Какой аккумулятор лучше свинцово кислотный или кальциевый

Кальциевый или свинцовый аккумулятор: что лучше?

Автомобильные аккумуляторы, в зависимости от материалов, используемых в их производстве, бывают сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Все типы этих батарей являются свинцово-кислотными, поскольку содержат свинец, из которого состоят решетки, и электролит – разбавленную серную кислоту. Отличие лишь в составе самих решеток, как положительных, так и отрицательных.

Технология производства свинцово-кислотных аккумуляторов

Основное отличие свинцово-кислотной кальциевой батареи от, к примеру, сурьмянистой в том, что положительные и отрицательные решетки изготовлены из сплава свинца, содержащего в своем составе 0,1% кальция, а не сурьму. В гибридных кальций нанесен только на отрицательную часть решетки. На положительной – сурьма. Также при изготовлении решеток с кальцием используется более современная и надежная технология штамповки в отличии от метода литья для сурьмянистых аккумуляторов.

Отличие кальциевых аккумуляторов от свинцово-кислотных

Как мы уже писали выше, кальциевые аккумуляторы и есть свинцово-кислотные, также, как гибридные и сурьмянистые. В кальциевых АКБ, обозначаемых на корпусе буквами Са-Са пластины легированы 0,1 процентным кальцием, и произведены они с помощью штамповки, а не литья. Все остальное абсолютно одинаково: корпус, электролит, клеммы. Да, производство Са-Са достаточно сложное и дорогое, однако преимущества от применения этой технологии имеют достаточно много плюсов. Рассмотрим их подробнее.

Преимущества и недостатки кальциевых батарей

Что же нам дает добавление в свинцовые пластины всего 0,1% кальция?

• Кальциевый АКБ отличается от обычного прежде всего практически нулевым расходом электролита, вода из которого не выпаривается на протяжении всего срока службы. Именно поэтому 90% необслуживаемых батарей произведены по технологии Са-Са. Особенно это удобно, когда батарея стоит в труднодоступном месте и нет возможности каждую неделю проверять уровень электролита в банках.
• Благодаря штампованным решеткам кальциевые аккумуляторы имеют очень низкий саморазряд. Даже после месячного простоя батарея будет способна запустить двигатель.
• Практически отсутствует коррозия пластин, что увеличивает срок службы.
• Благодаря уменьшению толщины пластин появилась возможность увеличить их количество, что позволило поднять на 50% такую важную характеристику батареи, как пусковой ток.

Недостатков у данного типа батарей не так уж и много. Прежде всего – они не любят глубокого разряда. Также эти АКБ очень чувствительны к работе генератора автомобиля, полноценная зарядка осуществляется при напряжении 14,4-14,8 вольт.

Сурьмянистые и гибридные свинцово-кислотные аккумуляторы могут заряжаться гораздо более низким напряжением, от 13 вольт и именно поэтому их рекомендуется устанавливать на старые авто производства 80-х годов прошлого века. Кальциевые батареи подходят для более современных автомобилей, в том числе оборудованных системой «старт-стоп» или имеющих большое количество бортовой электроники.

Популярные модели

Прежде, чем ответить на вопрос – какой аккумулятор лучше, кальциевый или свинцовый, необходимо определить, на какое авто он будет устанавливаться, и проверить работу генератора, о чем писалось выше. Также немаловажный фактор – режим поездок (к примеру – городской, на короткие расстояния или смешанный, количество запусков двигателя в день, удобное ли расположение АКБ в машине и т.д.). По большому счету, кальциевые батареи достаточно надежны и неприхотливы. Да, они немного дороже своих более старых сурьмянистых собратьев, но и проблем принесут гораздо меньше.

Рассмотрим наиболее популярные модели аккумуляторов разных типов.

ALFA Hybrid (60 Ah) – классическая обслуживаемая гибридная батарея, идеально подходит для старого автопарка, автомобилей с карбюраторным двигателем. Нуждается в периодической проверке уровня электролита, заряжается даже самым слабым генератором.

Аккумулятор AKOM (100 Ah) производства РФ, представитель технологии Са-Са. Считается мало обслуживаемым, пробки созданы только для контроля состояния батареи после долгой эксплуатации.

Аккумулятор Tesla Premium Energy LB (85 Ah). Европейская батарея, полностью герметичная и необслуживаемая. В корпус встроены клапаны сброса высокого давления. Кальциевая технология позволяет эксплуатацию на самых современных автомобилях, насыщенных электроникой.

Мир не стоит на месте, технологии производства аккумуляторов постоянно совершенствуются, появились батареи с добавлением серебра, кальциевая технология развилась в EFB производство, наладился выпуск гелевых и AGM батарей без жидкого электролита, и практически под каждый авто можно найти оптимальный вариант аккумулятора, в зависимости от его характеристик, режима поездок и эксплуатации.

Заказать подбор аккумулятора

• +375 29 211-35-42
• +375 29 111 71 48
• +375 17 369-07-78
• viber: +375 29 111-71-48
• email: akkamulik@mail.ru

Кальциевые аккумуляторы – плюсы, минусы и особенности эксплуатации

Одна из самых важных деталей в любом автомобиле – это аккумуляторная батарея, особенно остро ее преимущества и недостатки владелец транспортного средства ощущает в холодное время года, когда температура окружающего воздуха падает ниже нулевой отметки.

Чтобы не испытывать проблем с запуском автомобиля в любую погоду, выбор «правильной» АКБ имеет первостепенное значение. Многие автолюбители задумываются о приобретении кальциевых аккумуляторов: преимущества и недостатки этого устройства стоит подробно рассмотреть, прежде чем делать выбор.

Что такое кальциевые аккумуляторы

Кальциевые АКБ(Ca/Ca) – это разновидность аккумуляторной батареи, пластины которой изготовлены из свинца, легированного кальцием (calcium). Количество последнего элемента в процентном соотношении крайне незначительно. Сколько именно? — Кальция в составе не более 0,1% от общей массы пластины, поэтому более правильным было бы название «свинцово-кальциевые аккумуляторы», но в обиходе закрепилась упрощенная формулировка. В роли легирующего элемента в таких АКБ кальций заменил сурьму, которая для этих целей применялась в течение длительного времени, но обладала рядом недостатков, для устранения которых потребовалось подобрать другое вещество.

Отдельно стоит остановиться на такой разновидности АКБ, как серебряно – кальциевые аккумуляторы (обозначение — Ca/Ag) — автолюбители часто называют их просто «серебряными». Для изготовления пластин таких батарей используется сплав свинца и кальция, но, в отличие от обычного устройства, в процессе производства в сплав добавляется серебро. Присутствие последнего в составе пластины позволяет избавиться почти от всех недостатков кальциевых батарей (об этом ниже), сохранив при этом их достоинства. Практически единственным минусом АКБ с содержанием серебра остается их высокая цена, которая объясняется сложностью изготовления кальциево-серебряных аккумуляторов и использованием дорогостоящего сырья.

Технология производства

Технологический процесс производства аккумуляторов (известный также как «кальциевая технология») имеет некоторые отличия от схемы изготовления сурьмянистых батарей. В первую очередь это касается решеток, которые в случае со свинцово-сурьмянистым сплавом производятся методом литья. Но когда был опробован способ для свинцово-кальциевого сплава, выяснилось, что кальций при таком подходе из решеток просто выгорает.

По этой причине решетки для кальциевых аккумуляторов производятся с использованием технологии штамповки, что означает следующее: предварительно изготовленная сплошная лента из сплава подвергается перфорированию. Благодаря такому методу становится возможным производить пластины с усовершенствованной, более сложной формой. При этом в процессе штамповки сохраняется внешняя рамка пластины.

В настоящее время кальциевые аккумуляторы автомобильные не вытеснили с рынка традиционные сурьмянистые в первую очередь по причине сложности процесса производства свинцово-кальциевых решеток, поэтому изготовители выпускают необслуживаемые аккумуляторы обоих этих классов, а также гибриды — нечто среднее между ними.

Сравнение кальциевых аккумуляторов с другими типами батарей

Аккумуляторы для автомобиля Са/Са имеют свои преимущества и недостатки, если сравнивать их с батареями других видов. Чтобы определить, какой аккумулятор лучше рассмотрим различия между АКБ с кальцием и их сурьмяными и гибридными аналогами.

Сурьмянистый свинцовый аккумулятор

Легирующий элемент свинцовых пластин (как маркируются — /+)

Начало процесса электролиза электролита

Относительно дорогой (с учетом усредненной стоимости такое устройство будет стоить не менее 3 тысяч рублей)

В среднем стоимость свинцового устройства 1,5 раза дешевле кальциевого

В среднем 1,5 – 2 раза дешевле кальциевого

Таблица 1. Основные различия между кальциевыми, свинцовыми (сурьмянистыми) и гибридными аккумуляторами.

Кальциевые и гибридные аккумуляторы считаются прогрессивными устройствами и пользуются большей популярностью среди современных автомобилистов благодаря своим улучшенным техническим характеристикам.

Плюсы кальциевых аккумуляторов

Если говорить о том, какие плюсы и минусы характеризуют кальциевый аккумулятор, то, в первую очередь, стоит остановиться на преимуществах АКБ такого класса (их намного больше, чем недостатков):

Преимущества кальциевых аккумуляторов

Длительный срок эксплуатации

В среднем срок службы кальциевого аккумулятора составляет около пяти лет при правильной эксплуатации.

Характеризуются низким уровнем саморазряда

Если сравнивать с малосурьмянистыми разновидностями, то аналогичная характеристика кальциевых аккумуляторов ниже почти на 70%.

Повышенная прочность пластин АКБ

Это делает пластины устойчивыми к вибрации

Снижение процесса электролиза воды

Благодаря этому кальциевые аккумуляторы в большинстве своем являются необслуживаемыми (около 90%).

Снижение интенсивности коррозионных процессов

Увеличивает срок службы АКБ.

Защита от перезаряда

Для кальциевых АКБ характерно свойство выдерживать напряжение до 14,8 В.

Возможность изготовления пластин меньшей толщины

Производители имеют возможность выпускать аккумуляторы с увеличенным количеством пластин, а значит – с большей мощностью.

Идеальный вариант для начинающих автомобилистов

Аккумулятор автомобильный Са/Са (в большинстве случаев) является необслуживаемым, поэтому владельцу не требуется проводить дополнительных манипуляций, таких как измерение уровня и плотности электролита – есть или нет у автомобилиста опыт работы с такими устройствами неважно. Установив новую кальциевую АКБ, о ней можно просто забыть практически на весь период эксплуатации, периодически уделяя внимание подзарядке.

Таблица 2. Достоинства кальциевых аккумуляторов

ВАЖНО! Оптимально подходят такие аккумуляторы для установки в автомобили с полностью исправным электрооборудованием, относительно новых моделей – желательно присутствие в транспортном средстве системы, которая самостоятельно отключает музыку, свет, габаритные огни, в случае, если автолюбитель проявил невнимательность или забывчивость.

Минусы кальциевых АКБ

К сожалению, кальциевые аккумуляторы для автомобиля не лишены некоторых недостатков, среди которых нельзя не отметить следующие:

Чувствительность к глубоким разрядам

Это главный минус и основное отличиекальциевых батарей от их гибридных или сурьмянистых аналогов. Аккумуляторы этого класса не рекомендуется разряжать ниже напряжения 12 В.

Достаточно всего одного глубокого разряда, чтобы такая АКБ потеряла пятую часть своей емкости. Однократный полный разряд – и батарея лишится половины емкости, тогда как устройство, пережившее 9 – 10 разрядов становится полностью непригодным к эксплуатации.

Объясняется сложностью и дороговизной производственного процесса.

Не подходят для режима передвижений в «городском стиле»

Длительные простои (если, к примеру, владелец пользуется автомобилем только для того, чтобы добраться из дома на работу и обратно), езда в ритме «старт – стоп» губительно воздействуют на кальциевые аккумуляторы.

Таблица 3. Недостатки кальциевых АКБ

ВНИМАНИЕ! Кальциевые аккумуляторные батареи подходят для использования только в автомобилях. От установки устройств такого класса в катер или лодку, где они могут подвергнуться глубокому разряду, лучше воздержаться.

Особенности обслуживания и эксплуатации кальциевых аккумуляторов

Так как для корректной работы и длительной эксплуатации кальциевой батареи первостепенное значение имеет поддержание заряда на должном уровне, автолюбителям будет полезна информация о том, каковы особенности эксплуатации кальциевых АКБ, чем он отличается от использования аналогичных устройств других классов:

1. Если автомобиль с кальциевым аккумулятором эксплуатируется в «городском режиме», поддержать его работоспособность поможет «профилактическая» зарядка. Можно приобрести специальное устройство (стоит качественная модель недешево, но затраты на нее окупаются) и не реже 1 раза в 4 недели полностью заряжать АКБ. Тогда долгие простои и передвижение на небольшие расстояния не повлияют на срок его службы. Во всех остальных случаях устройство будет требовать подзарядки вдвое реже;

2. Современную свинцово-кальциевую батарею рекомендуется заряжать до 14,4 В, при этом производители указывают, что необходим заряд током не выше 1/10 от заявленной емкости.

3. Напряжение в клеммах следует регулярно замерять с помощью вольтметра. Если прибор показывает 12В – устройство требуется немедленно зарядить, в противном случае избежать потери емкости будет практически невозможно;

4. Глубокий разряд приводит к тому, что в пластинах происходит необратимая химическая реакция, вследствие которой образуется нерастворимый остаток в виде сульфата кальция – такими кислотными отложениями блокируется передача заряда. Многие автомобилисты по привычке проводят с кальциевым аккумулятором КТЦ, что действует на батарею губительно;

5. «Кипячение» кальциевым АКБ категорически противопоказано. Оно приводит к снижению технических характеристик устройства или полному его выходу из строя – даже если видимое кипение отсутствует, в определенный момент начинается выделение газов, приводящих к разрушению намазки пластин;

6. Такой прибор, как ареометр, в случае, если автомобиль оснащен кальциевой АКБ, абсолютно бесполезен. Современный аккумулятор спластинами из свинцово-кальциевого сплава устроен так, что электролит в нем уже не находится в свободном состоянии – для него характерно расслоение на более водянистую часть, скапливающуюся на поверхности банок, и электролит повышенной плотности, который оказывается внизу;

7. В настоящее время начали появляться подделки. Определить неоригинальное устройство и отличить качественную АКБ поможет маркировка. На аккумуляторе (на корпусе) должны быть указаны: стартовый ток, значение напряжения и номинальной емкости, а также дата, когда устройство было выпущено и подробная информация о производителе. Подробнее о том, как отличить подделку – здесь

Заключение

Для того чтобы выбрать АКБ, подходящую для конкретного автомобиля, следует учитывать три основных параметра: модель и модификация транспортного средства, а также условия (в том числе интенсивность) его эксплуатации. При возникновении каких бы то ни было сомнений при выборе – лучше обратиться за консультацией к специалистам.

Что касается кальциевых аккумуляторов, то они подходят автомобилистам, которые ездят на большие расстояния и предпочитают высокое качество езды. Кальциевый аккумулятор требует только своевременной подзарядки – тогда устройство будет эксплуатироваться в течение заявленного производителем срока и даже дольше.

Опыт автомобилистов, пользующихся АКБ этого класса будет интересен и полезен каждому, кто задумывается о выборе батареи и хочет продлить срок ее службы. Расскажите о своем опыте использования кальциевых батарей — стоят ли тех денег, что за них просят?

Какой аккумулятор выбрать для авто

О том, какой аккумулятор выбрать для своего авто, рано или поздно задумывается каждый автовладелец.

Чаще всего это вопрос возникает перед началом очередного зимнего сезона, но лучше озаботиться проблемой заранее. Реальный срок службы аккумуляторной батареи варьируется от 1 года до 6 лет – все зависит от качества самого аккумулятора, условий его эксплуатации, правильного и своевременного обслуживания. Обычно производители дают гарантию на 12–24 месяцев, но при должном сервисе ваша «батарейка» для авто может прослужить гораздо дольше.

Прежде чем делать выбор в пользу того или иного производителя АКБ, а также конкретной модели, нужно иметь представление о ключевых характеристиках аккумуляторов. Не нужно сразу же покупать самый дешевый экземпляр – экономия в итоге окажется мнимой. В первую очередь нужно выяснить, какой аккумулятор подойдет конкретно под вашу машину, а затем уже в рамках заданных технических параметров выбирать оптимальной вариант батареи по стоимости. О том, как разобраться в этих технических нюансах и какого производителя аккумуляторов выбрать для авто, читайте в нашей статье.

Какие бывают аккумуляторы

Компании-изготовители аккумуляторных батарей предлагают рынку несколько вариантов АКБ – в зависимости от их конструкции, а также химического и физического состава электролита. Исходя из этого стартерные аккумуляторы бывают двух типов – обслуживаемые и необслуживаемые.

Обслуживаемые АКБ подразумевают необходимость периодической проверки уровня электролита в них, чтобы избежать потери емкости батареи и быстрого саморазряда. К таким аккумуляторам относятся свинцово-кислотные (сурьмянистые), кальциевые и гибридные (кальциево-сурьмянистые). Это устаревший тип аккумуляторных батарей и в современных автомобилях они практически не используются. Подобные АКБ были актуальны в конце 90-х и начале 2000-х годов, но затем им на смену пришли необслуживаемые аккумуляторы.

Автовладельцы, которые искали, какой аккумулятор выбрать для авто, дают однозначные отзывы – необслуживаемые АКБ нового поколения имеют целый ряд преимуществ перед обслуживаемыми батареями. У них повышенная устойчивость к глубоким разрядам, они работают в большом диапазоне температур (от -50 до + 60), они имеют улучшенный показатели пускового тока (что особенно актуально зимой. Кроме того, только такие батареи способны справиться с той нагрузкой, которую получают аккумуляторы в современных автомобилях с большим количеством «энергопотребителей» – сигнализация, система «старт-стоп», мультимедийные системы и т.д.

Поэтому в нашем обзоре мы остановимся подробнее на трех типах необслуживаемых аккумуляторов:

Если перед вами стоит дилемма, какой аккумулятор выбрать для своего авто, рекомендуем рассматривать только необслуживаемые АКБ. Именно такие стартерные аккумуляторы устанавливаются на подавляющем большинстве современных машин европейского, американского, азиатского и отечественного автопрома.

Каждый из этих типов аккумуляторов имеет свои особенности, которые и влияют на выбор в пользу того или иного варианта. Мы остановимся чуть подробнее на каждом типе, чтобы вы лучше понимали, какой аккумулятор в итоге выбрать для авто.

Кальциевые

Кальциевых АКБ качественно отличаются от свинцово-кислотных благодаря добавлению к свинцу кальция вместо сурьмы. Такие аккумуляторы обозначаются латинскими буквами Ca. Содержание кальция позволяет исключить испарение воды в электролите – его уровень будет постоянным. Продвинутые изготовители дополнительно добавляют в состав батареи немного серебра, что повышает ее емкость и силу пускового тока. Поэтому, когда решаете, какой марки выбрать аккумулятор для авто, обращайте внимание и на буквы Ca-Ca (Ca/Ca) – они означают, что на «плюсовых» и «минусовых» пластинах АКБ содержится кальций.

У кальциевых аккумуляторов снижен уровень саморазряда по сравнению с сурьмянистыми – примерно на 70–80%. Это важное преимущество таких батарей, но есть у них и недостатки. Они очень восприимчивы к сильным разрядам и могут стать неработоспособными уже через 3–4 подобных разряда. Кроме того, такие АКБ плохо адаптированы к городскому режиму эксплуатации, особенно если автомобиль оснащен системой «старт-стоп». Впрочем, качественный кальциевый аккумулятор способен конкурировать с «представителями» AGM и EFB класса по соотношению «цена-качество» – если ответственно подойти к выбору батареи.

Аккумуляторы AGM

Аккумуляторы AGM по своим техническим характеристикам значительно превосходят все АКБ обслуживаемого типа. Их ключевая техническая особенность заключается в том, что электролит находится в абсорбированном виде и поэтому не растекается. Для удержания электролита используются специальные пластины из сверхтонких стекловолокон. Собственно, аббревиатура AGM расшифровывается, как Absorbent Glass Mat – абсорбирующий стеклянный мат. У данного вида АКБ довольно много плюсов:

• не уменьшается уровень электролита;
• низкое внутренне сопротивление;
• выдерживают порядка 400 циклов «разряда-заряда»;
• могут находиться в любом положении по горизонтали и вертикали;
• имеют высокую виброустойчивость;
• незаменимы в автомобилях с высоким уровнем энергопотребления.

Эти преимущества достаточно серьезные. Но если вы ищете, какой фирмы выбрать аккумулятор для авто, вовсе не значит, что нужно сразу же бездумно покупать первую попавшуюся AGM-батарею. Потому что, как и везде, здесь есть свои минусы.

Во-первых, аккумуляторы AGM очень чувствительны к превышению напряжения заряда, поэтому нужно правильно подбирать зарядное устройство и режим зарядки. Это важный момент, так как превышение тока заряда свыше 30% от номинальной емкости аккумулятора может привести к выходу его из строя. Во-вторых, AGM аккумуляторы – это недешевое удовольствие. Особенно если сравнивать со старыми сурьмянистыми АКБ. Впрочем, в данном случае, вы платите за реальное качество, а правильно подобранная батарея при надлежащем уходе за ней может прослужить вам больше 10–12 лет.

Аккумуляторы EFB

Аббревиатура EFB расшифровывается как Enhanced Flooded Battery, что с английского переводится, как «улучшенная батарея с жидким электролитом». Создание аккумуляторов данного типа было обусловлено повсеместным внедрением системы «старт-стоп» в автомобилях. Режим «start-stop» сильно перегружает аккумулятор и обычные свинцово-кислотные АКБ попросту не справлялись с такой нагрузкой и быстро приходили в негодность.

Также надо учитывать, что внутренняя «начинка» автомобилей постепенно обрастала энергоемкими опциями, на которые обычные аккумуляторы не были рассчитаны. Поэтому инженеры придумали новую технологию, в которой свинцовые пластины стали вдвое толще, при этом «положительные» пластины запакованы в отдельный «пакет» из специального микроволокнистого материала. Этот материал удерживает электролит и защищает аккумулятор от такой проблемы, как сульфатация пластин.

Аккумуляторные батареи класса EFB обладают следующими преимуществами:

• способны выдать более высокий уровень пускового тока;
• имеют увеличенный срок службы (свыше 10 лет);
• повышенная устойчивость к глубоким разрядам – восстанавливается на 100% емкости;
• в 3 раза сниженный объем электролита – по сравнению с классическими кислотно свинцовыми АКБ;
• быстрая скорость зарядки – на 45% выше, чем в батареях предыдущего поколения;
• отлично работает при низких температурах – вплоть до минус 50 градусов;
• более доступная цена по сравнению с аккумуляторами AGM.

Если судить по отзывам покупателей, которые искали, какой аккумулятор выбрать для авто, то батареи EFB стали отличной заменой традиционным кислотно-свинцовым АКБ и постепенно вытеснили их с рынка. При относительно небольшой разнице в цене EFB-батареи на порядок превосходят их по техническим и эксплуатационным характеристикам. Единственный момент – это чувствительность таких АКБ к качеству зарядного устройства. Оно должно соответствовать уровню необходимого напряжения и тогда вы не будете испытывать проблем с зарядкой и работой батареи.

Теперь, когда вы имеет общее представление о типах АКБ, вам будет проще знать, какую марку аккумулятора лучше выбрать для своего авто. Впрочем, тип батареи – это не единственный критерий для выбора. Нужно также учитывать технические характеристики и потребности вашей машины. Может оказаться, что для вашего авто достаточно самого обычного EFB аккумулятора, который при правильном уходе за ним прослужит гораздо больше гарантийного срока.

Кроме того, важный критерий при выборе аккумуляторной батареи – это рекомендации завода-изготовителя вашего авто. Обычно автопроизводители при смене аккумулятора рекомендуют устанавливать такой же тип АКБ, который был установлен на авто при его выпуске с завода. При этом следует не просто AGM менять на AGM, а EFB менять на EFB – еще нужно учитывать и эксплуатационные характеристики батареи. Исключение составляют те случаи, когда вы сделали «апгрейд» своей машины и добавили в нее энергоемкие опции или устройства.

На что обратить внимание при выборе АКБ

Даже если вы далеки от техники, придется немного разобраться в технических особенностях аккумуляторов. Это нужно, чтобы подобрать для своего авто именно ту батарею, которая ему необходима, за вменяемые деньги. Поэтому при выборе АКБ оцените будущую покупку по следующим параметрам:

• пусковой ток;
• емкость;
• внешние габариты;
• способ крепления и полярность.

Оценки этих характеристик достаточно, чтобы вы точно знали, какой аккумулятор выбрать для авто, даже не читая отзывы и мнения других автолюбителей. Рассмотрим каждую характеристику подробнее.

Пусковой ток

По своей важности этот параметр стоит на первом месте при выборе АКБ. Пусковой ток показывает нам максимальную величину тока, которую выдает батарея при температуре минус 18 градусов по Цельсию на протяжении небольшого временного отрезка (до 30 сек). Величина пускового тока влияет на скорость запуска автомобиля, что особенно актуально в зимнее время. Закономерность простая – чем выше этот показатель, тем лучше.

Поэтому в поисках ответа на вопрос о том, какого производителя аккумуляторов выбрать для авто, внимательно смотрите на показатель пускового тока. При этом учитывайте климатический регион, в которым вы будете эксплуатировать АКБ. Номинальный показатель пускового тока показывает его величину в «стандартных условиях» (минус 18 градусов). Но на практике зимой температура опускается гораздо ниже этой отметки, и правильно подобранная аккумуляторная батарея с достаточной силой пускового тока способна выручить вас в ключевой момент.

Емкость

Важный параметр АКБ, который измеряется в Ампер-часах. Он показывает, сколько времени (в часах) ваш аккумулятор выдержит номинальную нагрузку. Например, показатель 60 Ампер-час свидетельствует о том, что батарея способна давать ток в 3 Ампер на протяжении 20 часов. Если говорить простым языком, то показатель емкости говорит нам о том, сколько раз подряд мы сможем провернуть стартером двигатель автомобиля в холод.

Этот параметр будет вторым по важности при принятии решения о том, какой марки выбрать аккумулятор для авто. При этом рекомендуется ориентироваться на номинальную емкость, заявленную производителем вашего автомобиля. Многие считают, что если поставить более «емкий» аккумулятор, то вы окажетесь в выигрыше, но это не так. Такой подход имеет смысл, если на машине установлено дополнительное (по сравнению с базовой комплектацией) энергоемкое оборудование – мощная аудиосистема, охранная сигнализация, дополнительные «противотуманки» и т.п.

Внешние габариты

Здесь все просто – покупаемый аккумулятор должен физически вместиться в отведенное для него место. Информацию о размерах можно найти в технической документации на авто. Если ее нет, то нужно снять соответствующие размеры рулеткой – длину, ширину и высоту. Ни в коем случае не подбирайте аккумулятор «на глазок» – даже внешне одинаковые аккумуляторы могут отличаться на полсантиметра и этого будет достаточно, чтобы купленная АКБ не подошла вашему автомобилю.

Полярность и способ крепления

Полярность – это вариант размещения «плюсовой» и «минусовой» клеммы аккумулятора. Она может быть прямой (обычно встречается в отечественных машинах) и обратной (евростандарт). В первом случае «+» находится слева, а «–» справа. Соответственно, в иномарках расположение будет противоположным. Чтобы узнать, какая полярность у нужного вам аккумулятора, перед покупкой новой АКБ просто взгляните на свою старую батарею.

Кроме того, чтобы знать, какой аккумулятор выбрать для авто, нужно проверить способ его крепления. Например, на автомобилях европейских производителей предусмотрено крепление с помощью прижимных пластин – они захватывают АКБ за выступы в ее нижней части. Азиатские автопроизводители предусмотрели вариант крепления с помощью специальной планки – она удерживается сверху с помощью шпилек.

Теперь, когда вы технически готовы к ответу на вопрос, какой аккумулятор выбрать для авто, можно переходить к оценке конкретных моделей от отечественных и зарубежных изготовителей.

Какой марки выбрать аккумулятор для авто

Мы разделили современные АКБ для автомобилей по типу, и в каждой группе хотим выделить модели, которые, по нашему мнению, имеют полное право входить в топ рейтинга лучших аккумуляторов в своей категории.

Выбираем кальциевые АКБ

Если вы ищете, какой марки выбрать аккумулятор для легкового авто без дополнительного энергоемкого оборудования, то у нас есть подборка хороших кальциевых АКБ:

1. Deta Senator. Один из лучших вариантов среди кальциевых АКБ. Используется инновационная запатентованная кальциевая технология компании Exide? Что позволило сделать батареи Deta полностью необслуживаемыми и невзрывоопасными. Отлично работает при низких температурах, устойчив к длительным простоям без дополнительной зарядки. Большой ассортимент моделей – от 50 до 100 А-ч емкости и от 450 до 900 А стартового тока.
2. Moll M3+. Немецкий производитель использует уникальную технологию производства своих кальциевых АКБ. В этой нише батареи Moll по праву считаются одними из самых качественных. О высоком качестве можно судить и по тому, что аккумуляторы Moll часто можно встреть в качестве базовых на автомобилях Ауди, Мерседес, МАН. Особое внимание уделено защите от испарения и выливания электролита. В продаже вы найдете модели с различной емкостью и пусковым током – от 50 до 110 А-ч и от 420 до 900 А соответственно.
3. NUMAX. Часто при принятии решения, какой аккумулятор выбрать для авто, мы читаем отзывы. И в последнее время «народная молва» все чаще дает положительные характеристики АКБ южнокорейского бренда NUMAX. Кальциевые модели данного производителя хорошо зарекомендовали себя в условиях суровой зимы, являются полностью необслуживаемыми и имеют низкие показатели саморазряда даже при долгом хранении (в течение года). Выбор моделей огромен – емкость от 40 до 100 А-ч и пусковой ток от 320 до 850 А.

Если в ближайшем будущем вам предстоит стать клиентом магазина аккумуляторов и в ваших планах стоит поиск именно кальциевой АКБ, то одна из вышеперечисленных моделей будет прекрасным выбором.

Выбираем AGM аккумуляторы

Сегодня в «премиальной» нише AGM аккумуляторов представлено много моделей – как от российских, так и иностранных производителей. Мы остановили свой выбор на следующих АКБ:

1. VARTA Silver Dynamic AGM. Модели этой линейки немецкого производителя разрабатывались специально для авто, в которых установлена система «старт-стоп», а также дополнительное электрооборудование, создающее повышенную нагрузку на батарею. И эти модели АКБ успешно справляются с такой нагрузкой. Вы можете подобрать модели с емкостью от 52 до 110 А-ч, которые будут выдавать от 520 до 920 А пускового тока. Этого более чем достаточно, чтобы спокойно заводить машину даже в сильный мороз и выдержать большое число попыток запуска на морозе. Единственный минус – это цена, которая в зависимости от конкретной модели будет в районе 12 000–19 000 рублей. Но своих денег VARTA точно стоит.
2. EXIDE серии AGM. Это модельный ряд американского производителя с локализованным в Испании производством. Компания была одной из первых, которая в свое время вложилась в разработку AGM-аккумуляторов и сегодня является одним из лидеров в этом сегменте. В серии AGM имеются модели емкостью от 50 до 105 А-ч с выдаваемым пусковым током от 680 до 950 А. Аккумуляторы EXIDE хорошо показали себя при температурах ниже 25 градусов по Цельсию, а также в условиях городского цикла, когда система «старт-стоп» работает в непрерывном режиме.
3. Topla Top AGM Stop&Go. Словенский производитель Topla также попал в перечень рекомендуемых аккумуляторов типа AGM. Из самого названия серии становится очевидным, для каких целей используются данные АКБ. Батареи Topla хорошо адаптированы к условиям даже сильных морозов, прекрасно справляется с многочисленными циклами разряда-заряда и оптимально сочетает в себе функции стартерного и тягового аккумулятора. Выбор моделей также большой, поэтому без проблем можно подобрать нужный аккумулятор с пусковым током от 520 до 920 А – в зависимости от ваших потребностей.

Если вы до сих пор думаете, какой аккумулятор выбрать для авто, чтобы «всерьез и надолго», то обязательно подумайте над моделями AGM. Это именно тот случай, когда вы знаете, за что платите деньги и при этом товар стоит заплаченной за него суммы. При этом важно найти надежного продавца, чтобы исключить вариант с поддельной АКБ популярных производителей.

Выбираем EFB-аккумуляторы

Аккумуляторные батареи типа EFB – это своего рода оптимальный выбор для тех, кто не хочет сильно переплачивать за AGM аккумуляторы, но при этом хочет действительно надежное и работоспособное устройство. Если перед вами остро встал вопрос, какой аккумулятор выбрать для своего авто, чтобы надежно и недорого, то пристально посмотрите на EFB -модели.

Не все EFB-батареи одинаковы хороши и надежны. Мы рекомендуем обратить внимание на модели следующих производителей:

1. VARTA Blue Dynamic. Немецкий производитель по-прежнему находится в числе лидеров среди батарей EFB типа. Серия Blue Dynamic EFB – это отличный вариант для повседневной эксплуатации автомобиля, как в городском цикле, так и в дальних поездках. АКБ VARTA хорошо показали себя и на автомобилях с системой «старт-стоп», и на авто, не оснащенных данной опцией. В зависимости от «энергопотребления» машины можно подобрать вариант с пусковым током до 830 А и емкостью до 95 А-ч. Порадует и цена – модели АКБ VARTA Blue Dynamic можно купить от 4 000 до 10 000 рублей (в зависимости от характеристик).
2. NUMAX Silver. Аккумуляторы от южнокорейского бренда NUMAX не так широко известны, как VARTA или Exide, но постепенно набирают популярность у российских автолюбителей. О высоком качестве этих АКБ говорит в том числе тот факт, что эти аккумуляторные батареи используются в базовой комплектации на многих линейках авто японских и южнокорейских автопроизводителей – Тойота, Хонда, Ниссан, Сузуки, Киа, Хендай и др. Батареи NUMAX хорошо чувствуют себя даже в условиях холодной зимы и при соблюдении условий их подзарядки способны качественно работать даже свыше 10 лет. Выбор моделей огромен – с емкостью от 50 до 110 А-ч и пусковым током от 490 до 850 А.
3. Deta Start-Stop EFB. Аккумуляторные батареи Deta относятся к числу флагманских в линейке EFB-аккумуляторов производителя Exide. Они показывают очень высокие характеристики по сравнению с аналогами от других, менее известных, производителей – более быстрая скорость заряда, увеличенный срок службы в режиме «заряд-разряд», оптимальная работа в условиях частичной разрядки. Модельный ряд представлен аккумуляторами с емкостью от 60 до 80 А-ч и пусковым током от 520 до 720 А. Этого более чем хватит, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге даже очень холодной зимой.

При выборе того или иного аккумулятора всегда учитывайте ваши текущие потребности. Мощный AGM аккумулятор будет избыточным для простой бензиновой малолитражки, в то же время кальциевая или EFB-батарея с минимальными характеристиками окажется недостаточной для люксового внедорожника с многочисленным дополнительным энергоемким оборудованием.

Надеемся, наша статья поможет правильно ответить на вопрос, какой аккумулятор выбрать для своего авто, и остаться довольным сделанным выбором.

Как узнать дату выпуска аккумуляторов Varta

Один из постоянных покупателей автомагазина признался консультанту, что понятия не имеет, как узнать дату выпуска аккумулятора Varta. Мы расспросили других клиентов и выяснили, что примерно треть из них затрудняется определить возраст АКБ Varta и некоторых других известных брендов на полке магазина.

Как узнать дату выпуска аккумулятора Bosch

Когда продавец автомагазина не знает, где посмотреть дату выпуска аккумулятора Bosch, он, постарается убедить вас, что покупателю эта информация ни к чему: товар ходовой и на полках не залеживается, современные свинцово-кислотные АКБ

Что такое EFB аккумулятор — плюсы и минусы

(Efb аккумуляторы) — оборудование, которое пришло из будущего на смену привычному AGM

Какой аккумулятор лучше?

Качественный АКБ в транспортном средстве ‒ это прежде всего гарантия того, что вы сможете легко запускать двигатель независимо от окружающих погодных условий. Также батарея обеспечивает бесперебойное питание подключенных к электросети автомобиля устройств при выключенном генераторе.

Данная запчасть очень важна, поэтому неизбежно возникает вопрос, какой аккумулятор лучше? Чтобы правильно подобрать модель, необходимо обращать внимание на такие факторы, как:

• разновидность АКБ;
• технические характеристики аккумулятора;
• совместимость батареи и автомобиля.

Виды аккумуляторов для авто

Прежде чем рассматривать ТОП АКБ, важно разобраться, какие вообще батареи сейчас доступны для владельцев транспортных средств. Существуют такие основные разновидности аккумуляторов:

• свинцово-кислотные;
• кальциевые;
• гибридные;
• гелевые;
• AGM.

Чтобы определить лучшие автомобильные аккумуляторы, ознакомимся с преимуществами и недостатками всех этих видов.

Свинцово-кислотные аккумуляторы

Если говорить про рейтинг аккумуляторов для авто, свинцово-кислотные модели будут в самом низу. Но это не значит, что такие батареи категорически нельзя устанавливать в автомобиль. Они обладают низкой стоимостью и вполне понятным принципом работы. А еще они первыми появились на рынке, поэтому такие АКБ являются отличным вариантом для старых автомобилей.

Качественный аккумулятор это гарантия того, что вы сможете запускать двигатель в любую погоду

Сурьмянистые (это еще одно их название) батареи ‒ это обслуживаемые запчасти, что позволяет водителю вовремя менять электролит, поддерживая оптимальный уровень заряда.

Однако такие АКБ не способны прослужить такой же срок, который предлагают современные аналоги. Уже через полгода свинцово-кислотный аккумулятор теряет до 50% емкости. Если вы ищете максимально качественную запчасть, обратите внимание на другие разновидности.

Кальциевые АКБ

От других видов аккумуляторов для авто кальциевые отличается тем, что в свинцовые пластины добавляется небольшое количество кальция. Если металл добавляется в один электрод, деталь маркируется обозначением «Ca», если в оба ‒ «Ca-Ca».

Добавление кальция позволяет достичь таких результатов:

• Увеличить температуру закипания электролита, что позитивно влияет на срок эксплуатации детали.
• Показатель саморазряда становится меньше, кальциевые АКБ сохраняют емкость более продолжительный срок, чем сурьмянистые.

Однако если случился глубокий разряд, кальциевый аккумулятор скорее всего придется выкинуть. Деталь плохо переносит критически низкий заряд.

Гибридные АКБ

Это нечто среднее между предыдущими двумя вариантами. На один электрод в таком случае наносится кальций, а на второй ‒ сурьма. Технические характеристики из-за такого подхода также получились средними. Такая батарея меньше подвержена саморазряду, а температура закипания у нее выше, что особенно важно для необслуживаемых АКБ.

Однако глубокий разряд также сильно влияет на целостность батареи. Из-за этого блокируются цепи питания, что не позволяет подавать электроэнергию в нужном объеме.

Гелевые аккумуляторы

Когда рассматриваются виды аккумуляторов для авто, следует обязательно обратить внимание на гелевые АКБ. Главным отличием таких комплектующих является отсутствие электролитной жидкости внутри батареи. Вместо нее между пластинами находится специальный гель. Более густое вещество не позволяет пластинам осыпаться, что значительно увеличивает срок работы детали.

Гелевые батареи отлично выдерживают высокие нагрузки и температуры. Если вы ищете, какой аккумулятор лучше для мощных автомобилей с большим количеством подключенных электроприборов, обратите внимание на этот вариант.

Еще одно преимущество ‒ долгий срок эксплуатации. Средний период работы ‒ 7 лет, однако в некоторых случаях при правильном уходе она может прослужить до 15 лет.
Гелевая разновидность не просто так входит в ТОП аккумуляторов. Однако цена на такие комплектующие также высока.

AGM АКБ

Это, наверное, лучший аккумулятор для зимы, лета, и вообще эксплуатации автомобиля в любых условиях. Конструкция детали предусматривает классические пластины с негативным и позитивным зарядами. Однако в них вместо простого жидкого электролита предусмотрен сепаратор из стекловолокна. Сам электролит находится в порах этого материала в абсорбированном виде. Таким образом исключается испарение электролита при перегреве батареи. Сепаратор также лучше проводит ток, а еще он установлен таким образом, чтобы пластины аккумулятора не осыпались. Это создает для водителя несколько дополнительных преимуществ:

1. AGM АКБ не выходит из строя из-за глубоких разрядов.
2. Из-за плотности стекловолокна батарея сохраняет свою функциональность в наклоненном виде, что проявляется в эффективной работе на подъеме.
3. Поддержка работы режима «старт-стоп» в современных автомобилях. Таким образом двигатель легко запускается даже зимой, когда водителю приходится часто глушить мотор. Это особенно актуально для городских жителей.
4. AGM батарея обеспечивает электроэнергией большое количество подключенного электрооборудования. Это особенно актуально для специализированных машин, или, например, когда установлена мощная аудиосистема.

Если вас интересуют аккумуляторы автомобильные, рейтинг по разновидностям возглавляет именно этот тип. Их цена высока, поэтому они лучше всего подходит именно для современных автомобилей.

ТОП аккумуляторов для автомобиля: выбор по характеристикам

Важно точно выяснить, какой аккумулятор лучше установить на ваш автомобиль. Главными техническими характеристиками АКБ являются:

• физические размеры;
• полярность;
• емкость;
• сила тока;
• дата выпуска.

Вы можете приобрести топ аккумулятор, но все будет зря, если он не подойдет по размеру. Перед покупкой обязательно убедитесь в том, что он идеально устанавливается в ваше подкапотное пространство.

Полярность

АКБ может быть прямой или обратной полярности. Первый вариант производится европейскими (в том числе и украинскими) и американскими производителями. В нем клемма «+» находится слева, а «–» ‒ справа. Батарея обратной полярности чаще всего предназначена для азиатских автомобилей. Минусовая клемма находится слева, а плюсовая ‒ справа.

Если вас интересует, какой аккумулятор лучше для вашего авто, обязательно обратите внимание на емкость батареи. Показатель измеряется в ампер/часах. Чем мощнее транспортное средство, тем больше должна быть емкость. Например, для автомобилей с ДВС до 1,6 литра подойдет АКБ на 55 Ач. Если вы управляете внедорожником с двигателем на 2,3 литра, подойдет батарея на 70-80 Ач.

Ищите лучший аккумулятор для зимы? Тогда учитывайте силу тока при выборе запчасти. Чем больше тока способна подать батарея, тем проще будет запуск двигателя. При выборе запчасти учитывайте тот факт, что существует 3 варианта отображения показателя: европейский, немецкий промышленный и американский промышленный. При первом количество тока измеряется за 10 секунд, а в двух других ‒ на протяжении 30 секунд (однако стандарт напряжения там разный).

Дата выпуска

Чем больше времени прошло с момента изготовления АКБ, тем выше шанс саморазряда. Особенно это актуально для сурьмянистых батарей. Если такому аккумулятору больше года, лучше найдите более новый аналог.

Рейтинг аккумуляторов для транспортных средств по производителям

На рынке существует большое количество компаний, которые производят автомобильные батареи. При выборе продукта важно ознакомиться с отзывами других автолюбителей, чтобы разобраться, какие трудности вас могут ожидать.

Рейтинг аккумуляторов для авто от Japan Cars по производителям выглядит таким образом:

1. Bosch

Немецкий производитель автомобильных комплектующих, продукция которого используется многими известными автоконцернами. Каталог продукции компании чрезвычайно большой, поэтому вы обязательно сможете отыскать подходящий АКБ Bosch для личного автотранспорта.

• Продолжительный срок эксплуатации.
• Отсутствие пробок на корпусе улучшает герметичность АКБ.
• Высокие показатели подачи тока.
• Поддержка быстрой зарядки.
• Отсутствие саморазряда.

• Высокая стоимость.
• Некоторые пользователи жалуются на ухудшения работы аккумуляторов при низких температурах. Но это характерно только для отдельных моделей.

2. Exide

Американский бренд, который располагает заводами для производства автомобильных аккумуляторных батарей по всему миру. Продукция Exide отличается высоким уровнем надежности и передовыми техническими характеристиками. Неудивительно, что компания занимает 22% рынка автомобильных АКБ.

• Высокий показатель силы тока.
• Отлично подходит для мощных автомобилей с большим количеством электроприборов.
• Надежный корпус.
• Более привлекательная стоимость, чем у Bosch.

• В каталоге практически все модели АКБ кислотные (сурьмянистые, кальциевые, гибридные).
• Согласно отзывам, качество продукции Exide все же уступает аккумуляторам от Bosch.

3. Varta

Еще один производитель из Германии, который специализируется на производстве элементов питания, в том числе аккумуляторных батарей. Корпорация Bosch является владельцем 20% акций Varta, поэтому неудивительно, что характеристики некоторых моделей производителей совпадают на 100%.

• Более привлекательная цена, чем у Bosch, при идентичном качестве отдельных моделей.
• Поддержка быстрой зарядки.
• Высокая надежность герметичности корпуса.

• Продолжительность гарантии меньше, чем у Bosch.
• Отсутствие индикатора зарядки.

Вот вы и узнали, какие аккумуляторы лучше подходят для автомобилей и как их выбирать. Если вас заинтересовала продукция от других брендов, на сайте Japan Cars вы можете тщательно ознакомиться со всеми характеристиками продукции. А облегчить поиск поможет удобный поиск по VIN-номеру транспортного средства.

ДРУГИЕ СТАТЬИ:

1476 просмотров

Что такое AUX в автомобиле?

Практически каждый современный автомобиль оснащается разъемом AUX. Данное техническое решение предназначено для работы с источниками звука внешнего типа. По сути, AUX — это стандартный линейный вход для подключения таких.

342 просмотра

Как устроен термостат автомобиля

Термостат в машине: принцип работы и устройство запчасти В конструкции транспортного средства термостат автомобильный отыгрывает важную роль. Запчасть устанавливается между двигателем внутреннего сгорания и радиатором.