Автомобильное масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
Своевременная замена омывающих и смазывающих жидкостей — обязанность каждого автомобилиста. Моторное масло отвечает за работу двигателя. Поэтому его грамотный выбор является залогом успешной эксплуатации автомобиля. Синтетическая продукция считается самой лучшей. Она обладает исключительными рабочими качествами и очищающими свойствами. В статье мы рассмотрим технические качества моторного масла Shell Helix Ultra C3 5W-30 и расскажем, чем отличается оригинальный продукт от подделки.
Что такое синтетическое моторное масло?
Такой продукт изготавливается в лабораторных условиях. Синтетическое масло производится из искусственно сделанных химических соединений на основе природного газа и нефти. Дополнительно в такое масло добавляют специальные присадки. Они помогают продукту сохранять свои исключительные свойства в условиях перепадов температур и предохранять двигатель от шламовых отложений. Благодаря своим уникальным особенностям синтетика считается самым эффективным и дорогим маслом.
Основные характеристики
Данная разновидность продукта подойдет для высокопроизводительных дизельных, бензиновых и газовых моторов. В основе всех автомобильных масел «Шелл» лежат технологии PurePlus и Active Cleansing. Данный смазочный материал надежно защитит двигатель от коррозийных и окислительных процессов, поспособствует его очистке от продуктов горения и продлит срок службы мотора. Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отличается высокой вязкостью и устойчивостью к перепадам температур. Благодаря исключительным химическим свойствам его можно использовать при различных стилях езды. Смазочный материал отлично работает в условиях города, трассы и бездорожья. Для двигателей с системой дополнительной очистки от выхлопных газов лучше выбрать новую модификацию масла «Шелл Хеликс Ультра» ECT C3 5W-30. Приставка ECT означает, что масло поможет сохранить дизельные сажевые фильтры и бензиновые системы снижения токсичности выхлопов.
Как расшифровывается 5W-30
Маркировка свидетельствует о стабильной вязкости масла вне зависимости от температурных условий. Буква «W» означает, что продукт пригоден для зимы. Цифра 5 является показателем нижнего порога температуры по системе SAE. Для подсчета это значения необходимо вычесть из 40. Таким образом, масло подходит для применения при -35 °C. Второе число означает максимальную температуру использования масла. Она равняется +30 °C. При превышении температурных значений может возникнуть проблема с запуском двигателя.
Спецификации и допуски
- Daimler. Масло получило допуски MB 229.5, 226.5, что свидетельствует о том, что масло сочетается с машинами бренда с двигателями, работающими на бензиновом и дизельном топливе с сажевыми фильтрами. Эксперты отметили, что Shell Helix Ultra C3 5W-30 подходит для машин с мощным двигателем из линейки AMG;
- BMW. Смазочный материал получил допуск BMW LL-01. Это свидетельствует о том, что продукт подходит для современных бензиновых двигателей в России. Подходит для большинства моторов BMW;
- Volkswagen. Автоконцерн присвоил моторному маслу допуск VW 502.00/505.00, и это говорит о том, что оно успешно прошло все испытания в экспериментальном центре бренда. Продукт подходит для двигателей со стандартом экологичности ниже ЕВРО-6;
- Renault. От французских гигантов масло получило допуски RN 0700 и RN 0710. Это свидетельствует о том, что оно подходит для всех двигателей, кроме форсированных с высоким количеством оборотов.
Масло имеет следующие спецификации:
- API SL/CF. Спецификация указывает на возможность применения масла в дизельных двигателях. Продукт также подходит для моторов, которые работают на биотопливе. Стоит воздержаться от применения этого масла на автомобилях, двигатель которых оснащен клапаном EGR. Подходит для машин, произведенных после 2000 года;
- ACEA A3/B3, A3/B4. Масло подходит для высокотехнологичных двигателей с инжекторной системой и высокими стандартами экологичности. Смазочный материал пригоден даже при длительных интервалах между его сменой.
Достоинства «Шелл Хеликс Ультра» ECT C3 5W-30:
- высокие показатели защиты. Масло препятствует всем возможным негативным последствия, с которыми может столкнуться двигатель автомобиля. Оно тормозит коррозийные процессы, окисление и значительно снижает износ устройства;
- экологичность. Данная характеристика означает, что масло «заботится» о сажевых фильтрах и каталитических нейтрализаторах;
- экономичный расход. Продукт обладает низкой испаряемостью, что позволяет значительно сократить его долив. Еще одним плюсом масла является то, что оно сохраняет свою вязкость до конца использования.
Стоит отметить, что данные моторные масла «Шелл» серии «Хеликс» отвечают всем заявленным требованиям. Это подтверждают положительные отзывы автовладельцев. Большинство проблем с данным продуктом происходит в результате его использования не по назначению или при покупке неоригинального товара.
Чтобы избежать покупки некачественной продукции, приобретайте масла «Шелл» только у официальных дистрибьюторов.
Обзор масла Shell Helix Ultra 5W-30
Сложно с уверенностью сказать, занимало ли автомобильное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 звание «Народная Марка», но то, что оно заняло народное признание и любовь, сказать можно с очевидностью. Редко какой автомобилист скажет о нем плохо, не зависимо от того, любитель он или профессионал. Причина такого единодушия кроется в качестве SHELL Helix Ultra 5W30 и его адекватной цене.
Технические характеристики масла
1. Автомобильное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 относится к классу VIP, включающему в себя большинство синтетических масел, произведенных по современным технологиям и считающимися безопасными для использования человеком.
2. Цифры SHELL Helix Ultra 5w30 показывают предельные температуры, при которых вязкость масла не будет нарушена. Показано для использования в умеренном климате, там где нижний порог температур не превышает отметки в 25 (32) градусов, а верхний в 30 (35). Не требует сезонной замены.
3. Формула автомобильного масла такова, что в сильные морозы оно обеспечивает хороший ответ двигателя благодаря густой смазке и процентов на 10 экономит топливо при прогревании автомобиля. В жару и зной текучесть масла наоборот повышается, что позволяет так же поддерживать все детали автомобиля в хорошем рабочем режиме. Достигается такой эффект благодаря универсальным присадкам, являющихся брендом производителя. Завод Shell Deutschland Oil GmbН давно занял лидирующие позиции по выпуску автохимии и разнообразных продуктов для моторов.
4. Присадка употребляемая в автомасле Шелл Хеликс Ультра 5w30 не только защищает двигатель автомобиля, но и очищает его в купе с масляной системой от опасных углеродных отложений и шлаков. Достаточно своевременно выполнять замену масла и профилактические работы.
5. Современная технология производства автомобильного масла SHELL Helix Ultra 5w30 направлена не только на защиту сердца автомобиля, но и на экономию топлива. Масло действительно сокращает потребление в различных режимах: холостой ход, режим пробок, скорость и равномерное движение, обгоны, трасса, городской режим.
6. Сравнительная характеристика линейки масел 5W30 от разных производителей показала, что Шелл Хеликс Ультра 5W30 обладает более высокой износостойкостью и менее подвержено окислению.
7. Экономичность масла SHELL Helix Ultra 5W30 обусловлена его длительным сроком службы, оно способно работать в большом временном диапазоне без замены и доливов.
8. Рабочий цвет масла Шелл Хеликс Ультра 5W30 прозрачный, темно — янтарный. При неправильном хранении может изменить не только цветовые параметры, но и вязкость, что нарушит общую работу автомобиля.
9. SHELL Helix Ultra 5W30 — экологичность, пониженная горючесть, безопасность для здоровья.
Где применяется масла Шелл Хеликс 5W30?
Согласно технологической карте производителя, применять масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 можно для любых двигателей легковых автомобилей. Не зависимо от того, работает ваше авто на бензине, дизель топливе или газу, масло от компании Шелл будет стоять на страже его здоровья. Особое внимание хочется обратить на турбинки в турбодизельной комплектации, срок службы которых напрямую зависит от качества смазки. Помимо этого хорошая синтетика показана и иностранным машинам с пробегом, ранее использовавшим полусинтетические масла, на пример SHELL Helix Ultra 5W40.
Чтобы почувствовать разницу, можно воспользоваться доливом синтетического масла, а в последствии перейти на него полностью, оценив полученный результат. Предварительная диагностика машины необходима, так как утечки через прокладки и масляный фильтр не принесут никакого эффекта, кроме выброшенных денег на ветер.
Рассматривая современную линейку масел Шелл Хеликс Ультра 5W30 нельзя не отметит новый продукт, выпущенный компанией Шелл совсем недавно — синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra AG 5W30. Подобный продукт был создан специально для двигателей нового поколения и прекрасно зарекомендовал себя на тест — драйвах таких моделей, как Saab, Opel, Daewoo и Сhevrolet. Помимо этого масло прошло сертификацию на качество в знаменитых концернах — BMW, Porschе, VW и многие другие. А это означает, что в техническом паспорте нового автомобиля будет указано прямое вхождение марок масел, которые показаны для эксплуатации.
Масло Shell Helix Ultra 5W30
Что такое современный автомобиль? Он приспособлен для городских реалий и высоких скоростей. Он пригоден для длительных поездок, в том числе и по бездорожью. Он – неотъемлемая часть жизни современного человека, который идет в ногу со временем, живет полной жизнью и везде успевает. Он – верный спутник, помощник и друг. Синтетические масла – то, что нужно для таких автомобилей. Продукция компании Шелл, созданная на синтетической основе по продвинутой рецептуре, всегда идет в ногу со временем и соответствует всем реалиям динамичного мира.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Shell Helix Ultra 5W30
Созданное на синтетической основе масло Shell Helix Ultra 5W-30 предназначено для высокопроизводительных моторов. Оно продлевает ресурс мотора, надежно защищая его от коррозии и обеспечивая удивительную чистоту его внутренностей. Это достигается за счет уникальных шелловских разработок:
- PurePlus – технология получения синтетической базы из природного газа;
- Active Cleansing – система присадок активной очистки.
Эти разработки делают то, чего еще не удавалось ни одному моторному маслу. Они обеспечивают такую чистоту в двигателе, как будто он только что сошел с конвейера. Масло практически не тратится на нагар, тем самым создавая значительную экономию. Ведь его практически не требуется доливать от замены до замены, при этом его вязкость остается стабильной во время всего периода эксплуатации.
В частях двигателя не образуется вредных отложений, они не окисляются и достигают оптимального скольжения за счет стабильной вязкости. Облегчается запуск, в том числе и при низкой температуре на улице.
- API SL/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
- MB 229.5, 226.5;
- VW 502.00/505.00;
- Renault RN0700, RN0710.
- Отвечает требованиям моторного теста API SN/CF
Предназначено для различных новых легковых автомобилей и внедорожников, функционирующих на практически любом виде топлива.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30
Шелл хеликс ультра 5W-30 ест – вариация предыдущего масла, его улучшенная разновидность, если так можно сказать. В его основе лежат все те же технологии PurePlus и Active Cleansing, обеспечивающие непревзойденную чистоту, защиту от нагара и износа, продление ресурса двигателя.
Что же тогда означают буквы ЕСТ? Моторные масла с таким обозначением ориентированы на дополнительную защиту систем, которые снижают токсичность выхлопов. В первую очередь, поддерживают чистоту дизельных сажевых фильтров. Поэтому Shell Helix Ultra ECT 5W30 подходит и для таких автомобилей. В таком случае можно говорить о больше экологичности масла, ведь оно заботится о тех двигателях, которые заботятся об окружающей среде.
Еще это смазочное вещество помогает добиваться большей экономии топлива по сравнению со своим собратом: 1,7% против 1,4%. Его спецификации тоже будут несколько иными.
- MB 229.51, 229.31;
- BMW LL-04;
- GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014;
- Chrysler MS-11106.
Кроме этих различий, можно сказать, что в остальном этот продукт аналогичен Шелл хеликс ультра 5W30, ведь у них одинаковая вязкость и другие показатели. Оба они могут вполне использоваться в любых бензиновых, дизельных, газовых двигателях и моторах, работающих на этаноловых смесях. Рекомендуются крупными европейскими автопроизводителями Феррари, Рено, БМВ, Фольксваген.
Технические характеристики
Технические показатели у этих двух разновидностей масел Шелл хеликс ультра разные:
Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Shell Helix Ultra 5W30
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единицы измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 11.93 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 71.69 мм²/с |
| — | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 17700 сП |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 163 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 841.3 кг/м3 |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 244 °C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -48 °C |
Канистра 5 литров старого образца (выпуск до 03.10.16)
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единицы измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 12.11 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 69.02 мм²/с |
| — | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 14500 сП |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 174 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 836.1 кг/м3 |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 238°C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Отдельно хочется добавить, что ни одни моторные масла не чистят двигатель настолько эффективно, как синтетические. Поэтому лучше использовать их в новых автомобилях, внутренности которых еще не забиты шламом и вредными отложениями. В старых, грязных двигателях в результате активной чистки частицы нагара могут отрываться и забивать клапаны. Поэтому все масла из серии Шелл хеликс ультра ориентированы на автомобили, выпущенные после 2006 года.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
Компания Шелл с 03.10.16 приступила к выпуску канистр нового образца.Старые канистры всё еще можно встретить в продаже, вот основные изменения:
- рифленые ручки сверху и сбоку;
- иная форма горлышка;
- сама канистра получила другю форму и дизайн;
- новый дизайн этикетки;
- новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно узнать, в Ваших руках оригинал или подделка.
Форма выпуска и артикулы
- 5011987151529 Shell Helix Ultra 5W-30 1л
- 550040633 Shell Helix Ultra 5W-30 1л
- 550046387 Shell Helix Ultra 5W-30 4л
- 550040637 Shell Helix Ultra 5W-30 4л
- 550040621 Shell Helix Ultra 5W-30 209л
- 550042846 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 1л
- 550046363 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
- 550042847 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
- 550042823 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 55л
- 550042848 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 209л
График вязкости моторных масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W30
Эти смазочные вещества универсальные, всесезонные, подходящие как для низких температур, так и для высоких. Маркировка вязкости 5W30 означает, что продукт можно использовать при температуре от -30 до +25 градусов. Жарче или холоднее этого показателя, и вязкость ухудшается, а значит, могут начаться проблемы с запуском и работой двигателя.
Благодаря такой вязкости, продукт подходит для российских реалий, практически в любом регионе страны.
Преимущества и недостатки
Шелл хеликс ультра 5в30 обладает следующими преимуществами по сравнению с аналогами других производителей, а также полусинтетическими и минеральными маслами такой же вязкости:
- эффективное очищение двигателя;
- защита от образования нагара, коррозии, окисления, износа;
- стабильная вязкость;
- экологичность;
- низкие характеристики трения;
- высокая экономия самого масла и топлива;
- защита сажевых фильтров (с пометкой ЕСТ);
- продление жизни двигателя;
- универсальность применения.
Все эти преимущества проявляют себя в полной мере в автомобилях, соответствующим спецификациям смазочного материала, требованиям к типу двигателя, году выпуска. То есть, в современных, выпущенных после 2006 года дизельных, биодизельных, бензиновых и бензиноэтаноловых двигателях с любой системой впрыска топлива.
Большинство жалоб пользователей на этот продукт связано с тем, что масло либо использовалось не по назначению, либо попалась подделка.
Из объективных недостатков можно отметить недостаточно широкий для северных перепадов температурный диапазон, высокую цену и непригодность для использования в старых автомобилях. Ну и, конечно, большое количество подделок.
Как отличить подделку
Подделок продукции Шелл выпускается довольно много, особенно это касается полностью синтетических масел. Мошенникам в лучшем случае удается добиться аналогичной вязкости. Но не может быть и речи о тех уникальных свойствах, которыми обладает этот продукт. Ведь эти свойства достигаются за счет использования запатентованных компанией технологий. Фальсифицированный смазочный материал способен нанести вред автомобилю, поэтому при его покупке следует учесть несколько особенностей внешнего вида тары.
Вот как должно выглядеть масло этой марки (и с приставкой ЕСТ в том числе). Канистра серого цвета, с рельефным донышком. Пластик емкости плотный, качественный, без дефектов и изъянов, при нажатии возле ручки легко продавливается, сразу же возвращаясь в прежнюю форму. Крышечка прочная, плотно прилегает к соединительному кольцу, не имеет на себе следов вскрытия, больших царапин и сколов. При открытии колечко остается целым на горлышке тары.
Важный момент – эмблема с указанием моющей технологии. Этот небольшой кружок, приклеенный поверх этикетки, покрыт особым зеркальным составом. Мошенникам такого эффекта никак не добиться.
Второй важный момент – штрих-код. Он находится в белом прямоугольнике, таким образом белая полоса окружает его со всех сторон. А цифровой код начинается с цифры 50, вне зависимости от того, на каком заводе выпущен продукт.
Ну а кроме того, подделку способны выдать некачественная этикетка, которую легко оторвать, смазанный текст с орфографическими ошибками, отсутствие batch-кода, указывающего номер партии, время и место изготовления и разлива.
Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Видео
Отзывы
Дмитрий, 40 лет
Два месяца назад залил Shell Helix Ultra 5w-30. До этого было 5w-40. Разницы никакой. Все работает как и работало. А вообще, мастер советует именно Шелл. Говорит, что оно лучше остальных в своей категории.
Роман, 35 лет
Плохое масло. Мне не понравилось. Сразу стало что-то шуметь-бренчать. Когда не выдержал и решил слить, оно оказалось очень густым и черным.
Сергей, 44 года
Масло явно жиже заводского. Не могу сказать, что двигатель стал работать тише, но однозначно запускается легче.
Александр, 39 лет
Спокойно отношусь к маслам. Если оно попадает в коридор, рекомендованный изготовителем, то не стоит даже заморачиваться. Главное – брать от известного производителя. Кстати, разница между шелловскими ультра 5w30 и его вариациями, равно как и 5w40, не ощущается вообще, на мой взгляд, а я сменил четыре машины. А если кто-то ругает любое масло, значит, наверняка попал на подделку.
Проверка подлинности масла Shell
К числу наиболее распространенных причин поломки автомобиля относится использование поддельных расходных материалов, поэтому автовладельцам стоит проверить масло Shell на оригинальность перед его заливом. Если игнорировать этот вопрос и применять поддельный продукт, можно столкнуться с множеством неприятностей. Фальшивка не способна обеспечить защиту от коррозионных процессов и создать должный смазывающий эффект. При ее использовании происходит более быстрое окисление, ускоряется износ компонентов мотора, а это провоцирует его быстрый выход из строя.
Проверка штрих-кода
Самый простой способ определить подделку – это проверка подлинности масла Шелл по коду. С 2016 года все расходные материалы производителя оснащаются идентификационным номером, который состоит из 16 цифр. Его можно найти на крышке канистры под верхним слоем наклейки. Чтобы выяснить, является ли оригинальным продукт, следует ввести полученное значение в специальную систему проверки, которая представлена на официальном сайте http://ac.shell.com.
Как отличить подделку по визуальным признакам?
Проверка масла Шелл по коду считается гарантией оригинальности, поскольку подделать идентификационный номер непросто. Однако узнать 16 цифр можно только после покупки, так как они скрываются под стикером на крышке. Для определения подлинности перед приобретением стоит внимательно рассмотреть канистру и обратить внимание на следующие моменты:
- Качество тары. Чтобы проверить подлинность масла Shell, следует оценить пластик, из которого выполнена канистра. Он должен быть достаточно мягким, слегка поддаваться при надавливании. Швы у оригинальной тары идеально ровные, на них нет явных следов пайки, но допускается немного облоя.
- Цвет канистры. Традиционно каждое масло производителя заливается в тару индивидуального цвета. Так, HX7 продается в синих канистрах, а Helix Ultra – в темно-серых. Независимо от оттенка, подлинная упаковка имеет характерный металлический перелив, который невозможно подделать.
- Защитная наклейка. Проверить масло Шелл можно по этикетке, которая наклеивается на крышку канистры. Крупные цифры на ней выполняются в белом цвете и дублируют последние числа 16-значного кода. Если смочить их водой, они покраснеют. На этикетке масел Helix нарисована капля, которая меняет оттенок под разным углом. Обязательным должен быть зеленый тон.
- Серийный номер, дата. Размещаются в нижней части канистры, на поддельных маслах быстро стираются. У оригинала эти данные нанесены матричным способом, у фальшивки – обычно сплошным шрифтом.
- Крышка. Проверка масла Shell будет неполной без осмотра крышки канистры. Помимо этикетки, следует обратить внимание на ее исполнение. Крышка не должна иметь никаких дефектов, трещин, разводов. Фиксирующее кольцо отделяется от канистры посредством небольшого зазора и полностью отрывается при первом открытии крышки.
- Запах, цвет смазки. Поддельное масло обладает характерным ацетоновым запахом, а его цвет более светлый в сравнении с оригиналом.
- Вязкость. Обратите внимание на консистенцию масла при комнатной температуре, а затем поместите его в холодильник. На холодке подделка становится слишком вязкой либо похожей на парафин.
Тщательная проверка подлинности масла Shell позволит избежать покупки фальшивого продукта. Если внимательно подходить к этому вопросу, можно предупредить преждевременный износ двигателя и обеспечить его полноценную работу с использованием высококачественных смазывающих материалов.