Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
-АКПП на классику.

-Ну вот…весна.Опять больная голова рукам покоя не дает…Решил попробовать воткнуть на Нивский мотор АКПП.на Жигули малая партия ставилась.на экспорт…Нашел в инете.купил.отдал в переборку сразу(25.000 встала) и начал мучить и машину и себя…Сегодня без кардана завел.Залез в яму.рукой включил рычаг.и закрутилось.завертелось…Надеюсь поедет в ближайшем будущем.) приедем на АвтоВаз и спалим на хрен позорище нашего автопрома…вместе с инженерами.Если их такими можно назвать…07.04.2017.Сегодня привез кардан с балансировки.Поставил.Но т.к. накосячил с тросом переключения.Придется делать тягу.А так я залез в яму.а .напарник в салон.-завел.Нажал на тормоз.я рукой (с ямы)включил рычажок переключения.и машина тронулась.Чуть в перед.чуть -назад.-.нейтралка.-.паркинг…все вроде включается.Места правда мало.по полметра вперед-назад…Ну теперь если мозгов хватит сделать тягу.(там свои хитрости в длине и регулировках) то дай то Бог…поедим…Если у кого есть опыт в изготовлении и регулировки тяг.то с удовольствием приму помощь.в начале апреля на АКПП перегнал ее в другой гараж.Доводить до ума нет времени.стройкой занят.как потеплело.Позже как освобожусь доделывать буду.Как поведет себя машина на ходу.отпишусь позже.)








1 апреля 2017 Метки: тюнинг
От какой иномарки подходит коробка автомат на ваз 2107.
Врятли двиглу хватит мощи чтобы с ней работать, а так для автомата, ну по крайне мере современного, еще и бортовой компьютер нужен, так вот вывот, чтобы на таз поставить автомат, нужен новый двигло, бортовой ком, ну и сама каробка, я не говорю а шрузах которые полюбе от ваза не прокатят)) ) и того чтук 150-200 в нее надо вложить, оно те надо??)))
Ольга Кожевина
Саша Андрианов
Никакая, это просто невозможно) )
Но если уже нет ничего невозможного-то выйдет вам в сумму иномарки с автоматом))
с акуенными переделками может встать с заднеприводных авто — Мерс и БМВ с 4-цилиндровыми движками
где-то читал, что люди ставили, конкретно — ужо не помню )
Коробка автомат на классике

![]()
- Откуда: Днепр
- Авто: 21051, 21011
Відправлено 26 травень 2010 — 10:22
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r. 58684027734013/
#2
VETALZZZ
![]()
- Откуда: Днепр
- Авто: 21051, 21011
Відправлено 27 травень 2010 — 05:37
никто про это ничего не скажет?
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r. 58684027734013/
#3
Pioneer
- Откуда: ZP
- Авто: 1.8T
Відправлено 27 травень 2010 — 08:09
VETALZZZ, Любопытный вариант. До этого в нете встречал 9-10 семейство ВАЗов, там вроде ставят своими силами автомат фирмы ZF (если я не ошибаюсь), и даже когда то в Тольятти была идея комплектовать автоматом с завода некоторые 12-шки, даже испытания проводились, но так и заглохла идея..
http://auto.ria.ua/a. az_2613629.html — тут тоже 7-ка с автоматом, написано что от Опеля.
#4
RusLi
Відправлено 27 травень 2010 — 08:23
там же написано:
Ексопртний варіант, ішла на Голандію, таких декілька штук в Україні
по второй ссылке написано GM по третей Opel — но opel и принадлежит GM
#5
Gmek
Відправлено 27 травень 2010 — 08:51
Я как-то раз встречал объявление — «установка АКПП на классику и зубило»
-=== Любые запчасти к ВАЗ и иномаркам===-
#6
Jemen
- Откуда: Марганец
- Авто: Opel
Відправлено 27 травень 2010 — 09:09
Жесть, интересно как это чудо юдо едет. до 100 верняк разгоняется секунд 30
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#7
Vityanya
Відправлено 27 травень 2010 — 11:58
Экспортный вариант, шла на Голландию. Судя по заверениям продавца
Куплю феррарю с ГБО. Продам фаркоп и багажник на крышу с Бентли.
#8
nemez

Відправлено 27 травень 2010 — 12:15
продавались неоднократно фиатокоробки автомат, которые по габаритам как классические, на три передачи..
имхо чем такое ставить, лучше на механике порулить
R Tape loading error, 0:1
#9
yukon32
Відправлено 27 травень 2010 — 12:24
продавались неоднократно фиатокоробки автомат, которые по габаритам как классические, на три передачи..
имхо чем такое ставить, лучше на механике порулить
Во-во. Еще волосы в белый цвет покрасить и капот скотчем заклеить.
#10
Retrolover
Retrolover
Відправлено 27 травень 2010 — 13:23
Танунах. При курении этой темы вспомнилась фраза из Прожекторперисхилтон: «. случай, когда на коробку- автомат установили машину, дешевле этой коробки»
ИМХО: Две педали — это уже велосипед
Повідомлення відредагував Retrolover: 27 травень 2010 — 13:26
. в ефірі радіо «Промінь».

#11
alex_gris
Відправлено 27 травень 2010 — 15:30
У моей соседки была такая пятерка — реэкспорт из Бельгии. Коробка трехступенчатая.
Тяжело жить на свете без нагана!
#12
VETALZZZ
![]()
- Откуда: Днепр
- Авто: 21051, 21011
Відправлено 27 травень 2010 — 16:07
имхо чем такое ставить, лучше на механике порулить
было дело кто то на форуме хотел поставить.
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r. 58684027734013/
#13
NeoN4ik
Відправлено 27 травень 2010 — 16:09
кпп автомат это самодел, на ваз никогда автомат не устанавливался!
#14
nemez

Відправлено 27 травень 2010 — 17:31



Добавлено через 3 минуты
кстати на вазы тулят кадетотрехступки пулеметы.
оно не ехает, а бенз жрет шо дурное
R Tape loading error, 0:1
#15
VETALZZZ
![]()
- Откуда: Днепр
- Авто: 21051, 21011
Відправлено 28 травень 2010 — 20:59
если б с автоматом выпускали классику то дам за рулем классики было бы в разы больше )))))))))
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r. 58684027734013/
#16
Navstar
Відправлено 28 травень 2010 — 21:26
А мне кадато предлагали поставить фиатовскую коробку-автомат за 400 баксов, но слава Богу у меня не было таких денег.
если б с автоматом выпускали классику то дам за рулем классики было бы в разы больше )))))))))
Угу, а также с розовым салоном, красными подушечками, легким рулем, негримящеми дверьми и т.д.
Береги копейку! Друзья обманут-предадут, а копейка никогда не подведет.
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи — поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую
#17
ECLIPSE
Відправлено 28 травень 2010 — 22:03
если б с автоматом выпускали классику то дам за рулем классики было бы в разы больше )))))))))
Ну зачем так стереотипно относится к дамам.
Моей сестре её муж подарил «Дайхтсу-шарада» с коробкой автомат, основываясь на таких же стереотипах. Через некоторое время получил в ответ от неё такую фразу, «Я не могу ездить на этой машине, там же за рулём уснуть можно» После чего она продала её, и купила ВАЗ 2107, которая и стала её повседневной любимой машиной, не смотря на то что был ещё 190 Мерс. Так что женщины водители бывают разные.
#18
Jemen
- Откуда: Марганец
- Авто: Opel
Відправлено 28 травень 2010 — 22:40
Честно? Не понимаю я таких водителей. Автомат рулит! Следующая моя машина будет обязательно с автоматом, если я конечно ланьку на автомат не пересажу)))
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#19
2-ешник
- Откуда: Україна, м.Київ
- Авто: 2102
Відправлено 28 травень 2010 — 22:55
У меня на Фиате робот стоит. Это почти как автомат.
Так вот. Сколько раз за 5 минут в пробе-тянучке дыр-чих-пых, «суровые мужчины» выжимают сцепу? Дёргают рычаг?
А я только ногу перекидую газ-тормоз-газ.
По Киеву ездить-самэ оно. + всегда обе руки на руле — маневрировать быстрее и безопасней.
Так что, автомат я бы себе в двойку поставил.
зы: и кондишн тоже
#20
nemez

Відправлено 28 травень 2010 — 22:57
Не понимаю я таких водителей
на вкус и на цвет фломастеры разные. Кто-то от слова ланос сдерживает рвотные позывы, а кому-то нравится..
Также и с коробками.
Механика рулит по той причине что ты управляешь механизмом а не он тобой.
Вариаторы вообще не понимаю, типтроны еще куда не шло, но это системы больше для девочек на матизах =)
Ненада про «спорт режим» типтронов =) а четырехскоростная скрынька перепихунцив в исполнении укравто вызывает уйму бурхлывых оплескив
Коробки которые пихают в вазы — кадетовские и gm — старые трехступки, машина жрет 100 л на 10 км
з.ы. На втророй передаче 8 т об. 100 км/ч не повалишь =)
только механика!