Заводская табличка Нивы
Всем Привет 🙂
Хотел поделится одним своим наблюдением и выслушать, если у кого есть компетентное мнение /желательно людей работавших на АвтоВАЗе по поводу заводской таблички автомобиля Нива.
Итак к сути вопроса: Заводская табличка, табличка данных автомобиля, табличка с VIN кодом… Кто как ни назовет табличку заводских данных автомобиля.
Друзья мои, сразу оговорюсь, что заинтересовался этим вопросом давно и точного ответа до настоящего времени не получил. Речь о табличке заводских данных моей автомашины.Вот она на фото.
Стандартная ВАЗовская табличка. Но,она для автомобилей выпускавшихся на экспорт…
В подтверждение могу показать фотку оригинальной таблички на Ниве, проданной в Швеции.
Один в один .
Хотя моя-то машина судя по панели приборов, шильдикам около ручек КПП и раздатки и на воздушном фильтре, а также всей геральдике которая была изначально на русском сделана была для продажи именно внутри СССР…
Правда не могу сейчас точно сказать какой был в изначальном варианте цвет задних боковых катафотов /оранжевый или красный/- не помнит тесть. Забыл напрочь 🙁
И как экспортная табличка в 1988году попала на нее остается лишь строить догадки?
Опять же с сайта vinplates.ucoz.ru и из родной книги»Инструкции по эксплуатации» хочу показать как выглядели таблички заводских данных на Нивах различных годов выпуска…
Кто-то компетентно может растолковать этот вопрос?
С Уважением.
Евгений
Идентификационные номера автомобиля и двигателя
Идентификационный номер (VIN) автомобиля выбит на брызговике правого переднего крыла.
Дублирующий идентификационный номер (VIN) автомобиля выбит на полу багажного отсека справа.
Данные об автомобиле приведены в табличке, закрепленной на горизонтальной полке щита передка.
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров слева (над масляным фильтром).
- XTA – код завода-изготовителя;
- 212140 – модель автомобиля;
- 1 – модельный год выпуска автомобиля;
- 1580133 – номер кузова;
- 21214 – модель двигателя;
- 1610 кг – разрешенная максимальная масса автомобиля;
- 2210 кг – допустимая масса автомобиля с прицепом;
- 1–780 кг – нагрузка на переднюю ось – 780 кг;
- 2–830 кг – нагрузка на заднюю ось – 830 кг;
- 20 – вариант исполнения;
- 010 – номер комплектации;
- 1504738 – номер для запчастей.
Дублирующий номер кузова
Рег.: 25.08.2015
Тем / Сообщений: 1 / 2
Откуда: Таганрог, Россия
Возраст: 38
Авто: Нива 21213 1998 г.в.
День добрый!
Уже вторую неделю я нивовод! Давно хотел это авто, искал месяцев 5, в итоге приобрел. За 40 000 авто и кучу забот! Сейчас она полностью разобрана, гнилье срезано новые запчасти куплены. Собираю авто для бездорожья (легкого).
Многие мне говорили, что дублирующий номер идет с 1999 года, но почитав форум нашел и у себя на 98. Да в таком месте, которое закрыто крышкой бензобака и не видно его постороннему глазу.
Но нашел его в несколько непригодном состоянии. Две цифры по середине номера не читаемы (мной). Как это может повлиять на регистрацию авто. Оно еще на старом хозяине.
Заранее благодарен за ответы.
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1002
Откуда: Мытищи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г.
Многие мне говорили, что дублирующий номер идет с 1999 года
что-то я немножко не в теме, где у нас есть дублирующий номер?
Вообще при регистрации смотрят ВИН под капотом.
Я так понимаю, если он вызывает сомнения, то будут смотреть уже всякие дублирующие. Так что если у тебя под капотом с номером все ОК, то не заморачивайся.
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!
Рег.: 25.08.2015
Тем / Сообщений: 1 / 2
Откуда: Таганрог, Россия
Возраст: 38
Авто: Нива 21213 1998 г.в.
Дублирующий номер такой же как вин под капотом ( вроде его дублирующий называют) у меня расположен слева, возле левого подкрылка, на бортике к которому прикручивают крышку бензобака. Под капотом все ок и номер и табличка.
Тогда не парюсь. Собираю дальше.
Просто приедет она в гаи через месяц в свежей краске. Не захотят ли они и тот номерок посмотреть.
Спасибо за успокоение души!
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1002
Откуда: Мытищи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г.
возле левого подкрылка, на бортике к которому прикручивают крышку бензобака.
ты ничего не путаешь? бензобак у 213/214 справа по ходу движения.
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!
Администратор
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.
Кама3
Бензобак, скорее, по центру машины, стоит симметрично. А крышкой бензобака он явно называет пластину, которая бензобак прикрывает.
Алексей aka ALER.
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1002
Откуда: Мытищи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г.
Бензобак, скорее, по центру машины, стоит симметрично
ну да, я имел в виду лючок.
в любом случае мне кажется очень-очень маловероятным, что ГИБДД полезет в салон, под сидение и под крышку, закрывающую бак, сверять номера.
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда.
Кому-то хочется, а я могу и буду!
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006
Где искать VIN, номер двигателя, кузова?
В соответствии с требованиями ОСТ 37.001.269-96 «Транспортные средства. Маркировка» АО «АВТОВАЗ» наносит на автомобили дублирующий идентификационный номер кузова:
…
для ВАЗ-21213 – на кронштейне крышки бензобака, а с ноября 2000 г. – на заднем полу.
С 2004 года вместо этого ОСТ действует ГОСТ Р 51980-2002 «Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования». А до введения ОСТ вообще не факт, что дублирующий номер куда-либо наносили.
Рег.: 17.06.2009
Сообщений: 33
Откуда: Рязань
Возраст: 33
Авто: Ваз 2121
после очередного обхода я начал склоняться к тому — что на моей машинке нет дубликата номера кузова..
Имя: Светочка
Рег.: 28.06.2007
Сообщений: 280
Откуда: МО, Юго-Запад, с. Петровское
Возраст: 54
Авто: Nissan Terrano, 2019, серебро
katzyn
Точно, нашла этот дублирующий номер. Под ковриком багажника.
ПДД UBER ALLES
Dizel_dt-75
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14060
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в.
Alex_l
Так действительно нет.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5.
igor21214M
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL
а на 21214М где дублирующий номер? я тут вчера узнал, что наши Беловские гайцы ну очень любят его искать при постановке на учет. причем особо не церемонятся, если он чем-то прикрыт — могут и оторвать нафиг. У меня у знакомого на шевике чуть обивку не отодрали, как старались, даже не предупредили ,что делать собираются.
до смены машины меня называли igor2121. теперь я igor21214M!
Рег.: 27.08.2010
Сообщений: 203
Откуда: Тамбов-Москва
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21214-20-047, 2010г.в
дублирующий номер кузова находиться возле правого заднего фонаря под ковриком, даже шумка вырезана под ним
igor21214M
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL
Limonoff
Ок, спасибо!
до смены машины меня называли igor2121. теперь я igor21214M!
Рег.: 17.05.2009
Тем / Сообщений: 2 / 118
Возраст: 18
http://www.autopravo39.ru/lawaut…-registraciipereregistracii-avto
В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам.
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 4
Откуда: Пятигорск
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 2121 1982 г.в.
Ребят, подскожите, взял ниву 82 года, не битая не гнилая, все в норме, привел ее в чувство, поехал переоформлять. Ситуация была следующая: машина была деда(не моего), он умер, по наследству бабке, ну и бабка мне продала. знакомые гайцы сказали что с бумажками проблем не будет, начали сверять номера и оказалось что номер кузова VIN испорчен, в последних трех цифрах сковзные отверстия. дед поставил там отключатель массы. короче приехал в гаи переоформлять, инсперктор естественно написал что номер вызывает сомнения, отправил на экспертизу, эксперт ничего умного придумать не смог как написать «в номере кузова сковзные отверстия, последние три цифры прочиать не удается» и конец. вот что тут можно сделать? знакомые в гаи только обещаниями кормят, на вопрос денежные мне уже все равно, решил доделать доконца сколько бы мне это не стоило. и еще, дублирующая табличка прикручена на саморезах вместо заклепок.. вот либо план Б: купить старую ржавую ниву за копейку и отрезать вот эту часть с номером, либо поменять весь кузов целиком.. ну или либо взять себе уаз и катись оно все. подскажите что тут можно придумать? и я слышал что если всю эту планку менять то менты запалят, там типа способ сварки своеобразный идет
Рег.: 27.08.2010
Сообщений: 203
Откуда: Тамбов-Москва
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21214-20-047, 2010г.в
ALI_G
алюминиевая табличка раньше шла на саморезах, это я точно знаю на старой ниве 83 года были саморезы, у моего деда на Ниве 82года тоже были саморезы, но когда проходил тех осмотр менты сказали что так быть не должно, однако талон дали, через год на тех осмотр мы с отцом эту табличку сделали на заклепках, подобрали похожие какими щас преклепывают и расклепочником сделали, на ТО вопросов к табличке не возникло. Когда снимали с учета машину для продажи также вопросов не было