Какое масло заливать в АКПП (коробка автомат) Тойота Хайлендер
Тойота Хайлендер – среднеразмерный кроссовер, выпускаемый с 2000 года. В России продажи автомобиля начались в 2010 году. К тому времени это уже был модернизированный Хайлендер второго поколения, которое появилось в 2007 году. В 2013 году состоялась премьера Хайлендера третьего поколения, выполненного в новом стиле с массивной решеткой радиатора. Автомобиль продается в РФ с бензиновым двигателем 3.5 (249 л. с.) и 8-ступенчатой АКПП. В базовое оснащение входят шесть подушек безопасности, трехзонный «климат», бесключевой доступ в салон, полный электропакет, комплекс активных систем безопасности, мультимедиа с камерой заднего вида и навигатором.
Регламент замены масла в АКПП
Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Тойота Хайлендер составляет 60-100 тыс. км. Но если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, тогда указанный регламент лучше сократить в два раза (при необходимости). Ниже представлены негативные факторы, с которыми может столкнуться каждый владелец Тойоты Хайлендер:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Водитель ездит достаточно агрессивно, допускает резкие старты и торможения без необходимости, и тем самым нарушает ПДД, что также приводит и к ухудшению полезных свойств масла, а также перегрузке АКПП
- Нагрузка на АКПП возрастет при частых переключениях, например, в городских условиях, где много светофорных пробок. В результате коробка перегревается, а срок действия масла сокращается с ускоренными темпами
- Машина регулярно подвергается экстремальным нагрузкам, таким как езда на максимальной скорости или буксировка тяжелых прицепов
- Автомобиль эксплуатируется преимущественно на бездорожье (песок, камни, снег, гравий), а коробка передач вынуждена работать при экстремально низких температурах окружающей среды.
Признаки несвоевременной замены масла в коробке
- Низкое давление масла в магистрали, что указывает на наличие грязи в соленоидах или гидроблоке. Также нельзя исключать недостаточного уровня масла, либо возможно сломался клапан сброса в масляном насосе.
- Пробуксовки при переключении передач, а также во время движения в горку при включенной последней передаче
- Движение невозможно, даже несмотря на полную работоспособность АКПП.
Какое масло надо заливать в АКПП Тойота Хайлендер
- Оригинальное – Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF-III
- Альтернативное – Castrol, Shell, Valvoline
Подборка масел со скидками на июль 2023
5W-30
- Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло (API SN; ILSAC GF-5)
- Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
- Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
- Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
5W-40
- Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
- Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
- HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche
10W-40
- Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло API CC, SF
- Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
- Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)
Моторные масла другой вязкости
- 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽ Стандарт API: SN, SP Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
- 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
- 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
- 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
- 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
- 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
- 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)
Масло в АКПП
- Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
- Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
- Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW
Масло в МКПП
- Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽ Вязкость по SAE 80W-90 Стандарт API GL-4
- Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
- Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5
Масло в Вариатор
- Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽ Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
- Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki
Замена масла в Акпп
Вообщем, очередная замена масла в акпп подошла… но, не частичная… а полная, со снятием поддона и заменой фильтра! Я всегда на данную процедуру смотрю можно сказать с испуганными глазами, потому что все меняют масло по разному и ни кто не может по нормальному заменить масло в акпп��♂️ это касается не про все города, а про новосибирск! Вообщем ситуация такая, записался в Автоверсию на Жуковского! Приехал 27 декабря 2018 года к положенному времени, все да ничего… как обычно забрали ключи, загнали в бокс, мне посоветовали в зону отдыха пройти! Но, на такую процедуру я не доверю им свою машину, без моего присутствия! Материалы все сам купил
Фильтр акпп- Toyota 3533008010
Прокладка Акпп-Toyota 3516821011
Кольцо на фильтр Акпп- Toyota 9030132012
Масло в Акпп Toyota WS- 0888602305 4л, 0888681210 1л.
Масла купил 13 литров!
Вообщем, подняли, открутили защиту, сняли шланг от радиатора акпп… добавили масла в коробку… и завели машину масло побежало из шланга темно красное, требовало все же замены! Потом когда более менее уже красного цвета масло пошло, заглушили мотор и сняли поддон вместе с фильтром АКПП, сказать что на магнитах было много стружки не могу! Она присутствовала, но ее было очень мало! Поменяли вообщем фильтр, закрутили поддон обратно! Какого было удивление мастеров, что мол коробка с щуповая… это не передать словами!Ну и начали заливать масло!самое интересное началось здесь… Залили… завели, мастер принёс компьютер, подключил и начал вставлять уровень масла на холодную (42 градуса по компьютеру) он мне так сказал… что выставляется это так! Я с ним начал спорить… сказал грейте коробку и выставляйте уровень масла на горячую… они на меня смотрели как на дурака!��♂️начали греть коробку… да и ещё таким способом�� скорость включили 5 секунд на тормоз держали и одновременно газ давили!�� мое терпение лопнуло! В итоге, поругался с ними! Как они сказали мы максимум выставили на холодную, я забрал машину… поехал, да эластичнее коробка стала работать��, но какой то подвох чувствовал! Проехав около 60км… коробка начала вести себя ещё хуже чем до замены… тут я немного за голову взялся, но решил сам выставить уровень масла в акпп… когда прогрел коробку, проехав ещё около 10км, остановился, переключал скорости, чтобы заполнить всю коробку маслом, потом перевёл в P.подождал около Минуты, полторы… достал щуп… и какое мое было удивление, что на горячую там до самого минимума не доходило около сантиметра! В итоге долил около 550 мл масла и коробка стала работать как часы!проехал уже после выравнивания уровня около 1500км все замечательно! Извините что много букв��♂️, но при замене масла в акпп наших коней, лучше присутствуйте рядом и наблюдайте, дабы мастера везде хороши!
Цена вопроса: 19 000 ₽ Пробег: 10 900 км
Замена масла в АКПП
Заморочился вопросом замены масла в АКПП, пробег 43000 км, вычитал что в условиях тяжелой эксплуатации ( а к таковым относится Россия) рекомендуют менять масло в АКПП через каждые 40 тысяч км.
Пообщался с ОД и неофициалами, рекомендуют замену масла в АКПП путем слива со снятием поддона, заменой фильтра АКПП и долив рекомендованного трансмиссионного масла.
для проведения данной процедуры необходимо:
35168-21011 Прокладка поддона акпп — 1шт
35330-08010 Фильтр масляный акпп — 1шт ( идет с резиновым кольцом в комплекте)
90430-18008 Прокладка пробки сливной масляного поддона КПП — 1шт
08886-02305 Жидкость в АКПП Toyota ATF-WS ( 4 литра) при необходимости докупить в литровой таре
Отработанная жидкость была в ужасном состоянии, советую производить замену на пробеге 40000 км
Варианты замены:
1. Слив-наполнение.
2. Слив-наполнение со снятием картера и заменой фильтра АКПП.
3. Аппаратная замена путем вытеснения.
По методам замены можно подискутировать, лично я с осторожностью отношусь к замене с аппаратом.
Последнее редактирование: 10 Дек 2013
Благодарности: Azzie и vki поблагодарили
неБывалый
Well-Known Member
Сообщения 1.195 Благодарности 204 Адрес Москва Авто 3,0 4wd 2003
менял. Именно так.
Ну глобально — всё так (сугубое ИМХО), менять масло вытеснением или прокачкой — не стал бы (может и не прав), но даа-аавно достаточно суровый «автоматчик» по фордам говорил, что при выкручивании сливного болта коробки вытекает примерно 1\3 масла, и что именно такое кол-во и стоит менять.
.
(оффтоп: Пришли партизаны и выбили немцев из леса. Потом пришли ещё немцы и выбили партизан. Потом опять пришло ещё партизан и опять выбили немцев из леса. А потом пришёл лесник и всех разогнал!)
Это я к чему — сейчас придёт МаЗаЙ и скажет КАК НАДО!
.
RRC
Почетный пользователь форума
Сообщения 9.592 Благодарности 4.473 Адрес Москва Авто 2,7-супер-перед-2010
1. Поскольку из коробки вытекает 1/3 я меняю масло следующим способом (что уже где-то было и сказано): выкручиваю пробку и сливаю, что сливается, заливаю новое, катаюсь 2-3 тысячи и меняю уже со снятием и с фильтром.
пока сделал первую часть, собираюсь делать вторую (у меня пассат был до хая, там всегда так менял, в итоге коробка 275 тысяч прошла и так и отдал, АКПП хорошо работала. )
2. У меня 6-и ступенчатая, заливали Toyota atf-ws 08886-02305, банка 4л (так в накладной, к сожалению банку в руках не держал). У вас 5-ти, но думаю наверно масло то же.
3. Узнать стоимость у ОД и у не ОД (хотя ответ скорее известен, но чудеса бывают). если машина не на гарантии.
Последнее редактирование: 21 Ноя 2013
Благодарности: ganguga выразил свою благодарность
Снусмумрик
From time to time
Сообщения 4.448 Благодарности 1.457 Авто люкс,2011
Заморочился вопросом замены масла в АКПП, пробег 43000 км, вычитал что в условиях тяжелой эксплуатации ( а к таковым относится Россия) рекомендуют менять масло в АКПП через каждые 40 тысяч км.
Пообщался с ОД и неофициалами, рекомендуют замену масла в АКПП путем слива со снятием поддона, заменой фильтра АКПП и долив рекомендованного трансмиссионного масла.
для проведения данной процедуры было куплено в Экзисте:
35168-21011 Прокладка поддона акпп — 1шт
35330-08010 Фильтр масляный акпп — 1шт
90301-32012 Прокладка масляного фильтра коробки передач — 1шт
90430-18008 Прокладка пробки сливной масляного поддона КПП — 1шт
Вопросы:
1. Кто уже менял масло в АКПП и каким способом.
2. Какое именно трансмиссионное масло нужно купить, желательно парт номера банок на 4л и 1 литр.
3. Стоит ли ехать на замену масла к ОД или сделать в другом месте?
вот так делал у ОД.
на Шушлаечке менял каждые 30000..
Последнее редактирование: 21 Ноя 2013
Благодарности: radioalex0 выразил свою благодарность
Fedor
Member
Сообщения 49 Благодарности 6 Авто Toyota Highlander
Так как ездил до этого на лексусе 350, а коробка там такая же, масло менял раз в 40 тыс. частично (слив через пробку и заливали такое же количество), раз в 80 тысяч менял вытеснением. Никаких проблем нет. Менял у ОД.
P.S. главное прямые руки мастера.
Благодарности: Polanik выразил свою благодарность
Zhuk
Well-Known Member
Сообщения 3.061 Благодарности 919 Адрес Москва Авто Highlander, 2011, 3,5л
Вообщем машина висит в Сокольниках, дал добро на частичную замену через пробку. Визуально масло сказали коричневое, нечего криминального. Потом отпишу что как.
Zhuk
Well-Known Member
Сообщения 3.061 Благодарности 919 Адрес Москва Авто Highlander, 2011, 3,5л
Re: Кто столько отдал за ТО?
Да, потому что определить меняли масло или нет можно, а после первого раза определить сколько раз и где меняли нельзя)) я буду менять все в комплексе со снятием поддона, заменой фильтра АКПП и прокладкой картера.
в твой теме написал. меняю без прокачки. правда про фильтр мне сказали что там внутренняя сеточка для твердых отходов и типа ее не меняют
samus
Админ(добрый)
Сообщения 16.027 Благодарности 5.517 Адрес Москва Авто 3.3 л 4WD 2003 г Был..
Вообщем машина висит в Сокольниках, дал добро на частичную замену через пробку. Визуально масло сказали коричневое, нечего криминального. Потом отпишу что как.
А должно быть вишневое. Коричневизна говорит о том , что его уже хорошо подогрели.
Zhuk
Well-Known Member
Сообщения 3.061 Благодарности 919 Адрес Москва Авто Highlander, 2011, 3,5л
А должно быть вишневое. Коричневизна говорит о том , что его уже хорошо подогрели.
ну и тем более.
подозреваю что коричневизна была в словах менеджера не цветом, и степенью мутности.
вощм в любом случае меняю, а там поглядим. до этого как работала мне нравилось.
ganguga
Well-Known Member
Сообщения 1.792 Благодарности 191 Адрес Москва Авто Highlander 3,5 2011
ну и тем более.
подозреваю что коричневизна была в словах менеджера не цветом, и степенью мутности.
вощм в любом случае меняю, а там поглядим. до этого как работала мне нравилось.
просто слив-наполнение или с заменой фильтра и чисткой картера с магнитом?
ganguga
Well-Known Member
Сообщения 1.792 Благодарности 191 Адрес Москва Авто Highlander 3,5 2011
Re: Кто столько отдал за ТО?
меняю без прокачки. правда про фильтр мне сказали что там внутренняя сеточка для твердых отходов и типа ее не меняют
квалификация работников оставляет желать лучшего! попробую сфотать сегодня как выглядит фильтр в АКПП ( в багажнике лежит), это не сеточка, а плоский металлический корпус со встроенным фильтрующим элементом.
В принципе можешь не париться пока, на 80 т.к. поменяешь с фильтром. или тысяч через 10-20 по состоянию жидкости.
Снусмумрик
From time to time
Сообщения 4.448 Благодарности 1.457 Авто люкс,2011
Фильтр АТМ каталожный номер 353330-08010 (ОД)-4587,12 руб.
з.ы.каждый раз при проверке Жиж,всегда спрашивают/уточняют масло в коробке,видимо — только вчера поменяли .наездил 14000 после замены.
Если будет с чисткой картера,пусть наличие типа мазута/гудрона на дне не пугает,это нормальное явление .
MaZaY
Super Moderator
Сообщения 15.469 Благодарности 1.677 Адрес Москва (ЗАО) Авто 3.5, 4WD 2012
ОПИСАНИЕ
Информация о порядке выполнения пункта Сервисного/Прайс Меню «Проверка жидкости для
автоматической трансмиссии».
Процедура Сервисного/Прайс Меню «Проверка жидкости для автоматической трансмиссии» в случае,
если в данном типе трансмиссии используется жидкость WS и трансмиссия не оборудована
маслоизмерительным щупом, проводится следующим образом:
— визуальный осмотр трансмиссии на предмет течи жидкости вокруг маслозаливной пробки,
сливной пробки, сальников и т.д.
В случае отсутствия течей, а также отсутствия жалоб/обращений клиента на какие-либо проблемы,
связанные с функционированием автоматической трансмиссии, необходимость в проверке уровня
жидкости отсутствует.
Обращаем Ваше внимание, что замена жидкости WS в автоматической трансмиссии предусмотрена
производителем ТОЛЬКО в следующих случаях:
— ремонт и/или замена автоматической трансмиссии
— каждые 80000 км или 48 месяцев эксплуатации автомобиля согласно графику Дополнительного
Технического обслуживания, в основном удовлетворяющей следующим условиям:
а) буксирование прицепа, использование кемпера или багажника на крыше
б) продолжительное движение на высокой скорости (80% или более от максимально возможной
скорости автомобиля) более 2 часов.
Трансмиссионное масло на TOYOTA HIGHLANDER (ТОЙОТА ХАЙЛЕНДЕР)
Выберете трансмиссионное масло с учетом рекомендаций производителя автомобиля.
Производитель: WOLF
Артикул: 8303104
Вязкость: 80W
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 8 305
Возврат в течении 14 дней
Производитель: COMMA
Артикул: GEAROILEP8090GL41L
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 2 дн.
Наличие: 3 310
Возврат в течении 14 дней
Производитель: COMMA
Артикул: GEAROILEP8090GL41L
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки 2 дн.
Наличие: 3 310
Возврат в течении 14 дней
Производитель: COMMA
Артикул: GEAROILEP8090GL45L
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки 2 дн.
Наличие: 1 1415
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01209
Вязкость: 80W
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 0 дн.
Наличие: 2 320
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01209
Вязкость: 80W
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки 0 дн.
Наличие: 2 320
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01323
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки 1 дн.
Наличие: 10 1440
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01212
Допуск ATF: Dexron III
Тип: полусинтетическое
Назначение: АКПП
Цвет: красный
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 320
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01212
Допуск ATF: Dexron III
Тип: полусинтетическое
Назначение: АКПП
Цвет: красный
Количество: шт.
Срок поставки 1 дн.
Наличие: 10 320
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01322
Допуск ATF: Dexron III
Тип: минеральное
Назначение: АКПП
Количество: шт.
Срок поставки 3 дн.
Наличие: 2 1510
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Mobil
Артикул: 142116
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 7 320
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Mobil
Артикул: 142106
Допуск ATF: Dexron II
Тип: минеральное
Назначение: АКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 325
Возврат в течении 14 дней
Производитель: MOTUL
Артикул: 807501
Вязкость: 80W
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 325
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Mobil
Артикул: 142132
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-5
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 325
Возврат в течении 14 дней
Производитель: WOLF
Артикул: 8304309
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-5
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 325
Возврат в течении 14 дней
Производитель: WOLF
Артикул: 8303807
Вязкость: 75W-80
Класс API: GL-5
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Total
Артикул: 201282
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-5
Тип: минеральное
Назначение: дифференциал
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01208
Допуск ATF: Dexron IID
Тип: минеральное
Назначение: АКПП
Цвет: красный
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01208
Допуск ATF: Dexron IID
Тип: минеральное
Назначение: АКПП
Цвет: красный
Количество: шт.
Срок поставки 1 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 01324
Допуск ATF: Dexron IID
Тип: минеральное
Назначение: АКПП
Количество: шт.
Срок поставки 1 дн.
Наличие: 10 1320
Возврат в течении 14 дней
Производитель: COMMA
Артикул: GEAROILEP8090GL51L
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-5
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 2 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: COMMA
Артикул: GEAROILEP8090GL51L
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-5
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки 2 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: COMMA
Артикул: GEAROILEP8090GL55L
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-5
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки 2 дн.
Наличие: 10 1505
Возврат в течении 14 дней
Производитель: FEBI
Артикул: 08971
Допуск ATF: Dexron IID
Тип: полусинтетическое
Назначение: АКПП
Цвет: красный
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Toyota
Артикул: 0888600306
Тип: синтетическое
Допуск OEM: Toyota ATF D-II
Назначение: АКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 5 335
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Toyota
Артикул: 0888600306
Тип: синтетическое
Допуск OEM: Toyota ATF D-II
Назначение: АКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 2 дн.
Наличие: 10 330
Возврат в течении 14 дней
Производитель: Kroon Oil
Артикул: 33480
Вязкость: 80W-90
Класс API: GL-4
Тип: минеральное
Назначение: МКПП
Количество: шт.
Срок поставки: 1 дн.
Наличие: 10 335
Возврат в течении 14 дней
Вместе с этим товаром покупают:
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ Тойота:
Добавить отзыв
Купить трансмиссионное масло Toyota Highlander
Если сравнивать моторное и трансмиссионное масло, найдется много отличий. Это обусловлено отличающимися условиями, в которых данные жидкости работают. Смазочный материал в картере двигателя функционирует под высокой механической и термической нагрузкой. Трансмиссионное масло Toyota Highlander работает в более легких условиях. Тем не менее, при агрессивном стиле вождения оно может нагреваться до температуры 300 градусов, что нежелательно для таких жидкостей. Поэтому выбор необходимо делать, строго следуя рекомендациям производителя.
Характеристики трансмиссионного масла
Данная жидкость применяется в коробках передач разного типа:
- механическая;
- автоматическая;
- роботизированная.
Естественно, масло в АКПП Тойота Хайлендер будет отличаться от ее типа. Данная модель комплектуется как механической, так и автоматической коробкой. Эти узлы работают в разных условиях. Кроме того, автоматическая трансмиссия имеет более сложную конструкцию и высокую точность исполнения деталей. Поэтому и к трансмиссионной жидкости предъявляются более высокие требования. Во-первых, должен быть низкий коэффициент вязкости, а во-вторых, высокая степень очистки. Из-за высокой точности исполнения деталей автоматической коробки, вероятность заклинивания при попадании твердых частиц между шестернями больше, чем у механики. Это одна из причин своевременно менять масляный фильтр, чтобы не допускать загрязнения жидкости.
Из-за более низких требований, купить трансмиссионное масло Toyota Highlander придется примерно через 45-50 тысяч пробега. По прохождении этого расстояния жидкость потеряет свойства и станет непригодной к эксплуатации. Так как в автоматическую коробку смазочный материал заливается с более высокими параметрами, он служит около 60 000 километров пробега. Единственный минус автоматики в этом вопросе заключается в необходимости обращаться в автосервис, в то время, как в механике масло можно заменить самостоятельно.
Нужна ли промывка при замене
Считается, что трансмиссионное масло Тойота Хайлендер не образует отложений на поверхности комплектующих коробки передач, потому что отсутствуют продукты сгорания топлива и высокая температура. Поэтому промывка перед заменой жидкости не обязательна. Тем не менее, когда речь касается автоматики с высокой точностью исполнения, рекомендуется выполнять промывку коробки передач специальными средствами. Это повышает срок службы коробки, так как всегда существует вероятность, что абразивные частички или продукты выработки останутся после слива отработки и попадут в новую жидкость.
Где купить трансмиссионное масло
Так как коробка передач в ремонте обходится дорого, рекомендуется не экономить на качестве жидкости и купить трансмиссионное масло Тойота Хайлендер в интернет-магазине Japan-cars.com.ua. Мы предлагаем сертифицированные расходные материалы к японским и корейским автомобилям по доступной цене.
-
MHU4, GSU4, ASU4
- 2.7 бензин (189 л.с.)
- 2.7 4WD бензин (189 л.с.)
- 3.5 бензин (273 л.с.)
- 3.5 4WD бензин (273 л.с.)
- 3.3 Hybrid AWD бензин (273 л.с.)
- 3.5 Hybrid AWD бензин (284 л.с.)