Сколько ходит ремень генератора на хендай солярис
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Hyundai Solaris IV Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Привод Хендай: умелая замена ремня генератора Солярис
Владельцы автомобильной марки Хендай Солярис часто сетуют на проскальзывание ремня привода генератора после 80-100 тысяч км пробега. Характерные признаки: отчётливый скрип, писк при работе мотора на холостых оборотах, под нагрузкой, а также индикация на центральной консоли приборов о неисправности в системе электрического питания. Причины такого преждевременного износа бывают самые разные, начиная от некачественной детали и заканчивая нарушением основных правил и условий эксплуатации технического средства. Самостоятельное устранение поломки не рекомендовано, так как необходимо наличие специальных ключей, иного вспомогательного оборудования. Нередко из-за непрофессионального вмешательства в работу механизма мастерам СТО приходилось заменять узел ГРМ целиком. С целью минимизации возможных негативных последствий оперативно обращайтесь в мастерскую для заказа диагностики.
Замена приводного ремня Хендай Солярис в наших автосервисах
Автомобильная мастерская оказывает широкий перечень услуг по восстановлению технических средств различных марок и модификаций, в том числе и Хендай Солярис. Наиболее часто в наш сервис обращаются владельцы с просьбой о замене расходных материалов, а именно:
- диагностика и замена ремня генератора;
- профилактика ролика-натяжителя, замена подшипника или детали целиком;
- диагностика и замена генератора, замер выходного напряжения, силы тока;
- замена моторного и трансмиссионного масел, очистительных элементов;
- общая профилактика силового агрегата с применением цифрового оборудования.
Помимо текущих работ специалисты нашего сервиса выполняют капитальный ремонт двигателя, трансмиссии, ходовой части, передней и задней подвесок, тормозной системы, рулевого управления. Наличие специальных покрасочных камер позволяет восстанавливать кузов автомобиля и отдельные его части, обрабатывать поверхность антикоррозийной мастикой.
Работы в рамках заказа выполняются оперативно и качественно благодаря наличию многолетнего опыта у каждого сотрудника. Диагностическое оборудование, которым оснащено СТО, способствует увеличению потока клиентов, росту продаж запчастей и комплектующих. Индивидуальный подход к каждому посетителю и лояльная ценовая политика расширяют круг постоянных клиентов, повышают рейтинг СТО, увеличивают количество положительных отзывов.
Когда требуется на Солярис замена ремня генератора?
Признаки неисправности, требующие замены приводного ремня Солярис, можно назвать следующие:
- скрип, писк подшипника при работе мотора на холостых оборотах и под нагрузкой;
- проскальзывание ремня генератора при подъёме под гору;
- срабатывает индикатор на центральной консоли приборов о неисправности системы электрического питания.
Для данного вида поломки характерно наличие нескольких признаков одновременно.
Почему становится нужна замена ремня Хендай Солярис?
Распространённые причины поломок таковы:
- длительность эксплуатации, свыше допустимого ресурса;
- произвольное ослабление ролика-натяжителя, что привело к обрыву ремня генератора;
- заклинивание привода на одном из шкивов коленвала;
- неисправность оборудования;
- недостаточное натяжение;
- низкое качество изготовления;
- некачественная установка;
- нарушение технологии изготовления;
- негативное воздействие температурных режимов;
- попадание моторного или гидравлического масла на тело ремня, что привело к его деформации, ослаблению, обрыву.
Водителю на заметку: Во избежание недоразумений в процессе ремонта рекомендуем владельцам запомнить каталожный индекс ремня генератора Хендай Солярис 25212-2B000. Маркировка оригинальной детали, с завода, производитель MOBIS. Корейский изготовитель не устанавливает ограничений на детали от сторонних фирм, главное условие – 100% совпадение каталожного индекса. При условии соблюдения основных правил эксплуатации технического средства, ресурс ремня генератора равен 100 000 км пробега и более.
Диагностика и замена ремня генератора Хендай Солярис
Весь процесс диагностики проводится в моторном отсеке, при этом автомобиль находится в транспортном положении.
Основная задача осмотра – выявление дефектов ремня, повреждений, неисправности генератора, приводов, изношенности шкивов, ролика-натяжителя. Все неисправности заносятся в специальный журнал для ведения отчётности о ходе работ.
Конструкция мотора такова, что позволяет осматривать необходимые узлы без проведения дополнительного демонтажа или разбора навесного оборудования.
Подготовительный этап замены: набор автомобильных инструментов, головок, новый ремень генератора, новый генератор, жидкость для удаления ржавчины.
Основные этапы замены ремня привода Хендай Солярис таковы:
- Мастер устанавливает автомобиль в периметр ремонтной зоны.
- Отвинчивание крепёжного болта, фиксирующего верхнюю часть генератора. Таким образом, деталь становится подвижной и ею можно управлять по необходимости.
- Мастер поднимает генератор за основу на несколько сантиметров вверх, тем самым ослабляет ремень.
- Как только степень натяжения станет достаточной, мастер извлекает ремень, на его место устанавливает новый. Важно, чтобы все 6 полос ремня прочно сели в пазы шкива и ролика-натяжителя.
- Генератор опускает вниз, тем самым создавая натяжение, степень которого регулирует самостоятельно мастер.
Качественная замена генератора Солярис – замена руками профессионалов
Основные этапы замены генератора следующие:
- мастер отвинчивает верхнее и нижнее крепления генератора, используя головки и трещотки для удобства;
- поднимает генератор вверх, послабляет натяжение, снимает ремень со шкива;
- производит физическую замена генератора, предварительно отсоединив контактную плату сзади;
- далее совершает процесс сборки и натяжения согласно инструкции, описанной выше.
Справедливое ценообразование при замене ремня Солярис
Устанавливаем минимальные наценки на перечень услуг с целью сделать их доступными для большинства владельцев. Вся продукция сертифицирована, предоставляем документальные материалы.
Владельцы корейской марки Хендай приобретают оригинальные детали по оптовым ценам от производителя.
Надежная замена ремня генератора Солярис – замена у нас
Мы предоставляем полный пакет гарантийных обязательств на все проведённые работы и установленные детали в рамках заказа.
При обнаружении брака или некачественного монтажа владелец имеет право на бесплатное устранение силами работников СТО.
Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов Hyundai Solaris
В соответствии с регламентом технического обслуживания «Хендай Солярис» проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 30 тыс. км пробега.
Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы.
Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека.
Сколько ходит ремень генератора на хендай солярис
| К странице. |
| Страница 1 из 15 | 1 | 2 | 3 | 11 | > | Последняя » |
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 400
1
В клубе с 11.06.2011
09.09.2014 19:45
у меня прообег 65 000 км.Подумываю,посматриваю. Вроде с виду как новый.
Ответить
| Меню пользователя Bator79 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Bator79 |
| Найти все сообщения от Bator79 |
Повелитель стихии
VW Tiguan 2020
Сообщений: 21,704
449 
438
В клубе с 09.02.2011
09.09.2014 20:46
85тыс., даже не думаю.
Ответить
| Меню пользователя Вячеслав2 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Вячеслав2 |
| Найти все сообщения от Вячеслав2 |
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 400
1
В клубе с 11.06.2011
09.09.2014 20:47
Сообщение от Вячеслав2
85тыс., даже не думаю.
да в том то и дело что четкой инструкции когда его менять нет и пишут что надо визуально определять состояние ремня.
Ответить
| Меню пользователя Bator79 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Bator79 |
| Найти все сообщения от Bator79 |
| Эту рекламу можно отключить. |
Обогнавший свет
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 40,627
535 22
В клубе с 01.12.2010
09.09.2014 21:00
Bator79, Ну,если с виду как новый,зачем менять?,а вот прикупить в запас можно.
Ответить
| Меню пользователя Юрий Дмитриевич |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Юрий Дмитриевич |
| Найти все сообщения от Юрий Дмитриевич |
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 201
5 2
В клубе с 11.04.2014
09.09.2014 21:46
сори что не в тему,а цепь грм когда подтягивать/менять нужно?
Ответить
| Меню пользователя MilkeyWay |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные MilkeyWay |
| Найти все сообщения от MilkeyWay |
Hyundai Solaris 13
Сообщений: 1,341
3
В клубе с 22.04.2013
09.09.2014 22:08
Сообщение от MilkeyWay
сори что не в тему,а цепь грм когда подтягивать/менять нужно?
на 100тыщах если только проверят при регулировке клапанов. по идее там самонатяжитель
Ответить
| Меню пользователя Pau4ek |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Pau4ek |
| Найти все сообщения от Pau4ek |
| Эту рекламу можно отключить. |
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
Сообщений: 493
2
В клубе с 24.11.2012
09.09.2014 22:12
Сообщение от MilkeyWay
сори что не в тему,а цепь грм когда подтягивать/менять нужно?
Никогда, цепь рассчитана на весь срок службы. Подтягивается она автоматически специальным натяжителем цепи, который работает от давления масла. Его «шток» как бы выдвигается и фиксируется по мере износа цепи.
На форуме был один случай, когда натяжитель сломался и цепь перескочила на несколько зубцов, что привело к загибу клапанов. Но там вроде все починили по гарантии.
Так что до 150 тыс. км. беспокоится я думаю не стоит.
Ответить
| Меню пользователя erty |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные erty |
| Найти все сообщения от erty |
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 201
5 2
В клубе с 11.04.2014
09.09.2014 22:37
Понял,спасибо за ответ. А то поменял масло(звук двигателя какой-то шумный был) шум такой же и остался(раньше вроде потише жужукал) думал,мб из-за цепи,ладно,будем кататься дальше,пока,что-нибудь не вылезет. ))
Ответить
| Меню пользователя MilkeyWay |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные MilkeyWay |
| Найти все сообщения от MilkeyWay |