Как включить круиз контроль на шкода октавия а5
Сабж! есть октава, есть круиз в ней. Как его включить? Мануала не могу найти.. а в чешском ни хрена не понятно.. .
Повідомлення: #2
Ну как, там четыре кнопочки! ON, Off, +, -. После 40 км.час нажимаешь ОН, и +,-, регулируешь скорость +10 км.час или -10 км.час. За шкодовскую точно не знаю, не ездил, а на хундай сантаФЕ так.
Повідомлення: #3
fedjaka : Ну как, там четыре кнопочки! ON, Off, +, -. После 40 км.час нажимаешь ОН, и +,-, регулируешь скорость +10 км.час или -10 км.час. За шкодовскую точно не знаю, не ездил, а на хундай сантаФЕ так.
А в Шкоде управление компом идёт через рычаг омывателя.. Там три кнопки всего. +, — и RESET. Вот я и ломаю голову
Повідомлення: #4
Frejer_Stolz : А в Шкоде управление компом идёт через рычаг омывателя.. Там три кнопки всего. +, — и RESET. Вот я и ломаю голову
На рычаге омывателя +\- управляет скоростью махания дворников. А ресет для переключения режимов дисплея компьютера.
Круиз поищи на рычаге поворотников.
The World is not enough.
Повідомлення: #5
На омывателях — это управление бортовым компьютером. А у тебя точно есть круиз контроль!?
Повідомлення: #6
Frejer_Stolz : А в Шкоде управление компом идёт через рычаг омывателя.. Там три кнопки всего. +, — и RESET. Вот я и ломаю голову
На рычаге омывателя +\- управляет скоростью махания дворников. А ресет для переключения режимов дисплея компьютера.
Круиз поищи на рычаге поворотников. Верхние +/- для скорости омывателя, боковые — для управления компом.
Сегодня присмотрюсь к поворотникам
Повідомлення: #7
fedjaka : На омывателях — это управление бортовым компьютером. А у тебя точно есть круиз контроль!?
Вот уже думаю
Бывший владелец рассказывал, что кнопка ESP это отключение заднего привода, так что я не удивлюсь, что он что-то напутал с компом
Повідомлення: #8
Frejer_Stolz :
fedjaka : На омывателях — это управление бортовым компьютером. А у тебя точно есть круиз контроль!?
Вот уже думаю
Бывший владелец рассказывал, что кнопка ESP это отключение заднего привода, так что я не удивлюсь, что он что-то напутал с компом Пацсталом!
Установка и Активация круиз-контроля Октавия А5

Добрый день всем
Решил поменять свой подрулевой блок так как хотел круиз и мультируль установить.
Мой старый блок ничего не поддерживал. Блок был заказан, приехал за две недели. За это большое спасибо g0rg0n
У меня автомобиль конца 2012 года, стрекоза была с функцией бортового компьютера справа, а слева рычага управления круизом не было. Благо есть Али, заказал оттуда стрекозу — с функцией круиз-контроля слева и без бортового компьютера справа. Вот ссылка: ru.aliexpress.com/item/OE…ta-6-5K0/32308876897.html

Как видно из фото, «стрекоза» без функции управления бортовым компьютером.
И так приступаем:
Снимаем минусовую клемму с аккума
Снимаем верхнюю накладку кожуха руля, потянув её вверх:

Снимаем руль, для этого необходимо снять подушку безопасности. Поверните руль на 90 градусов и с другой стороны руля, вставив в паз плоскую отвертку, отводим в стороны два зажима, и снимаем подушку
Битой М12 откручиваем болт руля, после того как вытащили болт, маркером намечаем расположение руля в шлицах, чтобы потом его установить ровно.
Теперь нужно снять сам подрулевой блок и стрекозу. Снимаются очень легко:


В итоге две стрекозы:

Чтобы круиз-контроль и управление бортовым компьютером полноценно работали, необходимо заменить ручку стеклоочистителя на ту, что была с завода.
Для этого откручиваем винты на обеих переключателях:





И меняем местами рычаги стрекоз.
Все собираем в обратном порядке:


Чтобы круиз-контроль начал функционировать, необходима активация. ВАСЯ ДИАГНОСТ в помощь




Затем Кодируем двигатель. Для этого в блоке 01 Электроника двигателя жмем кнопку «Кодирование II — 11» и вводим 11463, затем кнопку «Выполнить!»
Вот и все. Заводим двигатель, будет гореть ошибка рулевого на приборной панели (желтый руль). Для сброса её, крутим руль от упора до упора, руль погаснет.
Если стеклоподъемники были закрыты, то их обучать не надо, а если были открыты надо поднять стекло в самое верхнее положение, и затем удерживаем зажатой кнопку вверх 5 сек, затем опускаем стекло вниз, и зажимаем кнопку вниз на 5 сек. после этого проверяем работоспособность. Выставляем часы. Настройки магнитолы не сбрасываются.
Едем, проверяем работу круиза. На рычаге круиза ставите переключатель на положение ON, набираете скорость 40 км и наживаете нижнюю кнопку SET.

Короткое нажатие на верхнюю кнопку RES добавляет 3 км, удерживание равна нажатию педали газа.
Всем спасибо и удачи!
P.S. Если вы заменили подрулевой блок так же как и я, то перед снятием старого блока зайдите в 16 блок, сохраните куда-нибудь текущую кодировку, чтобы потом после установки блока ее прописать в новый блок.
Как установить круиз контроль?
Skoda Octavia A5
Если в Вашем автомобиле комплектация без круиз контроля, то можно его самостоятельно установить — и потратить при этом минимум средств, в моём случае я заплатил всего 1500 рублей за подрулевый переключатель. Это в десятки раза дешевле, чем покупать автомобиль уже с активированной данной опцией с завода!
Основным требованием не дорогой установки является — поддержка КРУИЗА подрулевым блоком.
То есть, если Ваш подрулевой блок поддерживает круиз, то значит затраты будут по минимуму, если же нет, то придётся ещё и купить подрулевый блок, можно и б/у.
Чтобы определить какой блок установлен на Вашей Шкоде Октавии А5, необходимо подключить диагностический кабель. Какой шнурок выбрать для самостоятельной диагностики, в статье: выбираем сканер
Поддерживает ли блок круиз контроль?
Подключаем диагностический кабель к автомобилю и в главном меню жмём:
Выбор -> 16 — Электроника рулевой колонки. И смотрим номер блока, в моём случае: 1k0 953 549 CP
Как на фото ниже:

Если не получилось определить номер через сканер, то самый надёжный способ — это снять руль, разобрать кожухи на рулевой колонке (открутить 2 — 3 винта) и глазками посмотреть тип и номер блока!
На Шкоде Октавия А5 подрулевые блоки устанавливались:
- Выпуск авто 2008-2010: Блок№ 1k0953549
- Авто 2011-2012: Блок№ 5K0953569
- Выпуск конец 2012-2013: Блок№ 5K0953549
Смотрим какой блок поддерживает данную функцию:
Поддерживают:
1K0-953-549-A, 1K0-953-549-B, 1K0-953-549-D, 1K0-953-549-AD, 1K0-953-549-AM, 1K0-953-549-F, 1K0-953-549-AF, 1K0-953-549-AH, 1K0-953-549-AP, 1K0-953-549-BC, 1K0-953-549-BF, 1K0-953-549-BN, 1K0-953-549-BR, 1K0-953-549-CA, 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK, 1K0-953-549-CC, 1K0-953-549-CM, 1K0-953-549-CN, 1K0953-549-CP, 1K0-953-549-CD, 1K0-953-549-CF, 1K0-953-549-CH.
Не поддерживают:
1K0-953-549, 1K0-953-549-E, 1K0-953-549-AE, 1K0-953-549-BM, 1K0-953-549-BE, 1K0-953-549-CT
Также можно посмотреть какой поддерживает блок. а какой нет на этом ресурсе.
Если не поддерживает Ваш блок круиз не расстраиваемся, можно купить оригинальный не за дорого на али, к примеру этот: 1k0953549CH — который стоит в районе 3000 рублей и поддерживает: БК, круиз и мульти-руль.
С блоком теперь понятно, если поддерживает — радуемся, если нет то ищем на разборках, по идее в 3-5 тысяч рублей можно уложиться. Если рассуждать логически, если в авто есть бортовой компьютер — то круиз однозначно будет работать. Так как блоки с БК автоматически имеют функцию КК.
Определяем тип переключателя
Далее определяем какой установлен подрулевый переключатель в авто. Они бывают двух типов:
- Выпуск Октавии с 2008 — 2010 г. устанавливали раздельный подрулевый переключатель. (как в моём случае) Подрулевый блок: 1k0953549
- Выпуск авто с 2010 — 2012 г. устанавливали единый переключатель — СТРЕКОЗА. Подрулевый блок: 5K0953569
- И модельный год авто 2013 немного другая стрекоза и другой подрулевый блок совмещённый со шлейфом, также идёт на Джетту, под номером: 5K0953549
Для этого понадобится не заменимый помощник всех Ваговодов — каталог ЕТКА который надо настроить, чтобы показывал запчасти по вину авто.
Заходим в етка открываем электрооборудование и смотрим: либо раздельный либо единый!

После того как определи какой переключатель — нужно купить такой же только с кнопками круиза:
Раздельный переключатель

Если раздельный то заказываем на Али:
оригинальный переключатель: 1k0 953 513 F — цена 1200 р., либо
Оригинальный переключатель: 1k0953513G
OSSCA 05868
AUTOMEGA 150050410
HANS PRIES 112 242 755
Стрекоза для авто 2011-2012 модельного года

Самый не дорогой варинат, купить на Али оригинальный переключатель :
5K0953502N 9B9
Стрекоза для авто выпуска конец 2012 — 2013 г.

Не дорого можно найти на Али, без кнопок БК:
Оригинальный переключатель: 5K0 953 513 N
BORSEHUNG B16157
У обоих переключателей — которые я приводил выше! правый рычаг без БК, его можно переставить с оригинального, который установлен в Вашем авто, это для экономии, так гораздо дешевле получается!
Не забываем при заказе уточнить наличие кнопок для заднего дворника, у кого есть!
Установка переключателя с круизом
Для удобства читателей сайта, я снял видео про инсталяцию переключателя. Сильно ногами не пинайте, старался как мог! В видео также демонстрируется как работает круиз.
После установки переключателя необходимо АКТИВИРОВАТЬ в двух блоках круиз контроль. Как это сделать смотрим здесь: https://octavia-a5.ru/diagnostika/aktivacija-kriz-kontrolja

Рейтинг статьи:
Как прописать круиз Skoda Octavia a5
После замены подрулевого переключателя с кнопками для круиза следующий шаг — это активировать данную функцию в двух блоках. Пропишем необходимые кодировки.
Правильно подключаем диагностический кабель к автомобилю. Заходим в главное меню и жмём: Выбор

1. Блок двигателя
Блок 01 — электроника двигателя

Кодирование -1 1

Прописываем кодировку: 11463

2. Блок рулевой колонки
Заходим в электронику рулевой колонки — 16 :

Кодирование — 07

В кодировке меняем предпоследнюю цифру на (3), смотрим фото:

И подтверждаем изменение кодировки, жмём: выполнить.
На этом всё. Теперь круиз контроль должен заработать!

Рейтинг статьи:


Смотрите ещё






Написать комментарий
Комментарии
Здравсвуйте!выручайте братья!все сделал по инструкции:проверил блок (подходит),купил ручку,установил,подключил Васю(давно не пользовался),а он не работает (Вася)так как устарел.обновил прогу.в азарте и радостном настроении подключил васю и следуя инструкциям попытался кодировать,а там уже все не так как на старом Васе.вместо слов- управление через сигнал поворота просто бит 0,бит 1,бит 2 и т.д до бит 7 ,и какие-то NTx и еще что то.Подскажите пожалуйста где теперь ставить галочки!
парни есть кто в орле поможет прописать круиз, кабеля и ноутбука нет 89536175666
Здраствуйте, авто октавия а5fl 2012 года, в диагностике пишет что стоит вот такой подрулевой блок 5KO 953521 BJ, нигде не могу найти такой блок поддерживает ли он круиз или нет. Где ещё посмотреть заранее спасибо!
Номер такого блока тоже не нашел, есть только 5K0-953-569. Не те цифры нашли значит.
Установил круиз, все активировал, все работает. Но при нажатии на + скорость увеличивается на 2,5 км/ч. Как сделать чтобы увеличение было на 1 км/ч. Октавия а5фл 2012г.в. 1.6bse
Добрый день. К сожалению я не в курсе как это значение поменять. возможно вообще ни как.
Добрый день. Переставил ручку и пробовал активировать круиз по вашим инструкциям. Ручку переставил (заказывал с алика по вашей ссылке — MEYLE), а вот активировать не получилось. Блок — 1K0 953 549 AK VCDS 12.12 — при входе в блок двигателя кнопка Кодирование II — 11 — неактивна. В чем может быть проблема? Кабель? Заранее Спасибо
Добрый. Есть ещё другой способ кодировки, поищите в инете есть руководство.
> Добрый день! октавия а5 дорестайл 2007 гв, Блок 1K0-953-549-AP, ручка AUTOMEGA 150050410. Круиз был активирован (16 – Steering wheel, 07 – Recode, 00xx?x, ? = 4 — с круизом и с б.к.), и нормально функционирует. Однако присутствует ошибка «16-Рулевой колонки» «01044 — Блок управления закодирован неправильно». Подскажите пожалуйста, как избавиться от нее? Вопрос снят: не до конца была активирована функция «Corner», поэтому появлялась ошибка
Да, было проверено все.Работает только off / on на ручки , деогнастиравали шнурком Вася де-ст.А клавиши res и set не работают,нет сигнала на подрулевой блок
Сеть техцентров АВТОТЕХЦЕНТР.РУ