Какую жидкость лить в ГУР ? ФОРД или ЛУКОЙЛ?!
Привет народ, настал момент планового ТО, а конкретней замена жижи в ГУРе. Изучив цены на масла для автоматических трансмиссий, пришел в ужас родная жижа 900р за 1 литр, да ну ее на фиг! В общем прикупил маслице отечественного производителя да да это ЛУКОЙЛ, характеристики такие же как на брендовых маслах плюс маловероятно что подделка и цена в 3 не не в 4 раза ниже оригинального за банку. Причина замены уровень ниже минимума и масло грязно-бордового цвета, решил менять с промывкой системы. Для чего было куплено 2 литра той самой жижи, сложностей никаких не возникло даже колеса не вывешивал, врать не буду руль легче крутиться не стал, но зато душа спокойна. Думаю описывать как менять масло не нужно, в нете полно инфы. После промывки системы залил бачок почти до максимума и еще осталось грамм 300. Если возникнут вопросы по поводу замены отвечу всем. Позитива и бодрых моторов вам и вашим авто!
Цена вопроса: 540 ₽ Пробег: 229 500 км
4 марта 2016 Метки: плановое ТО
Ford Focus 1.6, 1.8, 2.0 масло в ГУР сколько и какого требуется?
Форд Фокус – компактный автомобиль гольф-класса, пришедший на смену Ford Escort. Машину спроектировали в конце 90-х специально для европейского рынка, а российскую версию выпускали в Ленинградской области. Семейство Focus первого поколения включало седан, хэтчбек и универсал, а мощность двигателей составляла от 75 до 130 л. с. Еще были «заряженные» версии до 215 л. с.
В 2004 году начались продажи «второго» Фокуса, который в России стал самой продаваемой иномаркой. В этой генерации появилась версия в кузове кабриолет, а также еще были доступны привычные седан, хэтчбек и универсал. Мощность двигателей составляла 80-115 л. с., а спортивная версия имела под капотом форсированный двигатель с мощностью 305-345 л. с. В 2011 году дебютировал Фокус третьего поколения, который стал последним для российского рынка. В 2014 году машину обновили, что позволило продлить актуальность модели до 2019 года. Затем в Европе началось производство Focus 4-го поколения.
Когда менять
Регламент замены масла в гидроусилителе руля Ford Focus составляет один раз в два года, если ежегодный пробег автомобиля не превышает 10 тыс. км. Необходимо проводить своевременную замену, чтобы не возникало различных неполадок. Среди них можно отметить тяжесть на рулевом колесе и обратную связь, запах гари от ГУРа и посторонние звуки из-под капотного пространства. Для проверки состояния жидкости надо достать щуп и капнуть на белый лист бумаги. Темная капля будет свидетельствовать о продуктах износа и загрязнении масла, которое надо срочно заменить. Жидкость быстрее приходит в негодность, как правило, в тяжелых условиях использования (активная езда, резкие маневры и перестроения, перегазовки и т. д.).
Сколько масла заливать
Первое поколение I, 1998-2004
- Объем масла в ГУР: объем – до 2 л
Второе поколение II, 2004-2010
- Объем масла в ГУР: объем – до 2 л
Третье поколение III, 2010-2019
- Объем масла в ГУР: объем – 1-1,5 л
Жидкость ГУР.
9 лет
Подскажите есть ли аналоги оригинальной жидкости? Которые можно безопасно доливать и смешивать тем самым с ней родимой?
Заранее спасибо. В FAQ нашел только список марок машинных масел.
Машина — FF американец.
 |
жидкость ГУР, масло гидроусилителя, гур, замена жидкость ГУР, гур, рулевое управление |
Cleric
22 авг уста 2005
Жидкость ГУР.
239,7K
просмотров
167
участников
376
сообщений
22 авг уста 2005
В бачок ГУРа заливается, соответсвенно, жидкость ГУРа. Её тебе могут подобрать по каталогу в любом нормальном магазине с маслами и жидкостями (типа Castrol). Так же есть универсальная жидкость, но много ее лить не рекомендуется.
22 авг уста 2005
8000047 жидкость ГУРа.
Ford WSA-M2C 195-A.
Cleric
22 авг уста 2005
. 4V. Вот такую и купил. А есть ли аналоги у тех же Castrol или Mobil? Или ещё у кого?
22 авг уста 2005
Cleric
нинаю, не искал. Наверное есть, оригинал то не сам форд делает
22 авг уста 2005
| цитата: |
| . 4V. Вот такую и купил. А есть ли аналоги у тех же Castrol или Mobil? Или ещё у кого? |
А смысл? Если 1л родной жижи стоит 100-150р (при объеме системы усилителя в 0,9л).
Кстати, жижа ГУРа это обычный MERCON® ATF, американский код: XT-1-QF, спецификация: ESW M2C33-F.
Cleric
23 авг уста 2005
hunt-r
В Независимости с меня взяли 565 руб за литр.
23 авг уста 2005
так ведь вопрос о доливке — чем можно разбавить чтоб не накрылось.
Daemon
25 окт ября 2005
А где можно прочитать весь список этой Ford WSA-M2C 195-A? Ну и других спецификаций? А то в мануале на машину много раз упоминаются эти спецификации, а как узнать, что именно искать?
dimichga
25 окт ября 2005
| цитата: |
| В бачок ГУРа заливается, соответсвенно, жидкость ГУРа. Её тебе могут подобрать по каталогу в любом нормальном магазине с маслами и жидкостями (типа Castrol). Так же есть универсальная жидкость, но много ее лить не рекомендуется. |
Не знаю про соответственную жидкость ГУРа. Зачем изобретать велосипед Когда я покупал своего Америкоса, мне тоже нужно было долить в ГУР и АКПП. Поехал к дилеру и купил 1 л.масла FORD, а оно одно, что льется в ГУР и АКПП. Цена вопроса 600 руб.
Bran Van
25 окт ября 2005
dimichga
Откуда такие сведения?
dimichga
26 окт ября 2005
| цитата: |
| dimichga Откуда такие сведения? |
Я же говорю, когда купил FF, нужно было долить немного в ГУР и АКПП. Естественно, что лить не знал, поэтому поехал к дилеру в рольф. Там все и выяснил, что и куда лить, там же и купил, и они же долили. За все отдал 800 р с копейками.
Tavaluga
27 окт ября 2005
27 окт ября 2005
www.exist.ru
8000047
540руб.
Дилеры изверги либо не хотят лить либо заламывают цену .
dimichga
1 нояб ря 2005
Tavaluga
1 нояб ря 2005
привел какие то сайты. ну и что?
Из руководства для технических станций по Форд Фокус:
ГУР: WSA-M2C195-A альтернатива A855X-19547-АА (ESPM-2C-166H)
АКПП: WSS-M2C202-B, XT-5-QM (MERCON® V)
Как видим символы абсолютно непохожие.
Можешь конечно лить что хочешь. но.
dimichga
1 нояб ря 2005
| цитата: |
| привел какие то сайты. ну и что? Из руководства для технических станций по Форд Фокус: |
ГУР: WSA-M2C195-A альтернатива A855X-19547-АА (ESPM-2C-166H)
АКПП: WSS-M2C202-B, XT-5-QM (MERCON® V)
2 нояб ря 2005
так что. пришла машина со штатов — что залито не знаю — можно купить бачек МЕРКОНа 5 и подливать и туда и туда.
Casper SE
27 дек абря 2005
, В сервисе, залили вместо специальной жидкости ATF, чем это чревато и как теперь это дело исправить ? Хотелось бы услышать мнения более опытных
Collins
27 дек абря 2005
ATF — это часом не масло для АКПП? Если так, то усе нормально — жидкость для ГУР = масло для АКПП, т.е. используется одно и то же
-George-
27 дек абря 2005
Collins
Совершенно верно, именно она и используется.
kot_178
27 дек абря 2005
Подтверждаю предыдущих ораторов!
serge pro
27 дек абря 2005
| цитата: |
| залили вместо специальной жидкости ATF, |
АТФ — это специальная жидкость которую льют в ГУРы и не только (всех авто) НО цвет «родной» жидкости (сужу по Рус Феде) — зелёный . Не буду врать , но в магазине Форд на ул. Фрунзе (у нас в Питере) мне не дали гарантии что жидкость под названием АТФ , которая у них в прадаже (цвет красный) подойдёт мне на долив . Я покупал «родную» у дилера . Хотя замечу — «специальная жидкость» как её называют и есть АТФ .
boroda
27 дек абря 2005
| цитата: |
| , В сервисе, залили вместо специальной жидкости ATF, чем это чревато и как теперь это дело исправить ? Хотелось бы услышать мнения более опытных |
Нормально . НО ЛУЧШЕ ЕЕ ПОМЕНЯТЬ НА ОРИГИНАЛЬНУЮ КРАСНУЮ. иначе потечет сальник насоса ГУР , 250 $ за его замену не лишние .
-George-
27 дек абря 2005
boroda
AТF-ка красная и есть!
boroda
28 дек абря 2005
| цитата: |
| boroda AТF-ка красная и есть! |
Умник, а зеленую которую заливают в фокус 2 и фокус 1 2005 года — что НЕ ПРАВИЛЬНО . НЕ ВИДЕЛ .
Borisufa
28 дек абря 2005
У меня в ГУРе зеленоватая залита. В мануале написано ЗАПРЕЩЕНО смешивать жидкости различного цвета и спецификаций.
29 дек абря 2005
| цитата: |
| У меня в ГУРе зеленоватая залита. В мануале написано ЗАПРЕЩЕНО смешивать жидкости различного цвета и спецификаций. |
Именно так, если на долив нет жидкости, которая залита в систему, или вы не уверены в ее совместимости, лучше полностью сменить жидкость ГУРа! Смешивание различных жидкостей может привести к вспениванию а дальше — .
Форд Фокус 1, 2, 3 поколения масло в ГУР
Форд Фокус – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 1998 года. Модель пришла на смену популярной модели Escort, которую сняли с производства. Одноименные седан, универсал и хэтчбек оснащались бензиновыми моторами 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л (от 75 до 130 л. с.). Еще был доступен дизель 1.8 мощностью 90-116 л. с.
«Заряженные» версии ST170 и RS, вышедшие в 2002 году, имели двигатели на 170 и 215 л. с. соответственно. С 2004 по 2010 год было актуально второе поколение Focus, которое на российском рынке стало самой продаваемой иномаркой. В 2008 году состоялся рестайлинг, а в 2011-м начались продажи Фокуса третьего поколения. Эта модель стала последней для российского рынка, а в Европе с 2018 года выпускается Фокус четвертого поколения.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
Когда менять масло
Период замены масла в гидроусилителе руля Форд Фокус составляет 50-60 тыс. км. В благоприятных условиях можно рассчитывать на регламент в 100 тыс. км. Определить необходимость замены можно по различным признакам.
Например, при недостаточном уровне масла появляются посторонние шумы, и в таком случае нужно долить или заменить масло. Кроме того, испорченное масло в ГУР является одной из причин тугого усилия при повороте руля. Также это может свидетельствовать о засорении системы, и в таком случае не обойтись без замены не только масла, но и фильтрующих элементов.