Как влияет масло на работу двигателя

Как влияет масло на работу двигателя

Существует множество аспектов, которые влияют на производительность и надежность двигателя. Например, насколько масло густое или жидкое, иными словами – вязкость. Такое свойство показывает, насколько оно может смазывать и обеспечивать защиту двигателя в периоды разных нагрузок. Однако со временем, под воздействием различных факторов, вязкость моторного масла может изменяться, что может оказать значительное влияние на работу движка. Рассмотрим какие факторы способствуют снижению вязкости и как это влияет на функционирование машины.

Определение вязкости моторного масла

Это физическое качество, определяющая его способность текучести и сопротивление потоку в условиях эксплуатации при разных температурах.

Она играет важную роль в обеспечении эффективной смазки и защиты двигателя. Высокая вязкость означает более плотное и медленное течение масла, тогда как низкая вязкость обеспечивает более легкое и быстрое движение. Этот параметр нужно оптимально подобрать, учитывая условия эксплуатации. Если продукт выбран правильно, он будет одинаково хорошо работать зимой и летом, без потери своих свойств.

Какие есть степени вязкости и как их определить

Параметр вязкости моторного масла определяется с помощью специальных методов измерения, которые позволяют определить текучесть масла и то, насколько оно может выполнять свои функции в разных режимах. Стандартная система измерения вязкости основана на базе стандартов API и SAE.

• Вязкость масла измеряется двумя числами «зимний класс» (например, 5W, 10W) и «летний класс» (30, 40, 50).
• Зимний класс определяет способность смазочной жидкости к текучести в холодную температуру, а число летнего класса отражает его поведение в условии тепла и нагрева.

Методы измерения вязкости могут изменяться в зависимости от стандарта и используемого оборудования. Один из наиболее распространенных методов это измерение времени, за которое масло протекает через стандартное сито при определенной температуре. Полученные данные обрабатываются для определения класса вязкости.

Показатель вязкости моторных масел изменяется, когда происходит эксплуатация при разных температурах. Поэтому в спецификациях масел обычно указывается диапазон температур, который указывает, когда моторные масла могут обеспечить оптимальную защиту и смазку.

Как вязкость влияет на эксплуатационные свойства масла

Характеристика вязкости играет решающую роль в определении его эксплуатационных свойств и способности эффективно смазывать двигатель. Это оказывает значительное влияние на многие аспекты работы мотора.

• Смазывание. Вязкость масла определяет его способность образовывать непрерывную смазку между двигательными деталями (масляная пленка). Смазочная способность уменьшает износ, что способствует долговечности движка и уменьшению трения.
• Защита в условиях холодных условиях запуска. Жидкость для моторов с правильной консистенцией помогает авто без проблем запускаться в холода, и обеспечивает быструю смазку деталей зимой и в морозы.
• Обеспечение защиты в условиях нагрева до высоких температур. Оптимальная техническая жидкость выполняет свои смазывающие функции, защищая мотор от перегрева и поломок.

Повышенный уровень вязкости помогает предотвратить разрежение компонентов двигателя в условиях больших нагрузок, поэтому смазывающий слой сохраняется даже при высоком давлении. Слишком низкая вязкость может привести к увеличению уровня потерь и испарения, особенно при повышенных температурах.

Моторные масла со сниженной вязкостью обеспечивают меньший уровень сопротивления движению деталей, тем самым помогая экономить топливо. Такие качества также помогают снизить образование отложений и осадков в двигателе. Правильно подобранная вязкость гарантирует стабильность его работы при интенсивной работе авто.

Можно сказать, что показатель вязкости является ключевым параметром, определяющим способность продукта эффективно выполнять функции смазки и защиты двигателя в разных условиях работы.

Неверный выбор вязкости: последствия и риски для авто

• Неправильный выбор вязкости моторного масла может оказать негативное влияние на использование мотора и его долговечность, например будет затрудненный запуск в минусовую температуру. Если жидкость слишком густая (высокая вязкость) для текущих температур, двигатель может испытывать трудности при запуске в холодные моменты, что способствует поломкам стартера и аккумулятора.
• Повышенный износ. Неподходящая консистенция уменьшает эффективность смазки между деталями и приводит к повышенному риску износа механизмов. Это наверняка скажется на долговечности движка.
• Перегрев мотора. Если техническая жидкость слишком жидкая и не имеет необходимой вязкости в условиях нагрева, она будет быстро вытекать из участков, где осуществляется трение. Двигатель будет перегреваться, возможна порча деталей.
• Увеличение потерь и испарения. Сниженная вязкость приведет к тому, что потребуется более частое добавление масла, что может негативно повлиять на использование транспортного средства.
• Снижение мощности мотора. Неподходящая консистенция – это увеличенное сопротивление и трение внутренних механизмов движка, из-за чего он работает хуже.

Некорректная вязкость способствует тому, что образуются отложения в двигателе, могут пойти окисления. Нагар негативно влияет на эффективность и работу всех механизмов. Возможно образование коррозии или другие негативные процессы. В конечном итоге все это в совокупности приведет к сокращению срока службы мотора.

Причины снижения вязкости моторного масла

Степень вязкости может измениться в худшую сторону, даже если изначально продукт обладал оптимальными характеристиками. Чаще всего это происходит из-за несоответствия технических параметров авто и качеств выбранной продукции. Однако, бывают исключения, которые не угадать изначально.

Неустойчивость к силам потока

В момент использования мотора возникает давление, которое может воздействовать на масло. Если жидкость неустойчива к таким силам, ее структура может изменяться, в результате чего вязкость снижается. Такой фактор способствует уменьшению смазочной способности технических жидкостей, поэтому они не могут нормально защищать двигатель, что повышает риск износа и поломок.

Повышенное загрязнение

Попадание в масло ненужных частиц и посторонних включений, окисленных и металлических остатков и металлических приводит к изменению химической структуры всего состава. Загрязненное масло имеет измененную вязкость, что сказывается на его смазочном функционале.

Смешение с маслами другой вязкости

Неправильное смешивание масел разной вязкости, например, из-за неправильной замены масла или использования некачественных продуктов, может вызвать изменение вязкости основной технической жидкости. Поэтому следует тщательно подходить к выбору смазочной жидкости и придерживаться использования продуктов с аналогичными характеристиками.

Что будет если выбрать моторное масло с неподходящей вязкостью

• Изменение вязкости масел вызывает ряд проблем и негативно влияет на работу движка, а значит и всего авто.
• Повышенный износ механизмов. Если вязкость становится ниже, смазывающий слой между деталями становится менее эффективным. Это обязательно приведет к трению и поршней, подшипников и клапанов.
• Перегрев двигателя. Масло с недостаточной вязкостью при высоких температурах может быстро вытекать из зоны трения, поэтому мотор не получает необходимого охлаждения деталей. Из-за этого технические компоненты могут повредиться.
• Затрудненный старт в условиях холода. Если моторные масла слишком жидкие, то зимой оно вряд ли будет обеспечивать надежную смазку деталей, которая необходима в момент старта движка. Стартер и аккумулятор будут вынуждены работать на износ и слишком быстро выйдут из строя.
• Потеря смазочных функций. Нарушается формирование непрерывной смазочной пленки между деталями мотора, компоненты двигаются с сопротивлением. Моторное масло с низкой вязкостью увеличивает сопротивление движению деталей двигателя, что увеличивает расход топлива. Наблюдается также снижение общей производительности, что может проявиться в ухудшении динамики, мощности и надежности работы движка.

Для предотвращения этих проблем необходимо тщательно выбирать смазывающую жидкость с учетом требований изготовителя, следить за регулярным обслуживанием и производить замену согласно рекомендациям, а также обращать внимания на технические и эксплуатационные характеристики авто.

Заключение

Мы выяснили, что вязкость моторного масла – это ключевой параметр, оказывающий значительное влияние на его способность обеспечивать нормальную смазку, что помогает защитить мотор от поломок. Изменение вязкости может привести к серьезным проблемам: повышенный износ, перегрев, затрудненный запуск и даже выход техники из строя.

Различные факторы могут привести к снижению вязкости масла, поэтому нужно строго придерживаться рекомендаций, представленных изготовителем, а также подбирать моторные масла исходя их условий работы авто. Необходимо регулярно и качественно обслуживать двигатель.

Чтобы работа мотора была всегда эффективной и безопасной, необходимо обеспечить нормальные условия для эксплуатации авто. Это можно сделать только с помощью правильно подобранного и регулярно заменяемого масла. Выбирайте автопродукцию от надежных брендов, проверенных временем. Приобретайте масла для моторов у официальных представителей компаний, производящих оригинальные смазочные жидкости. Помните, правильное масло это залог эффективной работы вашего автомобиля и прочих видов техники.

Влияние внешних факторов на работу моторного масла

Качество моторного масла очень важно. Но не менее важно использование незагрязненного масла. Фактически, загрязнители в масле могут нанести двигателю такой же вред, как и использование некачественного масла.

Моторное масло загрязняется механическими примесями, такими как пыль вызывает абразивный износ при несвоевременной замене воздушного фильтра. Сажа, образующаяся при сгорании дизельного топлива и попадающая в картер вместе с прорывающимися газами приводит к повышению вязкости масла, ухудшает его циркуляцию по системе смазки, вызывает образование отложений и повышенный износ. Продукты нормального износа деталей двигателя вызывают абразивный износ. Регулярное обслуживание двигателя, соблюдение рекомендованных интервалов замены и применение правильного оборудования при доливке масла или его замене может предотвратить преждевременную поломку двигателя.

Вода может попасть в масло с грязью при невытертой маслозаливной пробке во время замены/долива, при конденсации в картере атмосферной влаги, при конденсации паров из продуктов сгорания топлива. Накопление воды в масле может привести к коррозии или ржавлению металлических деталей в двигателе, вода в сочетании с сажей может образовывать отложения и шламы, забивающие масляные каналы или блокирующие масляный фильтр. Прогрев двигателя до рабочей температуры перед началом выполнения работ и особенно перед высокой нагрузкой, слив масла при замене из прогретого двигателя для максимального удаления загрязнений — способны предотвратить повреждения.

Несгоревшее топливо разбавляет масло в картере и снижает его вязкость, что может привести к задирам гильз цилиндров, образованию лаковых отложений на поршне, снижению срока службы вкладышей и повышенному расходу масла. Поддержание регулировок топливной системы в соответствии с заводской спецификацией, исправность топливного насоса и форсунок, прогрев двигателя до рабочей температуры, избегание длительной работы дизельного двигателя на холостом ходу- все это поможет предотвратить описанные проблемы.

Окисление масла вследствие высоких рабочих температур двигателя вызывает рост вязкости и снижает способность масла нейтрализовывать образующиеся при сгорании высокосернистого топлива кислоты, что может вызвать коррозию вкладышей, а также привести к образованию смолистых и лаковых отложений на высоконагретых металлических поверхностях. Образовывающиеся нагары и лаки могут привести к потере подвижности поршневых колец, ухудшению их уплотняющей способности, а в наихудшем случае и к залеганию, что немедленно скажется на безотказности работы двигателя, снизит его мощность и повысит расход топлива. Последующая разборка двигателя демонстрирует наличие отложений и кокса в канавках поршневых колец, лаков и смолистых отложений на внутренних поверхностях остальных деталей двигателя, шламов в картере, забитых масляных каналов и закупоренного масляного фильтра. Периодическая проверка исправности работы системы охлаждения, показаний датчика температуры охлаждающей жидкости и правильности установки фаз газораспределения- поможет предотвратить поломку двигателя.

Ведущие производители моторных масел, например компания «Шелл», понимают всю важность сохранения чистоты всех деталей двигателя для его безотказной работы в течение продолжительной эксплуатации. Поэтому в составе пакета присадок к маслу входят специальные моюще-диспергирующие присадки, которые предотвращают образование отложений в двигателе, а уже образовавшиеся нагары и продукты окисления смывают с поверхностей двигателя и удерживают их в виде микроскопических частиц в объеме масла до момента очередной замены. Этим, кстати, объясняется быстрое потемнение масла после заливки в двигатель — за счет отличных моющих свойств масло удаляет загрязнения.

Влияние моторного масла на двигатель

01.07.2020

Влияние моторного масла на двигатель трудно переоценить: от состояния и качества масла зависит исправность всех механизмов мотора. Современные смазки улучшают его рабочие характеристики и продлевают срок службы.

Влияние моторного масла на двигатель

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) является сердцем автомобиля и одним из основных агрегатов. Как и любой сложный механизм, он требует постоянной смазки внутренних деталей. Для выполнения данной функции предусмотрено специальное масло. Влияние моторного масла на двигатель заключается в следующем:

• охлаждение двигателя;
• снижение трения между деталями агрегата;
• вынос мелких частиц и загрязнений.

Каждый из перечисленных пунктов имеет огромное значение для нормальной работы мотора, экономичного потребления топлива и умеренного выброса выхлопных газов. Наличие специальных присадок в моторном масле способствует самоочищению деталей двигателя и улучшению рабочих характеристик.

Как выбрать моторное масло

Богатый ассортимент моторных масел может сбить с толку неопытного автолюбителя. Чтобы выбрать моторное масло, которое идеально подойдет автомобилю, нужно ориентироваться на рекомендации автопроизводителя. В любой инструкции по эксплуатации конкретного транспортного средства указаны подходящие допуски моторных масел.

Основной характеристикой смазки, на которую следует обратить внимание после допусков и одобрений производителя, является вязкость. На этот параметр также оказывает влияние температура окружающей среды, при которой будет происходить запуск мотора. Другой не менее важной характеристикой моторного масла можно назвать его состав. Различают три вида масел по названию химической основы: минеральное, полусинтетическое и синтетическое.

На сайте TopDetal.ru представлен широкий выбор смазок. Подобрать и купить моторное масло можно с помощью квалифицированных сотрудников . Среди современных синтетических моторных масел можно выделить несколько востребованных образцов.

Синтетическое масло Лукойл Genesis Armortech 5w30 зарекомендовало себя как бюджетный вариант для смазки бензиновых и дизельных двигателей многих марок автомобилей. Купить Лукойл Genesis Armortech 5w30 можно по выгодной цене за канистру объемом 4 литра.

Масло Mobil 0w40 является оптимальной смазкой на основе синтетических материалов, способной выдерживать критические эксплуатационные нагрузки, сохраняя необходимую вязкость. Многие мировые производители автомобилей выбрали эту марку в качестве основной смазки, используемой в двигателях. В нашем каталоге можно купить Mobil 0w40 по приемлемой цене и убедиться в его проверенном качестве.

Моторное синтетическое масло Idemitsu Zepro touring 5w30 представляет собой идеальное сочетание японского качества и всесезонных эксплуатационных характеристик смазки. Масло подходит для использования в современных бензиновых моторах, в том числе с турбонаддувом. Чтобы купить Idemitsu Zepro touring 5w30, можно воспользоваться удобным сервисом оформления покупок на сайте TopDetal.ru.

Симптомы использования неподходящего моторного масла в вашем автомобиле (что происходит?)

Моторное масло является источником жизненной силы двигателя вашего автомобиля, без него транспортное средство просто не будет функционировать. Масло защищает двигатель, смазывая его детали, что, в свою очередь, сводит к минимуму нагрев и трение — два главных врага компонентов двигателя.

Поскольку при нормальном использовании моторное масло разлагается и загрязняется, очень важно соблюдать рекомендуемый производителем автомобиля интервал замены и менять масло на подходящее. Так что же произойдет, если в свой автомобиль вы зальете не то масло?

Эксплуатационная классификация моторного масла

В США стандарты оценки характеристик моторного масла для легковых автомобилей устанавливает Американский институт нефти (API). Со временем масло, используемое в автомобилях, изменилось, поэтому автомобили, изготовленные в третьем, шестом или восьмом десятилетиях прошлого века, требуют моторного масла другого состава. Следовательно, существуют различные категории моторных масел, которые, вероятно, будут создаваться и в будущем.

Бензиновые двигатели

Текущая эксплуатационная категория SN PLUS для современных автомобилей с бензиновыми двигателями была представлена в 2018 году. Владельцы новых автомобилей (выпущенных в 2019 г. или позднее, в зависимости от того, когда вы читаете эту статью) должны убедиться, что на изображении API «колеса» (см. иллюстрации ниже), которое размещено на всех бутылках моторного масла, приобретенного моторного масла указана именно эта категория.

Примечание

Для более старых автомобилей (выпущенных в 2018 г. и ранее) вы можете использовать моторное масло с классификацией SN PLUS, но также можете выбирать более старые категории в зависимости от того, когда был изготовлен ваш автомобиль.

Классификация масел представлена в таблице ниже.

Категория	Год изготовления автомобиля	Статус
SN PLUS	Подходит для использования в бензиновых двигателях новейших и ранее изготовленных автомобилей.	Текущий
SN	Подходит для использования в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных в 2018 году и ранее.	Текущий
SM	Подходит для использования в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных в 2011 году и ранее.	Текущий
SL	Подходит для использования в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных в 2004 году и ранее.	Текущий
SJ	Подходит для использования в бензиновых двигателях автомобилей, выпущенных в 2001 году и ранее.	Текущий
SH	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1996 года.	Устарелый
SG	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1993 года.	Устарелый
SF	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1988 года.	Устарелый
SE	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1979 года.	Устарелый
SD	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1971 года.	Устарелый
SC	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1967 года.	Устарелый
SB	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1951 года.	Устарелый
SA	Не используйте в автомобилях, выпущенных после 1930 года.	Устарелый

Из-за этого все масло, которое вы покупаете в настоящее время, должно не уступать или превосходить предыдущие стандарты, такие как SG, SF, SJ, SL и SM. Подходящее масло для своего автомобиля ищите в руководстве владельца и запомните как минимум 2 точные характеристики, подходящие двигателю вашего автомобиля.

При выборе масла смотрите не только на торговую марку. В вашем руководстве должно быть рекомендовано масло, которое, например, «соответствует стандарту SN API».

Дизельные двигатели

Автомобили с дизельными двигателями имеют собственную классификацию моторных масел. Она гораздо более запутанная, но Американский институт нефти хорошо ее объясняет. Пока вы будете следовать указаниям, изложенным в руководстве пользователя вашего автомобиля или грузовика, все будет в порядке.

Вязкость масла

Моторное масло в автомобильных двигателях должно функционировать при различной температуре и давлении. Например, транспортные средства должны выдерживать холодную погоду зимой и жаркую погоду летом.

В холодное время масло течет тяжелее, а летом — легче. А если вы еще буксируете тяжелый груз, для масла это означает больше работы. Рассчитанное сопротивление масла протеканию называется вязкостью.

Числовые коды стандартов вязкости определены Обществом инженеров автомобильной промышленности (SAE). Примеры вязкости моторного масла: 5W-20, 10W-30 и 20W-50.

Низкая температура

Первое число, за которым следует буква «W» в обозначении вязкости масла, указывает, насколько густым оно становится при низких температурах. Буква W означает масло, подходящее для использования в зимних условиях. Меньшее число означает более жидкое масло. Поскольку при низких температурах более жидкое масло течет лучше, чем густое, зимой в Мичигане лучше использовать масло 5W-20, а не, скажем, 20W-50.

Высокая температура

Второе число в обозначении вязкости масла указывает, насколько густым оно является при нормальной рабочей температуре. Чем число больше, тем масло гуще. В тяжелых эксплуатационных условиях более густое масло защищает детали двигателя лучше, чем более жидкое. Например, если вы ездите в Аризоне в середине лета, моторное масло с обозначением 20W-50 защитит двигатель лучше, чем 5W-20.

Конечно, вы всегда должны следовать рекомендациям производителя относительно того, какую вязкость масла следует использовать в вашем автомобиле.

Теперь, когда вы неплохо понимаете основы моторного масла, вашему вниманию предоставим несколько симптомов, которые можете заметить, если случайно залили неподходящее моторное масло в свой автомобиль.

проверить ВИН

Симптомы использования неподходящего моторного масла

№ 1. В холодную погоду автомобиль заводится с трудом

Если вязкость вашего масла при низких температурах слишком высокая (масло слишком густое), вы не сможете завести свой автомобиль. Масло является слишком густым, чтобы правильно смазывать все движущиеся части, и это вызывает избыточное сопротивление при запуске автомобиля.

№ 2. Утечка масла

Если вы используете синтетическое масло на старом автомобиле или автомобиле с большим пробегом, может начаться небольшая утечка масла, которая отсутствовала бы при использовании обычного моторного масла. Это происходит из-за вязкостных свойств синтетических масел, которых обычные масла не имеют и которые позволяют синтетическому маслу протекать через более узкие места.

Хотя использование синтетического масла в этих случаях не обязательно приведет к каким-либо повреждениям, вы можете заметить капли масла на полу в гараже или почувствовать запах гари во время вождения. Поскольку такое масло медленно вытекает, вы должны уделять дополнительное внимание его уровню и при необходимости доливать.

При следующей замене масла рекомендуется вернуться к обычному маслу, так как некоторые автомобили просто не очень хорошо работают с синтетическими маслами.

№ 3. Запах горящего масла

Если вязкость горячего моторного масла недостаточно высока, в экстремальных (горячих) условиях оно может начать разрушаться и не будет правильно смазывать компоненты двигателя, что станет причиной сгорания масла. Со временем это может привести к долговременному повреждению двигателя из-за избыточного трения между металлическими компонентами.

Запах горящего масла вы также можете почувствовать, если используете синтетическое масло и оно протекает, как указано выше.

№ 4. Большой расход топлива

Если вы используете слишком густое моторное масло, скорее всего, пострадает экономия топлива. Это связано с тем, что более густое масло увеличивает сопротивление таких движущихся частей как поршни. Хотя ваш двигатель будет защищен, этого вы достигнете за счет более частых поездок на заправку.

Ситуацию скорее всего исправит переход на немного более жидкое масло (например, от 20W-50 к 10W-30).

№ 5. В холодную погоду двигатель «тикает»

Если вы используете слишком жидкое моторное масло для своих условий вождения, можете услышать тиканье двигателя автомобиля. Обычно оно бывает самым громким сразу после запуска двигателя и при езде постепенно снижается.

Это происходит потому, что моторное масло неподходящего веса плохо покрывает и смазывает все компоненты двигателя, и вы слышите, как металлические части, такие как клапаны и толкатели клапанов, ударяются о металл. Проблему может решить временное переключение на масло другой вязкости.

проверить ВИН

Смешивание синтетического масла с обычным моторным маслом

Если при заливке в двигатель к синтетическому моторному маслу вы случайно добавили обычное моторное масло (или наоборот), вам не о чем беспокоиться. Единственная причина, по которой не стоит этого делать, заключается в том, что синтетическое моторное масло более дорогое, и смешивая два типа вы не сможете использовать преимущества синтетических свойств, поскольку обычное масло их ослабит.

При следующей замене масла просто выберите один вид масла. Не смешивайте их.

Смешивание масла разной вязкости

Беспокоитесь, что случайно добавили более густое масло (например, 20W-50) в более жидкое (например, 10W-30), заливая его в двигатель своего автомобиля? В большинстве случаев все будет в порядке. При смешивании масел разной вязкости, они просто смешиваются. Просто не уходите слишком далеко от той вязкости масла, которую рекомендует использовать производитель автомобиля.

Смешивание масла от разных производителей

Хотя смешивать масла разных товарных знаков (например, Valvoline, Castrol, Mobil 1, Amsoil и т. д.) не рекомендуется, это не повредит двигателю вашего автомобиля. Важнее придерживаться той же вязкости масла.

Поскольку разные марки моторных масел содержат немного разные присадки, вы можете потерять некоторые из преимуществ, разбавляя их маслом, в котором такие присадки отсутствуют. Это не имеет большого значения, но когда вам понадобится следующая замена масла, придерживайтесь одной торговой марки.

Чтобы избежать каких-либо проблем…

Если вы все еще не знаете, какой тип масла, какую вязкость или вес вам следует использовать, обратитесь к руководству пользователя. Ваш производитель автомобилей, безусловно, лучше всех может определить наиболее подходящее для вашего автомобиля моторное масло. Если вы живете в условиях очень жаркого или холодного климата, вам, возможно, придется использовать немного более густое или более жидкое масло, но для большинства владельцев достаточно просто придерживаться рекомендаций.

стоит знать

autoDNA является ведущим поставщиком онлайн-проверок истории транспортных средств. Основываясь на vin-номере, вы проверите историю автомобиля перед покупкой с помощью autoDNA. Проверка VIN во многих случаях может уберечь вас от нежелательных дополнительных расходов, связанных с покупкой автомобиля с неизвестной или послеаварийной историей.