из половины буквы? (Это слово «полка» — половина буквы «К».)
- Какое имя девочки получится, если написать тридцать «Я»? (Зоя.)
- Перечислите пять дней недели, не называя их по именам. (Позавчера, вчера, сегодня, завтра, послезавтра.)
- В каком случае дети и собака, забравшиеся под зонтик,не намокнут? (Если нет дождя.)
- Что можно подержать только в левой руке? (Правую руку.)
- На какой вопрос нельзя ответить «да»? (Вы спите?)
- Шесть ног, две головы, один хвост. Что это такое? (Всадник на лошади.)
- Когда мы смотрим на два, а говорим четырнадцать?(Когда два часа дня.)
- Что было завтра, а будет вчера? (Сегодня.)
- Что не существует, но имеет название? (Ничего.)
- Как можно склонять голову, не опуская ее вниз? (По падежам.)
- Сколько жирафов плавает в Черном море? (Жирафы не плавают.)
- Сколько солнц светит в середине ночи? (Ночью солнце не светит.)
- Сколько орехов находится в пустом стакане? (Ни одного.)
- Если бросить в Черное море красный камень, каким он станет? (Мокрым.)
- Если петух снесет яйцо, кому оно достанется? (Петухи яиц не несут.)
Предлагаем самостоятельно, без посторонней помощи , ответить на вопросы викторины и попасть на страничку «ВИВАТ!»Жми на картинку !
Торможение и блокировка колеса
О приемах торможения информации полно, а вот что касается блокировки колеса и вашего поведения в этот момент информации не так много. Что-то освежим в памяти, а что-то примем к сведению.
Для начала нужно учитывать, что каким бы первоклассным асом вы не были, а четко представлять поведение мотоцикла в момент торможения экстренного и обычного жизненно важно.
— Как получить это представление? — спросите вы.
Логично, что только путем проб и ошибок, но только очень прошу вас, давайте набивать шишки не в трафике городских улиц! Вы купили мотоцикл, первое что значится после тысячи необходимых дел по осмотру, постановки на учет и, возможно, замене расходников — привыкнуть к нему. Так вот, основными вещами в тренировке будут ощущение баланса нового мотоцикла, привыкание к сцеплению и возможностям тормозов.
Потренируйтесь на отдельной площадке останавливаться плавно и резко. Вы просто обязаны знать поведение мотоцикла в такие моменты, когда-нибудь это может спасти вашу и чужую жизнь.
Итак, вот вы оценили свои тормозные колодки, даже приучили себя держать пальцы на рычаге тормоза (а если до сих пор нет, советую привыкать так ездить), пора запоминать следующие истины. Важно, что мотоцикл более эффективен в торможении пока он находится в строго вертикальном положении. Все песни о том, что вы не успели затормозить и поэтому за триста метров до препятствия решили бросить мотоцикл, спрыгнуть с него и смотреть ему в след, как он таранит чью-то «тойоту» — признак неумения работать с тормозами.
Мотоцикл делится на две части — переднюю и заднюю из-за особенностей конструкции и подвески, соответственно, у него раздельные тормоза. Сделано это не для того, чтобы пилотов озадачивать, хотя иметь одну педальку на оба колеса было бы, возможно, проще.
Основной тормоз в простой езде без экстренных ситуаций — передний, но чем больше масса вашего мотоцикла, тем важнее для него использование заднего тормоза. Особенно это касается чопперов.
И еще одна тонкость: у длинных мотоциклов задняя подвеска разгружается медленнее и не так основательно, как на коротких, поэтому у них больше возможностей для торможения задним колесом.
На пальцах: там где короткий спортбайк при торможении передним колесом перейдет в стоппи или лоусайд, чоппер на тех же условиях просто за счет своих габаритов и длинны физически не сможет перейти на стоппи. Да, клевковый эффект никуда не убежит при выжимании переднего тормоза, как не крути, вилка принимает смещенный баланс и проседает. У коротких мотоциклов возможно отрывание заднего колеса из-за этого, а значит, теряется драгоценное сцепление, даже при желании подключить задний тормоз. Зато длинным мотоциклам такие истории не грозят, на экстренном торможении они устойчивее, тем более если вилка имеет вынос вперед. Она просто просядет и все. Заднее колесо не оторвется от поверхности дороги, а у водителя останется возможность форсировать события задним колесом.
Почему так не любят задний тормоз?
Как сказать не любят. Зависит от класса мотоцикла и характера езды. Что норма для тяжелого и длинного чоппера — шок для мега чуткого спортбайка.
Именно из-за блокировки колеса во время торможения, задний тормоз так боятся использовать. На самом деле — зря. Если принаровиться и прислушаться к мотоциклу, можно научиться ездить на грани блокировки, это слышно по звуку покрышки или чувствуется по появившемуся легкому вилянию заднего колеса.
Больше того, открою великую тайну. В действительно черный день, когда на скорости вы начнете прощаться со всем миром от страха, что не успеете остановиться за секунду до. инстинктивно 90% водителей выжимают тормоза на полную, срывая заднее колесо в юз и не находят в себе смелости, отпустить задний тормоз. Даже если это будет правильно. Блокировка колеса становится помехой, делает мотоцикл менее управляемым, пилот паникует и падает.
Что же делать, когда заднее колесо заблокировано?
Если вам повезло поймать момент, когда еще не все потеряно и можно дать колесу раскрутиться снова, то ПЛАВНО отпускайте тормоз. Когда колесо заблокировано слишком долго, вас начинает водить по дороге, все что спасет вас кроме дьявольского самообладания — балансировка и управление передним колесом. Вспоминаем первую аксиому о том, что мотоцикл обязан находиться в вертикальном и прямом положении, поэтому с блокированным задним колесом нам именно к этому и нужно стремиться. Передним колесом стараемся удержать ровное положение. В идеале потренировать навык управления передним колесом с блокированным задним, чтобы понимать поведение мотоцикла в такой ситуации и оказаться в 10% водителей, которые таки смогли совладать с ситуацией.
Блокировка переднего колеса, вот это беда, когда вы теряете баланс или находитесь в повороте. Если блокировка кратковременная, то вы еще можете успеть дать колесу раскрутиться и не дать перейти блокировке в срыв. Срыв переднего колеса — практически всегда падение, так как рулевая колонка тут же заворачивается в бок, мотоцикл продолжает движение по инерции, толкает вас вперед и не дает возможности вернуть ось колеса в прямое положение.
- Работа тормозом обязана быть плавной в зависимости от ситуации. Резкое выжимание переднего или заднего тормоза может привезти к блокировке и срыву колеса
- Блокировка колеса менее опасна при вертикальном положении мотоцикла и прямом положении колес
- С блокировкой заднего колеса можно справиться, блокировка переднего колеса опасна неуправляемым срывом
- На длинных мотоциклах безопаснее производить экстренное торможение на грани блокировки, так как они более устойчивы за счет конструкции