Какой фирмы термостат лучше

какой фирмы лучше взять термостат?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Напишите артикул пожалуйста а то этих термостатов море

Вахлер и только!

глянул ! только не понял в чем суть?)))))

Разные они. Тот, что у тебя на фото, похоже, подделка!И работать он будет 3 месяца…Ищи такой, как я поставил.

купил вахлер, через 3 месяца стал гонять по большому кругу, наверно брак

мой такой-же как на фото автора поста тож через три месяца приказал долго жить.Заклинил.

купил вахлер, через 3 месяца стал гонять по большому кругу, наверно брак

странно все его только рекомендуют!

спасибо за совет!

Под VAGом, если не ошибаюсь, идет BEHR.

под VAG я видел и behr, и hella, однако сам по себе behr и hella видел как схожие по артикулу с оригинальными, так и отличные 😉

Так VAG стоит на порядок выше! Стоит ли переплачивать зная что в оригинале идет?

А ты знаешь какая именно хелла или бехр идет в оригинале?

Вот нашел в своей папке тестовый документик. Не помню откуда брал всегда сохраняю на жесткий диск:
что заказал OEM? что пришло/деталь
VAG * NK трос сцепления
VAG * MANN масл.фильтр
VAG * HENGST масл.фильтр
VAG * KNECHT/MAHLE масл.фильтр
VAG * UFI топл. Фильтр
VAG * ATE торм. Суппорта
VAG * TRW торм. Суппорта
VAG * KNECHT/MAHLE возд. Фильтр
VAG * SACHS передние амортизаторы
VAG * BILSTEIN задние амортизаторы
VAG * SACHS задние амортизаторы
VAG * BOGE задние амортизаторы
VAG * LUK корзина сцепления
VAG * FEBI подушка опорная VW SHARAN
VAG * SACHS диск сцепления+ выжимной
VAG * BOSCH свечи
VAG * NGK свечи
VAG * BERU свечи накаливания
VAG * ATE тормозные колодки перед.
VAG * VDO/SIEMENS насос топливный GOLF
VAG * GE Xensation лампа ксенон N104 457 01 D2S
VAG * FAG вакумный усилитель торм.
VAG * VDO/SIEMENS дросеотная заслонка
VAG * BOSAL грушитель
VAG * TEXTAR тормозные колодки задн.
VAG * KOLBENSCHMIDT поршни/ кольца
VAG * MAHLE поршни/ кольца
VAG * KS поршни/ кольца
VAG * KKK турбина
VAG * SECURIT стекла
VAG * BEHR вискомуфта
VAG * BOSCH генератор
VAG * VALEO генератор
VAG * FEBI опорная подушка
VAG * BOSCH дмрв
VAG * BOSCH форсунки
VAG * INA натяжитель с роликом
VAG * NTN/SNR ролики
VAG * INA ролики
VAG * INA опорный подшипник
VAG * GKN SPIDAN шрус
VAG * LOEBRO шрус
VAG * BEHR термостат
VAG * DENSO копмпрессор кондиц.
VAG * VDO/SIEMENS вентилятор
VAG * CONTITECH ремень грм
VAG * DAYCO ремень генератора
VAG * GATES ремень генератора
VAG * VALEO салон. Фильтр
VAG * FEBI пробка поддона
VAG * ELRING пробка поддона
VAG * TRW пыльник рулевой рейки
VAG * ZF сальники валов коробки
VAG * LEMFORDER верхние рычаги
VAG * INEPSA пыльник шруса
VAG * ATE диск тормозной
VAG * ATE колодки торм.
VAG * BOSCH колодки торм.
VAG * JURID колодки торм.
VAG * GALFTER колодки торм.
VAG * NTN/SNR ролики
VAG * INA ролики
VAG * SKF подшипник ступицы
VAG * FAG подшипник ступицы
VAG * NTN/SNR подшипник ступицы

1.Я то есть не про это говорю! У хеллы на один мотор два аналога. Какой из двух аналогов шел в оригинал?!
2. Феби упаковщик, он не может оказаться в оригинале! Логистические компании иногда подкладывают всякую хрень 😉 мне так локеры впаривали, крышку генератора и еще некоторые вещи;)

Черт знает! Не вдавался в это.

Вот нашел в своей папке тестовый документик. Не помню откуда брал всегда сохраняю на жесткий диск:
что заказал OEM? что пришло/деталь
VAG * NK трос сцепления
VAG * MANN масл.фильтр
VAG * HENGST масл.фильтр
VAG * KNECHT/MAHLE масл.фильтр
VAG * UFI топл. Фильтр
VAG * ATE торм. Суппорта
VAG * TRW торм. Суппорта
VAG * KNECHT/MAHLE возд. Фильтр
VAG * SACHS передние амортизаторы
VAG * BILSTEIN задние амортизаторы
VAG * SACHS задние амортизаторы
VAG * BOGE задние амортизаторы
VAG * LUK корзина сцепления
VAG * FEBI подушка опорная VW SHARAN
VAG * SACHS диск сцепления+ выжимной
VAG * BOSCH свечи
VAG * NGK свечи
VAG * BERU свечи накаливания
VAG * ATE тормозные колодки перед.
VAG * VDO/SIEMENS насос топливный GOLF
VAG * GE Xensation лампа ксенон N104 457 01 D2S
VAG * FAG вакумный усилитель торм.
VAG * VDO/SIEMENS дросеотная заслонка
VAG * BOSAL грушитель
VAG * TEXTAR тормозные колодки задн.
VAG * KOLBENSCHMIDT поршни/ кольца
VAG * MAHLE поршни/ кольца
VAG * KS поршни/ кольца
VAG * KKK турбина
VAG * SECURIT стекла
VAG * BEHR вискомуфта
VAG * BOSCH генератор
VAG * VALEO генератор
VAG * FEBI опорная подушка
VAG * BOSCH дмрв
VAG * BOSCH форсунки
VAG * INA натяжитель с роликом
VAG * NTN/SNR ролики
VAG * INA ролики
VAG * INA опорный подшипник
VAG * GKN SPIDAN шрус
VAG * LOEBRO шрус
VAG * BEHR термостат
VAG * DENSO копмпрессор кондиц.
VAG * VDO/SIEMENS вентилятор
VAG * CONTITECH ремень грм
VAG * DAYCO ремень генератора
VAG * GATES ремень генератора
VAG * VALEO салон. Фильтр
VAG * FEBI пробка поддона
VAG * ELRING пробка поддона
VAG * TRW пыльник рулевой рейки
VAG * ZF сальники валов коробки
VAG * LEMFORDER верхние рычаги
VAG * INEPSA пыльник шруса
VAG * ATE диск тормозной
VAG * ATE колодки торм.
VAG * BOSCH колодки торм.
VAG * JURID колодки торм.
VAG * GALFTER колодки торм.
VAG * NTN/SNR ролики
VAG * INA ролики
VAG * SKF подшипник ступицы
VAG * FAG подшипник ступицы
VAG * NTN/SNR подшипник ступицы

Не совсем по теме, но я заказывал ремни VAG, дак пришел CONTITECH с размером 12.5х805, а если покупать просто ремень CONTITECH, то такого размера не предлагают, а только 13х800. Вроде незначительно, но не то ;(((

ну я товарищу инфу дал по своей теме уже.

Как выбрать термостат

Термостат — элемент системы охлаждения двигателя, отвечающего за регуляцию температуры антифриза. Без этого детали тепловой режим не будет поддерживаться.

Главная задача — блокировка потока антифриза до того момента, пока двигатель не прогрелся. Когда температура двигателя высока, термостат открывается и способствует прохождению жидкости. Когда двигатель холодный, антифриз не проходит через термостат. Прибор является двухконтурным .

Малый контур работает до температур 85-90°C, иначе называемых рабочими. При более высоких температурах открывается пропуск в большой контур, т.е. начинает свою работу радиатор, после чего жидкость охлаждается и идет обратно в малый контур. Температура открытия указана на корпусе прибора. Как видите, система замкнутая, и малейшая неисправность сказывается на ее работе.

Плановая замена

Термостат относится к той категории запчастей, которая не имеет регламентированного срока замены. Качественное изделие служит до нескольких лет. В случае поломки термостата более всего страдает мотор — не соблюдается температурный режим. Здесь возможно два варианта , которые рассматривают относительно того, в каком положении “заело” термостат. Это может быть или перегрев двигателя, или, наоборот, недогрев вследствие интенсивного охлаждения. На памяти работников СТО много случаев, когда термостат на автомобиле работал то исправно, то выходил из строя — отдельные экземпляры этой детали ведут себя самым интересным образом.

Частыми причинами поломки является использование неподходящих жидкостей для охлаждения и нежелание их вовремя менять. Худший вариант — использование воды. Мы же поговорим о том, когда термостат подлежит замене, какие компании-производители достойны внимания, а также какие хитрости есть у бывалых автолюбителей.

Основные признаки неисправности

Главным признаком неисправности является то, что при перегреве двигатели нижний и верхний патрубки имеют одинаковую температуру. Обычно говорят о том, что термостат “залип”, или же клапан пропуска перестал справляться со своей работой. Термостат находится в открытом положении. Из двух контуров жидкость прогоняется только по большому, а двигатель не разогревается до рабочей температуры. Недогрев приводит к увеличению расхода топлива, вредным выбросам, повышенному износу деталей двигателя. Кроме того, хуже прогревается салон автомобиля.

Запчасти на Skoda octavia

OCTAVIA liftback (1Z3) (04 — 13)

Гид покупателя по выбору термостата

Полностью исправный термостат никак не обращает на себя внимание водителя: просто система охлаждения работает в нормальном режиме, не вызывая вопросов. А вот любое нарушение в функционировании этой детали приводит к проблемам, связанным с температурным режимом двигателя: недонагрев, перегрев, неработающее отопление, периодические сбои и т.д.

Когда менять?

У термостата нет регламентного срок замены, и прослужить он может довольно долго: всё зависит от работы смежных узлов автомобиля и условий эксплуатации. Термостат может проработать и несколько лет, и выйти из строя через несколько месяцев, если деталь бракованная или поддельная.

Меняют термостат обычно при поломке старого, и чем быстрей, тем лучше. Езда с неисправным регулятором температуры чревата выходом из строя других систем, и в первую очередь – мотора, страдающего от неадекватного температурного режима.

Неисправность термостата может отражаться на работе системы охлаждения по-разному, в зависимости от того, в каком положении его «заклинит». Симптомами может быть перегрев двигателя или, наоборот, слишком медленный прогрев, неработающее отопление салона. Особо подлые экземпляры портятся не сразу, а постепенно, выдавая периодические «глюки», которые так же внезапно исчезают, как и появляются. В этом случае замену термостата могут посоветовать после диагностики на СТО.

Разрыв уплотнительного кольца

Поломка термостата происходит чаще всего из-за коррозии или накипи на подвижном элементе – штоке. И вторая причина выхода детали из строя – перекос или клин от вибрации, что чаще случается с дешевыми деталями.

В составе качественного антифриза помимо воды и этиленгликоля содержатся антикоррозионные и защитные присадки, препятствующие образованию отложений. Со временем эти присадки деградируют, и активные компоненты охлаждающей жидкости начинают разъедать металл и резину. Своевременная замена антифриза позволит всем деталям системы охлаждения, в том числе и термостату, служить долго и без сбоев. Экономия на автохимии приводит к гораздо более высоким затратам на ремонт.

Виды термостатов

Помимо привычных одноклапанных и двухклапанных термостатов, используемых в большинстве автомобилей, производители выпускают устройства для особых условий:

• С дополнительным боковым клапаном, смягчающим перепады температуры охлаждающей жидкости;

• Сдвоенные термостаты для системы под большим давлением, причем температура открытия термостатов разная: при средних нагрузках (и температурах) открывается только один, при высоких – оба;
• С электронным подогревом и датчиком температуры, уменьшающими нагрев двигателя при большой нагрузке;
• Установленные в пластиковый или алюминиевый корпус;
• С направляющей юбкой нижнего клапана, препятствующей его перекосу.

Практически во всех современных термостатах используется твердый наполнитель из воска с металлическими и графитовыми присадками. Жидкость, которая применялась в качестве термочувствительного элемента, требует более сложной технологии герметизации медного цилиндра, и в настоящее время сильфонные (жидкостные) термостаты встречаются редко.

Как выбрать термостат

Тип термостата зависит от конструкции системы охлаждения и вида двигателя. Как правило, выбор делается исходя из этих параметров. В новых автомобилях, где не менялись никакие агрегаты, достаточно знать vin-код, чтобы подобрать термостат нужных размеров и с оптимальным тепловым режимом.

В случае если добавлялись или менялись какие-либо смежные детали, лучше ориентироваться на тот термостат, который был установлен: на каждом устройстве есть кодировка, включающая все необходимые данные (габаритные размеры, тип, температура открытия). А перед покупкой термостата с другими техническими характеристиками (выше или ниже температура плавления, другое количество клапанов и т.д.) нужно получить одобрение автомеханика, чтобы не столкнуться с проблемами двигателя или отопления салона. В некоторых автомобилях есть своя специфика индикации температуры двигателя, не всегда известная самому автовладельцу.

Путеводитель по брендам

В помощь покупателю классификация брендов: на каких производителей обращать внимание при покупке.

Первоочередным вариантом будет покупка оригинальных (OEM) запчастей, идентичных тем, что устанавливаются на заводе.

Бренды категории VIP, выпускающие продукцию высочайшего уровня: Wahler, Mahle, Behr (Германия) и Valeo (Франция).

Наибольшую популярность по соотношению цена/качество завоевали бренды SWAG, Febi и Meyle (Германия), Gates (США), Calorstat by Vernet (Франция) и Facet (Италия). Сегодня на украинском рынке это самые востребованные марки.

Неплохими бюджетными решениями можно назвать бренды JP Group (Дания) и Starline (Чехия), выпускающие недорогую, но достаточно надежную продукцию.

От чего зависит цена?

Термостат – деталь, способная прослужить достаточно долго, не доставляя никаких неприятностей. Чем выше качество материалов, чем новей оборудование на производстве и строже контроль, тем выше будет и цена выпускаемого товара. Добавляют стоимости и корпус, в который может быть встроен термостат, и датчик температуры с подогревателем для самых современных автомобилей.

Практически на любом СТО можно услышать один и тот же совет: лучше покупать термостат хорошей, надежной фирмы, а не экономить, приобретая более дешевое устройство. Скупой платит дважды: сэкономив сегодня на качестве, можно завтра переплатить за покупку и установку нового термостата. Разница в стоимости не такая большая, чтобы нужно было за нее цепляться.

Внимание: подделка!

Фальсификат – настоящий бич покупателя: вроде и такая же деталь, а отказывает вскоре после покупки и в самый неподходящий момент.

Нужно сразу отметить, что китайское производство и китайская подделка – вещи совершенно разные. Многие крупные производители заказывают детали именно в Азии, в том числе и в Китае, при условии строгого соблюдения технологии производства и контроля качества. В этом случае и внешний вид, и технические характеристики, и упаковка полностью соответствуют уровню бренда. Хорошие заводские запчасти, даже сделанные в Китае, будут верой и правдой служить покупателю.

Совершенно другая ситуация с подделками, выполненными со всеми возможными нарушениями технологии. В этом случае фальсификат можно отличить и по виду, и по упаковке.

По каким признакам узнать подделку:

1. Товарный знак. По закону, копировать внешний вид изделия можно, а вот копировать торговую марку – нет. Поэтому на подделках товарные знаки слегка отличаются от оригинальных.

Термостат Wahler оригинальный (слева) и подделка (справа).
Вместо надписи на поддельном товаре – сплошная полоса,
другая насыщенность цвета и шрифт надписи.

2. Внешний вид упаковки, качество полиграфии, склейка. Хорошая коробка тоже стоит денег, и на ее качестве фальсификаторы часто экономят.

3. Качество материала, обработка.

Оригинальный (слева) термостат в корпусе:
идеальная поверхность, матовое покрытие.
Справа подделка: шов на патрубке,
небрежная шлифовка, металл блестит.

4. Гравировка и проштамповка надписей и товарных знаков. Для получения ровных и четких линий нужно современное металлообрабатывающее оборудование, которое может себе позволить только солидный производитель.

Гравировка на оригинальном (слева) и поддельном (справа) термостате

5. Завальцовка стыков, обработка краев, срезов. На качественных запчастях не должно быть сколов, задиров и других признаков небрежной обработки.

6. Продавец, цена. Фирма, торгующая качественными запчастями, может предоставить и гарантию, и возможность возврата (даже у самого лучшего бренда возможен брак). Но при этом цена товара в магазине не будет низкой, в отличие от палатки на рынке.

Совет покупателю: как продлить срок службы термостата

Чтобы термостат (да и остальные детали системы охлаждения) жил долго и счастливо, нужно не только изначально высокое его качество, но и соблюдение требований и условий эксплуатации. Одним из них будет своевременная замена охлаждающей жидкости: после окончания ее гарантийного срока защитные присадки перестают нормально работать, на металлических деталях накапливаются отложения, вызывающие отказ различных систем, в том числе и термостата. Простой долив антифриза не спасает ситуацию: нужна именно полная замена, чтобы металл и другие материалы были надежно защищены от накипи и коррозии.

Внезапный отказ термостата – достаточно неприятная ситуация, отнимающая время и нервы. Можно поставить качественный прибор и на несколько лет о нем забыть, а можно попытаться сэкономить, с удивлением обнаружив «сююрприииз!» уже через полгода-год. Решение, как всегда, каждый принимает сам.

Больше информации по термостатам вы найдете в основной статье «Термостат системы охлаждения автомобиля».

7 лучших производителей термостатов для авто

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Система охлаждения современного автомобиля тесно связана с отоплением салона. Чтобы быстрее прогревалось внутренне пространство транспортного средства, необходимо временно отсечь радиатор охлаждения. Эту задачу успешно решает термостат. Как только температура в малом контуре достигнет 80. 92°С, клапан начинает открываться, расширяя магистраль. После остывания охлаждающей жидкости, клапан снова закрывается. При своевременной замене антифриза срок службы термостата удается продлить до 10 лет. А затем у владельца встает вопрос замены этого важного узла. Наши эксперты рекомендуют обратить внимание при покупке на несколько моментов.

Рекомендации по выбору термостата

Симптомы неисправного термостата. Чтобы двигатель долго радовал автомобилиста, важно поддерживать температурный режим в заданном диапазоне. Замена термостата требуется незамедлительно в следующих случаях:

1. перегрев мотора из-за постоянно закрытого контура;
2. печка не нагревается даже при длительной работе двигателя вследствие постоянно открытого термостата.

Чтобы окончательно убедиться в поломке узла, необходимо потрогать патрубки системы охлаждения, соединяющие термостат с радиатором.

Виды термостатов. В современных автомобилях встречается несколько разновидностей, которые отличаются конструкцией.

1. Термостаты с двумя клапанами устанавливаются в двигателях с высоким давлением в системе охлаждения. Когда антифриз имеет средний температурный режим, открывается один клапан. При достижении высокой температуры происходит срабатывание второго клапана.
2. Модели с боковыми клапанами устанавливаются в простых системах охлаждения. Дополнительные элементы позволяют снизить перепад температур в контуре.
3. Для изготовления корпуса термостата производители используют алюминий или пластик. Металлический узел выглядит надежнее, но стоит дороже.
4. Современные термостаты оснащаются электронным подогревом и датчиками температуры. Эти дополнительные опции позволяют своевременно реагировать на повышение или понижение температуры.

Варианты подбора термостата. Чтобы выбрать замену для вышедшего из строя узла, можно прибегнуть к одному из двух вариантов.

1. Очень просто купить термостат по VIN коду. В качестве альтернативы можно задать несколько параметров автомобиля (марка, модель, год выпуска, двигатель и т. д.), после чего продавец предложит найденный в каталоге узел.
2. Владельцам подержанных машин нередко приходится сталкиваться с тем, что купленная запчасть не соответствует «оригиналу». Одной из причин становится доработка системы охлаждения предыдущим хозяином. Разобраться с этой проблемой сможет только опытный автомеханик.
3. Бывают случаи, когда одна и та же модель имеет разные исполнения. Тогда следует ориентироваться на маркировку, которая имеется на старом термостате.

Мы отобрали в обзор 7 лучших производителей термостатов. Все они реализуют свою продукцию на отечественном рынке. При распределении мест учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы российских автомобилистов.

Рейтинг лучших производителей термостатов для авто

Номинация	место	производитель	рейтинг
Рейтинг лучших производителей термостатов для авто	1	Wahler	5.0
2	MAHLE	4.9
3	WEEN	4.8
4	METAL-INCAR	4.7
5	Behr Hella	4.6
6	TAMA	4.5
7	Vernet	4.4

Wahler

Крупным специалистом в области автомобильных термостатов является немецкая компания Wahler. Фирма была создана в 1902 г, но первый термостат для автомобиля Mercedes был изготовлен только в 1938 г. За более чем вековую историю сотрудники Wahler придумали много новых конструкций, которые нашли свое применение в автомобилях BMW, VW, SKODA, RENAULT, FORD, GM, FIAT, PEUGEOT, PORSCHE, SAAB, VOLVO. Производитель владеет тремя заводами в Германии, еще множество филиалов разбросано по 40 странам мира. За большое количество патентов и высокое качество эксперты отдали бренду пальму первенства в нашем рейтинге.

Отечественные автомобилисты с восхищением отзываются о термостатах Wahler. Они отличаются надежностью, долговечностью, хорошей комплектацией и демократичной ценой.

Достоинства

• немецкое качество;
• демократичная цена;
• хорошая комплектация;
• собственные разработки.

Недостатки

• не обнаружено.