Shell, Lukoil и Castrol – сравниваем масла 5W-30

Выбор моторного масла – нетривиальная задача, конечно, если вы не заливаете в мотор первое, что попадется на глаза в магазине. Всем, кто заинтересован в долгой и стабильной работе ДВС, все-таки придется изучить тему подробно и выбирать смазку отнюдь не только по цене. Давайте сейчас сравним масла популярных брендов Shell, Lukoil и Castrol, и посмотрим, на что у них надо смотреть.
Маркировки смазочных материалов сильно разнятся даже в линейке одного бренда. Для более объективного сравнения возьмем за основу масла, вязкость которых соответствует значению 5W-30 по классификации SAE. Статистика продаж показывает, что такие смазки наиболее популярные.
Основные критерии при выборе масла
Ключевая характеристики смазки – это вязкость, с которой мы уже определились выше. В данном случае речь идет про значение 5W-30. Расшифровать маркировку легко: первая цифра показывает низкотемпературную вязкость, вторая – высокотемпературную. Приставка 5W означает, что масло можно использовать при отрицательных температурах вплоть до -30°С. Второе значение говорит о возможности эксплуатации смазки в условиях, когда окружающий воздух нагрет вплоть до +25°С.
Запомните: чем меньше цифры в маркировке, тем масло более жидкое, а чем больше – тем оно гуще. Это особенно важно при отрицательной температуре воздуха, ведь чем выше вязкость, тем быстрее смазка загустеет и перестанет справляться со своими задачами, начав вредить двигателю.

Масел много, но как выбрать то самое?. Фото: youtube.com
С вязкостью разобрались, но это не единственный параметр, по которому следует сравнивать масла от одного или разных брендов, и делать окончательный выбор. Ниже рассмотрим другие критерии.
Температура вспышки
Параметр отражает потенциальный расход масла на угар во время работы двигателя, а также его расход за счет испарения через систему вентиляции картера. Определяется составом, особенно сильно зависит от наличия и концентрации легколетучих фракций. Если в масле слишком большое содержание таких веществ, смазка быстро выгорает, из-за чего ее приходится менять более часто.
У качественных смазочных материалов температура вспышки превышает +225°С. Само собой, чем она выше, тем экономичнее моторное масло, и тем ниже вероятность самопроизвольного возгорания, например, при транспортировке или в условиях длительного хранения.
Температура застывания
Показывает, при какой температуре смазочный материал полностью утрачивает текучесть, а значит, перестает выполнять свою главную роль в двигателе. Чем ниже эта характеристика, тем лучше.
Параметр определяется в лабораторных условиях – образец смазки капают на пробирку, после чего охлаждают. Температурой застывания считается та, при которой масляные капли застывают в такой степени, что при наклоне емкости на 45 градусов остаются неподвижными в течение одной минуты.
Кислотное число
В описании отражается под сокращением TAN и показывает концентрацию продуктов окисления в составе смазочного материала. Чем ниже значение, тем лучше – двигатель будет более защищенным от агрессивного воздействия кислот, а сама смазка дольше сохраняет свои свойства. В процессе эксплуатации масла кислотное число постепенно растет вплоть до очередной замены.
Щелочное число
Характеристика отражается в описании как TBN и указывает на щелочность масла. В отличие от TAN, чем выше щелочное число, тем лучше. Ответственные за этот показатель диспергирующие и моющие присадки нейтрализуют агрессивное воздействие кислот и препятствуют формированию отложений на стенках двигателя. Благодаря этому продлевается срок службы мотора. В ходе «работы» масла параметр TBN постепенно сходит на нет.
Сульфатная зольность
Зольность есть у масел, в составе которых имеются присадки на основе органических соединений металлов. В первую очередь это соли калия, натрия, бария, кальция и ряда других элементов. Когда двигатель работает, смазка разогревается – это приводит к постепенному ее выгоранию попутно с образованием золы и смолистых отложений, которые оказывают абразивное действие на мотор.
Чем меньше зольность масла, тем лучше. Характеристика выражается в процентах от массы смазки. Максимальное возможное значение составляет 2%, причем оно напрямую зависит от содержания серы и фосфора в составе смазочного материала. Средняя допустимая концентрация сульфатной золы в смазках, соответствующих стандарту С3 по классификации ACEA, не должна превышать 0,8%.
Сравниваем популярные бренды
Теперь, когда вы знаете, на какие параметры масла нужно обращать внимание в первую очередь, сравнивать продукты между собой будет гораздо проще. Давайте рассмотрим самые популярные продукты от брендов Shell, Lukoil и Castrol по версии Яндекс.Маркет примерно из одной ценовой категории. Само собой, в расчет берем только те материалы, которые имеют маркировку 5W-30.
Shell
Рассмотрим один из самых популярных продуктов, а именно Shell Helix HX8 ECT. Его характеристики:
- ◈ температура вспышки – +238°С
- ◈ температура застывания – -45°С
- ◈ сульфатная зольность – 0,85%
- ◈ кислотное число – 1,54
- ◈ щелочное число – 8,52
- ◈ содержание серы – 0,184
В сети можно найти результаты лабораторных исследований, согласно которым Shell Helix HX8 ECT застывает вовсе при -57°С, что для вязкости 5W-30 считается отличным показателем. В целом это масло содержит небольшое количество серы, зольность едва превышает норматив по Евро-5, а щелочное и кислотное число относятся к средним. Вывод: отличный продукт за свои деньги.

Цена за 4 литра в среднем 1990 рублей. Фото: youtube.com
Lukoil
Согласно лабораторным анализам одно из популярных масел Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 имеет следующие эксплуатационные характеристики:
- ★ температура вспышки – +229°С
- ★ температура застывания – -43°С
- ★ сульфатная зольность – 0,99%
- ★ кислотное число – 1,68
- ★ щелочное число – 8,12
- ★ содержание серы – 0,281
Из этих параметров можно сделать вывод, что в масле есть пакет присадок на базе сульфонатов кальция, чем обусловлена повышенная концентрация серы в сравнении с продуктом от Шелл. Этот продукт несколько уступает описанному ранее варианту по кислотному и щелочному числу, однако разница не настолько существенная, чтобы можно было однозначно сказать, что Shell лучше Lukoil.

За 4 литра придется выложить около 1900 рублей. Фото: youtube.com
Castrol
От этого бренда рассмотрим популярный продукт Castrol Edge 5W-30 LL. Результаты лабораторных испытаний указывают на следующие характеристики масла:
- ✪ температура вспышки – +239°С
- ✪ температура застывания – -43°С
- ✪ сульфатная зольность – 0,8%
- ✪ кислотное число – 1,36
- ✪ щелочное число – 6,3
- ✪ содержание серы – 0,233
В сравнении с конкурентами масло Castrol Edge 5W-30 LL выгодно смотрится по кислотному числу за счет неплохого запаса, однако сильно проигрывает по щелочному. Концентрация серы между Shell и Lukoil, а температуры вспышки и застывания практически идентичны тем, что видим у Лукойл. Учитывая, что Кастрол стоит в среднем на 900 рублей больше за четырехлитровую канистру, конкуренты смотрятся более привлекательно с учетом практически равных характеристик.

За 4 литровую канистру продавцы просят около 2800 рублей. Фото: youtube.com
Проверка на оригинальность
Не имеет значение, от какого бренда вы купили моторное масло, если в результате оно оказалось подделкой. Все указанные выше производители предоставляют покупателям возможность еще до покупки продукта убедиться в его подлинности. Рассмотрим меры, предпринимаемые брендами:
- ✅ Shell. На крышке наклеена двухслойная голограмма с переливающейся каплей и кодом из 16 символов. Его нужно ввести на официальном сайте производителя для проверки масла.
- ✅ Castrol. На боковой части канистры около горловины есть защитный стикер с 16-тизначным кодом под скретч-слоем. Сотрите защиту и введите код на официальном сайте бренда.
- ✅ Lukoil. На оригинальные канистры нанесена вплавляемая этикетка с термомаркировкой и индивидуальным номером упаковки, номером партии и датой выпуска. Двойная крышка оснащается алюминиевой вставкой и гарантийным кольцом для защиты от повторного использования емкости. На некоторых продуктах есть QR-код для проверки подлинности.
Чтобы не попасться на подделку, покупайте моторное масло только в проверенных магазинах и обязательно читайте отзывы о товарах. Не пытайтесь сэкономить, иначе в итоге заплатите дважды.
Использованы фотографии: youtube.com
Лучшее синтетическое моторное масло – Shell, Лукойл или Castrol?
Современное моторное масло призвано не только смазывать детали двигателя уменьшая трение, но и контролировать их износ, а также уменьшать расход топлива автомобиля. Все дополнительные опции стали возможны благодаря использованию специальных присадок. Состав коктейля настолько сложен, что многие производители даже не указывают его на упаковке. Более того, разобраться в качестве масла очень сложно. На таре можно найти результаты тестов и узкую спецификацию, но что она означает понять, не имея специальных знаний невозможно.
Наша статья поможет вам разобраться с этим вопросом. Мы сравним 6 марок синтетического моторного масла от самых топовых брендов. Мы изучим все их параметры, включая те, которые можно получить только после лабораторного анализа. Это поможет лучше понять специфику смазки и ее качество. Здесь не будет рекламных слоганов, которыми любят мериться производители. Никаких «нано молекул» и «умных атомов». Только сухие данные и цифры, по которым можно сравнить разные масла и понять, какая марка больше подходит именно вашему автомобилю.
Участниками сравнения стали марки, набирающие больше всего отзывов на популярных маркетплейсах. Это именитые бренды, и вы о них наверняка слышали, даже если совсем недавно стали автолюбителем. Легко заметить, что у всех конкурентов есть общие черты. Во-первых, все масла синтетические, что логично, так как только в синтетике используются наиболее сложные коктейли, а значит, производитель может регулировать качество и существенно расширять набор базовых параметров. Во-вторых, классификация по SAE у всех 5w40. Такая маркировка присваивается всесезонным маслам, а именно они являются наиболее актуальными, так как если климат в вашем регионе не отличается экстремальностью, то вы можете использовать один и тот же продукт в течение всего года, не меняя его на стыке сезонов.
Объекты сравнения

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
Продукт, часто именуемый лучшим сочетанием цены и качества. Тут достаточно привлекательный ценник, и очень высокие характеристики. Масло подходит большинству автомобилей и не имеет ограничений. По популярности один из самых востребованных продуктов на рынке.

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40
Сравнительно новое имя на рынке моторных масел. Японский бренд, выпускающий топовые смазочные материалы для всех типов авто. У вас необязательно должен быть японский автомобиль, Идемитсу подходит и европейцам. Тут очень высокое качество, а главное, максимальная защита от копирования. Нарваться на подделку практически невозможно.

TOTAL Quartz 9000 5W-40
Универсальное масло, которое можно использовать в самых разных двигателях. Именно его рекомендуют владельцам, на чьих авто установлено газобаллонное оборудование. Легко справляется с высокими нагрузками и рекомендуется топовыми концернами, такими как VW, Мерседес, Порше и BMW.

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4
Продукт с самой оригинальной формулой. Здесь используется сложнейший набор присадок, а масло умеет плотно обволакивать детали, существенно увеличивая ресурс двигателя. Интересно то, что это не пустой рекламный слоган, а реальное качество, подтвержденное лабораторными исследованиями.

Лукойл Люкс SN/CF 5W-40
Российское синтетическое масло, признанное далеко за пределами родины. Среди местных автолюбителей это самая популярная марка, так как по качеству она не уступает зарубежным аналогам, зато стоит гораздо дешевле. Еще одно преимущество – адаптированность к местному климату. Такой температурный режим редко встретишь у европейских или азиатских брендов

SHELL Helix Ultra 5W-40
Масло, которое маркетологи часто называют «номер 1 в мире», и это заявление имеет основание. Именно эта марка применяется гонщиками топовых сегментов, в том числе из Формулы 1. Конечно, такое признание должно быть обоснованным, и главный критерий тут – высокое качество и строжайший контроль на производстве
1. Стандарт по API
Как классифицируется масло по системе API?
В 1969 году в США был создан институт топлива, который разработал собственную систему маркировки моторных масел. Их классификация используется до сих пор и является одним из основных факторов при выборе смазки. Маркировка института состоит из двухбуквенной аббревиатуры. Первая буква в сокращении указывает на то, для какого типа мотора предназначено масло.
В нашем случае все продукты будут содержать литеру S, так как именно она указывает на бензиновый двигатель. Если первая буква С, значит оно подходит и для дизелей. Вторая литера отсылает нас к году выпуска автомобиля. Чем дальше буква стоит в латинском алфавите, тем новее маркировка и тем более современным авто подходит эта смазка.
Наиболее современная маркировка по классификации API – SP. Это сокращение вступило в силу в 2021 году, и пока встречается нечасто. Производителям моторных масел рекомендуется перейти на новую систему классификации, но сейчас чаще всего встречается SN, маркировка, применяемая с 2011 года.
Среди наших участников есть всего один номинант, который уже успел принять новую классификацию и получил официальный сертификат, позволяющий ему маркироваться аббревиатурой SP. Это синтетическое моторное масло Шелл Хеликс. Ему мы отдаем безусловное первое место. Вторую строчку делят Кастрол, Идемитсу и Лукойл. Все они маркируются как SN, причем японский бренд подходит в том числе и для дизелей, о чем нам говорят буквы CF. А вот Ликви Моли и Тотал уходят только на третью ступеньку. Это масла классификации SM. И тут стоит отметить, что нельзя судить о том, какое масло лучшее по этой классификации, просто SM-классификация предназначена для машин, выпущенных до 2003 года, и, если у вас более современная техника, лучше поискать другой вариант.
Тест моторных масел Shell, Lukoil, Novus и GT OIL — какое лучше?

Каналу GRAL RACING на YouTube потребовалось месяц съёмок и наблюдений, чтобы протестировать линейку моторных масел и определить лидера. В тестах на уровень шума двигателя, заморозку, испарения, высокотемпературные отложения и расход топлива принимали участие масла Shell, Lukoil, Novus и GT OIL.
Уровень шума рядом с двигателем:
- Lukoil Genesis 5w-40 — 70,2 дБ
- Novus Volcano 5w-40 — 71 дБ
- Shell Helix HX5 10w-40 — 78 дБ
- Shell Ultra 5w-40 (отработка) — 80,5 дБ
- GT OIL GT Extra Synt 5w-40 — 80,6 дБ
Расход топлива (за пробег 400 км со средней скоростью 14.4 км/ч):
- Novus Volcano 5w-40 — 50.7 л (57 037р за 10 000км пробега)
- GT OIL GT Extra Synt 5w-40 — 52,4 л (58 950р)
- Lukoil Genesis 5w-40 — 70,2 дБ — 53,2 л (59 850р)
- Shell Helix HX5 10w-40 — 78 дБ — 57,5 л (64 687р)
Тест на испаряемость:
- Shell Helix HX5 10w-40 — 19,13%
- Novus Volcano 5w-40 — 20,35%
- Lukoil Genesis 5w-40 — 20,6%
- GT OIL GT Extra Synt 5w-40 — 31,3%
Высокотемпературные отложения:
- Novus Volcano 5w-40
- Lukoil Genesis 5w-40
- GT OIL GT Extra Synt 5w-40
- Shell Helix HX5 10w-40
Тест на низкотемпературную текучесть:
- Novus Volcano 5w-40
- Lukoil Genesis 5w-40
- GT OIL GT Extra Synt 5w-40
- Shell Helix HX5 10w-40
Итоговые результаты тестирования:
- Novus Volcano 5w-40
- Lukoil Genesis 5w-40
- Shell Helix HX5 10w-40
- GT OIL GT Extra Synt 5w-40
Читайте также:
- Какое масло заливать в двигатель ВАЗ автомобилей LADA
- Какое масло заливать в двигатель HR16DE-H4M
- Какое масло заливать в двигатель K7M или K4M Лада Ларгус
- Моторное масло для Lada 4х4 и Niva Chevrolet
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ТОП товаров в магазине (еще)
![]()
![]()




Кто обслуживает вашу Lada Kalina?
Лада.Онлайн
Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».
Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.
Данный сайт не является официальным сайтом LADA.
© 2023 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.
| « Ноябрь 2023 » | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
Какое масло лучше shell или lukoil

Всем здравия✊ избитая тема шелл или лукойл ? Проездил две недели после замены на лукойле генесис и что могу сказать. Расход топлива вырос на 0.9 -1.0 литр бензина данные с компа, мотор заметно шумнее работает и как то вяленько крутится, вроде как немного уговаривать приходится.заметна разница.масла одинаковой вязкости и оба рекомендованы автовазом. По содержании серы и прочей херни голову забивать себе не будем так как база одна везде, разница в пакете присадок.текучесть разная у масел заметно по щупу, лукойл погуще.с чем связано хз
Если сравнивать по монетам то разница с шелл в 700р.как зимой лукойл себя поведет не знаю но на шелл гидрики стучали при запуске в -27º.шелл угорает факт общепринятый но на лукойле ресурс 5 тыс всего в тяжелых условиях.данные брал с журнала за рулем. Утверждать не буду . Вот сделал для себя вывод :роснефть лить не буду с завода на нем так же был расход топлива и угар, теперь в эту корзину попал и лукойл. Разумеется риск подделок у всех масел велик.весной надо искать очередную марку. Ни в коем случае не воспринимать мою писанину за истину это мое личное мнение и навязывать не собираюсь. Начем катаетесь вы и ваши вердикты из личных наблюдений .
Пробег: 250 000 км
14 октября 2019 Метки: наблюдение