Как заменить вентилятор охлаждения на ниве
Перейти к содержимому

Как заменить вентилятор охлаждения на ниве

  • автор:

Замена вентилятора радиатора и его электродвигателя

Блок электровентиляторов снимаем при необходимости замены электродвигателя или при появлении сильной вибрации, вызванной налипанием грязи на крыльчатки.

Конструкция блока вентиляторов может отличаться в зависимости от модификации и г.в. автомобиля.

отсоединение разъёма вентиляторов радиатора

На фото капот снят для наглядности.

Разъединяем разъёмы проводов, питающих электровентиляторы.
(Эта работа выполняется из моторного отсека на ощупь, но для наглядности операция показана снизу при снятых грязезащитных щитках.)

Снимаем трубу запасного колеса (см. тут).

Наклоняем радиатор к двигателю.

замена вентиляторов радиатора

Для замены электродвигателя вентилятора.

разборка вентилятора

. головкой «на 10» отворачиваем три гайки.

снятие вентилятора из блока

. и снимаем электродвигатель с крыльчаткой.

крыльчатка вентилятора радиатора

Обратите внимание на впадины в ступице крыльчатки, в которые при установке должен войти штифт вала электродвигателя.

Отсоединяем проводку электродвигателя.

Устанавливаем электровентилятор в обратной последовательности.

Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя

Устанавливаем кожух вентилятора в обратной последовательности.

При установке обратите внимание на то, что верхний кожух.

электросхема вентилятора радиатора

Электрическая схема вентилятора системы охлаждения двигателя

Вентиляторы радиатора включаются, если температура охлаждающей жидкости превысит 101 °С.
Электровентиляторы выключается после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 97 °С или остановки двигателя.

Как снять вентиляторы на Ниве Шевроле?

Добрый день. Подскажите пожалуйста как снять вентиляторы на Ниве Шевроле 2011 года? Разобрал половину машины. Ни вниз, ни вверх вытащить не могу. Что ещё нужно открутить?

Добавлено через 26 минут

Вниз вытащить не могу — мешает двигатель кондиционера. Вверх тоже не могу — мешает пластмассовый диффузор правого вентилятора. Диффузор отвернуть никак не подлезу.

Последний раз редактировалось Мастер-шеф; 17.04.2012 в 15:20 . Причина: Добавлено сообщение

Мастер-шеф

авторемонт

Регистрация: 06.06.2006 Сообщений: 821 Адрес: г.Миасс
#2 Lexs, 17.04.2012 16:09

Честно говоря не снимал,могу предположить,что надо снимать то что мешает.

Сообщение от Мастер-шеф: ^
мешает двигатель кондиционера.
Нажмите, чтобы раскрыть.

Lexs

Мастер-шеф Посетитель
Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 394 Адрес: Ивантеевка Саратовская область
#3 Мастер-шеф, 17.04.2012 16:34

Ну в общем советов не дождался. Слил тосол, отсоединил верхний патрубок, снял пластмассовый диффузор правого двигателя, высверлил точечную сварку в трёх местах, где косынка сварена с верхним поперечным лонжероном. На этой косынке замок капота крепится. Убрал косынку. Затем отвернул и вытащил оба вентилятора через водительскую сторону. Затем кое как извлёк решётку. Гемор ещё тот. Если кто то снимал по другому, то поделитесь опытом пожалуйста. Ну а ежели нет, то благодарю за сочувствие.

Мастер-шеф

Регистрация: 27.06.2011 Сообщений: 5,080 Адрес: Мордовия, Ельники
#4 SNN, 17.04.2012 17:00

Я снимал, два раза. Давно было, но помню, что гемор был тот еще.
Первый раз снимал, не сливая тосола, вынимал каждый двигатель отдельно, диффузор от радиатора отделял, но не вынимал. Косынку не сверлил. Провозился битые полдня. Вспомнил все матерные слова, какие знал. Изрезал руки об ламели радиатора. Больше так делать не буду ни за что. И не советую никому. Ш. Нива была первых выпусков, на новых, возможно, придётся бампер снимать. Там решетку радиатора не снимешь (не помню, так ли оно необходимо во втором способе).
Второй раз снимал-ставил вовсе без проблем, антифриз слил, радиатор освободил и вынул вентиляторы вместе с радиатором.

Менять пришлось из-за омерзительного качества пластмассы крыльчаток. От тепла крыльчатки размягчились и стали задевать обечайками за диффузор, разогреваясь до высоких температур. Плавились, естественно. Потом крыльчатки остановились и сварились с диффузорами. При повторном включении сгорели сначала двигатели вентиляторов, и только потом предохранители.

Замена вентиляторов охлаждения радиатора и радиатора Нива 21214

Замена вентиляторов охлаждения радиатора и радиатора Нива 21214

Комментарии: 0 17.04.2018 Данная инструкция покажет вам как заменить вентиляторы охлаждения радиатра на автомобиле Ниа 212114 самостоятельно. Смотрите подробнее в видео.
Вся система охлаждения предусмотренна для того, чтобы колесить по бездорожью. Проще нужно сказать, что мы должны ездить очень много при маленькой скорости, но с большими оборотами.
Вы заметите, что радиатор для данного автомобиле значительн отличается в размере чем для других. Конечно данная деталь не исключение из всех правил и рано или поздно выходит из строя, поэтому нам нужно знать как выполнить замену самостоятельно. Если вы читаете данную инструкцию, значит вы уже столкнулись с проблемой.
И так, причин для поломок очень много, но мы расскажем как отремонтировать. Приготовьтесь, поехали.

В начале подготовим инстурменты, их очень мало, всего лишь одна крестобразная отвёртка и ключ на десять.

В начале подготовим рабочее место, автомобиль выставим на ручник.
Поддомкрачивать автомобиль мы не будем.
Обратите внимание, что под капотом имеется колесо запасное, а также кронштейн крепления.
Нам нужно демонтировать блок вентиляторов электрических — это если у вас впрысковый 212114.
Если у вас карбюраторная модель, тогда нам нужн снять диффузор мех. крыльчатки. Теперь охлаждающую жидкость слиавем аккуратно, а после пробки, которые располагаются на радиаторе выкручиаем.
Жидкость сливайте в ёмкость. Не забывайте отводить глаза, потому что могут возникнуть проблеммы из-за антифриза. Хомуты, которые фиксируют патрубок, а именно: подводящий, отодящие и шланг, которые соединяет с бачком ох. снимаем. Теперь понадобится ключ торцовый, с помощью которого мы выкрутим болты крепления проушин.
Пропихните аккуратно отёртку плоскую и пошевелите узел, возможно он уже прикипел. ПОсле выкрутите винты.
Возле проушины располагается воздухоразборник, из-за него возникла сложность, мы не можем достать радиатор, просто нет места, поэтому его мы немного сдвинем в сторонку. Таким образом мы получили доступ к радиатору и освободили его от всех креплений, теперь можете его сдвинуть ближе к двигателю и достаньте из подкапотного пространства. Опоры, которые располагаются снизу нам нужно хорошенько почистить, а также опоры и точки крепления, если нужно можете ещё метал и немного подкрасить.
Промываем двигатель и выполняем сборку в обратной последовательности. О том, как поменять вентиляторы охлаждения радиатора смотрите в видео.

Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива

Радиатор меняется в случае появления течи, а вентилятор при его механическом повреждении или сгорания обмотки. Провести смену элементов охлаждения Шевроле Нива можно своими руками. Этот материал подробно расскажет, как заменить вентилятор и радиатор.

Процесс замены

Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива

Чтобы заменить радиатор Шевроле Нива нужно снимать вентилятор, поэтому процесс демонтажа идентичный. Для начала рассмотрим конструкцию вентиляторов:

Электровентиляторы: 1 — кожух; 2 — крыльчатка; 3 — электродвигатель; 4 — разъем электродвигателя; 5 — колодка проводов дополнительного резистора; 6 — дополнительный резистор; 7 — щиток.

Чтобы заменить радиатор и вентиляторы потребуется отвертка, ключ на 10, пустая ёмкость, . Приступаем к замене:

  1. Снимаем нижнюю защиту двигателя.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  2. Поставляем пустую ёмкость, чтобы слить охлаждающую жидкость.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  3. Внизу радиатора имеется славная пробка, которую необходимо открутить.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  4. Ждём, пока сольется тосол.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  5. Переходим к верхней части автомобиля. Для удобства проведения работ необходимо снять решётка радиатора.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  6. С внутренней части подкапотного пространства отсоединить ждут проводов питания электровентилятора.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  7. Откручиваем верхнее и боковое крепление верхнего кожуха радиатора.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  8. Снимаем кожух.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  9. Туже процедуру делаем с нижним кожухом радиатора.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  10. Демонтируем нижний патрубок радиатора.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  11. Снимаем верхние кронштейны радиатора.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  12. Выдвигает радиатор ближе к мотору и снимаем верхний патрубок.Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива
  13. Когда патрубки и крепления отсоединили можно вынуть радиатор.
  14. Далее вынимаем электровентиляторы с кожухами в сборе.
  15. Чтобы разобрать электровентиляторы нужно открутить по 3 болта крепления. Снимаем кожухи и получаем доступ к моторам.
  16. Установку проводим в обратном порядке.

Не забываем залить охлаждающую жидкость в систему.

Выбор деталей

Каталожный номер электровентилятора — 2123-1308008/1118-13. Средняя цена — 70$.

Замена радиатора и вентилятора системы охлаждения Шевроле Нива

Артикул радиатора — 2123-1301012. Стоимость составляет — 50$.

Замена радиатора и вентилятора Нива Шевроле видео:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *