Как подключить розетку фаркопа паджеро 4

Как подключить розетку фаркопа паджеро 4

Сообщение nadym » 18 фев 2015, 11:59

Кто знает. есть ли у нас отдельная фишка на подключение розетки фаркопа или надо в проводку врезаться.

..СПОРИТЬ С ЖЕНОЙ?
ДА Я ВАС УМОЛЯЮ.
С НЕЙ ДАЖЕ НАВИГАТОР СОГЛАШАЕТСЯ .

GOLD Сержант Сообщения: 102 Зарегистрирован: 12 апр 2012, 14:12 Автомобиль: Араб 3,5л, белый перламутр Откуда: Иркутская обл. г. Братск

Re: подключение розетки фаркопа на Mitsubishi Pajero 4

Сообщение GOLD » 09 мар 2015, 06:13

есть в багажнике под. правой обшивкой
nadym Рядовой Сообщения: 14 Зарегистрирован: 25 май 2014, 09:28 Автомобиль: MITSUBISHI PAJERO 4

Re: подключение розетки фаркопа на Mitsubishi Pajero 4

Сообщение nadym » 14 мар 2015, 10:54

GOLD писал(а): есть в багажнике под. правой обшивкой
Спасибо! а блок согласование нужен.
..СПОРИТЬ С ЖЕНОЙ?
ДА Я ВАС УМОЛЯЮ.
С НЕЙ ДАЖЕ НАВИГАТОР СОГЛАШАЕТСЯ .

fitfon Младший сержант Сообщения: 92 Зарегистрирован: 09 май 2012, 11:21 Автомобиль: Mitsubishi Pajero IV 3.2 D-ID Откуда: Московская область Подольск

Re: подключение розетки фаркопа на Mitsubishi Pajero 4

Сообщение fitfon » 24 мар 2015, 08:03

Нет, не нужен. Вот обсуждение похожей темы на Аут-клубе http://out-club.ru/board/showthread.php?t=51341

• Версия для печати
• Активные темы

4 сообщения • Страница 1 из 1

• Ахтунг! Ахтунг! Очень важно и горячо, понимаешь!
• правила форума
• ↳ ПРАВИЛА ФОРУМА
• ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ
• ↳ Встречаем новичков (знакомство с клубом и его участниками)
• ↳ Клубная жизнь
• ↳ Мероприятия других клубов
• ↳ Фотоотчеты о встречах и тусовках
• ↳ Встречи на дорогах
• ↳ Наши проекты (гараж клуба)
• ↳ Друзья клуба
• ↳ РЕГИОНЫ
• ↳ Клубная атрибутика
• ↳ Телефоны помощи
• ↳ ПОЗДРАВЛЕНИЯ
• Mitsubishi Pajero/Montero I,II,III,IV, Sport I, Sport II
• ↳ Полезная информация о Mitsubishi
• ↳ КНИГИ И МАНУАЛЫ PAJERO/MONTERO
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Оптика, стёкла
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Ходовая
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Электрика
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Стайлинг
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Резина / диски
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• партнеры
• ↳ ПАРТНЕРЫ КЛУБА
• ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
• ↳ Черный список продавцов
• ↳ Объявления о продаже автомобилей
• ↳ Объявления о покупке автомобилей
• ↳ Объявления о покупке / продаже запасных частей
• ↳ Объявления о покупке / продаже резины и дисков
• ↳ БАРАХОЛКА
• ↳ Электроника и бытовая техника
• ↳ Телефоны и связь
• ↳ Компьютерная техника и комплектующие
• ↳ Мебель, интерьер и обиход
• ↳ Одежда, обувь, аксерссуары
• ↳ Спорт, туризм, отдых
• ↳ Растения, животные
• ↳ Недвижимость
• ↳ Разное
• Отдых, спорт и досуг в клубе
• ↳ ФЛУДИЛЬНЯ, общение на отвлеченные темы
• ↳ Комната отдыха
• Сайт и форум
• ↳ НОВОСТИ ФОРУМА, ВАКАНСИИ
• ↳ Администрация форума
• ↳ Проблемы с регистрацией на форуме и его работой.
• MITSUBISHI L200
• ↳ Информация о Mitsubishi L200
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Ходовая
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Электрика
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Резина / диски
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• mitsubishi outlander I, II, III
• ↳ Информация о Mitsubishi Outlander I, II, III
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Ходовая
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Электрика
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Резина / диски
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• MITSUBISHI PAJERO PININ, IO, Mini 1,2, Junior
• ↳ Информация о Mitsubishi Pajero Pinin, IO, Mini 1,2, Junior
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Ходовая
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Электрика
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Резина / диски
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• Другие автомобили нашего клуба

• Список форумов
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies конференции
• Наша команда
• Связаться с администрацией

Pajero 4×4 Off-Road Club

Добры день !Нужна помощь в подключении розетки фаркопа.
В чем трудность — ни хочу подключать к штатным фарам под бампером боюсь что все от гниет
так как это европеец фонари в заднем бампере .
Хочу подключить через блок предохранителей или еще как !

Подскажите как лучше сделать, может кто уже подключал .
Да еще есть пластмаска с изображением фаркопа , я так понимаю при подключении там должна загораться лампочка но там ничего не подходит веду имею провода.

bodi

oleg002 Сообщения: 1383 Зарегистрирован: 23 дек 2010, 20:05 Двигатель:: 4N15 Мой автомобиль(и):: нмпс 3 Откуда: тамбовская обл. Благодарил (а): 52 раза Поблагодарили: 34 раза

Re: подключение розетки фаркопа! П2 европеец

Сообщение oleg002 » 05 мар 2013, 21:17

богдан привет.тоже самое. приобрёл прицеп под лодку и под разный шмурдяк .присоеденюсь к вопросу. только японец. говорят что мона подключиться от общей косы..хош приезжай вместе поразмыслим

oleg002

bodi Сообщения: 858 Зарегистрирован: 05 апр 2010, 08:05 Двигатель:: 4m41 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Тамбов Откуда: г.Тамбов Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 7 раз

Re: подключение розетки фаркопа! П2 европеец

Сообщение bodi » 05 мар 2013, 23:18

не думал в каком районе может подключатся к штатной косе ?

У тебя все ровно попроще можно от задних фонарей подключится они в салоне с ними ничего не будет, а у меня проводка по днищем проходит боюсь надрежешь и все хана сгниет!

bodi

Captain Sergio Сообщения: 4549 Зарегистрирован: 30 янв 2012, 21:01 Двигатель:: 4G18 Мой автомобиль(и):: Pajero Пинин, 1999, АКПП, BMW X5 Откуда: Ульяновск Благодарил (а): 266 раз Поблагодарили: 340 раз

Re: подключение розетки фаркопа! П2 европеец

Сообщение Captain Sergio » 06 мар 2013, 19:50

Вам надо точки подключения в салоне? Я правильно понял? Года давайте, расположение руля, три или пять дверей пишите.у и движок на всяки случай. Попробую помочь.

Сергей. Все будет хорошо! Грязезащита для рамных автомобилей.

Captain Sergio

bodi Сообщения: 858 Зарегистрирован: 05 апр 2010, 08:05 Двигатель:: 4m41 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Тамбов Откуда: г.Тамбов Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 7 раз

Re: подключение розетки фаркопа! П2 европеец

Сообщение bodi » 06 мар 2013, 22:52

Да вы все правильно поняли!
1993г левый руль 5 дверей 6g72 12кл
буду вам очень признателен!

bodi

Captain Sergio Сообщения: 4549 Зарегистрирован: 30 янв 2012, 21:01 Двигатель:: 4G18 Мой автомобиль(и):: Pajero Пинин, 1999, АКПП, BMW X5 Откуда: Ульяновск Благодарил (а): 266 раз Поблагодарили: 340 раз

Re: подключение розетки фаркопа! П2 европеец

Сообщение Captain Sergio » 09 мар 2013, 21:14

Для начала — жгуты.
Сергей. Все будет хорошо! Грязезащита для рамных автомобилей.

Captain Sergio

Captain Sergio Сообщения: 4549 Зарегистрирован: 30 янв 2012, 21:01 Двигатель:: 4G18 Мой автомобиль(и):: Pajero Пинин, 1999, АКПП, BMW X5 Откуда: Ульяновск Благодарил (а): 266 раз Поблагодарили: 340 раз

Re: подключение розетки фаркопа! П2 европеец

Сообщение Captain Sergio » 09 мар 2013, 21:42

Теперь схемы. Нам интересен разъем Е-24. На нем все, что нам нужно (кроме массы). Выделил красным. На схеме жгутов разъем (показан красным) где-то под задним сиденьем слева. Точнее не скажу, ищи сам. Цвета проводов и соответствие их номерам на розетке фаркопа сейчас напишу.

Последний раз редактировалось Captain Sergio 09 мар 2013, 22:02, всего редактировалось 1 раз.
Сергей. Все будет хорошо! Грязезащита для рамных автомобилей.

Captain Sergio

Captain Sergio Сообщения: 4549 Зарегистрирован: 30 янв 2012, 21:01 Двигатель:: 4G18 Мой автомобиль(и):: Pajero Пинин, 1999, АКПП, BMW X5 Откуда: Ульяновск Благодарил (а): 266 раз Поблагодарили: 340 раз

Re: подключение розетки фаркопа! П2 европеец

Сообщение Captain Sergio » 09 мар 2013, 22:01

Лови соответствие проводов идущих к разъему Е-24 (цвета со стороны салона) и контактов фаркопной розетки (номера на ней написаны). Разъем получается весь с зелеными проводами (что на третьем контакте не знаю, может быть и не зеленый). Если на третий контакт Е-24 идет чисто черный провод — можно массу взять с него (лучше проверить прибором). Если нет — с любого удобного места. К проводам цепляться нужно с помощью «вампиров», продают в любом магазине. Скруток не делай. Как совет — подключай сначала массу, а потом по одному проводу и проверяй сразу его соответствие написанному функционалу. Будут вопросы — пиши.

Фаркоп Mitsubishi Pajero 4

ТСУ для японского внедорожника состоит из двух частей. Его установка даёт большое преимущество, ведь с ним можно буксировать жилой прицеп или грузовую тележку. Узнайте, как выбрать фаркоп Митсубиси Паджеро 4 и установить своими руками.

Зачем нужен фаркоп

Наличие его позволит буксировать кемпер — жилой домик на колёсах, грузовую тележку, лодку и многое другое. Для дачников, охотников и рыбаков, это важная часть автомобиля.

Считается, что элемент также защищает кузов машины от удара сзади. Однако по правилам дорожного движения большинства стран, без прицепа с ним передвигаться запрещено. Если произойдёт столкновение, то урон для одной из машин будет катастрофическим. Именно по этой причине он обязан быть съёмным.

Выбор устройства

Сегодня буксировочный крюк выпускается многими фирмами. Купить его не проблема. Даже из дома выходить не надо – достаточно заказать по интернету. Сложность при выборе модели заключается в том, что надо суметь грамотно рассчитать нагрузку.

При выборе элемента надо учитывать следующее:

• массу перевозимого груза;
• тип фиксатора шара;
• возможность быстрого и несложного снятия.

Вот несколько ценных советов.

1. Если прицеп, который будет пристегнут к Паджеро 4, не превышает массы в 1,5-2 тонны, советуем обратить внимание на изделие отечественной фирмы Лидер-Плюс. Оно и дешевле стоит и легко устанавливается (не надо резать задний бампер).
2. Если масса прицепа превышает 2 тонны, то рекомендуем изделия от VFM. Шар этого производителя фиксируется с помощью двух болтов.

Интересно: Новая мультимедийная система Мицубиси Паджеро 4

Совет. При подборе детали надо учесть расположение номерного знака автомобиля. Если неправильно выбрать изделие, то своим крюком оно будет закрывать номер.

Ниже приводится таблица, в которой приведены цены на сцепные устройства от различных производителей. Рекомендуем воспользоваться ей, чтобы сделать правильный выбор.

Название модели Паджеро	Модель ТСУ	Цена, рубли
Pajero 2 1991-2000 годов выпуска	17832	6 тысяч
Pajero 2000-2007 годов выпуска	Z-28, M103-A, MI-03, Y/013	4-8 тысяч
Pajero Sport	340071, 340072	11-23 тысячи

Хотелось бы еще привести информацию о том, что эти устройства бывают 3-х типовых конструкций.

1. Съемные— крепятся при помощи специальных фиксаторов. Такие варианты самые лучшие, так как их можно снять в любой момент.
2. Фиксированные— соединяются либо болтами либо с помощью сварки. Это самые надежные модели, дольше всего способные прослужить. Только вот снять их будет очень сложно.
3. Фланцевые — сегодня встречаются редко. Для их установки потребуется специальная площадка. На Pajero Sport они точно не пойдут.

Фаркопы оснащаются еще и электрооборудованием, которое производится отдельно.

фаркоп mitsubishi pajero

Установка

ТСУ могут быть штатные или самодельные. Установку первых намного легче осуществить, так как производителем предусмотрены крепежи и фиксаторы. Что касается самодельного устройства, то о нем речь пойдет в конце статьи.

Установка модели Bosal

• загоняем автомобиль на смотровую яму и обесточиваем АКБ;
• из багажника убираем все ненужное, включая запаску (рекомендуется также снять обивку);
• примеряем фаркоп к месту, куда будем его устанавливать (делаем отметки для крепежей);
• снимаем штатные буксировочные крюки (их можно в дальнейшем снова поставить);
• приобретается 8-контактная фишка (жигулевская) и гофра для проводки.

Розетка или разъем для соединения между собой автомобиля и прицепа, как правило, идет в комплекте или покупается отдельно. Для осуществления грамотного подключения, нужно знать цветовую расшифровку (схему, распиновку).

• подключение осуществляем через штатную фишку в авто, только надо прежде вынуть из купленной фишки проводки и воткнуть их в штатную пустышку;
• розетку устанавливаем на фаркопе и через отверстие тянем провод с авто.

Совет. Прежде, чем соединять провода с розеткой, надо их пропаять и одеть специальные гофры (которые мы приобрели вместе с фишкой). Делается это для того чтобы защитить электропакет от повреждений.

Остается только собрать провода вместе и зафиксировать к стенке багажника. Сверху закрыть обивкой. Устройство можно покрыть дополнительно антигравием, чтобы прослужило дольше.

Интересно: Силовые пороги на Паджеро Спорт

Самодельный вариант

Данное устройство можно собрать и своими руками. Для этого достаточно найти шар с проушинами (можно спросить на рынке б/у или использовать старый). Остальной процесс изготовления и установки будет выглядеть так:

• из листовой стали вырезаем куски, согласно приведенной выше схеме;
• соединяем куски с помощью сварки в одно целое;
• находим подходящий по размерам шарик;
• соединяем самодельное изделие болтами 10 или 8.

Видео: быстросъёмное сцепное устройство

Пошаговая инструкция, приведенная в этой статье, не единственная. Существуют альтернативные схемы самодельного изделия и другие особенности установки фаркопа. Цена готовых моделей приведена в таблице выше.

Как вам статья?

Подключение розетки фаркопа к штатному разъёму + ПТФ

Добрался наконец до установки электрики фаркопа. Т.к. мы нищеброды, поэтому по пути установки штатной проводки за туеву хучу денег не пошёл. В интернете не так много информации по штатному разъёму подключения фаркопа, но она есть, однако так и не нашёл информацию, куда цеплять провод ПТФ, в схемах разобрался, провод нужный нашёл. В планах на прицеп поставить фонари заднего хода, поэтому и ЗХ тянул до розетки.

Итак, сначала раскидываем салон (верхние рамки задних боковых окон, нижние зашивки, накладку порога багажника, снимаем 3 ряд сидений, вынимаем корыто ниши третьего ряда) там всё относительно просто, информации в интернете полно. За правой нижней зашивкой находим интересующий нас разъём для подключения дополнительного оборудования E-07.

Проводку тянул через технологическую заглушку в задней стенке ниши 3 ряда. Дальше протянул проводку по воздуховодам задней печки и поднял её к разъёму.

На розетке фаркопа имеем следующую схему контактов (по крайней мере на моём прицепе так, иногда встречаются прицепы, у которых габариты на разных бортах и, соответственно, контактах розетки фаркопа):
Цвета проводов несуразные (например масса почему-то белая, ну и х с ней, такая проводка была вместе с фаркопом от паджерошопа).
1. Указатель поворота левый (Чёрный)
2. Огонь противотуманный (Коричневый)
3. Масса (Белый)
4. Указатель поворота правый (Синий)
5. Задний ход (Зелёный)
6. Огни габаритные, освещение номерного знака (Жёлтый)
7. Стоп-сигнал (Красный).

На штатном разъёме подключения дополнительного оборудования E-07 нас интересуют следующие контакты:
2. Огни габаритные, освещение номерного знака (Зелёный с белой полосой)
3. Стоп-сигнал (Синий с оранжевой полосой)
7. Задний ход (Красный с зелёной полосой)
8. Указатель поворота правый (Зелёный с красной полосой)
9. Указатель поворота левый (Зелёный с жёлтой полосой)
На всякий случай всё равно прозвонил провода, всё сходится =)

Массу посадил на болт крепления задней печки.
Теперь стал искать провод +12В от ПТФ. По мурзилке к ПТФ идёт провод через разъём Е106. Найти я его нашёл, но добираться до него неудобно.

Дальше по схеме идёт проводка до разъёма D-222, интересующий нас провод Красный с белой полосой. Расплетаем жгут в районе дополнительного разъёма и находим там интересующий нас провод. Зачищаем, прозваниваем, убеждаемся, что это он и цепляем на него ответвитель с клеммой. Заплетаем всё обратно.

Теперь мы всё нашли, обжимаем провода в клеммы 2,8 мм шириной и вставляем в разъём.

Ещё раз всё прозваниваем уже в собранном виде. Ну всё готово, собираем всё в зад. =)

Не нравилась мне розетка и заглушка цветом, задул из баллончика чем было. Может подержится.

Вопрос по теме: В разъёме есть силовые провода в контактах 1, 4 и 5. Якобы там сидит постоянный плюс для автодомов. Однако, у меня эти контакты всегда без питания. Где находится разъём D-35, к которому идут эти провода? Не нашёл в мурзилке.
Всем удачи.