15.10.2 Снятие приборной панели
• Снять с рулевого колеса узел надувной подушки безопасности.
• Снять рулевое колесо.
• Снять подрулевые выключатели.
• Снять щиток приборов.
• Снять верхнюю облицовку стойки А, см. соответствующую главу далее.
• Снять центральную консоль, см. соответствующую главу.
• Снять вещевые ящики справа и слева, см. соответствующую главу.
• Снять вещевой ящик, см. соответствующую главу далее.
• Автомобиль с телефоном: отвернуть крепление держателя телефона к приборной панели.
• Снять боковые крышки справа и слева, см. соответствующую главу.
• Вывернуть 2 винта -стрелки-, открепить от приборной панели держатель предохранителей -1 — и нажать его внутрь.
• Снять выключатель света слева.
• Снять боковые обдуватели.
• Снять накладку консоли радио/ узла управления системой отопления, см. соответствующую главу выше.
• Вывернуть 4 винта -стрелки-в нише для радио/узла управления системой отопления.
• Разъединить штекерный разьем надувной подушки безопасности со стороны пассажира рядом с водителем. Внимание: При разьединении проводов выполняйте указания по технике безопасности при обращении с надувной подушкой безопасности.
• Вывернуть 2 винта -стрелки- и снять узел надувной подушки безопасности. При этом кронштейн -1- для надувной подушки безопасности не снимать.
• Отвернуть крепление к приборной панели диагностического разьема и положить его вниз.
• Вывернуть с обеих сторон винты крепления -стрелки- и вместе с помощником снять приборную панель.
Часть вторая: cнимаем панель приборов, торпедо на e30
Больше картинок. Как оказалось есть люди, которым нужен маленький мануал снятия спидометра на е30. Пожалуйста:
Под спидометром видим планочку
Ну а далее снял торпедо, открутив бо два болта с каждой стороны:
Отсоеденил тросы печки у самой печки:
Разумеется пометил кабеля =)
Все кабела крепятся к торпедо хомутиками:
Ничего проблкматичного снять торпедо нету.
Нашёл пару олдскульных немецких монеток:
Теперь салон слегка разобран
Сброс сервисных интервалов для BMW E30,E32,E34,E36
- Сброс интервалов
Инструкция по сбросу межсервисного интервала для BMW E30, E32, E34, E36
В моделях БМВ на приборной панели расположена шкала с разноцветными (красными, желтыми, зелеными) квадратиками. Это – индикаторы сервисного ТО, OILSERVICE и INSPECTION, указывающие, что необходима замена масла или что следует пройти техобслуживание.
Чтобы сбросить индикаторы, в моторном отсеке выбирается диагностический электрический разъем. В нем может быть 15 контактов, если авто выпущено до 1987 года, или 20 (после 1987). На обратной стороне крышки указаны номера контактов.
Сброс интервалов проводится в такой последовательности:
- Зажигание следует выключить;
- Перемычкой замыкается седьмой (7-й) контакт и масса на кузове;
- Ключ проворачивается в положение 2;
- Следует подождать 15 секунд, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета;
- Зажигание отключается;
- Перемычка убирается.
Если возникает ситуация, что сервисные индикаторы сбрасываются, а затем снова становятся в исходное положение, то необходимо заменить аккумуляторную батарею в приборной панели.
Приборка на Е-21
Greg
Просмотр профиля
12.12.2006, 12:05
Пользователь
Сообщений: 2043
Регистрация: 16.11.2005
Из: Ростов на Дону
Ребята, подскажите пожалуйста, как снять приборку на Е-21 кузове? У меня Е-28, там два винтика сверху, а на Е-21 — не нашел. Надо ли торпеду снимать?
volk
Просмотр профиля
12.12.2006, 18:05
Пользователь
Сообщений: 1488
Регистрация: 2.5.2005
Из: Питер
Можно снять руль удобнее будет
снимаешь щиток под торпедой
снизу, примерно в 5-10 см от левого нижнего края приборки, изнутри ,откручиваешь гайку на 6 или 5, на шпильке (в сторону переда) это крепление приборки к кузову
приподнимаешь приборку, выталкивая изнутри, просовываешь руку, отсоединяешь электро разьемы
откручиваешь трос спидометра
Greg
Просмотр профиля
12.12.2006, 19:33
Пользователь
Сообщений: 2043
Регистрация: 16.11.2005
Из: Ростов на Дону
Большое спасибо! Завтра буду пробовать. А то у товарища половина приборов — то работает, то не работает. Еще раз спасибо!
23-ий
Просмотр профиля
21.12.2006, 21:04
Пользователь
Сообщений: 25
Регистрация: 28.4.2006
Цитата(Greg)
Большое спасибо! Завтра буду пробовать. А то у товарища половина приборов — то работает, то не работает. Еще раз спасибо!
можно проще. руль не снимать, открутить одну гайку . причем рукой.
отсоединить трос и контакты и все. вперед ее и вбок..
Shark-E21
Просмотр профиля
6.1.2007, 20:00
Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 1.2.2004
Из: Волгоград
Там гайка диаметром около 10мм с начечкой под руку — её и откручивать. руль удобнее снять — иначе корячится доставать приборку неудобно будет. Когда её немного вынешь — открутить так же рукой трос спидометра. Потом контакты откинуть — если часы электронные стоят, то придётся выковыривать ещё и его кнопки, которые отдельно стоят.