Сколько масла в акпп вольво хс60 дизель

Замена масла в АКПП Вольво ХС60

Наш специализированный клубный автосервис Вольво предлагает услуги по замене масла в АКПП Вольво ХС60. В своей работе мы используем только сертифицированные расходные материалы, рекомендованные заводом-производителем.

Все работы по замене масла АКПП ХС60 выполнят наши опытные мастера надежно и оперативно, гарантируя высокое качество выполняемых работ!

Мы производим полную и частичную замену масла как в автоматической коробке передач (АКПП), так и в механической коробке передач (МКПП) Вольво ХС60.

Стоимость замены масла в АКПП Volvo XC60

Когда необходимо производить замену масла в АКПП Вольво

При нормальных условиях эксплуатации Вольво производители рекомендуют выполнять замену масла в автоматической коробке передач каждые 60-90 тысяч километров пробега, все зависит от модели автомобиля. Но существуют факторы, при которых масло необходимо заменить раньше:

• Агрессивный стиль вождения, при котором водитель часто быстро стартует и резко тормозит.
• Преимущественная эксплуатация автомобиля в городских условиях.
• Неблагоприятные климатические условия.
• Частое превышение допустимой массы грузов.
• Регулярное использование прицепа.
• Частые поездки по бездорожью.

Все эти факторы неблагоприятно влияют на качество масло в АКПП, поэтому регулярность замены масла необходима будет каждые 30 тысяч километров пробега.

Если вы не обладаете необходимыми знаниями в области ремонта автомобилей, замену масла в автоматической коробке передач лучше доверить специалистам.

Помимо замены масла в АКПП наши мастера произведут диагностику коробки передач вашего авто, чтобы обеспечить вас комфортной и безопасной ездой!

Замена масла в АКПП Вольво XC60

Компания «AKPPHELP» осуществляет на профессиональном уровне обслуживание и замену масла в АКПП Вольво ХС60, в коробках автомат TF80SC (6 передач) и роботизированном PowerShift DCT450. Все расходные материалы и фильтры в наличии, запись без очередей, работа проводится в Вашем присутствии, в течении 1-2 часов. 3 специализированных сервиса в Москве (Юг, Север и Восток), занимаемся только коробками передач!

Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Автосервис AKPPHELP

Цены

Все работы производятся без предоплаты

Число передач	Частичная замена	Полная замена
5 передач (AW55-50/51SN)	8.380 руб.	13.500 руб.
6 передач (TF80, TF81)	8.500 руб.	13.500 руб.
Замена масла (работа)	2500 руб.	2500 — 3500 руб.

Гарантия

Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ.

После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.

Услуга	Срок гарантии
Ремонт АКПП	1.5 года
Ремонт DSG (механическая часть)	1.5 года
Ремонт вариатора	1.5 года
Замена сцепления DSG 7 (сухая)	1 год
Ремонт мехатроника DSG 7 (сухая)	1 год
Ремонт DSG (механическая часть)	1.5 года
Ремонт PowerShift (DCT450 мокрый)	1-1.5 года
Замена сцепления PowerShift DCT250 (сухой)	1 год
Замена сцепления + ремонт мехатроника DL501	1 год
Ремонт гидроблока (отдельная услуга)	6-12 месяцев
Ремонт гидротрансформатора (отдельная услуга)	1 год

Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.

Наши работы

Сегодня в нашем техцентре Volvo XC90 2008 года выпуска и пробегом в 162.000 км. На данном автомобиле установлена 6-ступенчатая трансмиссия от компании Aisin — TF80. Клиент приехал к нам на эвакуаторе с ошибкой ЭБУ TCM 012D — ошибка по неверному передаточному числу. На автомобиле отсутствовало движение как вперёд, так и назад.

Провели ремонт АКПП Volvo XC70 TF80SC с пробегом 250.000км. Клиент обратился с целым «букетом» проблем с трансмиссией, а именно: Аварийный режим; Пробуксовки 3-4, 4-5 передач; Удары на D и R;

Есть видеообзор

Этот автомобиль Volvo XC70 2.4 дизель приехал в наш техцентр на эвакуаторе, с проблемами по АКПП AW55-50SN: Передвигался автомобиль с вибрациями; АКПП находилась в аварийном режиме;

Есть видеообзор

Volvo S60 с кпп PowerShift DCT 450 — по нашей новой традиции проведем мини экскурс по этой КПП. Итак DCT 450 (версия WD Wet Dual Clutch с мокрым сцеплением), производства Getrag это кпп робот с двумя сцеплениями. Схема ее работы заключается в том, что два сцепления по-очереди подключают разные валы, выбирая нужную передачу (1-3-5) и (2-4-6).

Дорогие друзья. Сегодня речь пойдет о ремонте трансмиссии Volvo XC90 2006 года. На данном автомобиле установлена 4-ступенчатая автоматическая коробка 4T65E. Разработана она была ещё в 90-е годы и ставилась на Volvo с объемом мотора 2.9 л. Клиент жалуется на сильную вибрацию в режимах драйв и реверс (Drive/Reverse)

Почему выбирают нас?

Срок ремонта от 1 дня

Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG — 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи — возможен ремонт день в день.

Склад запчастей 280 кв.м.

Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.

11 лет опыта.

Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.

Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия

Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.

Репутация и порядочность

Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

Замена масла в АКПП Вольво XC60

Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы наверняка слышали о таком термине, как «необслуживаемая АКПП». Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -«А какая замена нужна мне? Частичная или полная?».

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла — следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.

В каких случаях проводится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

• Запись на сервис. Просто позвоните 7 (499) 677 63 89 и мы запишем Вас на ближайшее время, а так же ответим на все вопросы.
• Консультация. Если у Вас возникли вопросы по замене масла в коробке (Частичная или полная? Какое масло лить?) мы так же подскажем.
• Проведение работ. Мы выполним все работы в течении одного часа. Вы можете присутствовать в сервисной зоне или ожидать в приемной.
• Завершение. Все готово — Вы можете забирать свой автомобиль 🙂

Замена масла в АКПП Volvo XC60: какое заливать, интервал и количество жидкости, инструкция по шагам

Замена масла в АКПП Вольво XC60 проводится с периодичностью раз в 60 000 км. Для частичного обновления требуется 7 л трансмиссионной жидкости, а для полного — 12 л. Автовладельцы должны знать, почему может ухудшиться состояние смазки и какую марку лучше использовать.

Причины ухудшения свойств смазки в АКПП

Практика эксплуатация показала необходимость замены смазки в коробке-автомат Volvo XC60 при ухудшении характеристик. Снижение качества может произойти в следующих случаях:

естественное загрязнение из-за отсутствия замены в течение длительного периода;
неисправность внутренних узлов и появление механической стружки в жидкости;
работа в режиме перегрева;
частая буксировка;
неправильный выбор рабочей жидкости;
смешивание разных типов смазки и т. д.

Эти и другие факторы могут стать причиной ухудшения характеристик трансмиссионной жидкости Вольво XC60 и необходимости ее замены.

Какое масло в коробке-автомат Вольво XC60

В рассматриваемых автомобилях устанавливалось 3 типа АКПП: два 6-ступенчатых TF-80 SC и Power Shift DCT 450, а также 8-ступенчатая трансмиссия TG-81 LS. Наиболее распространенной является коробка-автомат производителя Aisin, поэтому на ней остановимся подробнее.

Объем смазки и интервал замены

При частичной замене масла в условиях гаража АКПП Вольво XC60 требует не более 7 литров. Периодичность обновления — раз в 60 000 км или при ухудшении состояния рабочей жидкости. Для определения проблем на ранней стадии рекомендуется периодическая проверка уровня.

Какие масла допускаются и аналоги

Производитель автомобиля Вольво XC60 рекомендует заливать в АКПП трансмиссионную жидкость Volvo ATF V70. Завод-изготовитель не согласен с этим мнением и советует заливку масла с допуском JWS 3309 или Т4.

Также существует ряд аналогов, которые можно использовать для замены в АКПП автомобиля Вольво XC60. Для удобства сведем их в таблицу.

Название	Объем	Артикул
Volvo ATF V70	4	1161640
RAVENOL ATF T-IV Fluid	4	4014835733091
Aisin ATF AFW	4	ATF-6004
Aral Getriebeol ATF J	1	56638

На машинах Volvo XC60 с дизелем на 2.4 литра также устанавливалась 6-ступенчатая трансмиссия TF-80 SC. Это значит, что при замене можно использовать те же жидкости, что рассмотрены выше.

Проверка уровня и состояния жидкости

Для продления срока службы АКПП важно держать под контролем состояние масла в Вольво XC60 и проверять его уровень. Работа проводится с помощью специальной контрольной пробки в несколько этапов:

1. Установка машины на ровной площадке.
2. Прогрев смазки на АКПП до 50-60 градусов.
3. Перевод ручки коробки передач в позицию «N».
4. Откручивание пробки сливного отверстия и проверка активности слива масла.

Если смазка вытекает тонкой стройкой или капает, значит, ее достаточно. Если внутри сухо, требуется сделать доливку.

Параллельно стоит обратить внимание на состояние масла в АКПП. Потемнение и появление в нем постороннего «мусора» свидетельствует о необходимости заливки нового.

Замена жидкости АКПП Вольво XC60 в автосервисе

Для полного обновления масла в коробке-автомат можно обратиться на СТО. Работники сервиса проводят диагностику АКПП, проверяют уровень и состояние рабочей жидкости. После подбора подходящей смазки проводится работа по ее полной замене.

Для этого применяется оборудование, обеспечивающее откачку старого и подачу нового масла. По состоянию смазки мастера определяют исправность АКПП и дают рекомендации по замене вышедших элементов (если это требуется). По завершении работ дается гарантия.

Самостоятельная замена масла в коробке-автомат Вольво XC60

При желании сэкономить можно сделать замену рабочей жидкости своими силами и без обращения на СТО. Для этого нужно купить необходимое оборудование, подготовить инструмент и выделить 1-2 часа личного времени.

Инструмент и расходные материалы

Первый этап замены масла в АКПП — подготовка деталей для Вольво XC60. Для работы потребуются:

• трансмиссионная жидкость с учетом рассмотренных выше характеристик — 12 л для полной замены;
• пробка уровня — 30713217;
• резиновое кольцо — 30735186;
• заливная и сливная пробки — 30713219/30735186;
• кольцо заливной пробки — 1233068;
• прокладка под уровневую пробку — 30713220.

Кроме деталей для АКПП Вольво, потребуется ряд материалов:

• удлиненная воронка;
• садовые трубки на 12 и 10 м с 3-х и 1-метровой длинной;
• пустая тара — четыре 5-литровые емкости;
• средство-очиститель тормозов.

При замене масла в АКПП не обойтись без следующего инструмента:

• Торкс 40 и 55 — для пробок контроля и заливки масла в АКПП Вольво XC60;
• ключ «Крокодил» для демонтажа штуцера;
• 6-гранник на «17» для выкручивания сливной пробки.

Инструкция по шагам

Как только инструменты, материалы и запчасти приготовлены, можно приступать к замене масла на трансмиссии Вольво XC60.

1. Прогрев АКПП до температуры 40-50 градусов.
2. Откручивание хомута и снятие разъема на ДМРВ.
3. Смещение корпуса фильтра с креплений.
4. Откручивание заливной пробки верху АКПП с помощью Торкс 55. При появлении трудностей стоит использовать WD-40 или увеличить плечо ключа.
5. Демонтаж защиты картера, чтобы добраться до коробки-автомат трансмиссии Вольво XC60.
6. Откручивание пробки слива.
7. Удаление старого масла из АКПП. На этом этапе выходит около 4 литров.
8. Снятие пробки контроля, которая находится в сливной части, с последующей чисткой.
9. Закручивание пробок на новую прокладку с моментом 35 Н*м с помощью 6-граниника на «17».
10. Вставка в трубку воронки и опускание конца в отверстие для заливки масла в АКПП.
11. Вливание внутрь 4 литров рабочей жидкости для трансмиссии Вольво XC60.
12. Соединение воздушного фильтра с патрубками мотора без установки корпуса.
13. Снятие шланга с термостата АКПП, который находится внизу.
14. Надевание длинной трубки на термостат для промывки и слива старой смазки из трансмиссии.
15. Запуск мотора и переключение ручки АКПП в разные позиции несколько раз до выхода 3,5 литров.
16. Отключение мотора.
17. Заливка в трансмиссию Вольво XC60 еще одной канистры на 4 л.
18. Пуск двигателя и повторная проверка процедуры.
19. Удаление всех шлангов и сборка системы.
20. Закручивание заливной пробки.
21. Очистка масляных пятен в местах заливки смазки в АКПП Вольво XC60.
22. Пуск мотора и его прогрев до 50-55 градусов Цельсия.
23. Подключение Dice к OBD автомобиля.
24. Слив лишней рабочей жидкости (около 800 мл).
25. Сброс датчиков окисления смазки и адаптации.

При частичном обновлении масла в коробке-автомат на Вольво XC60 слив и заливка производятся один раз.

Советы механиков и опытных владельцев

Для продления срока службы АКПП и предотвращения поломок рекомендуется следовать таким советам:

• своевременно меняйте масло в трансмиссии Вольво XC60;
• контролируйте состояние рабочей жидкости на факт потемнения и появления примесей;
• обращайтесь на СТО для диагностики и ремонта при появлении проблем с трансмиссией;
• избегайте агрессивного режима вождения и пробуксовок;
• не заводите машину «с толкача» и «буксира»;
• не ремонтируйте АКПП при отсутствии опыта.

Замена масла не относится к сложным процедурам, но в случае, если нет опыта в подобного рода вещах, лучше обращаться за помощью к мастерам сервиса. В дальнейшем можно уже и самому будет частично менять масло на Вольво или другом авто.

В комментариях поделитесь опытом замены масла в трансмиссии Вольво XC60, расскажите о возникающих сложностях и способа их решения. Сохраните материал в закладках, чтобы иметь доступ полезным рекомендациями и инструкции.

Масла и жидкости Вольво xc60

Магазин запчастей Volvo в Москве предлагает купить оригинальные масла для Вольво xc60 в двигатель и КПП. Мы представляем полный ассортимент масел для любой модели Вольво.

Осуществляем доставку по Москве и области.

ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ VOLVO (ЗЕЛЕНАЯ) 1L

Модель автомобиля: Volvo XC60

Оригинал Volvo 4 000 руб