Что нужно знать о кондиционерах металла?
Сегодня на рынке можно найти разные присадки, которые добавляются в топливо, трансмиссионное и моторное масло и т.д. Популярной присадкой для масла являются синтетические кондиционеры металла. Эти средства просто незаменимы в эксплуатации и способны благоприятно влиять на мотор, а также детали, связанные с ним.
Принцип работы синтетического кондиционера для металла заключается в модификации свойств трущихся поверхностей. Их применение позволяет повысить срок службы деталей и их ресурсность. Добавлять такие кондиционеры металла можно в системы смазки двигателя, коробки передач. При желании собственника транспортного средства, также допустимо добавление кондиционера в гидравлическую систему либо в перечисленные выше системы автомобилей, грузовиков, тракторов, мотоциклов и не только.
Синтетические кондиционеры являются теми средствами, которые дают возможность обеспечить достижение требуемого состояния поверхностей из металла. Если сравнить поверхность, которая была обработана с помощью кондиционера, и нет, то станет очевидно, что в первом случае поверхности в меньшей степени подвергаются влиянию сухого трения и не так интенсивно стираются.
Важно учитывать, что даже использование кондиционера не гарантирует полное устранение трения деталей. Чтобы уменьшить степень вредного взаимодействия деталей из металла, рекомендуется использовать смазочные материалы. Когда смазка находится в промежутке между деталями,то процесс трения проходит в ней (в идеале).
Существуют следующие режимы смазки металлических деталей:
Использовании синтетического кондиционера для металла позволяет обеспечить положительные изменения в работе узлов авто, в числе которых: снижение вероятности возникновения масляного голодания; увеличение ресурса элементов системы двигателя, которые зависят от трения, в несколько раз; снижение влияния силы трения; устранение появления неровностей на поверхностях из металла.
Стоит также отметить, что в “Авторадости” можно оформить доставку кондиционера металла любого вида любым удобным способом для клиента: Новой почтой на отделение, Новой почтой на адрес клиента в любую точку страны, самовывоз и т.д.
Мы стремимся охватить все сферы и удовлетворить потребности разных категорий клиентов, собрав в магазине все, что может понадобиться для комфортной эксплуатации авто, а также ремонта автомобилей разных марок и моделей. Мы неустанно расширяем свой ассортимент. Сегодня у нас можно заказать не только кондиционеры металла, но и различные виды герметиков, автомобильных пылесосов, накидок на сиденье, автомобильными ковриками, ароматизаторами разных видов и не только. С нами Ваш железный конь будет всегда на ходу.
Что такое кондиционер металла?
Кондиционер металла — это препарат, добавляемый в смазочный материал для придания трущимся железосодержащим поверхностям специальных свойств («кондиций»), которые обеспечивают снижение сил трения и защиту от износа.
Носителями, доставляющими кондиционер металла к узлу трения, являются моторные и трансмиссионные масла и другие смазочные материалы. Качественный кондиционер металла не влияет на вязкостно-температурные характеристики и другие физико-химические показатели носителей.
Кондиционер металла не является присадкой и не изменяет свойства смазочных материалов. Он предназначен для воздействия непосредственно на поверхности трения, а не на смазку.
Как работает Energy Release®
Принцип действия антифрикционного кондиционера металла Energy Release® не связан с улучшением смазочного материала, а заключен, как это и следует из названия препарата, в кондиционировании – то есть придании поверхностной структуре металла оптимальных трибологических свойств в процессе работы пар трения.
При кондиционировании происходит оптимизация субшероховатости контактирующих поверхностей за счет формирования на них тончайшего защитного слоя, который не изменяет микроразмеры деталей.
Процесс формирования защитного слоя запускается сразу после добавления ER® в смазочный материал и выхода узла трения на рабочую температуру. Защитный слой возникает при взаимодействии цепей углеводородов смазочного материала и активного компонента кондиционера. Также в его состав входят соли железа.
Тип защитного слоя, образующегося при применении Energy Release®, — мультислой. Его толщина не превышает 0,001 мкм, то есть он более чем в 40 000 раз тоньше человеческого волоса!
Прочно соединенный с твердой поверхностью детали защитный слой обладает низким сопротивлением сдвигу и очень высоким сопротивлением сжатию. Снижение сил сопротивления сдвигу приводит к снижению сил трения, а увеличенное сопротивление защитного слоя сжатию подавляет износ деталей. Таким образом, при локальном разрыве масляной пленки между трущимися деталями не возникает непосредственный контакт благодаря наличию изолирующего защитного слоя, созданного кондиционером металла Energy Release®.
Важно отметить, что использование даже самых высококачественных и дорогих смазывающих материалов не гарантирует 100 % защиту от износа, так как при эксплуатации часто возникают условия, при которых смазка выдавливается из зоны трения и возникает сухой контакт деталей, вызывающий интенсивный износ. Кондиционер металла Energy Release® создает защитную пленку, которая и спасает детали при выдавливании смазки.
ER® совместим с любыми смазочными жидкостями
ER® полностью совместим со всеми известными смазочными жидкостями, включая любые моторные и трансмиссионные масла. Это относится и к современным ресурсосберегающим маслам (например, SAE 0W-20), выпуск и применение которых в настоящее время активно расширяется.
Анализ практики использования масел SAE 0W-20 показал, что они очень чувствительны к любым внешним инъекциям. Не только моторные присадки и добавки, но даже остатки старого масла в поддоне или углеродистые отложения на внутренних элементах двигателя способны спровоцировать химический конфликт, превращающий все масло в черный гель.
Подобные проблемы не могли остаться без внимания разработчиков и производителей кондиционера металла Energy Release®.
В результате объемного комплекса научно-исследовательских и экспериментальных работ была создана модифицированная формула, которая обеспечивает полную совместимость препарата с маловязкими маслами. Кроме того, кондиционер стал более прозрачным и менее густым, что легко определить визуально.
Эффективность модифицированного ER® увеличилась на 40 % благодаря усовершенствованной формуле, которая обеспечила существенный рост противоизносных и противозадирных характеристик препарата при сохранении высочайших антифрикционных параметров.
Таким образом, обновленный состав позволяет обеспечивать сверхэффективную защиту двигателя от износа.
Преимущества синтетического кондиционера для металла
13.07.2021
Износ деталей двигателя может происходить даже при наличии достаточного количества моторного масла. При этом на металлических поверхностях возникают локальные разрывы масляной пленки. Это приводит к сухому трению, интенсивному нагреву и изнашиванию подвижных узлов, в итоге — к заклиниванию мотора. Синтетический кондиционер металла 2 поколения SMT2 позволяет снизить взаимодействие между трущимися парами и обеспечить стабильную работу ДВС.
Принцип действия и виды присадок для масла
Кондиционеры создают на металлических поверхностях тонкий антифрикционный слой. Защитная пленка значительно улучшает скольжение и предотвращает преждевременное загрязнение моторного масла абразивной железной стружкой.
- бензиновые и дизельные двигатели;
- механические и автоматические трансмиссии;
- гидравлические системы (например, iMagnet PSF).
Различие присадок — в химическом составе и пропорциях активных компонентов. Например, реметаллизант от «ВМПАВТО» содержит микрочастицы металла. Они уплотняют зазоры, не нарушая теплообмен мотора и увеличивая его КПД.
Преимущества синтетических кондиционеров металла 2 поколения
Главным достоинством искусственных присадок для масла является заметное увеличение срока службы агрегатов, в которых они используются (АКПП, МКПП, мотор или ГУР).
Такие добавки в сочетании с качественными автомаслами позволяют повысить ресурс силовых и гидравлических установок почти в 2 раза.
Также к плюсам синтетических кондиционеров металла относятся:
- снижение вероятности масляного «голодания» двигателей и коробок передач при аварийных утечках смазочных материалов;
- сокращение расхода топлива за счет уменьшения потерь энергии на преодоление сил трения;
- уменьшение риска возникновения задиров на металлических поверхностях.
Такие составы успешно используются в новых машинах и авто с пробегом более 300 тыс. км.
Победитель трения: как выбрать и использовать
Прежде чем купить синтетический кондиционер металла, следует изучить отзывы о производителе. Если вы впервые пользуетесь такими средствами, лучше выбирать универсальные составы. Добавка может заливаться в масло или распыляться.
Пропорции подбираются с учетом объема смазочной жидкости. Срок службы сопоставим с ресурсом моторных и трансмиссионных масел.
Менеджеры TopDetal.ru помогут сделать правильный выбор и подробно расскажут о преимуществах каждого синтетического кондиционера металла.
Полезная информация
Импортозамещаем выхлопную систему иномарок — меняем гофру, катализатор, глушитель, резонатор и подвесы на отечественные.
Жара не страшна! Боремся с перегревом двигателя автомобиля и помогаем автокондиционеру работать в полную силу.
Выбираем китайские шины. Краткий обзор производителей автомобильной резины из Китая — LingLong, Triangle, Nankang, Wanli, и др.
Почему автомобилю вредно мало ездить, как такой режим движения влияет на ресурс, и как уменьшить отрицательные последствия кратковременной эксплуатации.
Нужно ли менять масло в агрегатах трансмиссии автомобиля — механической коробке передач, ведущих мостах, раздаточной коробке? Разбираемся в необходимости замены трансмиссионного масла.
Кондиционер металла для двигателей
Кондиционер металла предназначен для создания особых условий работы узлов и механизмов современных автомобильных двигателей, при которых увеличивается их мощность и формируется эффективная многоуровневая система защиты от износа и перегрузок.
Кондиционер металла сконструирован на базе полностью синтетического многоатомного полимера и сбалансированного пакета антиокислительных и противозадирных присадок. Молекулы полимера высокоустойчивы к деструктивному влиянию локальных перегрузок в зоне трения за счет ковалентной межатомной связи, позволяющей гарантировать исключение контакта МЕТАЛЛ–МЕТАЛЛ в зоне трения на весь период эксплуатации масла.
| Упаковка: |
|---|
| флакон 150 мл |