Hdc в автомобиле что это за ошибка

Help! Ошибка HDC при наборе скорости?

Замечается на протяжении некоторого времени такой глюк: при наборе скорости только в повороте 90 градусов с 0 км/ч до 30 км/ч и выше (то есть с места на перекрестке) выскакивает ошибка HDC с уходом АКПП5 в аварийный режим… После выключения зажигания все проходит. Прохождение поворота на скорости и с ускорением и без проходит отлично, как и поворот с места с малым ускорением!

Удалось кабелем Galetto посмотреть ошибки АКПП. Всего их было 4: P240B, P2101, P2400, P220A После сброса ошибок выполнял все вышеперечисленные действия в различной последовательности и… И ничего! Уже неделю нет этого проклятого «HDC», коробка работает замечательно.

Вот такое решение проблемы, возможно оно временное, но хочется надеяться на лучшее.
Через тысячу км. Опять при левом повороте выскачила эта проклятая ошибка. Сканер показал ошибку датчика скорости. Принято решение слить 0.3 л. Масла до уровня min. В акпп. Предпринятые меры дали эффект! Как не пытаюсь я сейчас вызвать эту ошибку, все тщетно! Вот такие чудеса, видимо стало закидывать масло в повороте изза крена куда то в коробке после лифта… .

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

misha.nt

Просмотр профиля

8.1.2016, 23:48

Группа: Член Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 8.2.2015
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 81 218

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Третьий день вподряд независимо от каких либо внешних факторов выскакивает данная ошибка. И включается Аварийка, моргает стояночный тормоз. Если машина не заведена. Запустить не дает. Если двигатель запущен и выскакивает данная ошибка то автоматически открываются (снимаются с блокировки) все двери включается австрийка, отключается индикация времени и температуры наружного воздуха, а так же магнитола и печка. Машина при этом не глохнет на брюхо не садиться индикации на панели нет. Все бы ничего но на ходу в -28 отключается печка.

mr. Добрый Кот

Просмотр профиля

9.1.2016, 11:15

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 749
Регистрация: 7.8.2013
Из: Запад столицы
Пользователь №: 59 052
Номер машины:
Казимирыч

Марка машины:
Машина другой марки

Цитата(misha.nt @ 8.1.2016, 23:48)

misha.nt

Просмотр профиля

9.1.2016, 17:14

Группа: Член Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 8.2.2015
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 81 218

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Внатуре? я думаю симптомы разные значит и болячки разные! НЕТ?

mr. Добрый Кот

Просмотр профиля

9.1.2016, 21:13

Марка машины:
Машина другой марки

Цитата(misha.nt @ 9.1.2016, 17:14)
Внатуре? я думаю симптомы разные значит и болячки разные! НЕТ?

Поиск выдал результаты по неисправности системы помощи при спуске. Симптом как раз один. А вот болячки могут быть разные.

LCD

Просмотр профиля

9.1.2016, 21:28

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 364
Регистрация: 14.4.2012
Из: Москва, мкрн.Северный
Пользователь №: 40 431
Номер машины:
862

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Что с приборами на панели? Спидометр, тахометр, градусник, часы.

X-pert

Просмотр профиля

10.1.2016, 14:18

Группа: Член Клуба
Сообщений: 69
Регистрация: 22.12.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 90 478

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Выпрыгивает такая же ошибка HDC.
При включении зажигания.
Никак больше себя не проявляет — люстр, авариек итп не происходит.
При повторном запуске двигателя уже не появляется.

Замечена после долгих стоянок 3-5 дней.

Бурундук

Просмотр профиля

10.1.2016, 17:31

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 510
Регистрация: 7.12.2014
Из: Якутск
Пользователь №: 78 802

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Батарейке сколько отроду?

misha.nt

Просмотр профиля

11.1.2016, 14:00

Группа: Член Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 8.2.2015
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 81 218

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

На панели горит только желтый треугольник с воскл. знаком. Часы и градусник недоступны (в место них черточки) одометр показывает все четко.Спидометр и тахометр работают исправно. Аккумулятору на вид 1 год ну максимум 2. Ставил не я.
Если бы исчезала данная проблема то тревогу бы и не бил. Просто Авто не заводиться при наличии такой ошибки.

Master LR

Просмотр профиля

11.1.2016, 14:08

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 21 400
Регистрация: 6.1.2008
Из: Москва БОМЖ
Пользователь №: 1 272
Номер машины:
Master

Марка машины:
Land Rover 88 Серии III

misha.nt,город в подпись.
Машину на эвакуатор и в сервис
По результатам диагностики можно что либо ответить.

misha.nt

Просмотр профиля

11.1.2016, 15:23

Группа: Член Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 8.2.2015
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 81 218

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

BAS, BLIS, DAS, HDC, HSA: электроника в помощь водителю

BAS, BLIS, DAS, HDC, HSA – электроника в авто. Часть 2

BAS (Brake Assist System) — система помощи при торможении. Популярный синоним: AEBS (Advanced Emergency Braking System).

Электроника, помогающая сохранить контроль над авто при интенсивном торможении (в частности, ABS), лучше срабатывает при резком и сильном нажатии на педаль газа. Но в критической ситуации далеко не все водители сделают это правильно. Тогда на помощь приходит BAS.

Как работает. С помощью датчиков на педали тормоза BAS распознает, что вы нажимаете ее быстрее и интенсивнее, чем обычно, и увеличивает давление в тормозной системе. Причем электроника здесь адаптивная. Скорость и сила нажатия тормоза у людей разные, поэтому BAS сопоставляет вашу обычную манеру езды с действиями в экстремальной ситуации. Системы у разных производителей разные, но суть остается: BAS помогает нажимать на тормоз быстрее и сильнее.

Что делает. Вместе с BAS вы гарантированно продавите педаль тормоза так, чтобы максимально активизировать другие электронные устройства — ABS и EBD, которые замедлят автомобиль быстро и подконтрольно. В реальной ситуации система позволяет сократить тормозной путь на несколько метров, которые могут в буквальном смысле оказаться жизненно важными.

Что такое HSA

HSA (Hill Start Assist) — система помощи при старте на подъеме. Синонимы: HHC (Hill Hold Control), HH (Hill Holder), USS (Uphill Start Support).

Выпускники автошкол помнят, что одним из самых коварных заданий было трогание вверх на подъеме и сопутствующие манипуляции ручным тормозом, рычагом переключения передач и педалью газа. А как выматывает пробка в гору, если у вас автомобиль с механической трансмиссией. Да и АКПП помощь при старте тоже не помешает, особенно если машина тяжелая.

Как работает. Датчики определяют уклон автомобиля — как правило, от 5 градусов. Когда водитель перебрасывает ногу с педали тормоза на газ, электроника дает команду тормозным механизмам удерживать колеса заблокированными, пока двигатель не достигнет оборотов, достаточных для уверенного движения вперед.

Достичь такого эффекта сугубо механическим путем пытались даже в первой половине XX века. Однако безопасными и надежными серийные системы помощи при старте на подъеме стали только при синергии электроники и механики.

Что делает. Для владельцев автомобилей с механической коробкой передач HSA станет серьезным вкладом в общую безопасность, ведь, если на уклоне машина заглохнет или, того хуже, откатится назад, последствия могут быть неприятными. Особенно это актуально для стран юга Европы, где немало гористых регионов, механика до сих пор популярна, а машины часто оснащаются экономичными малолитражными двигателями, которые не особо бодро стартуют в гору.

Автомобилям с «автоматом» HSA в аналогичных ситуациях помогает снизить нагрузку на двигатель и трансмиссию: это увеличивает срок их службы и, на радость «зеленым», снижает выбросы в атмосферу.

Что такое HDC

HDC (Hill Descent Control) — система помощи при спуске. Синонимы: DAC (Downhill Assist Control), DDS (Downhill Drive Support), DBS (Downhill Brake Control) и др.

торможение на горке

Как показывает практика, безопасно спуститься с крутого уклона порой куда сложнее, чем на него подняться, особенно когда под колесами грунтовое или снежное покрытие. Передняя часть автомобиля тяжелее, и колеса спереди больше загружены, потому более легкая «корма» с меньшим сцеплением задних колес так и норовит обогнать инерционный «нос». Так что на сложном спуске есть риск развернуться боком, а то и опрокинуться.

До появления электронных помощников водители (чаще всего за рулем серьезных внедорожников) выходили из такой ситуации, сочетая торможение двигателем с филигранной работой тормозом и рулем. Сейчас на себя эту работу взяли электронно-механические устройства.

Как работает. Чаще всего HDC устанавливают на внедорожники и кроссоверы. Как правило, систему вы активируете принудительно, нажав специальную клавишу. Алгоритм работы, равно как и задействованные механизмы, здесь схож с системой курсовой устойчивости.

Датчики HDC анализируют множество параметров: как загружено каждое колесо, не проскальзывает ли оно, двигается ли автомобиль в направлении, которое вы задаете рулем, не увеличилась ли резко скорость движения вниз и так далее. На основе этих данных HDC выборочно дозирует тормозное усилие на колесах и управляет подачей топлива.

Что делает. HDC поддерживает равномерную, постоянную и, главное, безопасную скорость спуска, которая зависит от крутизны уклона. Когда кажется, что вы уже повисли над лобовым стеклом на ремнях безопасности (примерно при 45 градусах), машина начинает ползти в темпе бредущего пешехода. При этом HDC постоянно следит, чтобы машина точно следовала заданной траектории, и старается немедленно устранить малейшие признаки заноса или сноса.

Что такое BLIS

BLIS (Blind Spot Information System) — система контроля слепых зон. Синонимы: BSD (Blind Spot Detection) и BSW (Blind Spot Warning).

Система заметно проще упомянутых ранее. Настолько, что некоторые автовладельцы устанавливают ее самостоятельно, покупая комплекты для сборки. Также она встраивается во многие серийные автомобили.

перестроение на дороге

BLIS призвана уберечь от одного из самых распространенных типов ДТП — столкновения при перестроении, повороте и схожих маневрах. Обычно это происходит из-за того, что водитель вовремя не увидел в зеркалах заднего обзора транспорт в соседней полосе, когда тот был в непросматриваемой «мертвой» зоне.

Как работает. По принципу действия BLIS приходится родственником хорошо знакомым нам парктроникам. В кузов — чаще всего по бокам заднего бампера — встраиваются ультразвуковые датчики-сонары. Когда в поле зрения этих «локаторов» попадает объект, вплоть до малозаметного мопеда, система подает сигнал в виде загорающегося светодиода.

Что делает. BLIS дает знать, что в соседней полосе находится автомобиль или мотоцикл, который вы не можете разглядеть в боковое зеркало, и что от перестроения необходимо воздержаться. Эту систему можно назвать одной из самых полезных: ДТП из-за неудачной смены полосы происходят ежедневно.

Что такое DAC

DAC (Driver Alert Control) — система контроля усталости водителя. Смысл ее в том, что автомобиль пытается распознать, когда вы начинаете уставать за рулем, и предупреждает об этом (хорошо, что пока не запрещает вождение). Пожалуй, одна из самых неоднозначных функций, которую одни автоэксперты считают необходимой, а другие — совершенно бесполезной.

Как работает. Система DAC опирается на показания множества датчиков, которые контролируют вас как механически — оценивая движения руля и педалей, — так и непосредственно, наблюдая через видеокамеру за вашей мимикой.

Сначала электроника привыкает к вашей обычной системе вождения, и делает она это довольно быстро — минут за 15–20, ведь водители могут меняться. Она изучает, как вы жмете на тормоз и газ, насколько интенсивно вращаете руль. Одновременно камера смотрит, как часто вы моргаете, клоните голову и так далее. Алгоритм работы зависит от автопроизводителя: где-то разработчики больше доверяют механическим откликам, в другом месте — физическим реакциям.

Как только система понимает, что вы не столь уверенно крутите руль и нажимаете педали, да еще чаще закрываете глаза и клюете носом, она выдает на дисплее рекомендацию — отдохнуть как можно скорее.

Что делает. Считается, что DAC помогает сократить число аварий, произошедших из-за того, что водитель устал или банально уснул за рулем. Критики же утверждают, что в зависимости от настроек производителя система может ошибаться: вовремя не распознать симптомы усталости либо, наоборот, страдать излишней паранойей, призывая отдохнуть вполне бодрого водителя.

В любом случае даже небольшой вклад в копилку общей безопасности идет во благо, и, если DAC хотя бы несколько раз предотвратит серьезные инциденты, значит это того стоило.

Forum SsangYong Club: Загорелась лампочка HDC — Forum SsangYong Club

Вход
Новый пользователь? Регистрация Помощь

SsangYong Club INTERNATIONAL
Обсуждения
Пользователи
Календарь
Портал
Обратная связь

Forum SsangYong Club
>Модели SsangYong
>KYRON

Последние сообщенияПросмотр новых публикаций

Загорелась лампочка HDC

#1 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 04 October 2016 — 17:52

Знатоки, помогите.
Загорелась лампочка HDC. Полазил по интернету, нашел, что проблема со стоп-сигналами. Проверил, и вправду, горят еле-еле, только верхние (дополнительные) стоп-сигналы, нижние не горят. Полез в предохранительный отсек, а предохранитель цел.
В чем же может быть проблема?
Заранее благодарен.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#2 Romawka

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 26 July 13
Имя: Рома
Город Киев

Отправлено 04 October 2016 — 18:13

На сколько я знаю, это не стопы. Проблема может быть либо с давлением в системе тормозов, может с вакумом,может быть концевик педали тормоза. Пересмотрите все, а если не найдете, то потом на сканер.

SsangYong Rexton Deluxe 2008=))

Как сложится судьба никто не знает. Живи свободно и не бойся перемен.

#3 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 04 October 2016 — 18:18

Похоже решил проблему.
Открыл книжку по SsangYong-у и случайно наткнулся на кнопку HDC (контроль движения под гору).
Вот и подумал, что скорее всего при езде нажал случайно на кнопку.
Завел машину, понажимал на кнопку (загорается зеленым цветом). Заглушил, нажал на тормоз (с помощью кирпича и арматуринки), посмотрел, все стоп-сигналы горят.
В книжке написано, что если горит красным цветом, то система HDC не работает или перегрелась. А ездить с работающей HDC можно только на 1-й скорости.
В этом было дело или в чем-то другом?

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#4 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 04 October 2016 — 18:21

Romawka (04 October 2016 — 18:13) писал:

Я буквально недавно проверял наличие масла, тормозной жидкости, тосола. Все было в норме. Сегодня я тоже проверил тормозную жидкость — без изменений.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#5 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 04 October 2016 — 18:43

Вот нашел в инете:
Включение системы HDC (помощь при спуске, система управления спуском) может возникать по нескольким причинам:
•Недопустимый износ тормозных дисков (датчик определяет, что тормоза работают неэффективно, и принудительно снижает скорость движения автомобиля);
•Неисправность привода дроссельной заслонки (обычно плохой контакт в электромоторе ее привода);
•Неисправность в коробке клапанов автоматической коробки передач.

В первом случае требуется замена тормозных дисков, во втором нужно проверить дроссельный узел и при необходимости восстановить целостность электрических контактов, а в третьем – провести диагностику АКПП и в случае обнаружения поломки произвести ремонт.

По 1-му случаю — не возможен. Буквально недавно ковырялся с ручником, заодно посмотрел колодки и диски. Они в норме. Да и в аварийный режим машина не уходила.
2-й случай — возможен. Если еще раз появится, буду смотреть дроссельный узел.
3-й случай — не возможен, потому как у меня механика.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#6 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 04 October 2016 — 21:46

Вопрос: дроссельная заслонка у дизеля, это случаем не электромагнитный клапан ЕГР?
SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#7 WICTOR

Драконовод со стажем

Группа: Пользователи
Сообщений: 1027
Регистрация: 20 March 11
Город Запорожье, Украина

Отправлено 05 October 2016 — 16:37

Oleg2016 (04 October 2016 — 21:46) писал:

Вопрос: дроссельная заслонка у дизеля, это случаем не электромагнитный клапан ЕГР?

нет. в дизелях с электомагнитным егр стоит еще дроссельная заслонка с электроприводом.
и на рексах и на кайронах и актионах.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

#8 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 05 October 2016 — 20:09

WICTOR (05 October 2016 — 16:37) писал:

Виктор, я правильно его определил? (На фото обведено красным кружком)

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#9 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 05 October 2016 — 20:53

Сегодня опять зажегся HDC.
Заглушил машину — не горит, проехал километров 5-7, загорается.
При этом машина едет отлично. Опять заглушил, HDC не горит.
Может ли проблема быть в датчиках тормозной жидкости?
Кстати, тормоза сзади тоже не горели, горит еле-еле только доп. сигнал.
Потрогал датчики тормозной жидкости, стоп-сигнал загорелся. Думаю, это просто совпадение.
Пока менял фильтра в машине стоп-сигнал опять перестал работать.
Снял правую лампочку,прозвонил оба контакта — целая.
Снял левую, прозвонил, норма. Поставил левую лампочку — стоп-сигнал заработал.
Педаль тормоза все это время была нажата. Видимо контакт не четкий был.
Может ли как-нибудь образом связано между собой HDC и стоп-сигналы?
Спасибо.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#10 WICTOR

Драконовод со стажем

Группа: Пользователи
Сообщений: 1027
Регистрация: 20 March 11
Город Запорожье, Украина

Отправлено 05 October 2016 — 21:09

Oleg2016 (05 October 2016 — 20:09) писал:

Виктор, я правильно его определил? (На фото обведено красным кружком)

да, это заслонка.
а электромагнитный клапан егр стоит перед двигателем (со стороны радиатора), справа, по ходу авто.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

#11 WICTOR

Драконовод со стажем

Группа: Пользователи
Сообщений: 1027
Регистрация: 20 March 11
Город Запорожье, Украина

Отправлено 05 October 2016 — 21:13

Oleg2016 (05 October 2016 — 20:53) писал:

стопы загораются от блока управления двигателем, как и акпп.
поменяйте лампы стопов. может замыкают спирали стопов и габаритов.

был кайрон стал рекстон 2.7xvt авт и н корандо диз авт

#12 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 05 October 2016 — 21:31

Спасибо.
Воспользуюсь Вашим советом.
Возможно дело в этих лампочках. Они 2-х контактные LED-ы и куплены с китайского сайта. Поменяны месяца 2 назад. Поставлю старые (они целые), поезжу, посмотрю.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#13 wowan

Группа: Пользователи
Сообщений: 2128
Регистрация: 22 October 09
Город Чернигов

Отправлено 05 October 2016 — 22:26

Oleg2016 (05 October 2016 — 21:31) писал:

LED лампы не всегда в стопах работают, вернее работают, но мозги их не воспринимают т.к. они потребляют много меньше. Ставьте старые и смотрите.

REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП
слава турбодвігуну!

#14 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 06 October 2016 — 08:36

wowan (05 October 2016 — 22:26) писал:

Благодарю Вас.
Воспользуюсь Вашим советом.
Да и горят не так как надо бы. Габарит нормально горит, а стоп-сигнал еле-еле.

SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#15 Ruslan

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 2445
Регистрация: 09 November 08
Город Украина

Отправлено 06 October 2016 — 09:09

Проверьте жабку включения стопов !? Бывает что она подгорает и начинает делать нервы !
ПАВЛОГРАД REXTON II DELUX 2.7 xdi 2007года черный .

#16 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 06 October 2016 — 10:21

Ruslan (06 October 2016 — 09:09) писал:

Проверьте жабку включения стопов !? Бывает что она подгорает и начинает делать нервы !

Простите за мою невежественность.
А жабка это что такое? И где она находится?
SsangYong Kyron 4WDE D20DT
дизель, мануал
вин-код: KPTS0A1KS7P051916

#17 Romawka

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 26 July 13
Имя: Рома
Город Киев

Отправлено 06 October 2016 — 12:25

Я же Вам написал что может означать эта ошибка! Но если Вы плохо разбираетесь в автомобилях, то лучше обратитесь к специалистам.

SsangYong Rexton Deluxe 2008=))

Как сложится судьба никто не знает. Живи свободно и не бойся перемен.

#18 Oleg2016

Наездник Драконов

Группа: Пользователи
Сообщений: 643
Регистрация: 28 January 16
Имя: Олег
Город Таллинн, Эстония

Отправлено 06 October 2016 — 12:53

Romawka (06 October 2016 — 12:25) писал:

Hdc в автомобиле что это за ошибка

Help! Ошибка HDC при наборе скорости?

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

BAS, BLIS, DAS, HDC, HSA: электроника в помощь водителю

Что такое HSA

Что такое HDC

Что такое BLIS

Что такое DAC

Forum SsangYong Club: Загорелась лампочка HDC — Forum SsangYong Club

Загорелась лампочка HDC

#1 Oleg2016

#2 Romawka

#3 Oleg2016

#4 Oleg2016

#5 Oleg2016

#6 Oleg2016

#7 WICTOR

#8 Oleg2016

#9 Oleg2016

#10 WICTOR

#11 WICTOR

#12 Oleg2016

#13 wowan

#14 Oleg2016

#15 Ruslan

#16 Oleg2016

#17 Romawka

#18 Oleg2016

Добавить комментарий Отменить ответ