Почему ватруха не тянется

Причины и устранение неисправностей электронной сигареты

Электронная сигарета является достаточно высокотехнологичным устройством. На производстве, перед тем, как гаджет попадет к покупателю, он проходит серьезную проверку. Это значит, что наличие заводского брака сведено к минимуму. Хотя он допускается, если вейп был изготовлен неизвестной фирмой производителем, выпускающей подделки. Поэтому не стоит поддаваться искушению купить дешевый гаджет: при таком подходе вы вряд ли получите качественное устройство для парения. Зачастую данное изделие подвержено поломкам, которые могут быть вызваны неправильной его эксплуатацией и несвоевременной чисткой. Устранить неисправности в большинстве случаев можно своими руками, без обращения в сервисный центр, поэтому следует знать, каким поломкам чаще всего подвержен вейп.

Почему электронная сигарета не работает

Прежде, чем начать поиск причины, почему не работает электронная сигарета, важно знать, из каких элементов она состоит. Работает гаджет по следующему принципу: в картридж заливается жидкость, содержащая никотин. При движении воздуха во время затяжки срабатывает датчик, и в атомайзере (испарителе) под управлением процессора начинает испаряться жидкость, соприкасаясь с нагревательным элементом. Некоторые модели (механические) имеют кнопку, включающую подачу электроэнергии, которую гаджет получает от встроенного аккумулятора.

• перегорание микросхемы вследствие подачи напряжения, превышающего нормальные показатели;
• образовавшаяся окись в цепях из-за попадания на них влаги становится причиной того, что аппарат перестал парить;
• залипание или поломка кнопки fire;
• отошли контакты, идущие от микросхемы к аккумулятору, вследствие чего электронная плата не получает питание и ЭС не включается (в данном случае следует перепаять контакты).

Произвести ремонт своими руками, если поломки в гаджете связаны с электронной платой, у вас вряд ли получится. Лучше, конечно, обратиться в сервисный центр. Иногда чистка цепей платы от коррозии, а также замена транзисторов и мостов помогает “оживить” изделие. Но, как показывает практика, после попытки ремонта, устройство все равно не включается. В таком случае, приходится его выбрасывать и покупать новый вейп.

Также, если вы заметили, что ваш гаджет для парения не работает, проверьте зарядку аккумулятора.

Важно! Категорически запрещается использовать гаджет, если он стоит на подзарядке.

Вейп плохо тянется

Причины того, что электронная сигарета не работает должным образом (плохо тянется), могут быть следующими.

1. Полностью разрядился аккумулятор. В данном случае для проверки работоспособности изделия вставьте запасную батарею и попробуйте сделать затяжку. Если у вас нет запасного аккумулятора, то поставьте имеющуюся батарею на зарядку.
2. В емкости прибора закончилась жидкость, или ее недостаточно, чтобы сделать полную затяжку. Не забывайте контролировать уровень заправки, поскольку постоянная нехватка содержимого влияет на срок службы гаджета.
3. Сгорел атомайзер. Испаритель часто выходит из строя, не выработав свой ресурс, по причине постоянного недостатка жидкости в нем. Также атомайзер может просто засориться, и вы заметите, что пар плохо тянется.

В последнем случае рекомендуется провести чистку атомайзера. Прежде, чем приступить к прочистке испарителя, если ЭС нормально не работает, его сначала рекомендуется хорошо продуть, чтобы избавится от остатков жидкости, находящейся в картридже. Также дайте атомайзеру остыть. Не производите никаких операций с элементом, пока он раскален. Для чистки испарителя применяется 2 основных варианта профилактического ухода.

Ультразвуковая ванночка

Этот метод считается самым современным и избавит владельца “курилки” от лишних хлопот. Прибором с успехом пользуются мастера по ремонту электроники для очистки печатных плат, а также ювелиры. Устройство легко купить в интернет магазинах, и стоит оно немного. Поскольку вейп требует постоянного ухода, ультразвуковая ванночка заметно облегчает этот процесс.

Промывка

Отсоедините атомайзер от батареи и поместите его в горячую воду на 20 мин. После этого, достаньте его из воды и хорошо продуйте для удаления остатков влаги. Продувание можно делать через отверстие в торце, к которому крепится аккумулятор. Поменяйте воду и проделайте вышеописанную процедуру еще 1 раз, после чего оставьте элемент на 24 часа для просушки в вертикальном положении.

Если испаритель имеет сильные загрязнения, то вода здесь не поможет. Исправить ситуацию можно лишь применением спиртового раствора или водки. Деталь помещается в раствор на несколько часов. В некоторых случаях, спиртосодержащую жидкость с успехом заменяет кока-кола. По многочисленным отзывам, она замечательно справляется с образовавшимся налетом. Не забудьте после замачивания испарителя промыть его водой и выдуть из него все остатки последней.

Прожиг

Существует еще один вариант очистки, чтобы починить электронную сигарету — прожиг. Как правило, эта операция проводится на свой страх и риск. К ней приходится прибегнуть в случае, когда другие способы не эффективны, и качественной очистки атомайзера не происходит. Иногда прожиг является единственным выходом, чтобы вернуть к “жизни” испаритель, но запомните: эту процедуру часто делать нельзя. Проводится она следующим образом:

• отсоедините испаритель от батареи и продуйте его;
• промойте элемент под хорошей струей воды — лучше теплой;
• снова хорошо продуйте деталь;
• уберите картридж и подсоедините атомайзер к аккумулятору;
• установите вольтаж (если данная функция доступна для вашего гаджета);
• нажмите кнопку, активирующую аппарат, и удерживайте ее в течение 4-5 сек.;
• дайте возможность остыть испарителю, и повторите процедуру (повторяется от 10 до 15 раз).

Важно! Позаботьтесь о том, чтобы не передержать кнопку. Если вы превысите интервал 5 секунд, то атомайзер может перегреться и выйти из строя.

После окончания процедуры прожига подождите, пока испаритель остынет, и подсоедините к нему пустой картридж. Выполните несколько медленных затяжек, при этом не вдыхая пар, который образовался. Просто выпустите его изо рта, не допуская попадания в дыхательные пути.

На этом ремонт испарителя можно считать законченным. Теперь можно наполнить картридж жидкостью и приступить к нормальному использованию изделия для парения.

Проблемы с дымом

Если вы заметили, что ваша электронная сигарета не парит или образует малое количество “дыма”, то следует обратить внимание на то, как вы эксплуатируете данный гаджет. Проблему, когда устройство производит мало пара, могут вызывать следующие обстоятельства.

1. Жидкость, предназначенная для “курения”, на исходе или вообще закончилась. Поскольку эту неприятность нельзя считать поломкой, то решается она простым подливанием новой смеси. Нередко сигарета не дымит из-за переполнения картриджа при заправке.
2. Чтобы превратить жидкость в пар, не хватает мощности батареи, поэтому на выходе получается мало дыма. Проверьте заряд аккумулятора и контакты межу ним и испарителем (правильно ли они располагаются).
3. Воздуховод перекрыт жижей, попавшей в него из картриджа. Встряхните гаджет, как вы это делаете с термометром, испарителем вниз.
4. Образовавшаяся в канале, через который поступает воздух, пробка является причиной того, что ЭС не курится. Починить изделие в таком случае очень просто: разберите гаджет и прочистите входные отверстия, применив зубочистку.

Если устройство не дымит вообще, то, вероятнее всего, батарея полностью разряжена или сломалась. Также причиной того, что не идет дым, является поломка управляющей микросхемы. В таком случае самостоятельно делать ремонт нецелесообразно.

Проблемы с аккумулятором

В электронной сигарете кнопка, включающая аккумулятор, оснащена индикатором, который в силу разных причин способен сообщать коды ошибок количеством миганий. Если светодиод мигает подряд 10 раз, то это значит, что батарее требуется подзарядка.

Кстати, некоторые модели сигарет, такие, к примеру, как Evod, могут заряжаться от USB порта.

Гаджет может начать подавать сигналы, если пользователь делает очень длинную затяжку. В минуту допускается делать не более 16 вдохов, продолжительностью по 5 сек. каждый. В некоторых изделиях индикатор моргает 3 раза подряд, если микропроцессор обнаружил, что сопротивление спирали испарителя не соответствует мощности аккумулятора. Все световые коды ошибок можно расшифровать, если посмотреть инструкцию к ЭС.

Индикатор мигает и прибор не парит

Если вейп мигает и не парит, то можно выполнить следующие действия, которые иногда спасают положение.

1. Если нарушен контакт в батарейном блоке, то отсоедините его от аппарата, и с помощью иглы приподнимите контакт.
2. Причина того, что гаджет перестал парить, может крыться в замыкании контактной группы (клемма замыкается между испарителем и аккумулятором). Разберите изделие, подтяните клемму и соберите устройство снова, не очень сильно затягивая резьбу.

На дисплее изделия появляется надпись «weak battery»

Некоторые модели ЭС оснащаются аккумуляторными блоками — так называемыми “модами”. Мод, как правило, имеет множество настроек и электронный дисплей.

Появление сообщения не дисплее «weak battery» сигнализирует о слабой батарее. Ее необходимо зарядить либо, если она вышла из строя – заменить.

В целом, неисправности аккумуляторной батареи (АКБ) вызваны неправильной эксплуатацией, что может вызвать следующие симптомы:

• АКБ не заряжается;
• АКБ быстро разряжается;
• АКБ полностью заряжена, но ток на испаритель не поступает, и вследствие этого — нет дыма.

Все эти симптомы означают, что батарея потеряла емкость, или вышел из строя контроллер, встроенный в АКБ. Поломку может вызвать частое использование аппарата на морозе, если вы не даете ему пройти “акклиматизацию”. Также полный разряд батареи уменьшает ее емкость. Выход из ситуации – покупка новой АКБ, если конструкцией вейпа предусмотрена ее замена.

Почему вейп хлюпает, трещит, хлопает

Возникают ситуации, когда при “курении” вейпа пользователь начинает слышать различные звуки от гаджета. Сигарета хлюпает, трещит, может булькать или шипеть. Причины, по которым появляются странные звуки, могут вызываться различными факторами.

В воздуховод попала жижа

Разберите устройство и тщательно продуйте корпус гаджета и атомайзер, чтобы удалить остатки жижи. Кстати, скопление жидкости на стенках воздуховода часто вызывает ее вытекание, например, если устройство лежит на столе.

В баке переизбыток жидкости

Чтобы аппарат не хлопал, уменьшите количество залитой жижи, и старайтесь не заправлять картридж до краев в дальнейшем. Переизбыток жижи также может стать причиной ее вытекания.

Мало ваты в фитиле

Для новичков замена фитиля из ваты кажется очень сложной задачей, чтобы починить устройство. На самом деле, все делается очень просто: вымойте руки с мылом или обезжирьте пальцы спиртом. Это делается для того, чтобы кожный жир не попал на фитиль. Если это произойдет, то при вдыхании пара будет чувствоваться неприятный привкус. Далее, следуйте пошаговому алгоритму.

1. Для фитиля подойдут внутренние слои ваты, которые более воздушные. Поэтому необходимо снять верхний слой.
2. Сделайте из ваты жгут необходимой толщины, чтобы он полностью заполнял спираль. В то же время, жгут не должен быть плотным. Требуется, чтобы его можно было протягивать в разные стороны, не прилагая особых усилий.
3. Обрежьте лишнюю вату с обеих сторон спирали. Такой фитиль способен проработать около недели, и его снова нужно будет менять. Делать замену ваты требуется регулярно, не забывая при этом промывать и чистить вейп.

Но в модели вейпа Melo 2 (Мело 2) фитиль находится снаружи спирали, как показано на следующих рисунках.

В качестве фитиля можно использовать ватный диск. В крайнем случае, появление посторонних шумов при курении электронной сигареты может свидетельствовать о появлении трещины в картридже или испарителе.

Электронная сигарета сильно нагревается

Если вы стали замечать, что при парении ваш гаджет сильно греется, то этот факт, скорее всего, вызван следующими причинами.

1. Неправильная эксплуатация прибора. Парящий нажимает кнопку включения питания даже в том случае, кода не делает затяжку. В результате происходит накал и перегрев спирали. Также может появиться запах и привкус гари при парении. Иногда прибор разогревается настолько, что его невозможно держать в руках.
2. Парящий делает длительные и интенсивные затяжки. Такая ошибка свойственна новичкам, которые решили перейти от обычных сигарет к электронным, якобы менее вредным для здоровья.
3. Нерегулярный уход за вейпом. На спирали образуется слой нагара, из-за чего она чрезмерно нагревается. Решается проблема заменой нагревательного элемента, его чисткой, как было описано выше, или прожигом.
4. Недостаточно смочен фитиль. Жидкости в картридже мало, либо она более вязкая, чем нужно. Проблема решается дозаправкой бачка или, в случае большой вязкости жижи, добавлением в нее нескольких капель дистиллированной воды.
5. Высокий вольтаж батареи по отношению к сопротивлению спирали. Потребуется заменить спираль с подходящим сопротивлением либо, если ваша ЭС оборудована настраиваемым модом, подстроить вольтаж АКБ.

Если ваша сигарета перестала работать должным образом, и ни один из вышеперечисленных вариантов, вызывающих перегрев ЭС, не подходит к вашему случаю, то потребуется обратиться в сервисный центр, тем более, если потребуется ремонт аккумулятора.

Почему горит вата в атомайзере

Если соблюдены все условия — фитиль увлажнен в достаточной мере и хорошо прилегает к спирали, нагрев не превышает нормальных показателей, то на выходе вы получите пар с приятным ароматом. На рисунке ниже показана простая схема работы испарителя.

Бывают ситуации, когда спираль начинает перегреваться, или фитиль плохо пропитывается жижей. Такая проблема нередко присутствует в вейпе just 2. Запах гари в основном появляется, когда горит вата, но в новой модели аппарата ijust s производитель данную проблему устранил. Гарь может появляться и при долгом использования фитиля без замены.

Кроме этого, на спирали со временем появляется налет, который также дает запах гари при затяжке.

Еще одной ошибкой пользователя электронной сигареты может послужить его элементарная невнимательность. При подаче на спираль большой мощности, жидкость с ваты не успевает испаряться, несмотря на хорошую пропитку, и в это время начинается подгорание фитиля. Не следует выставлять на вайпе сразу максимальную мощность. Давайте фитилю после установки нового испарителя хорошо пропитаться жижей (потребуется 5-10 мин). Но будет лучше, если вы сами перед установкой атомайзера увлажните вату.

Pod не тянется

Voopoo gene не тянется. Сначала при отсоединении картриджа показывал «вставьте атомайзер», а сейчас не пишет это и не тянет. До этого момента какое-то время просто лежал, не курили его.
Картридж новый. Есть ли смысл ремонтировать испаритель?

Комментарии (1):
Ремонт POD-систем в Рязани service.fixim.ru
34 301 просмотр

Люди с такой же проблемой (20)

цакюгюй 22 сентября
бозэ 17 сентября
Ватрушка не тянет и стать блакирлвка что делать везуве 14 сентября

Я сделал тяг 100 и она перестала тенуца инагда она не тчница а через день всё норм а сечяс прошла неделя цицид 9 августа

обсалютно новый под сделала 200 тяг и он перестал тянуть думаю залит передатчик тяги но я протирать дотадура 7 июля

Испаритель новый, поставила на зарядку и не тянется езюхэч 23 июня
Экран не работает а сам вейп не зарежается зэмигу 4 марта

Лучшее решение

мастер
179 решений

Здравствуйте, ремонтировать надо не картридж, а само устройство и даже не ремонтировать, а разбирать и чистить. В данном устройстве есть микрофон, который отвечает за автозатяжку, собственно которая у вас и заклинила. Вам необходимо на youtube написать модель Вашего устройства и дописать разбор. Найдете десятки роликов (гайдов) как разобрать данный гаджет. Разбираете, чистите, собираете и радуетесь работающему устройству.
Средство для чистки можно посмотреть тут 4mobile.ru/catalog/rashodnye-materialy/zhidkosti/izopropilovyi-spirt

Это решение полезно? Да Нет
13 участников считают, что это решение полезно
Новый комментарий:

Решение №2

эксперт
33 260 решений

В данном случае, возможно, причина проблемы в контактах между подсистемой V.THRU Pro Pod и Voopoo gene. Попробуйте очистить контакты с помощью ватного тампона и изопропилового спирта. Также проверьте, правильно ли установлен картридж — он должен входить в гнездо с усилием и не должен быть поврежден. Если все же проблема не решается, можно попробовать заменить испаритель, но имейте в виду, что ремонт может не решить проблему, и замена подсистемы может потребоваться.

Это решение полезно? Да Нет
6 участников считают, что это решение полезно
Новый комментарий:

Решение №3

участник
3 решения

Скорее всего, если он долго лежал с заполненным баком, могло все залиться в датчик затяжки, вот он и не работает. Тут поможет только смена устройства.

Это решение полезно? Да Нет
12 участников считают, что это решение полезно
Комментарии (3):

Возможно его залило (микрофон), либо высосать со стороны картриджа жижау или продуть в гнездо зарядки, должно помоч цахолыр 22 марта

Почему вейп плохо тянется?

Любой владелец вейпа или электронной сигареты может в один момент столкнуться с тем, что его устройство перестало нормально тянуть, вейп выделяет мало пара или полностью выходит из строя.

Если любимый мод выходит из строя, возникает риск возврата к опасным по своей сути сигаретам. В этом статье мы разберемся, почему вейп плохо тянется, с чем это связано, а главное — что сделать, чтобы вейп снова работал как раньше.

К счастью, причина, по которой вейп плохо тянется, может быть найдена буквально за несколько минут, но прежде чем переходить к вариантам устранения этой проблемы, стоит разобраться в устройстве вейпа и принципах его функционирования.

Что такое вейп

Вейп представляет собой устройство, производящее пар из специальной жидкости для вейпа. Вейп устроен достаточно просто, все его детали неизменны независимо от модели и мощности устройства: аккумулятор (батарея), мундштук, испаритель и резервуар для заправки жижи для вейпа.

Часто использование вейпа сравнивают с курением обычных сигарет, однако это неправильно. Курение сигареты и использование вейпа — два в корне различных процесса. Вейп, в отличие от сигарет, не сжигает табак, не выделяет и не переносит в легкие опаснейшие смолы, канцерогены и токсины.

Конструкция и принцип парения

До того как мы перейдем к рассмотрению принципов использования вейпа и поиску причин, почему мало пара в процессе и из-за чего вейп плохо тянется, следует разобрать принципиальные отличия вейпа от обычных сигарет.

Многие ошибочно считают, что самый опасный элемент в составе сигарет — это никотин. Однако это не так. Наиболее опасные вещества в сигарете — это продукты горения, которые высвобождаются в процессе курения сигареты.

Использование вейпа и электронной сигареты может стать отличной альтернативой обычному курению, поскольку в электронных девайсах жидкость для парения не горит, а просто нагревается до определенных температур, чтобы превращаться в пар. Полученный пар вдыхает конечный пользователь девайса. Эта процедура заслуживает отдельной статьи, но схематично ее можно расписать в несколько строчек.

Процесс парения на практике выглядит следующим образом:

• пользователь заправляет небольшое количество жидкости в мод;
• далее делает затяжку, активизируя микропроцессор устройства;
• электрический ток из аккумуляторной батареи подается на нагревательный элемент;
• нагревательный элемент раскаляется до определенной температуры;
• жидкость испаряется, выделяется большое количество пара;
• пользователь вдыхает пар и наслаждается процессом парения.

Таким образом, все детали вейпа работают как единый слаженный, но в то же время простой механизм. Но если что-то идет не так, начинает неправильно функционировать какой-то из элементов, то появляются проблемы с паром, вейп плохо тянется либо же вообще выходит из строя.

В общем и целом современное устройство состоит из двух больших модулей: АКБ (аккумуляторной батареи) и атомайзера (испарителя). На полках магазинов они могут продаваться отдельно от самого мода, различаться по характеристиками, габаритам и техническим параметрам.

Однако самостоятельно они функционировать не будут, поскольку все детали устройства находятся в зависимости друг от друга.

1. Блок питания (состоящий из аккумуляторной батареи в специальном отсеке) представляет собой самый обычный АКБ, который используется в других электронных гаджетах. Заряжается от сети, характеризуется форматом, размером, химическим составом, емкостью и видом.
2. Атомайзер — верхний элемент вейпа, который оснащен специальным резервуаром, кототрый наполняется жидкостью, коннектором, который подает на испаритель электрический ток от аккумуляторной батареи, и самим испарителем (нагревательным элементом).

Говоря о том, что вейп плохо тянется, следует обращать внимание и на атомайзер, и на аккумулятор, что мы и сделаем подробнее далее. Атомайзер устроен более сложным образом, нежели блок питания устройства.

В атомайзере, в частности, находится нагревательный элемент устройства, а тот, в свою очередь, представляет собой специальную металлическую спираль с намотанным хлопковым наполнителем.

Пара слов о жидкости для вейпа и его влиянии на количество пара

Помимо самого устройства, на количество пара влияет жидкость, которую пользователь заливает в резервуар. Новичку бывает сложно с ходу выбрать правильную жидкость для вейпа, подходящую ему и по вкусовым качествам, и по характеристикам и составу для его конкретного устройства. Вейпинг может показаться сложным, если вы приходите в магазин в первый раз, чтобы выбрать себе флакон жидкости, а сталкиваетесь с непонятными маркировками на ней — например, VG/PG.

• наличия или отсутствия ароматизаторов в жидкости;
• наличия или отсутствия никотина;
• уровня качества компонентов в составе жижи;
• внешнего вида, дизайна флакона;
• производителя, бренда, марки;
• страны производства.

И не всегда цена показывает качество жидкости и определяет количество пара, которое будет генерироваться с использованием данной жидкости.

Почему плохо тянется вейп

Если вы только купили новенький вейп, включили его и с первых секунд использования сразу же получили мало пара… Возможно, вейп бракованный.

Если же ваш мод уже некоторое время служит вам верой и правдой и проблема «мало пара» стала актуальна лишь сейчас, следует разобраться в альтернативных причинах проблемы, по которой вейп плохо тянется.

1. Мало жидкости или она закончилась. Контролируйте количество жидкости, не допускайте запуска процессов, если резервуар пуст. Из-за этого часто мод выходит из строя. В особо тяжелых случаях выход остается только один — обратиться в сервисный центр. Профилактика всегда проще лечения. Контролируйте жидкость в вейпе. Если закончилась жидкость, пытаться использовать вейп нельзя.
2. Аккумулятор. Чаще всего именно аккумулятор является причиной, по которой вейп плохо тянется. Контролируйте заряд аккумуляторной батареи. Если батарея садится, АКБ не сможет передать достаточное количество тока в коннектор и на спираль испарителя. Вейп будет парить не на полную мощность, а это, естественно, влечет проблемы с дымом и паром вейпа и становится причиной, почему электронная сигарета или вейп плохо тянут.
3. Загрязнен испаритель. В процессе парения на испарителе образуется нагар — продукт нагревания некоторых компонентов жидкости вейпа (в особенности ароматизаторов). Что делать и как устранить проблему, чтобы нормализовать количество пара? Промойте испаритель и тщательно продуйте. Следует поместить испаритель в горячую воду. Далее мы разберем процедуру более детально.

Если все детали проверены и функционируют нормально, обратите внимание на механические повреждения, а точнее, на их отсутствие — никаких внешних повреждений устройства быть не должно.

1. Сгоревший испаритель. Это очень частая причина, почему электронная сигарета и вейп плохо тянут. В процессе эксплуатации образуется налет на испарителе, из-за которого со временем выходит из строя не только спираль (нагревательный элемент), но и весь испаритель в целом. Сгоревший атомайзер не подлежит ремонту или чистке — только замене.
2. Выход из строя аккумуляторной батареи. Аккумулятор сложно восстановить. Проще заменить на новый. А еще проще соблюдать правильную технику вейпа, меры безопасности, чтобы все детали устройства прослужили максимально долго.

Если вы все перепробовали, но вам так и не удалось установить причину, по которой вейп плохо тянет, а проблемы никуда не делись, лучше обратиться в сервисный центр.

Что делать, чтобы вейп тянулся легко

Чаще всего восстановить количество пара, если вейп плохо тянет, помогают небольшие и очень простые процедуры по чистке вейпа и его отдельных элементов.

Но вообще самый верный способ сделать так, чтобы вейп тянулся легко, — бережно им пользоваться в процессе эксплуатации.

Нижеописанные техники могут помочь вам очистить детали вейпа, если вейп плохо тянется.

1. Первый способ — ультразвуковые ванночки.

Наиболее простой способ осуществить профилактику вашего мода. Ультразвуковая ванночка — это специальное устройство, в которое помещается разобранный атомайзер. В процессе работы ванночки атомайзер будет очищен от продуктов испарения жидкости. После процедуры достаньте испаритель из ванночки, просушите его, вставьте в устройство и попробуйте им воспользоваться. Эта процедура часто помогает, и количество пара увеличивается.

1. Второй способ — промывка.

Именно к этому способу чаще всего прибегают опытные пользователи. Он помогает быстро очистить все детали атомайзера. Отсоедините атомайзер от устройства и аккумуляторной батареи. Поместите атомайзер в горячую воду и оставьте на 15–25 минут. Достаньте атомайзер из воды и тщательно продуйте. Повторите процедуру еще раз. Далее хорошо промытый атомайзер оставьте сушиться примерно на 24 часа. Через сутки соберите устройство, вставив атомайзер на свое место. Попробуйте сделать пару первых затяжек. Чаще всего эта процедура помогает вернуть девайс к нормальному функционированию и увеличить количество пара.

1. Третий способ — прожиг.

Если промывка и ванночки не решили проблему, прибегают к последнему способу, который может помочь, если вейп плохо тянет. Этот способ — прожиг. Отсоедините друг от друга все элементы устройства и тщательно продуйте все воздуховоды. Далее следует извлечь из спирали вату, промыть спирали под струей проточной воды. Высушить, оставив в покое на несколько часов. Либо можно прибегнуть к использованию фена, вентилятора, батареи. Далее начинаем сам прожиг. Подключаем атомайзер без верхней части к моду, включаем после настройки мощности и нажимаем на Fire и держим от четырех до шести секунд. Спираль должна накалиться — вы определите это по ее алому от нагрева цвету. Даем остыть спирали, повторяем процедуру прожига еще раз. Суммарно у вас должно получиться 12–16 подходов такого прожига. Далее нужно полностью собрать устройство и залить в него небольшое количество жидкости.

Если же описанные способы не помогли, следует отнести ваш мод к мастерам, обратиться в сервисный центр. И конечно, всегда сверяйтесь с инструкцией к устройству до проведения манипуляций.

Инструкция VOOPOO V.THRU Pro

2. Извлеките картридж из батарейного блока потянув его вверх и снимите защитную наклейку с контактов картриджа.

3. Откройте силиконовую заглушку сбоку картриджа, вставьте носик флакона в отверстие и произведите заправку. Не заправляйте картридж полностью, оставьте немного свободного места во избежание образования вакуума.

4. Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять минимум 5 минут.

5. Установите картридж в батарейный блок.

6. Включите вейп быстрым пятикратным нажатием на кнопку.

7. Для парения просто делайте затяжку.

• Для переключения отображения мощности или количества затяжек на дисплее VOOPOO V.THRU Pro нажмите на кнопку 1 раз.
• Для настройки мощности VOOPOO V.THRU Pro нажмите и удерживайте кнопку. Затем, однократными нажатиями, выберите необходимое значение мощности.
• Для входа в меню VOOPOO V.THRU быстро нажмите кнопку 5 раз. Для переключения между пунктами меню однократно нажимайте кнопку, для подтверждения выбора нажмите и удерживайте кнопку. Пункт «LOCK» позволяет включить блокировку от детей. После включения, вейп будет блокироваться спустя 5 минут бездействия. Для разблокировки необходимо 3 раза нажать на кнопку. Пункт «Puff Clear» позволяет сбросить счетчик затяжек. Пункт «Power Off» позволяет выключить устройство.

Возможные проблемы в работе VOOPOO V.THRU Pro:

1. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Low Power». Низкий заряд аккумулятора. Вейп необходимо зарядить.
2. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Atomizer Short». Это сигнализирует о коротком замыкании на картридже. Убедитесь, что картридж установлен до упора. Протрите контакты картриджа и гнезда для картриджа сухой ватной палочкой. Если это не помогает, попробуйте заменить картридж.
3. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Temp High». Это может произойти при длительном и активном использовании устройства и связано с перегревом. Прекратите использование вейпа на 10-15 минут, чтобы он остыл.
4. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Time Out». Это происходит при затяжке длинной более 8 сек. Постарайтесь делать более короткие затяжки.

Используйте следующие картриджи для VOOPOO V.THRU Pro:

• VOOPOO V.THRU Pro POD (0.7 Ω/3ml). Картридж для VOOPOO V.THRU Pro (сетка, 0.7 Ом, 3 мл).
• VOOPOO V.THRU Pro POD (1.2 Ω/3ml). Картридж для VOOPOO V.THRU Pro (спираль, 1.2 Ом, 3 мл).