Как открутить болты ГБЦ
Доброго дня.
Пробег машины окола 200 т.км., двигатель ниразу не разбирался. И вот прогарела прокладка ГБЦ, тосол пошел в цилиндры, а масло в систему охлаждения, в общем ничего хорошего. Значит нужно снимать ГБЦ и устранять неисправности. Первая проблема с которой столкнулся это намертво прикрученные болты ГБЦ. Откручивать я их стал в обратной последовательности затяжки. Первый болт сорвал (вернее сказать десятый), а вот второй никак не хотел срываться с места. Сломал об него одну головку, второй головкой сорвал грани болта и пошел курить интернет )
Первый способ который нашел это высверливать шляпку болта. Но сверлить очень не хотелось, и сверел нормальных нет и неудобно совсем там сверлить.
Второй способ был, наварить на шляпку болта гайку большего размера и открупить более мощной головкой. Откровенно сказать, со сваркой в ГБЦ лезть совсем не хотелось, тем более что варить я не умею.
Третий способ, осадить шляпку молотком и попробовать снова открутить. Пошел пробовать. Молотком осадил шляпку болта, набил головку начинаю откручивать — проворачивается, грани совсем срезало. После ещё пары попыток понял, что это бесполезная трата времени и можно только всё усугубить. Собственно данным способом попортил вторую головку.
Четвертым способом, было взять перфодрель, зажать сверло с пабидитовым наконечником и высверливать шляпку. Не стал пробовать, жалко мне ГБЦ.
Пятым способом, было срубить зубилом/топором шляпку болта. Тоже показалось варварски, да и ГБЦ мне ещё нужна )
Потом ещё немного покурил интернет и наткнулся на головки-экстракторы для поврежденных болтов и гаек. Собственно шестым и эфективным методом оказалось использование этой самой головки-экстрактора.
Приобрел головки и открутил за пару минут без ущерба для ГБЦ.
Спасибо за внимание. Если есть ещё способы, пишите в комментах.
Срезало грани на болту ГБЦ.
Приветствую.При протяжке ГБЦ на Фольксваген Пассат В5 срезало грани на НОВОМ болту ГБЦ как его теперь выкрутить? Что посоветуете?
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом — наоборот!
Pierburg
Оракул
Сообщения 4 133 Реакции 481 Город Нерезиновая Авто Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan — 3.0, Ford Mondeo 4 — 240HP, VW Passat B4 — остался на форуме
Круто! Я думал сначала болты рвутся ))
Фото в студию можно? какой доступ к головке болта?
Нельзя объять необъятное,постичь непостижимое и впихнуть невпихуемое
Юрий Николаевич
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку.
Сообщения 800 Реакции 90 Город Россия, Тула Авто VW PASSAT B5 1999 1.8 ADR,ручка,климат и пр.
Фото ни как — машина в 15км от дома — у тёщи в гараже. Да сам такой подлянки не ожидал,со вчерашнего не стоит не на что. Предлогают биту на 55 забить или метчик заточить и тоже забить — выкручивали. Доступ — да ни какого доступа нет. На пальцах если объяснять — головка в колодец на 10 влезает и всё.
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом — наоборот!
Александр_ru
Оракул
Сообщения 2 116 Реакции 333 Город Россия Авто VW Passat B5, VR5 AGZ, 1999
на вскидку. оценить насколько возможно, диаметр получившегося в результате слизывания граней глухого отверстия. Взять напильник квадратного сечения(можно и треугольного), сечение которого уменьшается от хвостовика к носику, на «наждаке» снять насечки до получения ровных острых граней, обрезать так, чтобы грани врезались в металл болта, обрезать по длине(длинный будет скручиваться), забить получившейся «экстрактор» в головку болта и выкручивать. Главное, обрезать заточенный напильник так, что-бы его можно было забить в головку и он реально подрезал гранями металл головки болта.
При обточке сечения напильника, постараться сохранить форму «сужения» от хвостовика к носику, тем самым увеличится степень фиксации его при забитии в головку болта.
Глубина глухого отверстия небольшая, потому нужно тщательно всё прикинуть.
Меня здесь нет с 21_10_14,пожалуйста, в ЛС не пишите.
Pierburg
Оракул
Сообщения 4 133 Реакции 481 Город Нерезиновая Авто Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan — 3.0, Ford Mondeo 4 — 240HP, VW Passat B4 — остался на форуме
Высверливайте головку, после того как высверлите и с болта снимется напряжение — засверливайте болт и хоть торксом выкручивайте — выкрутится без проблем! У меня когда при протяжке болт лопнут — засверлился в него на 3мм и забил токс. На все с подготовкой ушло 30 минут.
Как открутить слизанный болт гбц
Всем привет!
Собственно САБЖ.
Сорвал болт крепления ГБЦ к БЦ на AXQ, как открутить?
Высверливать, экстрактором?
GarpaTrans
12.08.2015, 14:24
если сломался заподлицо — то только высверливать, нарезать новую резьбу, и вворачивать уже шпильку
сверлить не обязательно «в дно»
как бы не сломалось сверло которое уже не высверлить потом
18.08.2015, 00:06
Все получилось, высверливал светлом М6, потом М9.5, в конце шляпка болта лопнула, снял ГБЦ и спокойно открутил болт без шляпки.
Единственное стружка. Нужно продувать все хорошо.
Эффективные способы откручивания сорванных болтов ГБЦ с слизанными гранями
Открутить болты ГБЦ с сорванной головкой и со слизанными гранями на автомобилях ВАЗ (и не только на них) можно разными способами.
При замене прокладки ГБЦ с данной проблемой сталкиваются и владельцы ВАЗ 2107 или Нива Шевроле, где болты головок ГБЦ имеют наружные грани, и владельцы ВАЗ 2108/2109 где грани у аналогичных болтов внутренние.
Общей особенностью болтов ГБЦ с наружными и внутренними гранями является слабость металла, который легко слизывается даже при незначительных нагрузках. Также они могут лопнуть, что принесет не мало хлопот.
Ниже перечислены различные способы откручивания сорванного болта ГБЦ, которые могут помочь решить проблему в той или иной ситуации.
Способ 1 – усадка болта
Подходит для ВАЗ 2107 (других моделей из классики), а также машин, где головка ГБЦ крепиться болтами с внешними гранями. На моделях серии 2108 и выше, данный способ тоже приемлем, но там на определенном этапе работ придется прибегнуть к сверлению.
Наша цель – с помощью сильных ударов усадить болт. В результате вибраций и других сложных физических процессов он ослабиться.
Но прежде чем бить, попытайтесь на болт со слизанными гранями набить головку на 11 и попробовать таким образом его выкрутить.