Давление в шинах CHEVROLET Cruze 09– / 11–
Давление в шинах CHEVROLET Cruze 09– / 11– зависит от используемого типоразмера покрышки, установленной на вашей машине. Также следует учитывать насколько сильно вы планируете загружать автомобиль.
Назад Автомобиль:
Соблюдайте рекомендованное давление в колесах CHEVROLET Cruze 09– / 11–, от этого зависит ваша безопасность.
| CHEVROLET | Варианты типоразмеров | Средняя загрузка | Полная загрузка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cruze 09– / 11– | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
 1.6 (91 kW), 1.7 TD (96 kW) 12–, 1.6 (83 kW) –10, 2.0 D (92 kW) –10 |
205/60 R16 92 H | 2.2 | 2.2 | 2.7 | 2.7 | |||
| 215/50 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.7 | 2.7 | ||||
| 1.8 (104 kW), | 215/50 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.7 | 2.7 | |||
| 1.4 Turbo (103 kW) 12–, 2.0 D (110 kW) –10 |
205/60 R16 92 V | 2.2 | 2.2 | 2.7 | 2.7 | |||
| 215/50 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.7 | 2.7 | ||||
VA — типоразмер шин, для установки на переднюю ось автомобиля;
HA — типоразмер шин, для установки на заднюю ось автомобиля;
SSR — шины Ранфлет (позволяющие продолжить движение после полной потери давления воздуха в колесе).
Найти шины для CHEVROLET
Найти диски для CHEVROLET
Рекомендации по накачке колес CHEVROLET
Проверять давление в летних или зимних шинах CHEVROLET Cruze 09– / 11– необходимо только на «холодных» шинах, т.е. когда машина долго не трогалась с места.
Все данные в таблицы рассчитаны именно для колес Шевроле, температура которых совпадает с температурой окружающего воздуха.
При дальних поездках и высоких скоростях движения, лучше накачивать покрышки значениями давления для полной нагрузки, это поможет избежать «пробоя» колеса и больше защищает ваши диски от повреждений при попадании в яму.
Дополнительно
Почему у нас дешевле?
Ценовая политика нашей фирмы заключается в предоставлении покупателю качественного товара за минимальные деньги.
- Снижение цены достигается за счёт сокращения дополнительных накладных расходов.
- Мы не тратим деньги на аренду торговых площадей.
- У нас прямые поставки от изготовителей шин и официальных дилеров.
- Закупая продукцию большими партиями мы добиваемся больших скидок.
Давление в шинах Chevrolet Cruze 3 поколение
Для стандартных шин автомобиля Cruze (3 поколение) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Диаметр дисков
Показатели давления указаны в bar=at=кгс/см 2 для холодных шин
О разновидностях шин
Какое давление должно быть зимой?
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
Давление в колесах при движении по мокрой дороге
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Как еще узнать какое давление необходимо
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Chevrolet Cruze 3 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Chevrolet Cruze
Рекомендации
• Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от +10 до +15°C.
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Давление в шинах Chevrolet Cruze седан
На шино-монтаже говорили, что качать надо 2кг/см3
Но наклейка на авто опять гласит другое!
Накачал 2,2 кг — это минимальное давление, что написано на наклейке.
Кто что скажет? Какое давление качаете ВЫ?
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 28 000 км
Запчасти
RUVILLE. 220220
19 июня 2015 Метки: наблюдение
Поделиться:
Chevrolet Cruze 2013, двигатель бензиновый 1.8 л, 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Chevrolet Cruze, 2013
Chevrolet Cruze, 2013
Chevrolet Cruze, 2011
Chevrolet Cruze, 2013
Комментарии 52
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ездил на 2.7 жестко, спустил до 2 стало жрать бока, и стали, пришлось менять шины и накачал 2.4, думаю надо 2.4-2.5
2,1 летом качаю все 4 колеса, от жары оно как раз 2,2 где то и будет в движении, если в дорогу то 2,3 от трассе самое оно.
2,3 всегда и не парюсь) R16
2.3 лето 2.2 зима оптимально для круза
я тоже 2,3 накачал)
R17. Ездит какое-то время 2.5, потом понял, что лучше с комфортом 2.2, ибо на скорости всё равно оно больше становится.
Попробовал 2,5 оч. жестко…
Повседневно качаю 2.0 в дальние поездки качаю 2.2
Резина R16. У меня датчики давления стоят и на компьютер выводят оперативную информацию по давлению в шинах. Сейчас летом закачиваю 2,28, в процессе движения давление быстро поднимается до 2,38, а если жара под 30 градусов и асфальт горит то 2,44. Т. е. если на холодную закачать сейчас 2,2, то в движении будет 2,38-2,44. Кстати у меня на наклейке 2,4 во все колёса.В докатку ещё больше.
Какое давление должно быть в шинах Шевроле Круз
Для Chevrolet Cruze правильное давление в передних и задних колесах составляет 2,2 атм. Это обеспечивает автомобилю мягкость входа. В целях улучшения показателей расхода топлива часто шины накачивают до 2,7. Такое давление в салоне автомобиля ощущается, наезжая на каждую небольшую кочку. Чтобы увеличить амортизацию, есть смысл надувать скаты до 2,4 атм.
Не следует сильно отклоняться от нормы. Пониженное давление катков сопровождается быстрым износом краев покрышек. Автомобиль больше расходует топливо и плохо слушается.
В перекаченных колесах увеличивается контакт центральной части покрышки с дорогой, что приводит к быстрому износу и ухудшается устойчивость автомобиля.
Давление в резине R16 Chevrolet Cruze зимой и летом
На седан часто устанавливается такой типоразмер. Покрышки 16 радиуса могут иметь маркировку 205/60 92V. Если автомобиль движется без нагрузки летом наддув главных и ведомых скатов желательно доводить до 2,2 атм. Исключение составляет летняя жара. Двигаясь, в колесах машины сжатость воздуха вырастает на 0,1 бар. Это учитывается и на такую величину покрышки не докачиваются. В условия максимальной нагрузки наддув можно довести до 2,7 атм.
Зимой на пустую или половинную загрузку рекомендуемое давление — 2,1. Заполняя тачку пассажирами, шины накачивают до 2,6 атм.
Максимальную накачку 2,7 следует поддерживать, двигаясь по хорошей дороге, — сэкономите топливо. По грунтовке, песчаному покрытию или скользкому полотну – лучше доводить до нормы.
Давление в покрышках R17 Круз
Обычно это маркировка 215/50 91V. Накачка летом, двигаясь без нагрузки, должна быть — 2,2 бар. Если температура среды резко повышается — шины на 0,1 атм не докачиваются. Летняя жара автоматически увеличит давление.
При плохих условиях дорожное покрытие не обеспечивает достаточного сцепления и лучшим вариантом станет наддув до 2,2.
Нагружая полностью, можно накинуть до 2,7 атм. Этого показателя придерживаются, перемещаясь по хорошей дороге.
Зимой ситуация меняется. На скользкой дороге без пассажиров лучше довести до 2,1 атм. Если загружены полностью — 2,6.
Давление в колесах Cruze с мотором 1,8.
На машине с установленным мотором большего объема накачка не меняется. На автомобиль устанавливаются те же покрышки R16 и R17.
Летом без груза надувайте до 2,2 атм, в других случаях до 2,7. Зимой давление поддерживается во всех колесах, когда автомобиль не испытывает тяжести — 2,1 бар. Катаясь с полным салоном, лучше докачать скаты до 2,6.
Двигаясь по нормальной трассе, покрышки выгодно надувать до 2,7. На плохой дороге — 2,2 атм с целью повышения площади контакта резины с полотном покрытия.
Таблица норм давления в катках
| Размер резины | Летом с пустым салоном | В жару под нагрузкой | Зимой | В холода с забитой машиной | ||||
| Передние | Задние | Главные | Ведомые | |||||
| R16 | 2,2 | 2,2 | 2,7 | 2,7 | 2,1 | 2,1 | 2,6 | 2,6 |
| R17 | 2,2 | 2,2 | 2,7 | 2,7 | 2,1 | 2,1 | 2,6 | 2,6 |
Итог
Представленные показатели разработаны заводом-изготовителем. Держать норму, критически следуя рекомендациям, не стоит. Обычно надувается оптимальное давление в 2,2 и если предстоят короткие поездки – переживать вообще не нужно. Когда длинные расстояния предстоят – другое дело. Автомобилю и водителю легче будет ехать при норме в зависимости от условий.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.