Как вам следует поступить при повороте направо перестроиться на правую

Как вам следует поступить при повороте направо перестроиться на правую

Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот

Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть

Возможны оба варианта действий

Не можете сдать экзамен?

Попробуйте наш курс подготовки к экзамену по вождению и выучите всё, что Вам нужно для сдачи экзамена

• Сдайте экзамен легко
• Приложение без рекламы после покупки
• У Вас есть доступ к курсу в любое время и в любом месте

Билет №1, вопрос 8, ABM

• 1) Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот.
• 2) Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть.
• 3) Возможны оба варианта действий.

Обратите внимание перед перекрестком нанесена разметка 1.18 в виде стрел, это указывает, что на данном перекрестке поворот направо разрешен не только с правой, но и с левой полосы. Прерывистая линия 1.6 также не запрещает ее пересечь, что бы выполнить поворот направо уже из правого ряда.

В случае если бы вместо прерывистой линии была бы сплошная, то пересекать её с целью поворота направо нельзя . Это нарушение ПДД.

Комментарии:

К сожалению, комментариев нет.

Сложные билеты из экзамена в ГАИ: запутаются даже опытные водители

Ловушки с выбором полосы для поворота, указания инспектора ГИБДД, которые могут привести к ДТП и ненужные знаки — представители автошкол выбрали нелогичные вопросы из билетов ПДД, которые вводят в ступор

В ГИБДД дорабатывают новые вопросы для теоретической части экзаменов для получения водительских прав. Сейчас кандидаты заучивают 800 вопросов и ответов на них (40 билетов по 20 вопросов в каждом) — Госавтоинспекция расширит этот список. Как рассказывали Autonews.ru в ведомстве, автомобилистов хотят научить лучше ориентироваться на дорогах, предвидеть развитие событий и поведение других водителей. При этом не всегда четкое следование ПДД будет считаться правильным ответом — кандидатов в водители научат предугадывать опасные ситуации. В список вопросов добавят пункты об основах безопасности вождения, медицинской помощи, а также моменты, связанные с психологической подготовкой автомобилиста. Текущую редакцию вопросов также серьезно переработают. Представители автошкол и юристы по просьбе Autonews.ru разобрали несколько примеров вопросов из билетов ПДД, которые, по их оценке, стоит изменить.

1. Билет № 2 вопрос 6

1. Только налево
2. Прямо и налево
3. Налево и в обратном направлении

Согласно правильному ответу, водитель здесь может повернуть только налево. Как рассказал Autonews.ru преподаватель программ теоретической подготовки водителей из автошколы «А — Плюс» из Оренбурга Сергей Самарин, большинство водителей на таких вопросах ошибаются.

«Вопрос крайне провокационный, его составляли провокаторы, чтобы люди не сдали экзамен, — рассуждает Самарин. — Да, вопрос звучит так: в каком направлении вам разрешено проложить движение? То есть в такой ситуации при повороте налево я свое движение продолжаю. А теперь посмотрим на это в реальной ситуации. Зачем при свободной левой полосе я встану в крайнюю правую для поворота налево?»

По словам Самарина, в реальной ситуации водитель при движении в крайней правой полосе, водитель скорее всего собирался бы проехать прямо. И именно поэтому бы выбрал такое положение автомобиля — чтобы после светофора поехать прямо.

Юрист Катерина Соловьева согласна, что в вопросе содержится ловушка. «Вопрос алогичный. Зачем, если мне надо налево, я встану в крайнюю правую полосу? Такой билет создан, чтобы проверить знание действия комбинаций разметки и сигналов светофора. А если слева дорисовать автомобиль, то не будет видно разметки. Тем не менее вопрос с точки зрения картинки он провокационный, но противоречий в нем я не вижу», — оценила эксперт сложность вопроса.

2. Риск устроить ДТП при повороте

Билет № 30, вопрос 6.

Вам можно продолжить движение:

1. Только прямо
2. Только направо
3. Прямо или направо

Правильный ответ здесь — «Прямо или направо». Дело в том, что, когда регулировщик расположен к водителю правым (или левым) боком с опущенными или вытянутыми в стороны руками, можно продолжить движение прямо или направо. Разметка показывает, что из правой полосы возможно движение только направо. Однако в данной ситуации следует руководствоваться требованиями регулировщика.

Преподаватель программ теоретической подготовки водителей из автошколы «А — Плюс» из Оренбурга Сергей Самарин рассказал Autonews.ru, что не согласен с трактовкой составителей билетов ПДД, в которых сигналы регулировщика полностью отменяют действие и знаков, и разметки. По его оценке, если водители будут действовать по таким же правилам в реальной жизни, они могут устроить аварию.

«В ПДД есть пункт 6.15: водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. Но разве на иллюстрации к билету сигналы регулировщика противоречат требованиям разметки? На мой взгляд, нисколько. Регулировщик — это «живой светофор». Он определяет только приоритет в проезде по перекрестку, но не отменяет правила о расположении транспортных средств на проезжей части с учетом знаков или разметки. Поэтому в этой ситуации я считаю, что сигнал регулировщика никак не противоречит разметке», — объяснил Самарин.

Он также предупредил, что ситуаций, когда перекресток совершенно пустой, и водитель при маневрировании не рискует создать неожиданных помех другим участникам движения, практически не бывает. И если следовать требованию билета буквально, есть риск устроить аварию. При этом эксперт недоумевает: до 2018 года правильный ответ предполагал, что с крайней правой полосы можно быть ехать только направо. Потом ответ в ПДД был изменен.

«Если перенести происходящее на картинке на стандартную ситуацию, когда перекресток забит автомобилями, мы поймем, что такая разметка нарисована не просто так. Из левой полосы можно ехать прямо и направо, а с правой — только направо. Это нужно траектории автомобилей не пересекались. И не получилось так, чтобы те, кто находятся справа, поехали прямо, а те, кто слева — направо. Тогда бы траектории автомобилистов пересеклись. Если в реальной ситуации водители так поступят, возникнет конфликтная ситуация», — уверен представитель автошколы.

3. Билет с ловушкой из другого билета

Билет № 7 вопрос 6

Вам разрешается движение:

1. В любом направлении
2. Прямо и направо
3. Только прямо

Согласно правильному ответу, поехать водитель может прямо и направо. Дело в том, что при наличии регулировщика, сигналы светофора не работают Со стороны левого бока при вытянуто правой руке регулировщика автомобилистам разрешается движение во всех направлениях. Но, так как водитель находится на правой полосе, ему разрешается движение только прямо или направо.

Эксперт Самарин в этом вопросе видит прямое противоречие с предыдущим. «Такой сигнал регулировщика разрешает движение через перекресток в любом направлении. Однако в билете № 30, вопрос 6, составители билетов уже научили нам: не смотрим на разметку, едем по сигналу регулировщика. Там было можно, вопреки разметке в виде стрелы, продолжить движение по крайней правой полосе прямо или направо», — обратил внимание эксперт.

По его словам, в соответствии с картинкой из ПДД водителю ничего не мешает продолжить движение по крайней правой полосе прямо или направо, либо перестроиться в крайнюю левую полосу, несмотря на сплошную линию разметки, разграничивающую полосы движения перед перекрестком. Ведь ее тоже, по предложенной в билетах логике, отменяет сигнал регулировщика. Также можно даже продолжить движение по левой полосе прямо, налево или в обратном направлении.

«Однако второго варианта в числе возможных вариантов ответа нет, а правильный ответ — «только прямо или направо». Но ведь нам только что объяснили, что регулировщик отменяет разметку?», — привел спорную ситуацию Самарин.

4. Поворот направо по знакам, а не по разметке

Билет № 1 вопрос 8

Как Вам следует поступить при повороте направо?

1. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
2. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
3. Возможны оба варианта действий

В билетах ПДД правильный ответ в таком случае допускает оба варианта действий. Однако представитель экспертного сообщества из автошкол Сергей Самарин считает, что водитель в такой ситуации должен занять крайнее правое положение.

«В комментариях к ответу составители говорят, что разметка 1.18 в виде стрел отменяет пункт 8.5. Но я не понимаю, откуда взялась эта информация, — рассуждает Самарин. — Пункт 8.5 ПДД гласит: перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Если судить о картинке в билетах, то крайняя правая полоса у водителя свободна. Тогда какое у него может быть соответствующее крайнее положение, кроме крайней правой полосы?».

Эксперт уточнил: если бы крайняя правая полоса был занята другими автомобилями, тогда правильный ответ в таком случае был: «можно повернуть направо с левой полосы». Однако, по словам Самарина, раз на изображении видно, что крайняя правая полоса свободна, то водитель обязан заблаговременно занять ее перед поворотом направо.

Кроме того, добавил Самарин, согласно п. 8.6 при повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

«Разве что-то на картинке указывает на то, что у водителя нет возможности совершить поворот направо ближе к правому краю проезжей части? Тогда почему ответ про оба варианта правильные? На мой взгляд, правильно было бы перестроиться на правую полосу и повернуть направо из крайней правой в крайнюю правую. Либо поменять картинку в билетах, дорисовав справа другой автомобиль», — считает эксперт.

Однако юрист Катерина Соловьева в этом случае считает билет корректным. «Водитель должен соблюдать знаки дорожного движения и разметку. А разметка здесь предписывает порядок поворотов и движения, — уточнила эксперт. — Вот если бы разметки не было, то поворачивать моно было бы только с крайнего положения».

5. Знаки, которые ни на что не влияют

Билет № 34, вопрос 4

Какие из указанных знаков используется для обозначения кемпинга?

Правильный ответ здесь — только Б. Группу дорожных знаков «Знаки сервиса» эксперт Самарин называет «юмористической группой». По его оценке, некоторые вопросы по этой группе знаков никак не помогают водителям в жизни. Особенно удивляет эксперта вопрос от том, какие из указанных знаков используется для обозначения кемпинга.

«На всех знаках сервиса уже по изображениям понятно, что они означают, — уточнил Самарин. — Зная, что в этом билете правильный ответ — вариант Б, курсант никаких полезных знаний не получит. Можно было бы при помощи билета проверить более актуальные навыки».

Как вам следует поступить при повороте направо перестроиться на правую

Билет 36 — Вопрос 1

Главной на перекрестке является:
1. Дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой дороге.
2. Дорога с асфальтобетонным покрытием по отношению к дороге, покрытой брусчаткой.
3. Дорога с тремя или более полосами движения по отношению к дороге с двумя полосами.

На перекрестке главной дорогой является дорога с твердым покрытием по отношению к пересекаемой (примыкающей) грунтовой (п. 1.2 , термин «Главная дорога»). Тип твердого покрытия и количество полос не являются признаками, определяющими главенство дороги.

Правильный ответ:
Дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой дороге.

Билет 36 — Вопрос 2

Разрешается ли Вам въехать на мост одновременно с водителем мотоцикла?
1. Разрешается.
2. Разрешается, если Вы не затрудните ему движение.
3. Запрещается.

Знак 2.6 «Преимущество встречного движения» запрещает въезд на узкий участок дороги, если это затруднит встречное движение. Следовательно, Вы можете въехать на мост одновременно с водителем мотоцикла, не затрудняя ему движение.

Правильный ответ:
Разрешается, если Вы не затрудните ему движение.

Билет 36 — Вопрос 3

Водители каких маломестных автобусов нарушили правила стоянки?
1. Только автобуса А.
2. Только автобуса Б.
3. Автобусов А и Б.

Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» в данном случае распространяется до ближайшего перекрестка. Следовательно, можно поставить маломестный автобус Б на стоянку на обочине за перекрестком (п. 12.1).

Правильный ответ:
Только автобуса А.

Билет 36 — Вопрос 4

Какие из указанных табличек распространяют действие установленных с ними знаков на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

1. Только А.
2. Только В.

Табличка А (8.4.1 «Вид транспортного средства») распространяет действие установленных с ней знаков только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Табличка Б (8.4.3.2 «Вид транспортного средства») распространяет действие установленных с ней знаков на легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т, а табличка В (8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку») применяется только со знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» и распространяет его действие на все ТС, в том числе на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

Вопрос:
Табличка В действует только на легковые автомобили и мотоциклы. Сравните с билетом 35 вопрос 4.
Ответ:
Только табличка 8.6.1 относится ко всем ТС, в том числе и к грузовым. Остальные аналогичные таблички (8.6.2-8.6.9) относятся только к легковым автомобилям и мотоциклам, но не к грузовым. Поэтому табличка В действует и на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. В билете 35 вопрос 4 стоит табличка 8.6.3, поэтому она распространяет действие установленных с ней знаков только на легковые автомобили и мотоциклы.

Правильный ответ:
А и В.

Билет 36 — Вопрос 5

Правая полоса предназначена для движения:
1. Любых автобусов.
2. Всех автобусов и троллейбусов.

3. Автобусов и троллейбусов, являющихся маршрутными транспортными средствами, школьных автобусов и легковых такси, а также велосипедистов.

Полоса, обозначенная знаком 5.14.1 «Полоса для маршрутных ТС» и разметкой 1.23.1 (в виде буквы «А»), предназначена для движения только автобусов и троллейбусов, движущихся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок, т.е. маршрутных ТС (п. 1.2), а также школьных автобусов, ТС, используемых в качестве легкового такси, и велосипедистов в случае, если такая полоса расположена справа (п. 18.2).

Правильный ответ:
Автобусов и троллейбусов, являющихся маршрутными транспортными средствами, школьных автобусов и легковых такси, а также велосипедистов.

Билет 36 — Вопрос 6

Как следует поступить водителю грузового автомобиля при приближении автомобиля оперативной службы?
1. Продолжить движение по левой полосе.
2. Перестроиться на правую полосу.
3. Остановиться справа у тротуара.

Водитель грузового автомобиля должен обеспечить беспрепятственный проезд автомобиля ДПС, имеющего преимущество в движении, так как у него включены проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал (п. 3.2). Для этого достаточно перестроиться на правую полосу проезжей части.

Правильный ответ:
Перестроиться на правую полосу.

Билет 36 — Вопрос 7

Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас о его намерении:
1. Повернуть направо.
2. Продолжить движение прямо.
3. Остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклу.

Перед перекрестком водитель легкового автомобиля вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку. Такой сигнал соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо (п. 8.1).

Правильный ответ:
Повернуть направо.

Билет 36 — Вопрос 8

Вам можно продолжить движение при повороте налево:
1. Только по траектории А.
2. Только по траектории В.
3. По любой траектории из указанных.

Поворот налево может осуществляться по любой из указанных траекторий, поскольку при выезде с пересечения проезжих частей Вы только не должны оказаться на стороне встречного движения (п. 8.6).

Вопрос:
Надо ведь двигаться как можно ближе к краю проезжей части и не создавать помех?
Ответ:
При повороте направо надо двигаться как можно правее, а при повороте налево надо не оказаться на полосе встречного движения (п. 8.6). В этом отличие правого и левого поворотов.

Правильный ответ:
По любой траектории из указанных.

Билет 36 — Вопрос 9

Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, следует:

1. Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа.
2. Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева.
3. Действовать по взаимной договоренности водителей.

Когда траектории движения ТС пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами (например, на стояночных площадках, на АЗС и т.п.), необходимо уступать дорогу ТС, приближающемуся справа (п. 8.9).

Вопрос:
Помеха справа Правилами оговаривается, а также водители могут договориться между собой. В чём я не прав?
Ответ:
Вы правы. Оба ответа допустимы. Ошибка разработчиков. Вы всегда можете уступить свое право первого проезда. Мы не можем менять официальные билеты ГИБДД.

Правильный ответ:
Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа.

Билет 36 — Вопрос 10

В каких случаях на дорогах, проезжая часть которых разделена линиями разметки, водители обязаны двигаться строго по полосам?

1. Только при интенсивном движении.
2. Только если полосы движения обозначены сплошными линиями разметки.
3. Во всех случаях.

Во всех случаях, когда проезжая часть разделена на полосы движения линиями разметки, водители должны двигаться строго по этим полосам независимо от интенсивности движения (п. 9.7).

Правильный ответ:
Во всех случаях.

Билет 36 — Вопрос 11

Водитель обгоняемого транспортного средства:
1. Обязан снизить скорость движения.
2. Обязан не повышать скорость движения.
3. Имеет право действовать по своему усмотрению.

Водитель обгоняемого ТС не обязан снижать скорость движения. Ему запрещается препятствовать обгону повышением скорости (п. 11.3).

Правильный ответ:
Обязан не повышать скорость движения.

Билет 36 — Вопрос 12

Разрешена ли Вам остановка на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т в указанном месте?

1. Разрешена.
2. Разрешена, только для загрузки или разгрузки.
3. Запрещена.

В населенных пунктах остановка на левой стороне дороги с одной полосой движения в каждом направлении разрешена (п. 12.1). Однако в месте остановки маршрутных ТС, которое обозначено разметкой 1.17.1 , остановка разрешена только для посадки или высадки пассажиров и при условии, что это не создаст помех движению маршрутных ТС или легковых такси (п. 12.4). В остальных случаях остановка запрещена (в данном случае).

Правильный ответ:
Запрещена.

Билет 36 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
1. Дождетесь другого сигнала регулировщика.
2. Уступите дорогу легковому автомобилю, осуществляющему разворот.
3. Проедете перекресток первым.

Когда правая рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны его груди Вам разрешено движение только направо, а со стороны левого бока легковому автомобилю — во всех направлениях (п. 6.10). В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа (п. 8.9). Так как при развороте легкового автомобиля Вы станете для него «помехой справа», то Вы можете проехать перекресток первым.

Вопрос:
Не правильно нарисована траектория разворота, легковой автомобиль не имеет права разворачиваться по встречной полосе, он обязан объехать инспектора.
Ответ:
Вы можете двигаться только направо. Значит, по встречной полосе для разворачивающегося автомобиля никто двигаться не может. Потому разворот разрешен как с объездом регулировщика, так и перед ним.

Правильный ответ:
Проедете перекресток первым.

Билет 36 — Вопрос 14

В каком случае Вы должны уступить дорогу трамваю?
1. При повороте налево, перестроившись на трамвайные пути попутного направления.
2. При движении прямо.
3. В обоих перечисленных случаях.

Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что при движении Вашего автомобиля прямо или при повороте налево траектории движения ТС пересекаются на перекрестке. При движении прямо Вы должны уступить дорогу трамваю, который имеет преимущество перед безрельсовыми ТС (п. 13.6). Кроме того, с учетом наличия слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево при отсутствии соответствующих знаков и разметки должен выполняться с них (п. 8.5). Поэтому при повороте налево нужно пропустить трамвай, перестроиться на трамвайные пути и выполнить с них поворот.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.

Билет 36 — Вопрос 15

Как Вам следует поступить при повороте налево?
1. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.
2. Уступить дорогу только грузовому автомобилю.
3. Проехать перекресток первым.

При выключенных светофорах перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться знаками приоритета (п. 13.3). Грузовой автомобиль, движущийся со встречного направления направо, так же, как и Вы, находится на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), поэтому, поворачивая налево, Вы должны уступить ему дорогу (п. 13.12). По отношению к легковому автомобилю Вы имеете преимущество, так как он находится на второстепенной дороге (п. 13.9).

Правильный ответ:
Уступить дорогу только грузовому автомобилю.

Билет 36 — Вопрос 16

Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю:
1. Только при повороте направо.
2. Только при повороте налево.
3. В обоих перечисленных случаях.

Знак 5.22 «Конец жилой зоны» показывает, что Вы выезжаете из жилой зоны и должны уступить дорогу другим ТС независимо от направления своего дальнейшего движения (п. 17.3).

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.

Билет 36 — Вопрос 17

Время управления грузовыми автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, и автобусами в течение календарной недели не должно превышать:

1. 48 часов.
3. 56 часов.
4. 60 часов.

Время управления грузовыми автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, и автобусами не должно превышать 56 часов в течение календарной недели (п. 26.2).

Правильный ответ:
56 часов.

Билет 36 — Вопрос 18

Административная ответственность установлена за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение:

1. Легкого вреда здоровью человека либо незначительного материального ущерба.
2. Легкого или средней тяжести вреда здоровью человека.
3. Легкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо материального ущерба.

В соответствии со статьей 12.24 КоАП нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет административное наказание.

Правильный ответ:
Легкого или средней тяжести вреда здоровью человека.

Билет 36 — Вопрос 19

Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?

1. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
2. Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза.
3. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

Если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой, то на скользкой дороге следует тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес (движения «юзом»).

Правильный ответ:
Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

Билет 36 — Вопрос 20

Как воспринимается водителем скорость своего автомобиля при длительном движении по равнинной дороге на большой скорости?

1. Кажется меньше, чем в действительности.
2. Восприятие скорости не меняется.
3. Кажется больше, чем в действительности.

Водитель определяет скорость своего автомобиля, главным образом, по скорости перемещения объектов, попадающих в поле его зрения. Если такие объекты, как деревья, дорожные знаки, другие ТС длительное время удалены от Вас, то угловая скорость их перемещения уменьшается. Этот эффект воспринимается водителем как уменьшение скорости движения самого автомобиля. Поэтому в подобных условиях движения водителю целесообразно чаще смотреть на приборный щиток, чтобы проверять правильность выбора скоростного режима движения.