Что лучше McGard или Farad и другие вопросы.
![]()
Отличаются ли между собой ключи, если заказываются два комплекта секреток Farad?
Каждый комплект секреток Farad имеет индивидуальный ключ. При его потере заказывается дубликат, который идентифицируется по коду производителя, напечатанному на вкладке внутри упаковки.
![]()
Какая страна является страной-производителем колесных секреток McGard?
Изделия, предлагаемые на сайте Avtoset.net, произведены в Германии . Поставками продукции в Россию занимается компания Варангер, которая является официальным представителем Макгард. Торговая марка McGard (Макгард) принадлежит McGard Deutschland GmbH. В торговом реестре эту фирму определяют по номеру 105486.
McGard — американский бренд. Почему производство в Германии?
Действительно, компания McGard зарегистрирована в США. Однако для европейского рынка все секретки производятся в Германии.
Почему маркировка колесных секреток на сайте продавца отличается от тех символов, которые нанесены на упаковке продукции?
Символ «-2К» был придуман и введен менеджментом компании для облегчения прочтения комплектности набора. Маркер обозначает, что в наборе секреток находится два ключа заводской комплектации. Маркировка производителя очень часто меняется. Это связано с постоянным появлением новых моделей автомобилей, что сказывается на размерах, виде резьбы, конфигурации посадки секреток, предназначенных для оригинальных литых или штампованных дисков, реплик.
Рассмотрим пример, взяв для образца комплект колесной секретки с заводской маркировкой 37269SL . Эта же модель на сайте будет закодирована под следующими символами: 27169SL-2K . Значение отминусованной первой цифры обозначает количество ключей в наборе. Третья цифра также указана с вычетом единицы, что обозначает комплектацию двумя ключами, но не во всех моделях.
Сложности, которые привносят данные нюансы, покупателю абсолютно не интересны. Благодаря понятному простому обозначению, покупателю не придется вникать в подробности набора цифр и символов, ограничившись наличием главного маркера комплектации -2К (два ключа).
Остальная часть обозначений уравнена для всех комплектов, находящихся в производстве. При выборе набора для конкретного автомобиля предлагается воспользоваться упрощенным каталогом подбора с указанием основных критериев. С ответами на непонятные вопросы предоставляется возможность ознакомиться на форуме, посвященном теме колесных секреток.
Какие параметры колесных дисков необходимо знать, чтобы правильно выбрать комплект секреток?
Необходимости в поиске данной информации нет. Подбор колесных секреток основывается на виде колесного крепежа, который установлен на конкретный автомобиль. Благодаря разработанной нами таблице 1 или таблице 2, каждый водитель определит по подсказкам искомую модель комплекта. Достаточно знать параметры крепежа
Какие отличия между набором обычных и SL секреток?
Значение символа «SL» свидетельствует о том, что секретки обладают повышенным уровнем безопасности. На шляпке конструкции находится специальное прокручивающееся кольцо, которое не позволит скрутить ее, применяя плоскогубцы или другое зажимное приспособление.
Насколько сильно отличается секретность McGard или Farad?
Эту информацию производители тщательно скрывают. Однако, исходя из нашего опыта, у McGard чуть реже повторяются секретные комбинации, что означает более высокий уровень защиты
Какие секретки крепче McGard или Farad? С каким усилием можно закручивать?
- McGard рекомендует закручивать секретки с усилием, аналогичным штатному крепежу. То есть от 80 до 120 Нм.
- Farad советует закручивать с усилием не более чем 400 Hm на болт(гайку).
В любом случае, оба производителя категорически против установки секреток с помощью пневматического инструмента. Поломка секреток, установленных с помощью такого инструмента не является гарантийным случаем.
Чем отличаются Farad Sicustar и Farad Starlock? Farad Starlock — п одделка или нет?
Видео с youtube по теме.
Farad или mcgard что лучше
В Вашей корзине нет товаров
Корзина пуста | Зарегистрироваться | Войти

Каталог продукции
Наши телефоны: +38 098 985-77-52; +38 095 123-04-78
Подбор товара
2) Соответствие размеров секреток размерам штатного крепежа. Допустимая разница в длине секреток и заводских болтов – около 1-1,5мм. Большая разница нежелательна. Также встречаются комплекты, переходник которых не соответствует штатному баллонному. Проблемы не серьезные и решаемые, но стоит ли заведомо усложнять дальнейшую эксплуатацию колес. Кроме того несоответствие размеров – косвенный признак вышеописанной разницы в весе секреток и заводского крепежа.
3) Наличие всевозможных серьезных наград, сертификатов и одобрений от автопроизводителей. Защищать колеса, конечно, будет не символ на упаковке с секретками, а содержимое, но проверенный специалистами спецкрепеж однозначно лучше.
Как пример: В Европе и США существуют разного рода «антикриминальные» страховки на случай проникновения в авто, вандализма, краж (в том числе колес). Страховщики оформляют такого рода договора только на автомобили, оборудованные соответствующими сертифицированными системами безопасности (имеются в виду сигнализации, мульти-локи и, как раз, секретки).
Если в свойствах секреток все стало более-менее понятно, можем сравнить производителей.
Несмотря на то, что пишу статью для сайта www.sekretki.org, постараюсь быть объективным.
В конце обзора сведем полученную информацию в таблицу для наглядности.
Итак, украинский рынок спецкрепежа ничем не отличается от зарубежного, и условно делится на три группы:
«ПЕРМИУМ» группа
Это McGard, Farad(Siculock) и Gorilla, именно в такой последовательности.
McGard (Германия-США)
Компания специализируется на спецкрепеже для различных областей деятельности лет пятьдесят. Самым известным направлением деятельности являются секретки, а самым сложным, наверное, поставка спецкрепежа в американские исправительные учреждения.
Описывать McGard не буду (информации в и-нете много), наша задача сравнить. Поэтому McGard возьмем как эталон. Это не реклама макгарда, просто так будет удобнее фиксировать, чего нет у других брендов, и важно ли это для потребителя. Все различия проявятся в таблице.
FARAD StarLock / SicuLock (Италия)
— главное отличие секреток FARAD от McGard – технология изготовления «секретного» профиля болта (гайки). Если McGard фрезерует свои «узоры», то FARAD штампует их. Эта технология удешевляет продукт, но ограничивает количество рисунков до ±400 (чего, в принципе, достаточно).
— если McGard выдерживает длину болтов и гаек до 0,1мм, то продукция Фарада идет с шагом 1мм. В принципе, разница в один виток резьбы допустима.
— покрытие FARAD оцинковка
-меньше сертификатов, а конкретнее – отсутствие сертификата THATCHAM, что недопустимо для доступа к большинству автоконвейеров.
Gorilla (США)
Секретки Gorilla, безусловно, по качеству входят в тройку лидеров, НО:
— это компания из США и ориентирована исключительно на американский авторынок. А в плане колесного крепежа «американцы» никак не совместимы автомобилями европейского и украинского автопарка. В общем, продукт хороший, но у нас «не прикручивается».
— возможно, субъективное: Китайские подделки секреток премиум-группы мы встречали крайне редко. А примечательно то, что каждый раз попадались подделки именно под Gorilla.
«MEDIUM» группа
У нас в нее попали:
Farad FlowerLock / Sicublock (Италия)
Более дешевая версия секреток от компании FARAD. Вместо секретного рисунка на торце головки применены комбинации боковых выступов головки с разной шириной и шагом. За счет этого продукт стал значительно дешевле. Количество комбинаций при этом опустилось до «около ста». Качество металла осталось на уровне премиум-серии FARAD StarLock.
Bimecc (Италия)
Тут даже нечего выделить. Ничем не отличаются от вышеописанных секреток FARAD FlowerLock.
VECTOR (бренд – Россия, производство – Китай)
Причины подтягивания VECTORа (или полностью «Ningbo Yinzhou Hengxiang Auto Parts Factory») в «среднюю группу»: Бренд уже давно раскручивается россиянами на территории СНГ и знаком многим автолюбителям. И вторая причина – VECTOR идет по пути премиума FARAD StarLock и штампует «секрет» на торце крепежа, а не по боковой поверхности. Из недостатков – качество металла меняется от сезона к сезону. Возможно, российские заказчики контролируют китайцев непостоянно, а только время от времени. А возможно, уже пришло время, когда «плохие китайцы» подделывают продукт «хороших китайцев». Как-то так.
ГРУППА «БЮДЖЕТНЫЕ»
«…ИМЯ ИМ ЛЕГИОН…»
Сравнивать между собой сотню названий и брендов не получится даже потому, что они меняются каждый год. Появляются новые, исчезают прошлогодние. Но по характеристикам они очень похожи. Просто опишу их признаки, а сразу же посоветую, на что обратить внимание при покупке:
— как правило, в названии присутствуют слова MAX, SUPER, STAR, GOLD, LUX и т.п.(какая, по большому, разница как назвали посредники-упаковщики);
— страна изготовления, как правило, указана европейская (Польша и др.), но европейские секретки это только McGard и FARAD. Т.е. все секретки третьей группы только пакуют в Европе и Тайване, а имеют они китайское происхождение (ничего, китайцы уже и хорошего качества попадаются, тот же ВЕКТОР);
— большинство не умеют делать торцевые секреты, и копируют технологии боковых шлицов у FARAD SicuBlock;
— у большинства «китайцев» в модельном ряду всего с десяток типоразмеров с шагом в длине около 5 мм (вот это важно, но если длина «китайца» близка к параметрам Вашего крепежа ( ±1мм), то все Ок);
— также, если в определенном размере представлена модель секретки под, например, 19мм ключ, то не бывает таких же под 21мм или 17 мм ключи (проблема решается покупкой большого крестообразного баллонного ключа) ;
— ограниченное количество комбинаций ключа. В некотором смысле это плюс. Самое слабое звено в бюджетных секретках — именно ключ. А с таким количеством комбинаций, на том же лотке можно подобрать еще один комплект с таким же ключом и запастись. И это не шутка. При сезонной замене колес 2 раза в год бюджетного ключа от китайских друзей хватит на 1.5-2 года, проверено.
Итак, сводная таблица («китайские друзья» представлены одной общей колонкой)
| McGard | Farad StarLock (Sicustar)* | Farad FlowerLock (SicuBlock)* | Вектор (Китай) | …Gold …MAX …Super . Star. др. (Китай) | |
| Кол-во комбинаций ключа | до 1400 | 400 | 200 | неизв. | от 1 до 6? |
| Качество материала (прочность, твердость) | до 37HRB (54HRC) | 10.9 болты, 10.0 гайки | 10.9 болты, 10.0 гайки | неизв. | неизв. |
| Геометрическое соответствие оригиналу | 0,1 мм | 1 мм | 1 мм | неизв. | 2-5 мм |
| Антикоррозионная обработка | тройное никель-хромовое покрытие + DACROMET | цинковое покрытие | цинковое покрытие | неизв. | неизв. |
| Возможность заказа дубликата ключа | да | да | да | нет | нет |
| Поставка на автопроизводства | ACURA, HONDA, INFINITI, NISSAN, TOTOTA, FORD, PORSCHE, KIA, HYUNDAI… | FIAT, LANCIA | нет | нет | нет |
| Сертификация | ISO/TS16949, ISO14001, THATCHAM | ISO/TS16949, ISO14001 | ISO/TS16949, ISO14001 | неизв. | нет |
| Цена | 35~60 USD | 28~50 USD | 18~30 USD | 8~55 USD | 8~50. USD |
P.S. И, в заключение, немного строк о ценах на секретки.
— цены на развесной крепеж из ассортимента «Эпицентра» игнорируем, это несколько не тот продукт
— заводская цена качественного стандартного несекретного болта (напр.М12х1,5, L—35mm, из качественной стали, с клеймом прочности на головке) — Европа 1.5-1.8 долл. за 1 шт, Китай — 1,2~1,5 долл. за 1 шт.
— добавляем удорожание за счет обработки для секретности, несерийности производства и покрытия- (40~100% по нашим данным)
— в комплекте секреткок лежит 4-5 болтов и 1-2 ключа, т.е. 5-7 одиноковой сложности изделий, сотв., умножаем на это количество
— удорожание за счет упаковки (справочная информация есть в интернете)
— логистика/доставка в Украину (справочная информация есть в интернете)
— таможенные платежи и НДС добавляют к получаемой сумме 30%
— логистика в Укране 1-2%
— наценка импортера, пусть будет 15%
— наценка дистрибутора, возьмем скромные15%
Розничную цену мы получим никак не менее 17,5 долл на самый базовый, но качественный комплект. На момент написания статьи это составляет 490 грн.
После этой математики следует простой вывод: любой комплект секреток дешевле этой суммы — либо как-бы «несекретный», либо из дешевого металла.
Также становится видна стоимость реальной защиты колес — бюджет составит 20-50 долл.
Тут возникает другой вопрос, как за эту сумму получить действительно качественный товар?
Какие секретки лучше: Farad или McGard?
Среди автолюбителей закрепилось мнение, что воровство автомобильных колес уже в далеком прошлом. Однако, это далеко не так, автомобили как «разували», так и продолжают этот черный вид бизнеса. Тем более, что интернет помогает продать похищенный товар по приемлемой цене и в короткий срок. Однако, если раньше тянули все что попало, то сегодня воры стали более осмотрительными и внимательными. Колеса 13 и 14 диаметра берут только малолетки и лица с сомнительной репутацией. Профессионалы же охотятся за крупной рыбой, начиная демонтаж изделий от 15 типоразмера. Получается, что при таком положении дел, оставлять без присмотра автомобиль опасно. Впрочим, из этой ситуации имеется выход. Это использование секреток на колеса.
Кто производит лучшие секретки
Сегодняшний рынок колесной фурнитуры представлен огромным количеством марок и брендов. Это как китайские «No-name» так и именитые бренды. Первые списки топов здесь делят секретки на колеса Mcgard и изделия компании Farad. Давайте разберемся в этих брендах подробнее и выясним особенности и тонкости применения.
Mcgard американская компания специализирующаяся на выпуске крепежных элементов. Начала деятельность в 1959 году как оборонный завод, а с 1964 года вышла на гражданский рынок как производитель колесных замков. Продукция представлена несколькими категориями товаров, которые имеют определенную маркировку:
- SU изделия стандартной защиты. Подходят для всех типов автомобилей. Уровень секретности не позволяет произвести демонтаж колеса без применения спецсредств;
- SL усиленная защита. Демонтировать подобный крепеж проблематично, даже опытному злоумышленнику;

SUB стандартная защита, при использовании черного цвета
Для удобства подбора компания производитель выпускает профильные каталоги.
Секретки на колеса Farad выпускаются на производственных мощностях размещенных в Италии с 1978 года. Компания имеет многолетний опыт и отличную репутацию, что позволило ей стать поставщиком для таких известных автомобильных брендов как Mercedes-Benz, Fiat, Audi, Volkswagen, Skoda. Продукция условно разделена на сегменты, в зависимости от применяемой технологии изготовления:
- кольцевые;
- прессшайба;
- сферические.
К сожалению производитель ограничил цветовые решения одним вариантом — хромирование.
Farad или McGard?
Так что лучше? В это вопросе однозначного ответа быть не может. Крепеж обоих марок хорош и при правильном применении послужит вам долгое время. Автовладельцу следует помнить несколько простых правил при их эксплуатации:
- затягивать секретку следует последней, а демонтировать первой;
- при производстве монтажных работ категорически запрещается использование пневмоинструмента;
- владельцам всесезонных колес необходимо периодически откручивать секретки, чтобы избежать «прикипания».
Секретные болты — какие лучше и почему?

Пока есть более-менее свободное время, решил черкануть (бОльшая часть текста взята с сайта — секретки.москва) немного о секретках, хотя еще их не приобрел. Должны привезти в четверг.
И забегая вперед, скажу, что я в итоге остановился на черных секретках фирмы Farad (FARAD 30179SL BLACK). Заказывал здесь — секретки.москва/product/farad_30179sl_black/
Серия Sicustar — самая надежная и прочная в линейке секреток фирмы FARAD.
Процитирую одного из коллег по драйву: «Секретки Farad производятся, не в Китае по лицензии, не в Польше и не в прочих Зимбабве, а именно в Италии.» 🙂
На предыдущей машине стояли McGard и полностью меня устраивали.
Были ли бы на Кроссе гайки, продолжал бы пользоваться ими и по сей день, наверное ))
Для справки, укажу страны-производители: Farad — Италия, McGard — Германия и США.
Почему же сейчас не макгарды?
Представляю выдержки из форума, где все грамотно расписано (грамматику и стиль изложения — не менял):
«Секретки компании McGard качественные и изготавливаются из высокопрочных легированных сталей и в обязательном порядке подвергается сквозной термообработке с конечной твердостью 50—54 единицы по шкале Роквелла.

Для коррозионной стойкости болты и гайки покрывают никель-хромовым покрытием.
Но в данный момент по мнению многих автовладельцев лидером на рынке защитного крепежа является итальянская компания Farad. Вобрав в себя все лучшие качества других производителей, она пошла вперёд и выпустила потрясающую серию Фарад Сикустар. Секретки данной серии покрыты несколькими слоями цинка, который не ржавеет — вообще и никогда. Ему не страшны соли и реагенты посыпаемые зимой на наши дороги.


Так же плюсом является толстое защитное кольцо которое невозможно зажать и очень надёжный установочный ключ, сделан из сверхпрочных материалов. Если у всех секреток усилие прилагаемое к ключу варьируется около 100-130 н.м., то у ключа секретки Farad усилие превосходит 400 н.м, почти троекратная надёжность, так же имеется защитное кольцо и очень надёжный сплав секретки.»
Пару слов об использовании производителями:
«Автопроизводители Европы используют защитный крепёж Farad в различных комплектациях на своих автомобилях. Как пример, секретки итальянского производителя устанавливается на автомобили марки Ford, Ситроен и даже Ауди. Так же крепёж Фарад применяется на корейских автомобилях хендай и киа, японской тойоты, субару, ниссан и хонда.»
Преимущества/недостатки
«У секретки Farad плюсом является закаленая с напылением цинка сталь, больше тысячи комбинаций защитного рисунка (у некоторых существенно только 6-8 комбинаций), качественный сервис восстановления ключей. Хочу отметить, что установочные ключи у секреток Фарад очень прочные, и вряд ли Вам понадобится приобретать запасной. Конечно если только потеряете. Сломать его затруднительно, даже если специально постараться.
По ключам многие производители заявляют огромное количество комбинаций ключа — хотя их намного меньше, с простым рисунком который легко подобрать даже «на глаз». Кстати обратите внимание, что на некоторых информационных ресурсах предлагают восстановить ключ по фотографии — это говорит только об одном. Малое количество вариантов защитного рисунка. Соответственно можно определить подделку, когда штампуют по шаблону один или несколько комплектов. У качественных секреток ключ восстанавливается только по номеру. Не зря производитель в комплект добавляет наклейку, по которой Вы можете заказать аналогичный ключ.
У Фарада их действительно более тысячи комбинаций и без номера ключа сделать дубликат невозможно. К тому же у итальянского производителя присутствует не симметричный защитный рисунок, который нельзя снять с помощью различных съемников.
Существенную роль играет и ценовой фактор — благодаря дистрибьютерской сети и поставкам в Россию, секретки Фарад стоят не дороже своих аналогов.
Так же очень важно не только прочность секретки, но и качество покрытия. По напылению и защите от ржавчины лучше всего подходит цинк. Поэтому в условиях Российского климата выбор в пользу Farad очевиден.
У секретки Farad кольцо находится максимально с краю. Оно не должно быть утоплено, потому что должно предотвращать внешний захват как раз со стороны защитного рисунка. Особенно это важно, когда литой диск имеет широкий колодец и к секретке имеется свободный доступ. Защитное кольцо свободно прокручивается и установлено без зазора, чтобы во время движения при вращении колеса оно не звенело, при биении о саму секретку. Такая проблема бывает с секретками других производителей, особенно произведённых в Китае.»
В итоге, для себя решил брать Farad по следующим причинам:
1. У McGard’ов есть выступ, за который в теории, можно зацепиться газовым ключом. У Farad защитное кольцо вровень с поверхностью на торце. (см. самое первое фото в посте)
2. Усилие прилагаемое к ключу при затягивании McGard’ов варьируется около 100 н.м. У ключа секретки Farad усилие превосходит 400 н.м. Почти троекратная надёжность.
3. Секретки Farad покрыты несколькими слоями цинка, который не ржавеет — вообще и никогда. У McGard — никель-хромовое покрытие. Через пару лет хром дает трещины и пробивается ржавчина. НО! Справедливости ради, напишу, что на моих секретках этой фирмы ничего подобного нет… кажется… надо сфоткать как-нибудь и выложить сюда… (обновлю инфу чуть позже).
4. Установочный ключ у Farad, сделан из сверхпрочных материалов. Если его и можно сломать, то надо будет ооочень постараться.
ВНИМАНИЕ! Можете посмотреть немного удручающие ролики про секретки McGard:
секретки.москва/forum/vie…bf559bcfa34f1c6c996f99fbf




Напоминаю, что не призываю никого делать именно тот выбор, который сделал я!
Я просто описал разницу секреток двух производителей.
Если информация окажется полезной, что ж, будет «+1 к карме» 🙂
И напоследок.
Думаю, что обязательно нужно брать комплект с 2-мя ключами (что я и сделал), чтобы был запасной ключ, если первый, например, потеряется, или где-то забудешь.
McGard который у меня был, вторым ключом один раз так выручил — забыл его в деревне. А колесо пришлось снимать (после прокола) в 350 км от деревни! Запасной ключ в упаковке лежал, в бардачке 😉


P.S. После просмотра этого ролика задумался о втором комплекте 🙂
P.P.S. Как выяснилось, кража колес способом «перетяжки» актуальна только для «шпилек». С болтами так не прокатит 😉