Tpms что это такое в машине хендай солярис
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:
К странице. |
Абитуриент
Хундай солярис 2018
Сообщений: 1
В клубе с 21.04.2020
21.04.2020 18:57
Доброго времени суток, на солярисе 2018 года надпись проверьте TPMS и машина не заводиться, подскажите пжл, в какую сторону капать?
Ответить
Меню пользователя Коба |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Коба |
Найти все сообщения от Коба |
Администратор
Hyundai Solaris 2017
Сообщений: 6,388
576
776
В клубе с 10.06.2010
21.04.2020 19:11
Сообщение от Коба
в какую сторону капать?
Ответить
Меню пользователя аdmin |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные аdmin |
Найти все сообщения от аdmin |
Просмотр фото |
ХЕНДЭ 2018
Сообщений: 2,898
201
498
В клубе с 09.03.2014
21.04.2020 19:30
Сообщение от Коба
на солярисе 2018 года надпись проверьте TPMS и машина не заводиться,
По фото двигатель еще не успел остыть и бензина почти не закончился) Бывало пару раз что-то похожее и именно спустя небольшой промежуток времени-когда заглушил, без TPMS — это разница давления в колесах (она на запуск двигателя никак не влияет). Повторная, после закрытия/открытия авто, попытка и авто заводилось а так да, непонятно — будто аккум разрядился и ключ просто проворачивается. Попробуйте еще раз завести.
Ответить
Меню пользователя Aleqsey |
Посмотреть профиль |
Найти все темы, созданные Aleqsey |
Найти все сообщения от Aleqsey |
Эту рекламу можно отключить. |
TPMS
Сегодня впервые сработала TPMS — Система контроля давления в шинах.
Цитата из описания:
«Предназначена для предупреждения об опасном изменении давления в шинах.
Различают два вида систем контроля давления в шинах: косвенного и прямого измерения давления.
Наиболее простой, с точки зрения конструкции, является система косвенного измерения давления, представляющая собой программное расширение блока управления системы ABS.
Принцип работы данной системы основан на том, что спущенное колесо имеет меньший радиус и соответственно проходит за один оборот меньшее расстояние, чем исправное колесо.
Датчики частоты вращения колес системы ABS определяют отрезок пути, проходимый каждой шиной за один оборот. Сигналы датчиков сравниваются в блоке ABS с контрольными параметрами.
При расхождении значений, загорается индикатор (контрольная лампа) на панели приборов и подается звуковой сигнал.
В системе предусмотрена адаптация к изменению параметров давления воздуха в шинах в случае их замены или проведения сервисных работ на ходовой части – т.н. калибровка системы.
При движении в новом качестве система оценивает и запоминает параметры шин. Процесс калибровки постепенно переходит в контроль новых параметров давления в шинах.
Преимуществами системы косвенного измерения давления в шинах является отсутствие дополнительных конструктивных элементов и связанная с этим низкая цена.
Вместе с тем система имеет существенные ограничения в эксплуатации, в том числе не определяет давление перед началом движения, имеет низкую точность и высокий порог (30%) определяемого отклонения давления.»
У меня сигнала не было. Только визуальные индикаторы (р.1)
Остановился. Посмотрел колеса — вроде в норме. Поскольку до дома оставалось пару километров, решил доехать. А там уже неспешно разбираться.
Обмер манометром показал, что в трех колесах давление 2,3 bar. А в правом заднем 2,35.
Разница 0,05 bar составляет примерно 2,17%, что гораздо точнее 30% из описания TPMS. Это радует.
Выровнял давление и сбросил систему удержанием кнопки SET (р.2) в течении 4 сек.
Держать до появления надписи: «Значения давл.в шинах сохранены» (р.3)
Предполагаю, что на ТО «0» проверяли давление и возможно, слегка перекачали колесо. Других объяснений нет.
Пробег: 1 604 км
12 июля 2017 Метки: шины
Установка TPMS Solaris I. (подробная инструкция)
Данная система устанавливается на ACCENT, но и на SOLARIS можно установить.
Для установки нам понадобится.
1. Блок управления TPMS парт номер 95800-1R100.
2. Провода для подключения
3. Датчики — 4шт. парт номер 52933-2M000
На автомобилях Hyundai Solaris устанавливалось два типа приборной панели:
— Conventional
— Supervision.
Варианты отображения:
Conventional Только лампа.
Supervision
1. Лампа + текст на БК «Низкое давление в шинах»
2. Лампа + текст на БК «Низкое давление в шинах» и индикация какое именно колесо спустило.
Данный блок в Accent крепится в штатном месте за бардачком
но как показала практика иногда пропадала связь с датчиком заднего левого колеса т.к. оно оказывалось самое дальне от блока-приемника.
И поэтому мной было принято решение о размещении этого блока в задней части подлокотника и блок оказался в «центре внимания» всех датчиков.
Датчики можно заказывать как оригинальные, так и с Aliexpress, заказанные с Китая ничем не хуже, и работают.
Ну и теперь о самом главном, когда у нас все необходимое на руках куда и как это все подключить.
Можно использовать штатную схему от ACCENT для подключения данного блока к существующей системе авто, либо использовать альтернативное место для подключения.
Альтернатива — это использовать точки подключения с разъемов приборной панели, а снятие панели нам понадобится чтобы активировать данную функцию в прошивке.
На приборной панели понадобится разъем М01-А и М01-С для выполнения подключения.
Ну и последнее что нужно сделать это активировать функции в приборной панели.
Для этого нужно считать дамп EEPROM 24с16 и в 390 строке сделать изменения 3 байта.
Ранее DIREN-88 об этом более подробно расписывал «Активация функций в EEPROM приборной панели» www.drive2.ru/l/558005175827039190/
Теперь необходимо съездить в «шинку» и установить датчики в шины.
И есть два варианта прописать датчики в систему
1. Датчики пропишутся автоматически через ~20мин. езды – это метод подходит для отображения лампы и текст на БК «Низкое давление в шинах».
2. Датчики необходимо прописывать через диагностический сканер это необходимо для индикация какое именно колесо спустило.
После того как вы активировали функцию вам необходимо сбросить ошибку TPMS с помощью OBDII свистка.
Ошибка TPMS, ABS, ASR
Добрый День.
Произошла такая ситуация. Отец ехал по гравийке и вдруг выскочила ошибка tpms. загорелся ABS, ASR и значок давления шин. Едет вроде нормально, но ABS явно не работает и звуки странные если резко тормозить.
Машина Hyundai Solaris 2017. Машине месяц. Сама машина уехала, поэтому к дилеру не доехать. Может можно своими силами решить.
Hardoza
Active Member
в клубе с 29 Май 2017 сообщений: 905 153
Может можно своими силами решить.
Если помидоры или рыбалка в деревне важнее чем автомобиль или своя жизнь, то можно и дальше сидеть в деревне.
Дэвид
New Member
в клубе с 9 Июл 2019 сообщений: 1
Добрый День.
Произошла такая ситуация. Отец ехал по гравийке и вдруг выскочила ошибка tpms. загорелся ABS, ASR и значок давления шин. Едет вроде нормально, но ABS явно не работает и звуки странные если резко тормозить.
Машина Hyundai Solaris 2017. Машине месяц. Сама машина уехала, поэтому к дилеру не доехать. Может можно своими силами решить.
Проверьте тормозные колодки. было так, когда стёрлись.
«Юрий»
Active Member
в клубе с 2 Апр 2019 сообщений: 252 33
за месяц стереть колодки. ну не знаю. Это сколько раз надо тормозить. И это было год назад наверно все уже решилось а может человек не знает как АБС работает. Всегда страх нагоняет.
Haamu
New Member
в клубе с 14 Июл 2019 сообщений: 11
Ошибка ABS пропала или так и светится лампочка? Может датчик камнем повредило?
В другой ветке вычитал, что давление в шинах определяется по датчикам ABS. А у Вас и индикатор давления сработал. Точно в датчике ABS дело.