Ниссан тиида кто какие опоры двигателя ставил

Ниссан тиида кто какие опоры двигателя ставил

Здравствуйте, Гость

Добро пожаловать в ряды
нашей дружной компании!

Форум клуба Nissan Tiida

Форум клуба Nissan Tiida Обмен опытом Рулевое управление, трансмиссия, ходовая

RE: Подушка двигателя (1 чел.) (1) Гость
Сообщения темы: RE: Подушка двигателя

• Создать новую тему
• Версия для печати
• Древовидный вид
• Новые сообщения
• Правила
• Справка

Поменял я себе правую подушку, купил оригинал
Машина перестала дёргаться, движок работает чистенько и без вибраций, рычаг КПП перестал дёргаться при сбросе оборотов. Для сравнения старая и новая подушка
Цена вопроса 4985 рэ.

Постов: 101

Репутация: 1
Зарегистрирован
Последнее редактирование: 24.10.2016 21:25. Редактировал Svoy.

Nissan Tiida седан

Менял просто прикрутив и все?
Ну типа говорят, надо наживить болты, запустить ДВС, заглушить и затянуть болты. Чтоб подушка встала на свое место. . Хотя все это я думаю — из магии Вуду .

Tiida 2008 хетчбек
Профессионал
Постов: 597

Репутация: 11

Зарегистрирован

nik5919 писал(а):
Менял просто прикрутив и все?
Ну типа говорят, надо наживить болты, запустить ДВС, заглушить и затянуть болты. Чтоб подушка встала на свое место. . Хотя все это я думаю — из магии Вуду .
Не заводил я движок, просто выставил верхнюю лапу, вернее отверстие в ней, это отверстие гораздо больше диаметра шпильки, по центру шпильки и всё.

Постов: 101

Репутация: 1
Зарегистрирован

Nissan Tiida седан

nik5919 писал(а):
Поменял свечи, все подушки и все равно замечаю вибрацию на ХХ.Задумавшись, я тут проанализировал малек и пришел к выводу, что вибрация эта началась недавно, когда я после чистки заслонки отпедалировал ХХ, вот до того они были 700-750 и ничего не замечал, а щас при выключенных потребителей они падают до 600-650 и начинает потряхивать.И как вот приподнять обороты в домашних условиях? Скинуть разьем с заслонки и подвигать ее пальцем что-ли?
Как раз ищу ответ на данный вопрос. где-то близко уже хожу Разрешилась ли эта ситуация?Если да,то каким образом?Знаю,что Вы активно занимались этой проблемой!Просто,точно такая же беда и у меня,-бесит так. Вот, 650 об.-вибрирует,а 700-750 уже нет.Может просто приподнять эти 50-100 оборотов,если только это ничем не чревато(расходом,например)?!

Постов: 203

Репутация: 2
Зарегистрирован

Менял заднюю подушку, вибрация поменьше стала, свыкся с этим .
Заметил такую непонятную фигню — если поездить с включенным кондеем, после вибрация меньше становится, муфта вроде в порядке, смотрел, когда ремень менял.
Но вот что интересно — попробывал заправится на Лукойле, после ГАЗПРОМа стало еше потише.
В общем пока смирился с этим , особо после слов сына — на Акценте вибрация еще больше.

Tiida 2008 хетчбек
Профессионал
Постов: 597

Репутация: 11

Зарегистрирован

nik5919 ,понятно,что ничего не понятно,спасибо!Поглядел цены на подушки. если менять все три и ставить оригиналы,то придется раскошелится на 9300 руб. Это что вообще такое за на. За три куска резины 9 рубасов отвалить. Дааа,нормальные люди же перед покупкой автомобиля узнают цены на запчасти!

Постов: 203

Репутация: 2
Зарегистрирован

Доброго времени всем!

Ребят, кто ставил левую опору (которая под аккумулятором)
Sasik — вы втулку из пластмассы в опоре оставляли, или ставили без неё? Т.е. Sasic отличается от нашей оригинальной наличием в ней пластмассовой втулки. Вот её оставлять или убирать? Сегодня заменил, втулку решил оставить, завели двигун на ослабленных болтах, погазовали, потом затянули. Появилась небольшая вибрация на хол. ходу, до замены вибраций не было вообще. Остальные опоры норма. Может втулку надо было убрать, она наверняка добавляет жесткости?

Зашел на минутку
Постов: 3

Репутация: 0
Зарегистрирован

Я менял но у, меня не было никаких втулок из пластмассы. Но я думаю лучше без нее так как она вибрацию не гасит

Постов: 29

Репутация: 0
Зарегистрирован

sergeyd1108 Я менял подушку и не было там ни каких втулок, меня вообще вопрос этот поставил в недоумение.

Постов: 101

Репутация: 1
Зарегистрирован

Nissan Tiida седан

Фото не мое, то ли с этого форума, то ли с родственного. У меня все также: справа родная, слева Sasic 4001823. Вот в ней та самая втулка. Думаю надо опять снимать опору и убирать её (втулку).

Зашел на минутку
Постов: 3

Репутация: 0
Зарегистрирован

Форум клуба Nissan Tiida Обмен опытом Рулевое управление, трансмиссия, ходовая

Опоры ДВС

Поменял свечи и… Вот, на следующий день при включении скорости ррр и вибрация где то в ногах… Тронуться нормально не получалось, что то молотило то как по металлу, то как по пластику. И корпус воздушного фильтра трясся как умалишенный. На сто подсказали что по признакам подушки двигателя. И так как гитару (центральную) меняли два месяца назад, заказали боковые.
Артикул Nissan 11210ED50A — заказали Jikiu ME22100 (2700 р.) — это правая, и левая артикул Nissan 11220EL50 A — заказали Linx ME1321 (800 р.).
Левая была снизу с выработкой по краям, видно что от вибраций вперёд назад, а правая просто мягкая в сравнении с новой. За работу 3500.
Аккум скидывали, поэтому код магнитолы был с собой. ✌️��

Цена вопроса: 7 000 ₽ Пробег: 120 800 км

Ниссан тиида кто какие опоры двигателя ставил

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Форум по Nissan Tiida Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Ниссан тиида кто какие опоры двигателя ставил

Здравствуйте, Гость

Добро пожаловать в ряды
нашей дружной компании!

Форум клуба Nissan Tiida

Форум клуба Nissan Tiida Обмен опытом Рулевое управление, трансмиссия, ходовая

RE: Подушка двигателя (1 чел.) (1) Гость
Сообщения темы: RE: Подушка двигателя

• Создать новую тему
• Версия для печати
• Древовидный вид
• Новые сообщения
• Правила
• Справка

Я когда поменял опору, ставил оригинал и у меня тоже появилась вибрация,потом пропала. Видимо просто подушка новая жёстче, вот и итог, в вашем случае думаю будет тоже самое и дело тут вовсе не во втулке.

Постов: 101

Репутация: 1
Зарегистрирован

Nissan Tiida седан

Доброго времени суток? Появилась проблема, при наборе скорости или если резко сбросить газ появляется стук.Что это может бить подрамник или опора ДВС и как проверить?

Зашел на минутку
Постов: 2

Репутация: 0
Зарегистрирован

Какой стук, один раз или постоянно стучит как в барабан, или ещё как то, коробка автомат или механика? Как можно сказать что то дельное не видя и не слыша объект лечения.

Постов: 101

Репутация: 1
Зарегистрирован

Nissan Tiida седан

Коробка механика, стук одиночный как удар только глухой.
Зашел на минутку
Постов: 2

Репутация: 0
Зарегистрирован

Посмотри заднюю подушку, так называемую гитару, возможно она приказала долго жить. Смотри шаровые опоры, возможно и они.

Постов: 101

Репутация: 1
Зарегистрирован
Последнее редактирование: 26.04.2017 16:47. Редактировал Svoy.

Nissan Tiida седан

medwed02 писал(а):
при наборе скорости или если резко сбросить газ появляется стук затяжку колесных гаек проверь на передних колесах ну и на задних до кучи

Постов: 59

Репутация: 2
Зарегистрирован

Доброго времени суток, жители форума!
Пришло и мое время менять опоры двигателя — двигатель колбасит в начале движения.
Посмотрели нижнюю опору — под замену (видны надрывы, трещины).
А вот с верхними двумя вопрос — надо ли их так же заменить, за одно уже, или походят еще?
Сразу скажу, что места для того что бы поднять машину на подъемник или яму нет, поэтому проверить состояние опор через снятие и осмотр не получится.
От сюда собственно и вопрос.
Как ваш опыт подсказывает — убитая нижняя опора говорит о том что и верхние обе подлежат замене?

Постов: 54

Репутация: 3
Зарегистрирован

Не факт что верхние приехали, так как мне кажется нагрузка разная надо каждую смотреть, одна под акумом она не дорогая а, вот правая большая она дорогая .нижнюю (гитара) я менял недавно ставил оригинал, короче надо все отдельно диагностировать

Постов: 29

Репутация: 0
Зарегистрирован

Не факт что верхние приехали, так как мне кажется нагрузка разная надо каждую смотреть, одна под акумом она не дорогая а, вот правая большая она дорогая .нижнюю (гитара) я менял недавно ставил оригинал, короче надо все отдельно диагностировать

Спасибо за совет!

Наверное пойду последовательным путем. Для начала заменю нижнюю, посмотрю как изменилось поведение машинки и т.д.

Постов: 54

Репутация: 3
Зарегистрирован

Ребята, привет!
Летом прошлым заменил «гитару» на пробеге 100 с небольшим. Увидел трещинки на резинках и решил заменить. Выбрал заменитель (в гараже посмотрю номер, потом отпишусь для общей статистики). Вот что с новой произошло через 10 тык:
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
При замене масла мне показалось, что она слегка загнута уже была и не придал этому значения. А зря! (

По весенним дорогам видимо добил я ее. Машину на прикол поставил после того как при добавлении оборотов на ходу (только на ходу) началась вибрация, скрежет и даже скрип. Подумал даже на коробку, сцепление и фиг знает чего. Но сцепление новое, передачи переключает отлично.
Вот вопросы:
1) По какой причине могла она так загнуться? (кроме плохого заменителя). На что обратить внимание. На случай если и новую так гнуть будет..
2) Я сразу еще подумал на внутренний шрус, т.к. движек сместился ведь и могло выбить внутренний шрус. Резинка у меня в порядке, а вот соединение с коробкой как продиагностировать? Вал туда-сюда толкаю, в принципе тычки есть, но может так и должно быть.

1.6MT Hatch Elegance 2008
Профессионал
Постов: 513