Частичная замена масла АКПП на Рио 4/Х Лайн/Солярис 2. Видео инструкция
Коробка A6GF1 позиционируется как не обслуживаемая, с залитым маслом на весь срок службы автомобиля. В действительности масло в коробке постепенно деградирует и теряет свои свойства от температурных нагрузок, загрязнения продуктами износа и т.д. Поэтому коробка нуждается в периодической замене масла.Для A6GF1 замена масла производителем рекомендуется после 80 тыс. км. Это не абсолютная рекомендация, конкретный срок зависит от условий эксплуатации и состояния масла
Как известно на Киа Рио устанавливают 6АКПП и у этой коробки картер не съемный. Поэтому фильтр возможно заменить только лишь разобрав АКПП. Для продления срока службы считаю необходима частичная замена хотя бы раз в 30-40 тыс.км., но в этот раз решил сделать пораньше и сравнить состояние масел на разных пробегах. Я не сторонник кататься до «последнего» 80-100 тыс. км., а потом осуществлять полную замену на стенде (был неприятный опыт, когда после полной замены на пробеге 125 тыс. км. коробка встала, но это совсем другая история).
Для замены необходимо масло трансмиссионное синтетическое «ATF SP 4». Выбрал ZIC ATF SP 4 артикул 162646, объем 4 л. В коробке отсутствует контрольный щуп, а есть лишь контрольная пробка, контроль по пробке считаю достаточно грубым методом измерения. Для точного измерения приобрел мерную ёмкость. Чтобы объемы совпадали сливать и заливать масло необходимо примерно одинаковой температуры. Поэтому перед заменой необходимо подождать некоторое время чтобы остыла коробка.
Начинать замену необходимо с демонтажа короба воздушного фильтра. Потому что заливная пробка находится под корпусом воздушного фильтра. Так же для того, чтобы масло залить быстрее надо снять один из шлангов идущих на радиатор охлаждения масла. После идем откручивать сливную пробку на картере, сливал в мерную емкость в четыре похода, так проще отследить сколько в итоге было слито масла, в сумме получилось чуть меньше четырех литров.
Свежее масло заливал в объеме слитого при помощи этой же мерной емкости, предварительно очищенной от старого масла, в процессе использовал воронку. Для контроля можно выкрутить пробку на торце коробки, который смотрит на радиатор охлаждения, масло должно побежать тонкой струйкой.
После замены масла необходимо произвести адаптацию коробки, для этого можно воспользоваться специальным программным обеспечением либо ручным способом, алгоритм для самостоятельного сброса адаптации A6GF1:
— Для адаптации нам необходим прямой участок дороги без помех;
— Необходимо прогреть масло в АКПП до рабочей температуры, для этого нужно
проехать несколько километров;
— После прогрева АКПП необходимо остановиться и перевести
селектор АКПП в «N» не отпуская педаль тормоза подождать 3 секунды, затем
перевести в «D», подождать 3 сек, повторить данную операцию не менее 4 раз;
— После этого включить D и нажимая на педаль акселератора
на 15-25% проехать некоторое расстояние чтобы АКПП
прошла по всем передачам моменты переключений
примерно на 2000-2200 об/мин;
— Затем отпустить педаль газа и накатом остановиться.
Данный материал написан на основании своего опыта и анализа других записей. Если вы с чем то не согласны или хотите поделиться своим опытом, то пишите свое мнение в комментариях.
⏩ Еще больше полезной информации смотри тут — ссылка
Масло в АКПП Киа Рио
Особого внимания при эксплуатации корейского автомобиля с автоматической трансмиссией заслуживает масло АКПП Киа Рио, которое выполняет не только смазывающие функции, но и отвечает за работу автомата в целом. Соответственно, как и любая другая техническая жидкость, трансмиссионное масло со временем теряет свои свойства, что непосредственно сказывается на работе коробки.
Какое масло в автомате Киа Рио
О допусках
Пройдя через несколько поколения, автомобили серии Киа Рио обзавелись целым рядом автоматических трансмиссий. Это четырехступенчатые гидромеханические АКПП F4A-EL/4F27E и A4AF3/СF1, а также шестиступенчатый автомат А6 МF3/ LF3.
Выберите Вашу модель Kia Rio:
Масло АКПП Киа Рио F4A-EL/4F27E
Данную четырехступенчатую трансмиссию можно увидеть только на автомобилях Киа Рио первого поколения(DC), выпускаемых корейским автопроизводителем с 2000 по 2005 года.
Соответствующая трансмиссионная жидкость имеет несколько производителей. Это WOLF VITALTECH ATF DIII, ZIC ATF MULTI, ATF Mercon LV и так далее.
| Масло WOLF VITALTECH ATF DIII — 600р. | Масло ATF Mercon LV — 650р. |
 |
 |
Масло в коробку Киа Рио A4AF3/СF1
Четырехступенчатый автомат производства корпорации Hyundai устанавливался на Киа Рио:
- второго поколения JB
- третьего поколения QB
В качестве рабочей жидкости выступает оригинальное масло Hyundai-Kia ATF SP-III, имеющее целую серию аналогов(ENEOS ATF III, Ravenol SP3 и так далее).
| Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р. | Масло Ravenol SP3 — 600р. |
 |
 |
Трансмиссионная жидкость для АКПП А6 МF3/ LF3 Рио
Шестиступенчатыми гидромеханиками корейский автопроизводитель комплектовал модели Киа Рио:
- третьего поколения QB
- четвертого поколения FB
Оригинальная корейская трансмиссионка имеет название Hyundai-KIA ATF SP-IV. К аналогам можно отнести ZIC ATF SP IV, Shell Spirax S5 ATF X, Castrol Dexron-VI и так далее.
| Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV — 650р. | Масло Shell Spirax S5 ATF X — 400р. |
 |
 |
Масло в АКПП Киа Рио 1.6
Модели Киа Рио с объемом двигателя в 1,6 литров в качестве автоматической трансмиссии используют как четырехступенчатые, так и шестиступенчатые гидромеханические автоматы, речь о которых шла выше. Соответственно с информацией о заливаемой в АКПП трансмиссионной жидкости вы можете ознакомится в предыдущих разделах данной статьи.
Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Рио
Сколько литров заливать?
F4A-EL/4F27E
Для замены масла в данной четырехступенчатой гидромеханике потребуется 5,9 литров трансмиссионной жидкости. Масляный фильтр также подлежит замене при каждой смене трансмиссионной жидкости.
A4AF3/СF1
Порядка 9 литров соответствующей трансмиссионной жидкости понадобится при проведении замены масла в четырехступенчатой гидромеханической АКПП корейского производства A4AF3/СF1. Из расходников также стоит заменить:
- фильтр АКПП 4632123001
- прокладку сливной пробки 2151321000
- герметик поддона LOCTITE
А6МF3/ LF3
Данный шестиступенчатый автомат имеет объем в 7,5 литров трансмиссионной жидкости, которые и потребуются вам при проведении полной аппаратной замены масла в АКПП. Если решите заменить масло в коробке частично, приобретайте 4 литра соответствующей жидкости. Также не забываем и о замене масляного фильтра и уплотнителей.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Рио
Усредненный интервал, на котором трансмиссионная жидкость в АКПП начинает терять свои свойства, загрязняясь продуктами износа, составляет 60 000 километров. Именно этот интервал и рекомендован как самый оптимальный для замены масла в АКПП Рио.
Не забывайте о двигателе!
Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Рио , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.
Как проверить уровень масла в коробке Киа Рио
Четырехступенчатые коробки F4A-EL/4F27E и A4AF3/СF1 имеют уровневый щуп, что делает проверку уровня масла довольно простой. А вот АКПП А6 МF3/ LF3 такового не имеют. Соответственно проверка уровня масла выполняется с использованием сливного отверстия. Для этого необходимо:
- ровно выставить автомобиль
- прогреть масло в АКПП до 55 градусов
- выкрутить сливную пробку
Если масло течет со сливного отверстия небольшой струей, то уровень трансмиссионки в АКПП в норме. Обильные потоки необходимо сливать. А вот отсутствие течи масла свидетельствует о масляном голодании автомата и требует долива масла в АКПП.
Если Вам нужна замена масла в АКПП Киа Рио в Москве под ключ, можем порекомендовать данный сервис.
Проверка уровня масла в АКПП Киа Рио
Замена масла в АКПП Киа Рио 1.6
Произвести частичную замену масла АКПП Киа Рио можно самос тоятельно. Для этого необходимо:
- установить авто на ровную эстакаду
- выкрутить сливную пробку
- слить отработку
- заменить масляный фильтр и уплотнители
- залить купленное трансмиссионное масло
Замена масл а АКПП A4AF3/СF1
Замена масла в А6 МF3/ LF3
Масло в АКПП Kia Rio 4 (YB, SC) Хэтчбек 1.6 123
Все трансмиссии:
09D / 09G / 09M / 5HP18 / 5HP18A / 5HP19 (BMW) / 5HP19 (Audi) / 5HP24 / 5HP24A / 5HP30 / 5L40E / 6HP19 / 6HP19X / 6HP21 / 6HP21X / 6HP26 / 6HP26X / 6HP28 / 6HP28X / 6HP32 / 6HP32X / 6L45E / 6T30 / 6T40/45 / 722.6 / A650 / A6GF / A750 / AB60 / M11 / RE5R05A / TF-70SC / U440 / U660 / U760 / 09K / 6F35 / 6T35 / A760E / TF-80SC / U441E (AW81-40LS/LE) / AW50-40/42 / AW55-50/51 / AW60-40/41/42 / TF-81SC / TR-80SD / 5EAT / A6LF / A6MF / TF-72SC
Трансмиссия: 09D / 09G см. все
Производитель: SHELL
Описание: 1 литр
Наличие: 2 месяца
Все трансмиссии:
09D / 09G / 09M / 5HP18 / 5HP18A / 5HP19 (BMW) / 5HP19 (Audi) / 5HP24 / 5HP24A / 5HP30 / 5L40E / 6HP19 / 6HP19X / 6HP21 / 6HP21X / 6HP26 / 6HP26X / 6HP28 / 6HP28X / 6HP32 / 6HP32X / 6L45E / 6T30 / 6T40/45 / 722.6 / A650 / A6GF / A750 / AB60 / M11 / RE5R05A / TF-70SC / U440 / U660 / U760 / 09K / 6F35 / 6T35 / A760E / TF-80SC / U441E (AW81-40LS/LE) / AW50-40/42 / AW55-50/51 / AW60-40/41/42 / TF-81SC / TR-80SD / 5EAT / A6LF / A6MF / TF-72SC
Трансмиссия: 09D / 09G см. все
Производитель: SHELL
Описание: 4 литра
Наличие: 2 месяца
Все трансмиссии:
09D / 09G / 09M / 62TE / 6T40/45 / 6T70 / 722.6 / A650 / A6GF / A750 / JF613E / M11 / TF-70SC / U440 / 09K / 65RFE / 6T50 / A760E / F6AJA / U441E (AW81-40LS/LE) / W6AJA / AW55-50/51 / AW60-40/41/42 / TF-60SN / A6LF / A6MF / RE7R01A / TF-72SC
Трансмиссия: 09D / 09G см. все
Производитель: VAG
Описание: 1 литр Подробнее
МАСЛО АКПП G055025A2
В рамках ТО сливается не все масло. Для частичной замены достаточно шести литров.
Масло в АКПП Kia Rio 3
Масло в АКПП Киа Рио 3 необходимо менять регулярно, чтобы не столкнуться с проблемами при эксплуатации автомобиля. Ведь оно выполняет функции рабочей жидкости, уменьшая износ внутренних взаимодействующих элементов АКПП и обеспечивая переключение передач за счет смены масляного давления. Поэтому каждый автовладелец Kia Rio 3 обязан знать, какая трансмиссионная жидкость заливается в коробку данного транспортного средства и когда это необходимо делать.
Масла в коробку автомат Киа Рио 3
О допусках
Третье поколение корейских автомобилей малого класса в качестве автоматической трансмиссии использует четырехступенчатый гидромеханический автомат A4AF3/СF1, а также шестиступенчатую гидромеханику А6 МF3/ LF3 собственного производства компании Hyundai-Kia.
Масло в коробку Рио 3 A4AF3/СF1
Четырехступенчатую корейскую гидромеханическую коробку можно увидеть на моделях Kia Rio третьего поколения с двигателями:
- 1.4 л, 107 л.с.
- 1.6 л, 123 л.с.
Представленная автопроизводителем трансмиссионная жидкость имеет название Hyundai-Kia ATF SP-III. Из подходящих заменителей можно выделить масла Liqui Moly Top Tec ATF 1200, ENEOS ATF III и так далее.
| Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р. | Масло ENEOS ATF III — 500р. |
|
 |
Трансмиссионная жидкость для АКПП А6GF1/2/3/ A6LF Kia Rio 3
Шестиступенчатым автоматом снабжались модели Киа Рио 3 выпущенные после 2015 года и имеющий мотор объемом 1,6 литров и мощностью в 123 лошадиные силы.
Оригинальное масло имеет название Hyundai-KIA ATF SP-IV, а также большое разнообразие заменителей(Castrol Dexron-VI, Alpine ATF DEXRON VI и прочие).
| Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV — 650р. | Масло Castrol Dexron-VI — 600р. |
|
Необходимое количество масла для замены в АКПП Kia Rio 3
Сколько литров заливать?
A4AF3/СF1
Для замены масла АКПП Киа Рио 3 с четырехступенчатым автоматом необходимо запастись девятью литрами соответствующей трансмиссионной жидкости. Кроме этого необходимо приобрести и заменить расходники:
- фильтром АКПП 4632123001
- прокладкой сливной пробки 2151321000
- герметиком поддона LOCTITE
А6GF 1/2/3/ LF3
Шестиступенчатая гидромеханика А6GF1/2/3/ A6LF потребует 4 литра трансмиссионной жидкости при проведении частичной замены масла, а также порядка 7,5 литров трансмиссионки при проведении полной замены масла вытеснением.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Киа Рио 3
Как показывает практика, замену масла АКПП Киа Рио 3 необходимо производить не реже каждых 60 000 километров пробега автомобиля. Именно на этом интервале трансмиссионная жидкость в автомате уже начинает терять свои свойства. Однако, стоит понимать, что агрессивная езда способствует усиленному износу масла в АКПП.
Не забывайте о двигателе!
Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Рио 3 , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.
Уровень масла в АКПП Рио 3
Произвести проверку уровня масла в АКПП A4AF3/СF1, которые обладают масляным щупом, не составит труда. В вот проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП А6 МF3/ LF3 Киа Рио 3 возможно лишь с использованием сливного отверстия, расположенного в нижней части автомата. Для этого необходимо:
- установить машину на ровную поверхность
- прогреть трансмиссионку до 55%
- выкрутить пробку сливного отверстия
О нормальном уровне масла в АКПП будет свидетельствовать незначительная течь масла со сливного отверстия. В то время как обильные масляные потоки, а также отсутствие течи и вовсе, будут говорить о переизбытке масла в коробке, либо же о масляном голодании АКПП.
Проверка уровня масла в АКПП Киа Рио
Самостоятельная замена масла в АКПП Киа Рио 3
Выполнить частичную замену масла в автомате Рио 3 можно самостоятельно, придерживаясь определенной последовательности:
- транспортное средство выставляется на ровную смотровую яму или эстакаду
- демонтируется нижняя защита
- откручивается сливная пробка
- сливается отработка
- производится замена расходников
- заливается приобретенное масло
Замена масл а АКПП A4AF3/СF1
Замена масла в А6 МF3/ LF3