Масло для BMW 5 (E34): замена, объём, вязкость (SAE), допуски
Объём заливаемого масла для БМВ 5 (E34) составляет « 4 литра ». Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты БМВ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для 5 (E34)
Производителем официально рекомендован бренд BMW TwinPower. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в BMW 5 (E34) уточняйте у официальных представителей БМВ или при покупке моторного масла в магазине.
какое масло лучше залить
Подскажите пожалуйста какое масло в двигатель залить в БМВ е34 520 ?
25 июня 2017
Поделиться:
Комментарии 52
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Хз все зависит от состояния у меня по расходу все норм но всплыла проблема на гарячую при запуске сек 5 горело давление лил 5 40 синто, залил мобил 10 40 полусинт все ок
liqui moly OPTIMAL Synth SAE 5W-40
Это риторический вопрос) У меня пробег 410000 (Который знаю я), а так видимо под миллион. С 240 000 км. (как купил) заливал BMW 5W40, расход после 5000 км 1 литр. Проехал я на нем 120 000 км. как на масле, так и на машине. В связи со стоимостью масла, последние 8000 км., езжу на Liqui Moly 5W40 с допуском Longlife 98, на 5000 км. расход 1 литр. .Менял за это время (существенное) гидрокомпенсаторы и прокладку масляного стакана.
Один я ездю на лукойле и газпроме SN И не парюсь?
Я езжу на BMW 5 series (E34)
Еще один оптимист?
В России, конечно, а где я живу, ну что же, возможно, пока не посадят.
Без машины
Не тебе было адресовано. Извини. Твоё мнение про масло я поддерживаю.)))
Я езжу на BMW 5 series (E34)
Я езжу на BMW 5 series (E34)
Ravenol VSI 5w40
беру сразу канистру 10 л
получается около 380р за литр
заливаю оригинал БМВ 10W-40. откатал 10тис. оно ещё светлое, катаюсь дальше)
Где его взять сейчас только?
в нас бери посылкой вышлют)) так же мало где осталось, но ещё продают ))
Пересыл дороже выйдет
слышал что арал и бизол хорошое масло Германия
Я остановился на ликви
я также на нём ездил, харошое масло, на сейчас не по карману))
заливаю оригинал БМВ 10W-40. откатал 10тис. оно ещё светлое, катаюсь дальше)
Светлое, после 10 тыс., значит дерьмо полное. Не моет. Качественное масло обязано чернеть.
Если двигатель в идеале вязкость 30, если не очень-40
Какая 30?о чем ты?!в моторы с завода шло 15w40, если это про м20
И в м 20 и в м50
Друг заливает петро конадо 10w 40 уже 5 год, недавно меняли колпачки масло съёмный, двигатель был идеально чистый, он проехал уже 50 тысяч на такой фирме, что советую! проверено временем
10-40 Мотюль серии 6100 лью в 520, до этого была 8100 синтетика, перестали гидрики цокотеть, полет отличный
Несуществующий пользователь
Без машины
Вы меня конечно извините, не хочу быть буквоедом, но хочу вам помочь, а не могу. А все дело в том, что на е34 ставился не один двигатель и даже не два 🙂 Судя по БЖ это м50б20. Если так, то для уставшего двигателя с масложором 10в60 только синтетику и хорошей фирмы. Для живого двигателя 5в40 синтетика и только синтетика. На полусинтетике, будет весь впуск в масле и будет давить все прокладки. Удачи. Учитесь правильно задавать вопросы.
Большего бреда еще не видел в одном сообщении!
Откуда у вас вообще такая информация? Личный опыт, бабка сказала, голоса ночью нашептали?
Не хочется в тысячный раз писать элементарные вещи, просто изучите матчасть ДВС и работы масла в нем.
Топикстартеру, по моему опыту и личным знаниям, могу посоветовать отталкиваться от состояния мотора.
Если есть масложор, льем то, что дешевле. Не нужно покупать дорогое масло и выкидывать деньги в выхлопную трубу, мотору в таком состоянии глубоко уже насрать что там залито.
Если же мотор живой и расхода масла нет. Льем хорошую синтетику ЛМ, Мобил1. Вязкозть 0-40 или 5-40
От марки двигателя это не зависит.
Ну для начала читаем сообщение, а потом умничаем. Вы не то же самое масло советуете? От 0в40 разницы никакой не будет для м50, я даже так скажу будет даже хуже. На счёт информации, личный опыт не на одном двигателе м50 и м20. Большинство этих двигателей 80% угашенные в хлам и жрут масло. Если бы все следовали вашему совету и лили что попало, то уже бы все 34-ки умерли. А так они еду, продаются с фразой «от замены до замены уровень», их потом покупают люди и спрашивают, а что же туда залить? Вы сами. То пробовали когда-то залить 10в60 и проверить как на нем двигатель работает, какая масленная плёнка, и как двигатель ведёт себя в жару на хх в пробке?
Угашеные 80%, вот им и надо либо чинить либо лить что дешевле.
Остальным 20% использовать хорошее масло и менять его в срок. Все. На этом можно закончить.
10-60 лить не вижу никакого технического основания, есди вы конечно понимаете что означают эти цифры.
Открою вам страшный секрет, нет абсолютно никакой разницы м50 или 1 джейзет или м40. Все они сделаны из аллюминия, металла и резины. Она везде одинаковая, по этому марка масла и модель мотора тут не при чем.
Если у вас другое мнение, хорошо, можете остаться при нем.
Я же не говорю, что у всех мнения должны быть одинаковы. Вы при своем, я при своем. При чем, что вы и я, предложили автору масло 5в40. В чем проблема?
На счет двигателей, что все одинаковы, не соглашусь, и очень сильно не соглашусь. Как минимум масляные насосы могут быть разные по конструкции и принципу действия. Но я останусь при своем мнении. Материалы везде те же, условия разные.
Опять же таки, мы пишем на «заборе» и ответственности никто никакой не несет. А автору нужно иметь свои мозги, чтобы анализировать и выбирать необходимое.
BMW E34 1.8, 2.0, 2.5, 3.0, 4.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?
BMW E34 – автомобиль семейства 5-й серии, представленный на рынке в 1987 году. Является серьезной модернизацией предшественника образца 1981 года. Но по сути, это следующее поколение «пятерки» БМВ. Новинка второй половины 1980-ых поступила на конвейер в 1987 году. Внесение кардинальных изменений позволило сделать машину более комфортной и динамичной. Вместе с тем, улучшилась управляемостьи безопасность, а также появились инновационные на тот момент опции.
На первом этапе продаж БМВ 5-й серии в кузове Е34 предлагался только в кузове седан, а одноименный универсал появился в 1991 году. Затем последовала эксклюзивная модификация БМВ 525ix с полным приводом. Что касается моторной гаммы для БМВ Е34, она была представлена гаммой четырех- и 6-цилиндровых силовых установок объемом 1.8-3,5 л, с мощностью 114-210 лошадиных сил в зависимости от объема. Более того, еще были доступны восьмицилиндровые агрегаты объемом 3-4 литра. Их мощность достигала 218-285 л. с. Саыме экономичные версии – дизельные с турбонаддувом, объемом 2.4 и 2,5 л (мощность 115-142 л. с.). В 1996 году компания БМВ выпустила последнюю партию «пятерки» в кузове Е34. С 1987 года произведено свыше 1 млн 300 тысяч экземпляров этой модели.
Сколько моторного масла требуется для BMW E34
Год выпуска – 1988-1996
- Масло в мотор 1.8 М40 (версия 518i) – 4 л.
- Масло в мотор 2.0 М20/М50 (версия 520i) – 4,25-5,75 л.
- Масло в мотор 2.5 М20 В25 и М50В25 (версия 525i) – 4,75-5,75 л.
- Масло в мотор 3.0 М30В30 (версия 530i) – 5,75 л.
- Масло в мотор 3.0 M60B30 (версия 530i) – 7.5 л.
- Масло в мотор 535i М30В35 (версия 535i) – 5,75 л.
- Масло в мотор 4.0 М60D40 (версия 540i) – 7.5 л.
Какое моторное масло лить в BMW E34
Год выпуска – 1988-1996
- Масло в мотор 1.8 М40 (версия 518i) – Liqui Moly 10W-40 (цена)-5W-40 (цена); Castrol 10W-40 (цена); BMW 5W-40 (цена) Original; Mobil Super 3000 5W-40 (цена), Eneos 5W-30 (цена), Total 10W-40 (цена), Castrol 10W-40 (цена), Motul 5W-30 (цена)
- Масло в мотор 2.0 М20/М50 (версия 520i) – Liqui Moly 10W-40 (цена)-5W-40 (цена); Castrol 10W-40 (цена); BMW 5W-40 (цена) Original; Mobil Super 3000 5W-40 (цена), Eneos 5W-30 (цена), Total 10W-40 (цена), Castrol 10W-40 (цена), Motul 5W-30 (цена)
- Масло в мотор 2.5 М20 В25 и М50В25 (версия 525i) – Liqui Moly 10W-40 (цена)-5W-40 (цена); Castrol 10W-40 (цена); BMW 5W-40 (цена) Original; Mobil Super 3000 5W-40 (цена), Eneos 5W-30 (цена), Total 10W-40 (цена), Castrol 10W-40 (цена), Motul 5W-30 (цена)
- Масло в мотор 3.0 М30В30 (версия 530i) – Liqui Moly 10W-40 (цена)-5W-40 (цена); Castrol 10W-40 (цена); BMW 5W-40 (цена) Original; Mobil Super 3000 5W-40 (цена), Eneos 5W-30 (цена), Total 10W-40 (цена), Castrol 10W-40 (цена), Motul 5W-30 (цена)
- Масло в мотор 3.0 M60B30 (версия 530i) – Liqui Moly 10W-40 (цена)-5W-40 (цена); Castrol 10W-40 (цена); BMW 5W-40 (цена) Original; Mobil Super 3000 5W-40 (цена), Eneos 5W-30 (цена), Total 10W-40 (цена), Castrol 10W-40 (цена), Motul 5W-30 (цена)
- Масло в мотор 535i М30В35 (версия 535i) – Liqui Moly 10W-40 (цена)-5W-40 (цена); Castrol 10W-40 (цена); BMW 5W-40 (цена) Original; Mobil Super 3000 5W-40 (цена), Eneos 5W-30 (цена), Total 10W-40 (цена), Castrol 10W-40 (цена), Motul 5W-30 (цена)
- Масло в мотор 4.0 М60D40 (версия 540i) – Liqui Moly 10W-40 (цена)-5W-40 (цена); Castrol 10W-40 (цена); BMW 5W-40 (цена) Original; Mobil Super 3000 5W-40 (цена), Eneos 5W-30 (цена), Total 10W-40 (цена), Castrol 10W-40 (цена), Motul 5W-30 (цена)
BMW E34 масло для двигателя
Поколение Е34 концерна БМВ было запущено в массовое производство в 1988 году и выпускалось до 1996 года. За это время модель разошлась «тиражом» более 1.3 млн автомобилей. Ключевой особенностью генерации стало использование самых современных технологий. Кузов 34-го семейства стал более обтекаемым и существенно прибавил в габаритах при одновременном снижении общего веса автомобиля. По сравнению с поколением Е28, модель оснащалась самым новым оборудованием, а комплектации стали гораздо богаче. Гамма двигателей БМВ за эти 8 лет была действительно широкой. На выбор были представлены силовые установки с самыми разными техническими данными: рабочий объем моторов варьировался от 1.8 до 4.0 литров, а мощность – от 113 л.с. до почти фантастических 340 л.с. Производственная программа BMW предусматривала комплектацию 34-й серии исключительно высококачественными агрегатами, идущими в паре как с механической коробкой передач, так и с автоматом. Во все моторы заливались одинаковые типы масла, но в разном количестве в зависимости от самого движка (об этом подробнее дальше). Кроме бензиновых, на модель устанавливались дизельные моторы с небольшим расходом топлива (до 9.5 литра по городу на 100 км). Примечательно, что в 90-х годах производитель все время дополнял линейку двигателей все более мощными установками. Даже несмотря на то, что выпуск 34-й БМВ был завершен более 10 лет назад, модель по-прежнему можно найти на вторичном рынке в отличном состоянии. Ее качество и надежность быстро стали легендой. Модель отличалась хорошим обзором и повышенной шумоизоляцией даже при высоких оборотах. И даже наличие у нее мягкой подвески никак не сказывалось на удобстве пассажиров или водителя во время езды. В 1992 году модель прошла небольшой «фейслифтинг», а в 1996 уступила место серии Е39.
Поколение 3 — E34 (1988 — 1996)
Двигатель BMW M40B18 1.8л. 113 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Читайте также: Снегоход Буран масло для двигателя, коробки передач, редуктора
Двигатель BMW M43B18 1.8л. 115 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW M20B20 2.0л. 129 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,25 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW M50B20 / M50B20TU 2.0л. 150 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW M20B25 2.5л. 170 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW M50B25 / M50B25TU 2.5л. 192 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW M30B30 3.0л. 188 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Читайте также: Hyundai Sonata масло для двигателя
Двигатель BMW M60B30 3.0л. 218 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW M30B35/M30B34 3.5л. 211 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW M60B40 4.0л. 286 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW S38B36/S38B38 3.6л. 315 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW S38B36/S38B38 3.8л. 340 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,75 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000