Как проверить керамику на авто

Керамика на авто: что это?

Керамическое покрытие на авто – это соединение, способное защитить кузов машины от воздействия окружающей среды. Оно становится единым целым с лаковым покрытием авто по причине механического взаимопроникновения частиц керамики во все неровности и поры. Этот процесс можно ускорить с помощью инфракрасных ламп.

Также керамикой покрывают колесные диски, приборную панель, суппорта, обшивку салона, сидения.

Керамику иногда называют “жидким стеклом”. Однако между ними имеются различия.

Из чего состоит керамическое покрытие

Керамика – это сочетание песка кварца, полимеров и природных минералов. Для эффекта антистатики и равномерного нанесения, в раствор также подмешивают органический растворитель кремния. Другие ингредиенты смеси – поверхностно-активные вещества и оксида алюминия усиливают водоотталкивающие и термостойкие свойства деталей машины, а диоксид титана обеспечивает ослепительное сияние.

Защитные свойства керамики возникают из-за пассивности основного материала, он не реагирует с химическими соединениями, которые попадают на автомобиль.

Этапы нанесения керамики на кузов

1. Тщательная мойка кузова. Для этого используются растворы глубокой очистки, позволяющие добиться полного отсутствия каких-либо веществ на поверхности;
2. Нанесение керамики на авто. Полимерная жидкость, в состав которой входят наночастицы преобразованного кремния, распределяется по поверхности кузова за счет предназначенной для этого губки;
3. Затем происходит затвердевание. Материал застывает в течение 40 минут — 1 часа (все зависит от используемого раствора). Во время высыхания влага из состава полимеров испаряется, формируется кристаллическая решетка;
4. Как только материал застыл, кузов покрывают следующим слоем.

Плюсы покрытия автомобиля керамикой

Керамика обладает следующими преимуществами:

• В ясную и солнечную погоду защищает лаковое покрытие от воздействия ультрафиолета, предотвращает его выцветание. В холода препятствует образованию льда;
• Придает поверхности сильный влаго и грязеотталкивающий эффект. Таким образом, загрязнения не прилипнут к машине;
• Улучшает антикоррозийные свойства;
• Обладает “антиграффити” защитой, благодаря которой нанесенную краску можно легко и быстро смыть средствами. Краску, содержащую масло, необходимо смывать с помощью растворителя;
• Защищает поверхность от дорожных химических реактивов, соли, бензина, кислотных осадков, воздействий флоры и фауны (испражнений птиц, следов насекомых, липовых почек и цветений деревьев), разрушающих лаковое покрытие;
• Формирует пленку высокой твердости, предохраняющую лаковое покрытие от сколов и царапин, песка, гравия, веток и каблуков;
• Очищает машину от любых загрязнений, въевшихся пятен, налета и смолоподобных продуктов. Формирует глянцевый эффект, делает цвет более насыщенным и глубоким. Поверхность кузова становится безумно гладкой, зеркальной и светоотражающей;
• Предотвращает появление “паутинки” после мойки и очистки струей песка;
• Не подразумевает снятия с места установки внешних элементов транспортного средства;
• Экономия на полировке и чистке. Эти процедуры можно будет проводить намного реже;
• Сохранение цены при продаже транспортного средства;
• Простой уход, для которого потребуется вода, иногда моющий шампунь;
• Керамика не может быть смыта или удалена с помощью химикатов. Единственный метод избавиться от нее – истиранием или шлифованием;
• Длительный срок службы от 1 года до 3-х лет.

Минусы покрытия автомобиля керамикой

• Сложный и длительный этап подготовки, подразумевающий под собой тщательное очищение, обезжиривание и полировку кузова. Также в месте, где будет происходить нанесение покрытия, должна держаться неизменной температура (не ниже 22 градусов) и влажность;
• Окончательно состав затвердевает только спустя 12 часов.
• Удалить керамику в отдельных местах невозможно. Полировать заново придется все транспортное средство;
• Образование следов от высохшей влаги. Происходит подобное по причине того, что на поверхность машины попадает уже грязная жидкость, содержащая разного рода примеси и соли. После испарения на покрытии могут остаться едва заметные следы;
• Для более продолжительного срока службы необходимо прибегнуть к применению особых моющих средств, а в детейлинг центрах заказывать процедуру трехфазной чистки. Однако не каждая мойка подойдет для авто, на поверхность которых нанесена керамика;
• Достаточно трудно найти защитное покрытие самостоятельно. Многие производители продают его только профессиональным центрам и большим объемом;
• Чтобы избежать нежелательных последствий, лучше обращаться к профессионалам. Самому провести такую процедуру будет гораздо сложнее;
• Недешевое удовольствие: цена самого покрытия и услуг детейлинг центров варьируется от 20 000 до 50 000 р.

Что сможет выдержать керамическое покрытие?

Керамика справится с:

• Наждачной бумагой (ситуация потертостей, возникшая в результате небольшого ДТП). Керамическое покрытие защитит поверхность от царапин, но мелкая матовость все же может присутствовать. Таким образом, стирается слой керамики, а ситуация исправляется полировкой кузова;
• Некачественной мойкой, в процессе которой кузов могут повредить мелкие камни, песок;

С чем керамика не справится?

• Крупный шип, большой и тяжелый камень. Необходима будет перекраска;
• Также могут образоваться сколы при попадании твердых предметов на скорости от 100 км/ч.

Выбираем раствор

• Ceramic Pro 9H – раствор, произведенный в Японии. Защищает от влияния химикатов и ультрафиолета. Отличается антикоррозийными свойствами, свойствами «антиграффити», антиобледенения и антидождя. Возвращает былое сияние лаковому покрытию машины. Переносит до 200 моек. Продолжительность службы – 3 года;
• Ceramic Pro Light – атмосферостойкое, влагоотталкивающее соединение, обновляющее цвет лакового покрытия автомобиля. Разрабатывается в Японии. Наносится не только на кузов, но и на фары, детали из пластика и хрома. Переносит до 50 моек. Продолжительность службы – от 9 месяцев до года;
• Modesta – неорганическая субстанция, созданная в Японии. Наносится для сохранности кузова и дисков. Компания производит серию средств, отличающихся друг от друга степенью защищенности. Продается для автосалонов, сервисов, детейлинг центров;
• Gyeon Q2 Prime – средство из кварца, созданное в Корее. Покрытие с таким раствором способно очищаться самостоятельно, поэтому грязь и влага не скапливаются на поверхности транспортного средства. Они стекают, не оставляя раздражающих разводов и пятен. Раствор обеспечивает авто глянцевый, металлический блеск. Стойко переносит разрушительные действия химикатов;
• EverGlass – разрабатывается в России. После его нанесения формируется еле заметная затвердевшая пленка, защищающая транспортное средство от небольших повреждений. Поверхность, содержащая такой раствор, способна очищаться от дождя и снега самостоятельно. Раствор возвращает лаковому покрытию прежний цвет и сияние. Также повышает стойкость поверхности к вмешательству химикатов. Продолжительность службы – до 2-х лет;
• Williams F1 Ceramic Coat – разрабатывается в Великобритании. После нанесения формируется защита, способная сопротивляться различным жидкостям, химическим соединениям, испражнениям птиц и ультрафиолетовым лучам. Подойдет для сохранности кузова, фар, салона, панели транспортного средства. Не наносит вред здоровью, не причиняет вреда природе. При частом использовании автомобиля покрытие нужно реанимировать хотя бы раз в полгода.

9H – что это такое?

Часто производители приписывают к выпускаемому раствору защиты значение 9H, как самый высокий показатель, если обращаться к шкале твердости. Уточняется, что показатель прочности материала определяют с помощью теста Мооса, в котором представлены минералы различной твердости.

Однако данный тест содержит всего 10 минералов, среди которых самый хрупкий – тальк, а самый твердый – алмаз. Взяв за основу этот тест, можно решить, что прочность керамики близка к алмазу. Однако это не так.

На самом деле прочность соединения определяется по шкале Вольфа Вильборна, по которой лаковое покрытие машины обладает показателем твердости 3Н-4Н. Эту шкалу также применяют для определения твердости простых и цветных карандашей.

Какие вопросы задать мастеру?

Чтобы не столкнуться с неприятными ситуациями и получить стопроцентно качественный результат, задайте следующие вопросы:

1. Как будет проходить подготовка автомобиля к процедуре? Произведут ли с ним только мойку или мойку с полировкой?
2. Какую керамику будет использовать специалист?
3. Будут ли устраняться при подготовке кузова царапины и сколы?
4. Сколько слоев керамики будет нанесено?
5. Будет ли нагреваться покрытие для более прочного сцепления? Если да, то с помощью чего: феном или инфракрасной лампой?

Коротко о главном

Прежде чем давать согласие на подобную процедуру, проанализируйте все “за” и “против”. У керамики довольного много преимуществ, однако, не ждите от нее чего-то невообразимого. За машиной также придется внимательно ухаживать.

Преимущества керамического покрытия для автомобиля: долговечность и эффективность

Ежедневно лакокрасочное покрытие машины подвергается негативному воздействию внешней среды. Химические реагенты, камни, пыль, песок, осадки и солнечные лучи вершат свою разрушительную работу. Чтобы сохранить подольше ЛКП автомобиля в приличном состоянии, раньше использовали воск. Однако такое покрытие нуждается в частом обновлении и тщательном обслуживании. Была разработана новая формула, которое дольше и качественней справляется со своей прямой функцией – защитой поверхности автомобиля от влияния природных факторов. Это керамическое покрытие.

Керамическое покрытие автомобиля. Что это?

Керамическое покрытие для авто (нанокерамика, нано-пленка) – современный метод защиты поверхности кузова и других частей машины от негативного воздействия окружающей среды (ультрафиолета, воды, грязи, песка) и механических повреждений (сколов, царапин). Это износостойкое покрытие, которое за счет нано-частиц создает прочную связь с ЛКП автомобиля, образуя пленку, предохраняющую поверхность от повреждений.

Зачем нужно покрытие керамикой

Теперь рассмотрим вопрос: что дает керамическое покрытие автомобиля и зачем это нужно? Керамическое покрытие для авто используют как более долговечную и износостойкую альтернативу другим видам защиты кузова и частей авто (например, покрытию воском, силантом). Для сравнения: срок эффекта восковой пленки – от 6 до 8 недель, силанта (синтетического герметика ЛКП) – около полугода. Качественное керамическое покрытие машины может прослужить до 2 лет (при правильно технике нанесения, эксплуатации и уходе).

Свойства керамических покрытий

Свойства керамического покрытия кузова авто вытекают из состава соединения – кварцевого песка, силикатов и полимеров. Сочетание компонентов способствует созданию прочного своеобразного панциря для авто. При нанесении нано-частицы образуют прочную механическую связь с ЛКП, проникая во все трещинки и углубления, а после высыхания образуют защитное покрытие. Кремниевый растворитель обеспечивает равномерное распределение состава и антистатический эффект. ПАО вместе с оксидом алюминия улучшают водоотталкивающие свойства, стойкость к температурным перепадам. А блеск кварцево-керамическому покрытию придает диоксид титана (именно благодаря этому компоненту состав получил название «нанокерамика»).

Автошампуни для ручной мойки
По оптовым ценам от производителя

Плюсы керамического покрытия автомобиля

1. Защита от механических повреждений. Нанесенные состав образует покрытие, которое тверже самого ЛКП – значит, и повредить его будет гораздо сложнее. Песок, гравий, лед, вылетающие из-под колес транспорта, не причинят вреда поверхности. Керамическое покрытие кузова защитит и от царапин, сколов от веток деревьев, каблуков и других мелких повреждений.
2. Блеск, привлекательный внешний вид. Свойство делать поверхность кузова зеркально-глянцевой принадлежит диоксиду титана. Это качество – одно из самых заметных визуально. Автомобиль, покрытый керамикой, смотрится дорого и престижно. Кстати, такой эффект поможет и в продаже машины – за глянцевую ухоженную модель можно получить больше денег.
3. Простота в уходе. Машина, имеющая полимерно-керамическую защиту, реже требует мойки. Наносостав отталкивает частицы воды, пыль на ЛКП практически не скапливается из-за глянцевой поверхности. Грязь и примерзший лед с легкостью отойдут сразу после нанесения моющего средства.
4. Антикоррозийные свойства. Например, керамическое покрытие нового автомобиля совершенно исключает появление ржавчины: ЛКП сразу изолируется, металл при этом не успевает окислиться, так как контакта с окружающей средой еще практически не было.
5. Неподверженность воздействию химикатов. Моторное масло, бензин, кислотные осадки не накапливаются на поверхности, а просто стекают.
6. Защита от ультрафиолетового излучения. Преградой для воздействия ультрафиолетовых лучей служит обычное прозрачное стекло. В данном случае в качестве преграды служит керамическое покрытие, которое не дает солнцу вести разрушительную работу.
7. Презентабельный внешний вид. Если сравнить авто из салона и машину, бывшую в эксплуатации полгода, разница будет существенной: даже через несколько месяцев поверхность ЛКП уже не будет такой глянцевой, появятся «паутинки». Нано-керамика позволит охранить новый вид автомобиля надолго.

Итак, основные преимущества керамического покрытия – в защите от механических воздействий и влияния внешней среды, простоте ухода и сохранении «молодости» машины. В результате обработки нанокерамикой естественное старение машины можно отсрочить на 2-3 года.

Минусы керамического покрытия

Рассмотрев достоинства покрытия, теперь коснемся и недостатков, которые тоже имеются.

• Длительность подготовки к процедуре и ее выполнения. Основную часть времени занимает подготовка к монтажу покрытия. Сначала машину нужно тщательно вымыть, затем обезжирить и, наконец, отполировать поверхность кузова. Полировка нужна для того, чтобы убрать признаки коррозии, иначе ЛКП продолжит разрушаться уже под слоем керамического покрытия. Поэтому лучше всего наносить защитный слой сразу после покупки нового автомобиля. Кроме того, процедура нанесения выполняется 3-10 раз, и после каждого раза нужно дать время слою высохнуть. Полное высыхание длится до 15 часов.
• Сложность выполнения работы самостоятельно, без привлечения специалиста. Во-первых, проблемы возникнут уже на стадии приобретения покрытия: специализированные магазины обычно поставляют покрытие большими партиями автосалонам. Кроме того, придется приобрести полировальную машинку, скребки, специальные очищающие средства. Может понадобиться и сушильный агрегат.
• Риск испортить ЛКП. Как уже отмечалось, керамику нужно наносить в несколько слоев, для этого нужно идеально знать технологию процесса, иначе есть вероятность испортить лакокрасочное покрытие, и значит, придется тратить средства на исправление ситуации.
• Итоговая стоимость. Нанести керамическое покрытие может позволить себе далеко не каждый: это признак дорогого автомобиля и статусного владельца. Общая стоимость покрытия ceramic складывается из цены специальной автохимии, технического обеспечения и суммы, которую придется потратить на привлечение специалистов для работы с машиной. В итоге все это обойдется довольно дорого.
• Трудно удаляется. Керамика при всех своих достоинствах имеет определенный срок эксплуатации. Она тоже царапается, пусть и позже, чем родное ЛКП покрытие. С течением времени его придется снимать, а делать это очень трудно: нужно полностью его убрать при помощи полировки, а уже затем наносить новый слой.

Состав керамического покрытия

Качественное керамическое покрытие состоит из следующих компонентов:

• полимерного основания, придающего защитные свойства составу из-за химической пассивности (оно не вступает в соединение с веществами, попадающими на поверхность авто);
• кварцевого песка, из-за которого состав получил название «жидкое стекло» (хотя на самом деле эти смеси не идентичны);
• кремниевого растворителя, обеспечивающего прочную адгезию состава с лакокрасочным покрытием авто и равномерность слоя;
• оксида алюминия, улучшающего водоотталкивающие свойства состава;
• оксида титана, благодаря которому керамическое покрытие сколов удаляет все неровности и приобретает металлический блеск;
• поверхностно активных веществ, которые не дают задерживаться на автомобиле частицам песка, пыли и грязи, усиливают термостойкость покрытия.

Как подобрать подходящее керамическое покрытие?

Современные производители предлагают широкий спектр автомобильных керамических покрытий, с которыми можно ознакомиться здесь в нашем каталоге. Стоимость колеблется от 5 до 25 тысяч руб. за 50 мл (которых хватит на 1-2 слоя нанесения). Для правильного выбора нужно ориентироваться на надежных производителей, а также на состав смеси, указанный в описании. При этом можно найти как продукты высокого ценового сегмента, так и более дешевые, но качественные, например,REXX X-LIGHT, есть разрекламированные бренды и менее известные. Основные параметры, на которые следует ориентироваться, это твердость покрытия и водоотталкивающие свойства.

1. Показатель твердости может быть от 1 до 9 H: чем выше цифра, тем лучше покрытие будет противостоять воздействию внешних факторов. Керамика с высокими показателями может защищать не только от влияния негативных факторов внешней среды, но и от появления мелких царапин, сколов. Средняя твердость ЛКП нового автомобиля – 2-4 H, значит, лучше наносить нанокерамику с показателями не менее 4 H, иначе защитный слой повредится и потеряет свой блеск так же быстро, как и родное покрытие.

Совет: если вы решили наносить керамику с твердостью 9 H, рекомендуется проверить, чтобы в автосервисе не нанесли состав с меньшим показателем прочности для экономии. Для проверки можно взять монету и нанести удар по касательной по покрытой керамикой ЛКП, приложив силу. Если после удара на поверхности останутся царапины или сколы – перед вами точно не 9 H.

1. Второй важный показатель, на который следует обратить внимание – гидрофобность. Более гладкая поверхность будет лучше отталкивать воду и грязь. Основной параметр гидрофобности – краевой угол смачивания, который указан на упаковках с керамикой. Выбирать показатель меньше 90 градусов не стоит – в таком случае водоотталкивающего эффекта попросту не будет.

Не стоит забывать о ценовом факторе: защитное покрытие с улучшенными показателями стоят дороже (с продуктами премиум-класса можно ознакомиться здесь), но и эффект от использования такого состава будет выше.

Универсальные моющие средства для автомобилей
По оптовым ценам от производителя

Нанесение керамического покрытия

Покрытие защитным составом кузова автомобиля – трудоемкая и длительная процедура, которая под силу только тем, кто занимается детейлингом профессионально. Есть две методики нанесения керамической защиты: при помощи аппликатора или распылением через аэрограф. Технология и этапы нанесения керамической защиты следующие:

1. Тщательная мойка автомобиля. Нужно обработать машину таким образом, чтобы на ее поверхности не осталось следов реагентов, битума, дорожного налета. Для этого сначала используют специальные средства глубокой очистки, а затем проводится обезжиривание.
2. Удаление въевшихся частиц реагентов специальными автоскрабами и полировальными глинами разного уровня абразивности.
3. Полировка автомобиля. Процесс проводится тщательно, в несколько этапов. На первом убираются глубокие и средние царапины, на втором – снимается мелкая круговая риска, которая осталась после первой обработки. Третий этап – финишная полировка мелкоголограммной пастой с помощью эксцентриковой машинки (это предотвратит появление на ЛКП бликов и разводов).
4. Очистка кузова автомобиля от остатков полировальной пасты. Это выполняется с помощью изопропилового спирта или другого специального очистителя и микрофибры.
5. Проводится маскировка защитной пленкой деталей автомобиля, которые не покрываются керамикой.
6. С помощью губки (аппликатора) или специального пистолета наносится первый слой керамического покрытия. После нанесения состав должен высохнуть, для этого следует подождать от 40 минут до 1 часа (в зависимости от вида раствора). За это время происходит испарение влаги из состава и формирование кристаллической решетки.
7. После застывания слоя наносят следующий. Обычно эта процедура происходит в 4-10 этапов. Чем больше слоев нанесено, тем надежнее будет защита кузова автомобиля.

В зависимости от вида керамики способ обработки может отличаться. Рекомендуемая температура для выполнения процедуры – от 10 до 30⁰C. Для ускорения затвердевания используют инфракрасную сушку. Керамику можно наносить не только на кузов, но и другие внешние детали авто, кроме резины.

На сколько времени хватает керамического покрытия?

Производители гарантируют срок службы покрытия при правильном уходе за керамикой в течение 3-х лет. На самом деле это зависит и от качества покрытия, состава, производителя. Реальный срок использования защиты, по отзывам пользователей, в среднем составляет около 12 месяцев. Однако пленка низкого качества прослужит меньше – до 5 месяцев.

Уход за керамикой

Каким качественным бы ни было защитное керамическое покрытие, правильный уход способен продлить срок службы состава, а небрежное отношение – значительно сократить его. Первый важный фактор длительности эксплуатации керамического покрытия – правильное нанесение (включая равномерность слоев и достаточный период просушки). Если все выполнено как следует, дальнейшая судьба защиты в ваших руках. Вот несколько полезных рекомендаций по уходу, выполнение которых поможет сохранить эффектный внешний вид керамики и продлить срок ее службы.

1. После нанесения в течение 12 часов не следует прикасаться к покрытому защитой кузову без специальных перчаток, чтобы не оставить следы на свежем слое.
2. Не стоит выезжать сразу же после обработки на автомобиле в плохую погоду.
3. Мойку машины можно проводить не ранее, чем через 2-3 недели, и делать это желательно бесконтактным способом (без тряпок, с помощью аппаратов).
4. При мойке не используется агрессивная химия (Ph автошампуня до 10 единиц!)
5. При последующих мойках не рекомендуется использовать жесткие губки, чтобы не поцарапать поверхность.
6. После нанесения керамического покрытия на авто запрещается полировать поверхность! Защита не имеет химической связи с ЛКП кузова, взаимодействуя с ним лишь на физическом уровне. При попытке отполировать слой его поверхность будет нарушена. В результате с течением времени керамика начнет откалываться. И значит придется снимать покрытие и наносить защитную пленку заново, а это совсем не дешево.

Нанесение керамической защиты, таким образом, не является необходимой процедурой, тем не менее, она имеет массу достоинств, которые владелец авто оценивает сам. Если вам важны статусный вид машины, защита от внешних воздействий и экономия на регулярных полировках, керамика прекрасно с этим справится.

Статья про покрытия «нанокерамикой»

Если не залезать в дебри химии, коммерческих тайн мира детейлинга, то керамика это прежде всего вершина автомобильной косметики, но не более.
Есть великое множество разновидностей составов : керамика, оксиды кремния, корбиды кремния, жидкое стекло, кварцевые покрытия, композитные составы, и тд….
Что из этого круче или лучше я не возьмусь судить, так как это холивар похлеще чем BMW vs Mercedes, да однозначного ответа тут никто не даст, а если такой человек найдется, то это будет скорее общее субъективное мнение с кучей оговорок.

Как это работает?

На предварительно подготовленный кузов автомобиля, наносят жидкость, которая при контакте с лаком, меняет его характеристики в лучшую строну с точки зрения эксплуатации.

Этапы подготовки и нанесения керамики:

Тщательная мойка в 2-3 фазы
Обработка кузова составами для снятия металлических вкраплений, антибитумы и тд.

Очистка кузова от различных механических загрязнений с помощью различных малярных глин, скрабов и тд.

В зависимости от состояния кузова его полируют в 1- 3 этапа и выводят к идеальному состоянию. Задача создать максимально ровную поверхность.

Кузов очищается от следов полировки, продувается и тд и готовиться к нанесению состава.

Состав наноситься в соответствии с технологией нанесения конкретной марки покрытия. Разные требования по межслойной сушке, наличие ИК ламп, влажности и тд. Все это влияет на результат.

После нанесения состава, окончательная твердость покрытия наступает спустя 14- 20 дней после нанесения. В этот период лучше не мыть автомобиль никакими агрессивными составами.

Появляется великолепный блеск поверхности, гидрофобный эффект позволяющий легче отмывать загрязнения и реже мыть авто, меняются тактильные ощущения. Поверхность машины становиться «шелковой» и очень гладкой на ощупь. Подобные составы действительно могут слегка защитить от зацарапывания на мойках, но не более того. Защита от физического воздействия, это не их конек. Они призваны прежде всего защищать авто от агрессивной и едкой химии. Будь то щелочи и кислоты на мойках или аммиак содержащийся в птичьем помете.

Обратная сторона маркетинга.
Тупого маркетинга.

Сейчас существует 3 типа автовладельцев: те, кто попробовал что такое керамика, и доволен тем как эта услуга работает. Вторые попробовали и жутко разочаровались. Ну а третьи слушают что им говорят первые и вторые и не знают что с этим делать)))

Почему, спросите вы? Да потому что в период бурного роста популярности этой услуги было создано куча абсолютно дебильных картинок и видеороликов про то как в автомобиль обработанный керамикой кидают камни, тыкают ключами, поджигают бензин, царапают ногтями и тд.. И все хорошо!)) повреждений нет). Но в реальной жизни это так не сработало, появилась огромная куча неоправданных ожиданий среди клиентов которая начала вполне справедливо направлять лучи праведного гнева в адрес этих покрытий, надежно клеймя керамику и жидкие стекла словом «развод» и «наное..алово».

Что бы не грузить вас историей этого вопроса, я просто вам приведу ряд основных моментов, которые нужно понимать прежде чем нанести керамику на свой автомобиль:

Керамика не защищает от сколов, сильных механических воздействий тд.

Если тыкать ключами, палками и тд в автомобиль как это показывают в рекламе про керамику, то вы испортите ЛКП на автомобиле.

Керамика — это продукт для тех кто любит и будет ухаживать за автомобилем.

Если вы не готовы ездить на специализированные мойки, где ваш авто будут правильно обслуживать, эта услуга не для вас. Или она не будет работать так долго как могла бы.

Керамические составы не добавляют к толщине лкп ничего. Даже в 10 слоев. Мне не удалось хоть раз это проверить и доказать прирост.

Чем больше слоев тем лучше. Вопрос спорный о открытый. Есть продукты которые наносятся поэтапно, и по факту может получаться 3-4 слоя разных составов. Такое бывает. Но вот что бы вам намазали 10 слоев одного и того же, это для меня пока тайна покрытая толстым слоем керамики.

Очень важно понимать, что подобное покрытие на вашем автомобиле обязывает вас относиться к нему по-особенному. У вас больше нет возможности мыть авто где попало, где персонал на мойке не знает, что такое ведро с сепаратором и смена губок. Такой автомобиль должен получать соответствующий уход от профессионалов, которые умеют мыть машины, обработанные защитными составами. Только в таком случаем вы получите удовольствие от этой услуги и у вас не будет ощущения зря потраченных денег. Любой, даже самый крутой керамический состав, можно «засадить» за 5 – 10 неправильных моек. Вы вновь увидите все те же царапины от которых вы так стремились избавиться. Почему так происходит? Потому что все космические разработки NASA и Роскосмоса вместе взятые, за астрономические деньги и в 100500 слоев, не смогут противостоять простому парню с тряпкой на которой есть песок. Какую бы твердость и прочность покрытия вам не обещали, обычным песком с улицы вы без труда расцарапаете даже стекло, а оно согласитесь, тверже чем автомобильный лак.
Неплохой вариант для тех, кто хочет минимального вмешательства в свой автомобиль (отсутствие арматурных работ, и тд.), и при должном уходе, авто покрытый такими составами будет выглядеть гораздо свежее своих одногодок. Керамики и прочие составы действительно работают, просто нужно понять суть этой услуги и как ее обслуживать. Те кто это поняли получают удовольствие от прекрасного внешнего вида своего авто каждый день.
Неплохим плюсом в сторону керамики будет то, что на сегодня эта услуга стоит заметно дешевле чем защита всего кузова пленкой. Например, защита средней полиуретановой пленкой пленкой обойдется от 150 000р, а нанести хороший состав которого хватит на пару лет 30-60 тр. Разница в 3 раза более чем существенная. Но эти услуги не заменяют друг друга, нужно это понимать.
Так же покрытия такого плана очень неплохо дополнят автомобиль, уже покрытый пленкой. Находясь на пленке, они смогут прибавить устойчивости к различной химии, и увеличить время, прежде чем какая-то гадость оставит на пленке след. Также машины будет меньше пачкаться и легче мыться. Однако в силу огромного количества «керамик» и «жидких стекол» а также сильно возросшего числа пленок, нужно подбирать составы таким образом, чтобы они подходили под ту пленку, которую вы выбрали. Есть так же вариант, когда люди защищают переднюю часть авто антигравийной пленкой, а оставшуюся часть покрывают керамикой, включая пленку. Такой вариант тоже весьма успешно работает.
Резюмируя все выше перечисленное, могу сказать, что керамика — это интересная и красивая услуга, способная великолепно дополнить облик любого автомобиля. А при должном уходе сможет подарить вам те самые эмоции, которых вы ждали.

Как покрыть авто керамикой своими руками?

Современное «ноу-хау», что покорило автомобилистов – нано керамика для авто, которая защищает краску вашего авто от ультрафиолета, грязи, воды, химических реагентов, царапин, сколов и придает кузову глянцевого блеска, как будто только из салона. Так, по крайней мере, утверждают производители. Некоторые источники даже уверяют, что нанокерамическое покрытие способно защитить кузов от мелких камней, которые беспощадно царапают железного друга.

Что из указанного правда, а что часть маркетинговой легенды? Как на самом деле нано керамика для авто защищает кузов и можно ли покрыть машину средством собственноручно – далее в статье.

Что такое нанокерамика

Недавно автомобильную краску защищали растворами на основе воска и силиконов. Но сегодня этот метод безвозвратно устарел, ведь восковое покрытие, например, надо обновлять каждые несколько недель, что не очень практично. Поэтому целесообразнее использовать современное автокерамическое покрытие. Итак, что такое нанокерамика и является ли она эффективной?

Эта технология впервые была разработана для нефтяной и космической промышленности, где она показала высокие результаты эффективности. После чего технологию под названием 9h быстро внедрили в автомобильную промышленность. Например, авто с таким покрытием сегодня выпускает «Ferrari».

Химический состав нанопокрытия является смесью на основе кварцевого песка, полимеров и силикатов.

• Органические кремниевые растворители придают средству антистатических свойств и позволяют ложиться равномерным слоем.
• Оксид алюминия и подобные поверхностно-активные составляющие создают гидрофобный эффект, увеличивают устойчивость краски и покрытия к температурным перепадам.
• За счет диоксида титана обработанные части кузова получают привлекательный внешний блеск.

Многокомпонентный состав покрытия может дополняться и изменяться в зависимости от разработки производителя.

Нанотехнологическая керамическая защита кузова – это верхний прочный защитный слой, который наносится на краску автомобиля. Наночастицы активно герметизируют поры и образуют тонкий защитный слой на поверхности кузова.

Плюсы и минусы керамического покрытия

От чего именно покрытие защищает краску:

• от грязи, воды, птичьего помета;
• от всего «агрессивного» арсенала автомоек: щеток, химически активных средств, бюджетных реагентов и т.д;
• от мелких механических повреждений, которые вызывает песок, гравий и другие «нападающие»;
• ультрафиолетового излучения, через которое краска начинает тускнеть и шелушиться, что в последствии приводит к окислению и ржавления.

Также керамическое покрытие придает кузову лоска «как из салона».

Минус заключается в том, сколько стоит покрыть машину керамикой: профессиональные средства для покрытия кузовов достаточно дорогие, редко доступны для продажи в магазинах и обязательно потребуют недешевой услуги автомобильного сервиса.

Поэтому многие автовладельцы предпочитают несколько менее эффективные, но финансово доступные средства – так называемые DIY-наборы.

Это нанокерамические покрытия среднего класса, специально разработанные для домашнего использования.

Для нанесения такого покрытия лучше также обратиться к опытным мастерам, но для тех, кто не хочет тратить средства, мы расскажем, как нанести защиту лакокрасочного покрытия автомобиля своими руками в обычном гараже.

Нанопокрытие – это не панацея

Сразу стоит отметить, что нанесение покрытия своими руками сопровождает энергоемкий процесс правильной подготовки кузова автомобиля (выравнивание поверхности, устранение царапин, восстановление краски автомобиля). При этом, получите ли вы «вау-эффект», зависит от ваших собственных ожиданий.

Не стоит ждать, что нанопокрытие защитит машину от серьезных повреждений, которые наносит большой дорожный щебень или более серьезные вредители. Но лакокрасочное покрытие кузова в течение определенного времени будет защищено от негативного воздействия ультрафиолетовых излучений, кислотных дождей, химических веществ и с легкостью будет очищаться с помощью обычной ткани без агрессивных химических средств или легкого напора воды.

Кстати, не надо также ожидать, что одна процедура покрытия защитит автомобиль навсегда. Срок, сколько держится керамика на авто, зависит от производителя. Но в среднем он достигает 6–12 месяцев.

Для большинства автомобилей это хорошая инвестиция. Потому что DIY-наборы стоят недорого, но экономят ваши средства на мойке и очистке. То есть, поддерживать авто в хорошем состоянии будет намного легче.

Как нанести нанопокрытие собственноручно: подготовительные работы

Инструкция по нанесению средства, как правило, прилагается к комплекту. Но встречаются производители, которые пренебрегают таким важным элементом DIY набора.

В любом случае, процедура выглядит примерно одинаково.

Итак, как покрыть авто керамикой собственноручно:

1. Предварительная подготовка. Это удаление загрязнений и уже имеющихся защитных покрытий. Рекомендуем применять специализированную глину: с ее помощью можно легко избавиться от воскового покрытия и других средств.
2. Далее с помощью абразивных паст и полировочной машинки обрабатывается участок кузова или вся поверхность, на которую будет наноситься нанокерамика. Эти пасты убирают и сглаживают мелкие царапины на кузове.
3. С помощью сильного воздушного потока (например, продувки сжатым воздухом) избавляемся от остатков влаги из областей обработки. Только после тщательного просушивания машины можно переходить к дальнейшим этапам нанесения керамики.
4. Для увеличения адгезии рекомендуется обезжирить поверхность с помощью изопропилового спирта или других очистителей. Тканью из микрофибры обрабатываем всю поверхность. Это позволит повысить сцепные свойства между лакокрасочным слоем и нанокерамикой.

Наносим покрытие

Итак, подготовительные работы закончены. Переходим непосредственно к обработке кузова керамикой, обязательно в помещении с постоянной температурой в пределах 10–30 °С. Сама процедура должна точно соответствовать инструкции. Но, как мы уже писали, в некоторых (далеко не лучших) случаях инструкция может отсутствовать.

Обычно 4–5 капель средства или одно распыление наносится на аппликатор из комплекта или на микрофибру и без приложения больших усилий распределяется по поверхности лакокрасочного слоя машины. Сначала наносим состав горизонтальными, а затем вертикальными движениями. После нанесения поверхность нужно отполировать сухой тряпкой из микрофибры (уже без средства на ней!).

Оставляем керамику на 40–60 минут.

Чтобы ускорить процесс затвердевания покрытия, можно воспользоваться инфракрасным сушителем. Для этого при 120–130 °С прогреваются обработанные поверхности в течение 20 минут.

Но это, конечно, возможно только в условиях профессионального сервиса.

После высыхания первого слоя можно перейти к следующему. Всего следует нанести не менее 3-х слоев.

Таким образом, нанесение покрытия – это не тяжелый, но затратный по времени и трудоемкий процесс. Но если вы готовы потратить время и сэкономить деньги, DIY-наборы отлично вам послужат!

Для наибольшего эффекта лучше наносить профессиональные покрытия в салонах, но за процедуру придется заплатить немалую сумму денег. Вывод: чем лучше покрыть кузов автомобиля – решать только вам.