Грузовые авто с автоматической коробкой передач — удобные, но редкие
Грузовые автомобили с АКПП встречаются редко. Несмотря на преимущества автоматической коробки передач, грузовые авто чаще комплектуются МКПП. Многие профессиональные дальнобойщики предпочитают механические коробки передач, несмотря на то что управление «механикой» требует определенных навыков и опыта, особенно при работе с тяжелыми грузами.
Это связано с тем, что у ранних моделей АКПП были проблемы с переключением передач: коробка повышала передачу слишком рано или слишком поздно. АКПП последних поколений предлагают лучшую производительность. Наиболее распространенный вид автоматической коробки использует гидравлическую энергию для переключения передач. Устройство сочетает в себе гидротрансформатор или иногда гидромуфту с зубчатыми передачами, обеспечивая необходимый диапазон для грузового транспортного средства.
Преимущества АКПП в грузовых автомобилях
Главное преимущество состоит в удобстве и комфорте для водителя. Автоматическая коробка позволяет снизить физическую нагрузку на водителя, освобождая его от необходимости постоянно переключать передачи. Это особенно важно в длительных поездках или работе в условиях плотного городского движения, где постоянные переключения могут быть утомительными.
Другое преимущество заключается в повышении безопасности дорожного движения. Водитель грузовика с АККП может лучше сконцентрироваться на дороге и окружающей обстановке, не отвлекаясь на переключение передач. Это способствует снижению риска возникновения аварийных ситуаций и повышению общей безопасности.
Еще одно преимущество коробки «автомат» на грузовиках связано с повышением эффективности и производительности. Грузовики с АККП обычно имеют более плавное и точное переключение передач, что позволяет оптимизировать работу двигателя и снизить расход топлива. Более точное управление коробкой передач также способствует плавному разгону и улучшает динамику автомобиля.
Стоит отметить, что одной из самых значительных статей расходов в отрасли грузоперевозок являются затраты на топливо. Грузовые авто с АКПП более экономичны благодаря настроенной работе автоматики.
При аренде авто АКПП также дает преимущество — управляя незнакомым автомобилем, нужно время, чтобы привыкнуть к габаритам и расположению элементов управления. Сделать это гораздо проще, не отвлекаясь на переключение передач.
Почему грузовики с АКПП встречаются редко?
Несмотря на все преимущества АКПП, грузовики с коробкой «автомат» пока еще не получили широкого распространения. Существует несколько причин, объясняющих это явление.
- Грузовики с автоматической коробкой передач обычно стоят дороже, чем их аналоги с МКПП. Это финансовое препятствие может отпугивать некоторых покупателей, особенно в сфере малого и среднего бизнеса.
- АКПП дороже в ремонте. Механические коробки передач были стандартными для грузовых автомобилей в течение десятков лет. Вот почему меньше механиков и специалистов знакомы с автоматическими коробками передач, а их услуги стоят дороже.
- Некоторые водители считают, что механическая коробка передач дает им больший контроль над автомобилем и предпочитают этот вариант трансмиссии.Это может быть оправдано при вождении в условиях бездорожья, или преодолении рек или очень крутых склонов. Однако на асфальтированных дорогах преимущество механической коробки передач в управляемости практически сведено к минимуму.
С развитием технологий и увеличением осведомленности о преимуществах АККП, их популярность постепенно растет. Производители активно работают над снижением стоимости таких автомобилей и улучшением их технических характеристик. Также стоит отметить, что многие молодые водители предпочитают машины с автоматической коробкой передач, так как это более понятное решение для них.
В каких грузовиках установлена АКПП?
Чаще всего устанавливают на свои автомобили «автомат» производители из США и Японии.
В США пользуются популярностью такие авто с АКПП:
- Freightliner Cascadia 2021 года оснащен переработанной автоматической коробкой передач Detroit. DD15 Gen 5 обеспечивает более эффективное потребление топлива за счет снижения выбросов. С 6-цилиндровым двигателем дальнобойщики получат 3% экономии топлива.
- Hino 300 Series имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойной повышающей передачей и 6-цилиндровый дизельный двигатель. Доступны варианты с узкой или широкой кабиной. Автомобили оснащены Hino Smart Safe, усовершенствованной системой безопасности с автономным экстренным торможением, системой предупреждения о выходе из полосы движения, обнаружением пешеходов и предотвращением столкновения.
- Kenworth T880 Model оснащен революционной автоматической коробкой PACCAR 20K LBS. Автомобиль также имеет адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений, предупреждений о выходе из полосы движения и обнаружения боковых объектов. Это мощный грузовик с интеллектуальным интерьером, приборной панелью с системой NavPlus и SmartWheel. Он также оснащен сиденьями с пневмоподвеской и рулевым колесом с регулируемым наклоном.
- Peterbilt 579 Sleeper — популярный выбор среди американских дальнобойщиков. Этот грузовик может похвастаться эффективной 12-ступенчатой автоматической коробкой передач. Его трансмиссия PACCAR оснащена тандемной осью 40K, чтобы максимально увеличить грузоподъемность. Система предотвращения столкновений и помощник по удержанию полосы движения повышают безопасность. Peterbilt 579 также оснащен ультрасовременной приборной панелью с 15-дюймовым дисплеем вместо аналоговых приборов.
- Western Star 49X, как и Freightliner Cascadia, использует коробку передач DD15 Gen 5. АКПП DD15 Gen 5 переработана для увеличения скорости на пониженной передаче. В соответствии со стандартом GHG 2021 она также обеспечивает максимальную топливную экономичность. Кабина Western Star 449X изготовлена из высококачественного алюминия и усилена сталью. Это легкий, прочный, безопасный и вместительный грузовик.
Среди европейских моделей АКПП оснащаются MAN TGX, DAF XF, Volvo FH, Mercedes-Benz Actros и Atego, Iveco EuroCargo, Scania R.
В грузовых автомобилях поменьше АКПП устанавливают чаще. Среди них:
- Nissan NV1500 и Nissan NV2500HD;
- Ford Transit MR и Transit 250 LR;
- GMC Savana 3500;
- Mercedes Sprinter.
Грузовые автомобили с АККП — удобное и эффективное транспортное средство. Несмотря на их относительную редкость на дорогах, они предлагают ряд преимуществ, включая удобство для водителя, повышенную безопасность и топливную экономичность. С развитием технологий и увеличением осведомленности водителей о преимуществах автоматической коробки передач, можно ожидать роста популярности грузовых автомобилей с АКПП в ближайшем будущем.
Компания Ryder Ukraine предлагает в аренду широкий выбор грузовых авто с АКПП – узнать больше.
Страшен ли автомат для грузовика? У нас есть ответ
При выборе грузового транспорта у людей возникает множество вопросов. Одним из них является вопрос – какую КПП выбрать, автомат или механику? Вопрос понятен.
Что касаемо легковых автомобилей, многие уже знакомы с автоматической коробкой, а вот АКПП грузовиков, тут у многих возникает масса вопросов и недоверия.
АКПП грузовиков смущает не только новичков желающих приобрести грузовик, но и многие бывалые водители относятся к ней с недоверием. Оправданно ли это?
Основные предубеждения
Попробуем рассмотреть этот вопрос более детально.
К примеру, АКПП устанавливаемая на грузовиках Volvo, отличается в первую очередь большой надежностью.
Противники АКПП на грузовиках в первую очередь называют несколько проблем АКПП, которые будут сопутствовать, с их точки зрения, эксплуатацию грузового автомобиля с такой коробкой:
- Боязнь новшеств и всевозможных электронных устройств
- Боязнь того, что в процессе зимней эксплуатации их будут ждать проблемы
- Невозможность раскачать грузовик или пробуксовка на затяжном подъеме
I-Shift – основные положения
Давайте рассмотрим селектор переключения АКПП I-Shift грузовика Volvo.
Селектор выполнен в форме рычага, на нем есть кнопки управления механическим режимом.
Есть кнопка, которая позволяет опустить рычаг в крайнее нижнее положение для того, чтобы во время отдыха селектор не мешал свободно отдыхать. Опустив рычаг можно свободно передвигаться по кабине без боязни зацепиться за него.
Селектор имеет несколько положений:
- Нейтрал
- Автоматический режим
- Задний ход
- Механический режим переключения
Как обычно, перед запуском двигателя, селектор АКПП устанавливается в нейтральное положение.
Важное отличие
Самое важное отличие АКПП грузового автомобиля от АКПП легкового заключается в том, что при включение селектора, в положение движения, нет необходимости нажимать на тормоз. Т.е. отпустив стояночный тормоз и переведя селектор АКПП в положение автоматический режим, грузовой автомобиль не сдвинется с места.
В положение движения, диски сцепления у грузового автомобиля разомкнуты. Поэтому он стоит на месте.
Для того чтобы сомкнулись диски сцепления и произошло движение грузового автомобиля необходимо добавить оборотов двигателю.
Добавляя обороты можно начать движение. При этом автомобиль стартует очень плавно. Но стоит отпустить педаль газа, как автомобиль сразу останавливается. Опять добавили газа, автомобиль поехал. Очень просто и удобно.
Нужна раскачка? Пожалуйста
Используя данную технику, можно с успехом раскачать забуксовавший автомобиль. Делается это намного проще, нежели с обычной, механической КПП. Нет необходимости выжима сцепления и переключения передач, водителю достаточно работать одной педалью газа. Согласитесь, очень удобно.
После некоторого навыка, трогание с места, даже на самом скользком льду, не доставит вам хлопот.
Что необходимо еще раз напомнить, это то, что выпускаемые современные грузовики для работы на дальних направлениях имеют очень надежные и долговечные коробки автоматы.
Единственное что необходимо для эффективной и долговременной эксплуатации таких коробок, это правильное и качественное обслуживание.
АКПП и не только
Наша компания занимается обслуживанием и ремонтом грузовиков импортного и отечественного производства. Мы выполняем ремонт топливной аппаратуры грузовиков,дизельных двигателей, ходовой части, трансмиссии, проводим обслуживание и диагностику грузовиков различного производителя.
Наличие оригинальных запасных частей, специального оборудования и высококлассных мастеров, позволяет выполнять данные виды работ качественно и за максимально короткие сроки.
Ремонт грузовиков – мы №1 по праву.
По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18
Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а
Электронная почта: mail@sas1.ru