Вопрос по фронтальной камере LX-570
Изображение фронтальной камеры на экране представляет собой серое облако… вобщем ничего не видно…
Для меня камеры вообще не критичны, но раз стоит, то хотелось бы чтобы работало. При осмотре оказалось, что она утоплена внутрь решетки, не знаю как там она закреплена вообще, но держится. сам глазок камеры какой-то мутный. Либо отпескоструился, либо герметичность камеры нарушена и серость это следы высохшей влаги изнутри.
Может кто-нибудь сталкивался, подскажите как решили. замена камеры это последний вариант, естественно.
23 ноября 2017 Метки: электроника
Поделиться:
Lexus LX 2008, двигатель бензиновый 5.7 л, 383 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Lexus LX570, 2020
12 105 000 ₽
Lexus LX570, 2009
Lexus LX570, 2012
Lexus LX570, 2017
Комментарии 11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Polestar 2
Смотрите в моем блоге
Я свою фронтальную камеру отполировал.
Правда при демонтаже защитного кожуха камеры повредил его. Пластик со временем стал хрупким. В работе использовал наждачную бумагу для кузовных работ 3М для работ на мокрую, зернистость 600 и 1200. Сначала 600 потом 1200, мельчайшие царапины выводил уже стёртой 1200. Поликорбанат из которого изготовлена линза очень прочен. Поэтому необходимо набраться терпения и не спешить. Основные погрешности выводил на мокрую, в ручную. Потом изготовил следующее приспособление: взял пробку от лимонадной бутылки, просверлил в центре отверстие 2 мм. из старых болтиков выбрал круглую стойку от старого магнитофона диаметром около 5 мм., длинной 30 мм. и отверстиями с обеих сторон с резьбой. С одной стороны прикрутил на винт пробку, другую вставил в патрон электрической отвёртки (можно использовать шуруповёрт), у неё маленькая скорость. По диаметру пробки вырезал толстый ~20 мм. фетровый пыж, обернул использованной 1200 наждачкой и повёл поверхность на сухую. Тут главное работать на самой маленькой скорости, как и при полировке. Полировал дремелем и пастой гои. Получилось со второго раза. Первый раз из за спешки не вывел финишную поверхность в ноль, изображение получилось мелкой рябью. Поняв в чём ошибка, всё исправил. Главное не спешить. А пластиковый кожух всё равно не сильно защищает от сырости в нашей местности.
Передняя камера LX570 2008г.
LX570, 2008г, Камеры штатные. Перестало на экране отображаться изображение при парковке. Картинка с боковой показывается, а на месте передней нет изображения. Подскажите, где начать искать проблему.
4-09-2015
4-09-2015
Контакт пошевели к камере.
У меня на крузаке такое было.
LX570 LUXURY 21+; Sport Design 2; LX470
6-09-2015
6-09-2015
А у меня стекло на фронтальной камере потерлось. Можно ли заменить отдельно стекло? Кто нибудь сталкивался?
6-09-2015
6-09-2015
Шлифануть/полирнуть.
6-09-2015
6-09-2015
Блин, а что вы там смотрите? . вроде и без камеры все понятно.
. я в этот «рыбий глаз» смотрел в последний раз году в 2010 наверное, и то . не по необходимости, а ради интереса.
Санкт-Петербург — настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!
7-09-2015
7-09-2015
А я переднюю камеру в режим АВТО поставил, постоянно высвечивается передний обзор, привык, нравится.
LX570 LUXURY 21+; Sport Design 2; LX470
15-09-2015
15-09-2015
iSAS , видимо, Вы переключили режим отображения камеры с «2» на «3».
Если в текущем режиме показывает только картинку с боковой камеры, нажмите кнопку «view» (справа под рулем), чтобы показала только картику с передней камеры.
Либо на экране нажмите на пиктограмму «3<>2″, чтобы экран снова показывал изображение с обеих камер.
24-01-2016
24-01-2016
Та же самая ерунда происходит, отображается только вид с боковой камеры. При нажатии на «View» голова гаснет. пиктограммы 2<>3 на экране не отображается. Подскажите куда смотреть. Есть предположение, что передняя камера заблокирована дилерским сканером.
27-01-2016
27-01-2016
Не помню, чтобы в сканере была опция отключать камеры. Наверное, для начала лучше за компьютерную диагностику, если не поможет — на проверку/прозвон проводки
22-12-2017
22-12-2017
Всем доброго утра! Скажите пожалуйста, можно менять стекло на передней камере? Стекло потерто и треснуло недавно.
23-12-2017
23-12-2017
на передней камере хлипкий крепеж. Защелка. У меня возможно когда снимали радиатор для промывки надломили его. То показывает то не показывает. Думаю контакт просто отходит. Летом вообще конденсат там увидел и камера показывала мутно. В начале зимы опять нормально. Я камеру разбирал. Там хитрая конструкция линз. Не совсем понял зачем столько было городить что бы в итоге она показывала хуже чем китайская камера за 500 р. Стекло можно поменять. Только купить его нельзя. На дорестайле камера недорогая смысла нет ее курочить. Проше купить на авито их там полно. На рестайле от 15 тр за бу.
После патрола смотреть немогу , это прям жесть какая то а не картинка. Только задняя.
23-12-2017
23-12-2017
Спасибо большое! А подойдёт только родная камера? Или можно любую другую камеру туда ставить?
23-12-2017
23-12-2017
Цитата: Или можно любую другую камеру туда ставить?
Не надо ничего другого туда колхозить.
LX570 LUXURY 21+; Sport Design 2; LX470
24-12-2017
24-12-2017
Другую непоставить конечно.
13-06-2019
13-06-2019
123456789 писал(а): на передней камере хлипкий крепеж. Защелка. У меня возможно когда снимали радиатор для промывки надломили его. То показывает то не показывает. Думаю контакт просто отходит. Летом вообще конденсат там увидел и камера показывала мутно. В начале зимы опять нормально. Я камеру разбирал. Там хитрая конструкция линз. Не совсем понял зачем столько было городить что бы в итоге она показывала хуже чем китайская камера за 500 р. Стекло можно поменять. Только купить его нельзя. На дорестайле камера недорогая смысла нет ее курочить. Проше купить на авито их там полно. На рестайле от 15 тр за бу.
После патрола смотреть немогу , это прям жесть какая то а не картинка. Только задняя.
Здравствуйте, я тоже снимал свою камеру, хотел посмотреть конструкцию, (линза вся в сколах и наверно пыль внутри) разобрать до линз не смог (видимо посадили на клей до меня, решил не ломать) — обнаружил трещину на корпусе, загерметизировал силиконом ее, отверстие снизу линзы и шов заднего блока. После этого, где-то через месяц увидел конденсат внутри линзы и изображение стало сильно размытым. Вот я думаю, камера, должна «дышать» что-ли? понятно, что при мойке вода может попасть внутрь (наверно под линзу), а через задний шов она испаряется. посмотрел по экзисту и здесь по номеру 86790-60070 ценник — от 40т.р. неадекват для такого устройства. Вот вы разбирали, скажите, она должна быть герметичной или «дышать»? спасибо
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Партнеры Клуба
Lexus на Сущевке Толекс,
Партнер Лексус-Клуба с 2006 года. Обслужены тысячи клубных авто. Будем рады видеть и Вас!
Lexus на Мосфильме Толекс,
Крупнейший неофициальный дилерский центр Lexus в Москве. Партнер Клуба с дня открытия!
Lexus на Таганке Толекс,
Новый техцентр Толекс на Таганке
- О клубе
- Информация о клубе
- Участники
- Файл-сервер
- Клубная символика
- Правила Клуба
- Политика конфиденциальности
- История марки
- Каталог моделей
- Lexus F.A.Q.
- Продажа новых Lexus
- Автомобили с пробегом
- Дилеры в России
- Проверить VIN
- Как стать членом клуба
- Скидки по картам Клуба
- Как стать партнером клуба
- Наш канал на youtube
- Наша группа Вконтакте
- Наша группа в Одноклассниках
- Форум
- Фотоальбомы
- Личная почта
- Правила общения
- Наш Instagram
- Наша группа в facebook
- Наша страница в facebook
- Администрация
- Интернет-магазин
- Реклама на сайте
0.0980, 14
Система кругового обзора
Во время езды по бездорожью решающим фактором может стать возможность видеть одновременно во всех направлениях. В модели LX 570 с системой Multi-Terrain Monitor обеспечивается круговой обзор происходящего вокруг автомобиля. Данная система отображает до шести изображений, получаемых с камер, установленных на зеркалах заднего вида левой и правой дверей (обзор спереди и сзади) и на передней и задней частях автомобиля. Данная система особенно необходима для обнаружения препятствий и потенциально опасных объектов, таких как большие камни или выбоины. Кроме этого, при движении вниз по склону для дополнительной безопасности передняя камера передает картинку происходящего ниже линии капота. Данная функция легко доступна, управляется при помощи переключателя на рулевом колесе и выключается автоматически после того, как автомобиль наберет скорость 12 км/ч. В качестве дополнительного средства безопасности служит парктроник (Clearance Sonar), определяющий объекты, которые располагаются на опасно близком расстоянии от автомобиля, выводя аудиосигналы и визуальные предупреждения через монитор на приборной панели. Данная функция помогает парковаться, обнаруживать другие транспортные средства или близко расположенные предметы в городской среде.
Другие особенности
Жесткая стальная рама
Совершенный двигатель V8
Полный привод
Системы помощи при езде по бездорожью
Навигационная система с жестким диском
Развлекательная система для задних пассажиров
Четырехзонный климат-контроль
Аудиосистемой объемного звучания Mark Levinson
Интеллектуальная система освещения
Защита пассажиров
Объем багажника
Светодиодное освещение салона
Описание моделиВ январе 2012 года состоялась мировая премьера рестайлингового внедорожника Lexus LX III поколения. В отличие от модели предыдущей генерации новинка получила видоизменённую головную оптику со светодиодными полосками и другую решётку фальшрадиатора. Передний бампер машины также подвергся корректировке, в чём можно убедиться, взглянув на фото в галерее.
На территории нашей страны доступны четыре комплектации внедорожника и два варианта исполнения салона (пятиместный и восьмиместный) при наличии одной силовой установки. Превосходные технические характеристики полноприводного автомобиля обеспечиваются 5.7-литровым восьмицилиндровым бензиновым мотором V8 мощностью 367 лошадиных сил. Он работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». За 7.5 с «Лексус Эл Икс» набирает скорость в 100 км/час. Топливный расход составляет 14.8 литров на каждые 100 км пути – значительно больше, чем у Audi Q7. Наименее экономичная дизельная версия немецкого конкурента с 500-сильным агрегатом расходует и то меньше топлива, не говоря уж об остальных модификациях. Правда цена у «немца» поднимается до пяти миллионов.
Что касается японской новинки, то её базовую комплектацию «Премиум» можно купить за 4 284 000 рублей. Причём она достаточно неплохо оснащена. Если же покупатель сочтёт имеющееся в «базе» Lexus LX 570 оборудование недостаточным, то он сможет присмотреться к другим вариантам. К примеру, в модификации Luxury за 4 389 000 рублей дополнительно предлагаются семидюймовые экраны в подголовниках передних сидений. Топовая комплектация Lexus LX Luxury Sport обута в двадцатидюймовые колёсные диски и шины размерностью 285/50. Её покупка обойдётся клиенту в 4 443 000 рублей. Прайс-лист на Mercedes-Benz GL-класса начинается с отметки в 3 270 000 рублей за комплектацию с дизельным двигателем, развивающим 224 л. с. На Infinity QX официальными дилерами назначена стоимость в 3 795 000 рублей. Под его капотом трудится бензиновый 5.6-литровый мотор мощностью 405 лошадиных сил. Движок у «Лексус Эл Икс» слабее.
Передняя камера
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Подписчики 0
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.