Дайхатсу танто какое масло заливать в двигатель

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для DAIHATSU TANTO (ДАЙХАТСУ ТАНТО )

Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя DAIHATSU TANTO следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) DAIHATSU TANTO. Также вы найдете информацию о масле кпп для DAIHATSU TANTO и автомасла для дифференциала.

Фирма производитель	DAIHATSU (ДАЙХАТСУ)
Название модели	TANTO (ТАНТО)
Дата начала выпуска	03.11
Дата окончания выпуска
Номер кузова	TA-L360S
Объем двигателя	0.66 литра
Привод и тип трансмиссии	4WD
Тип двигателя	EF-DET
Масло для двигателя
Объем масла	2.1 литров
Объем масла с фильтром	2.3 литров
Требуемое масло по вязкости SAE	5W-30
Требуемое масло по классификации API/ILSAC	SJ
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла	4.8
Тип трансмиссионного масла	Ammix ATF D3-SP
Масло для переключателя
Объем масла	0.46
Тип трансмиссионного масла	Ammix Hypoid Gear Oil GL-5 80W-90
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла	T/M
Тип масла
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла	0.81
Тип масла	Ammix Hypoid Gear Oil GL-5 80W-90
Пометки

Масла и технические жидкости для других модификаций DAIHATSU TANTO (ДАЙХАТСУ ТАНТО)

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Первая замена масла.

Здравствуйте! Пришло время для первой замены масла в двигателе. Так как после доставки авто из Японии, выяснилось, что пред идущий владелец, незадолго перед продажей, поменял масло в двигателе, и я решил до зимы масло не менять. Кстати, масло мотор ни грамма не берёт! Масло залил 2.5 литра, по щупу на 4мм. ниже максимума. Фильтры и масло заказал в интернет магазинах. Фильтры взял фирмы JS ASAKASHI, по внешнему виду отличного качества. Масляный C932J стоимость 166 руб. Воздушный A749J стоимость 697 руб. Масло со скидками и бонусами вышло 2600руб. за 4-ре литра. По процедуре замены справится даже не подготовленный человек, доступ ко всем узлам и деталям отличный, спец инструмент не нужен!

Цена вопроса: 3 463 ₽ Пробег: 49 000 км

Запчасти

Масляный фильтр (навинчиваемый)

Как заменить масло в двигателе Дайхатсу Танто Экзе

Приобретая Даихатсу Танто Экзе с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Даихатсу Танто Экзе только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

На уменьшение сроков замены масла в Daihatsu Tanto Exe будет оказывать влияние:

• простой автомобиля;
• низкое качество бензина;
• езда по холмистым и горным местностям;
• перегрузка машины весу;

Целесообразным решением для замены моторного масла в двигателе Даихаты Танто Экзе считается обращение к услугам профессиональных автоцентров, имеющих все возможности для качественного осуществления работ.

Процесс замены масла в Daihatsu Tanto Exe проходит в несколько этапов:

• глушим двигатель;
• откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
• меняем масляный фильтр;
• промываем двигатель Даихаты Танто Экзе с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
• заливаем новое масло.

После завершения процедуры замены масла Daihatsu Tanto Exe KF-DET заводят, дают некоторое время (3-5 минут) поработать на холостом ходу. Затем уровень моторного масла проверяют снова, а при необходимости доливают.

Этап промывки двигателя Даихаты Танто Экзе сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Даихаты Танто Экзе на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Daihatsu Tanto Exe стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Как заменить масло в двигателе Дайхатсу Танто

Приобретая Даихатсу Танто с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Даихатсу Танто только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

На уменьшение сроков замены масла в Daihatsu Tanto будет оказывать влияние:

• простой автомобиля;
• низкое качество бензина;
• езда по холмистым и горным местностям;
• перегрузка машины весу;

Целесообразным решением для замены моторного масла в двигателе Даихаты Танто считается обращение к услугам профессиональных автоцентров, имеющих все возможности для качественного осуществления работ.

Процесс замены масла в Daihatsu Tanto проходит в несколько этапов:

• глушим двигатель;
• откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
• меняем масляный фильтр;
• промываем двигатель Даихаты Танто с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
• заливаем новое масло.

После завершения процедуры замены масла Daihatsu Tanto EF-DET заводят, дают некоторое время (3-5 минут) поработать на холостом ходу. Затем уровень моторного масла проверяют снова, а при необходимости доливают.

Этап промывки двигателя Даихаты Танто сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Даихаты Танто на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Daihatsu Tanto стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.