Проблема заднего дворника polo 9n3
Всем привет!
Сегодня нашла проблему почему не работает задний дворник. (на фото ) провод разорван, когда соединяю провод все равно не работает дворник но когда к Шнуру 2 прикладываю тестер (то есть минус) дворник начинает работать. я еше попробовала так: головку тестера приложила к плюсу а конец к Шнуру 1 и начали работать передние дворники. кто ни будь может сказать в чем проблема ?
Volkswagen Cross polo 9n3 2006
Вложения
Безымянный11.jpg
354,2 КБ · Просмотры: 44
Безымянный1.jpg
185,2 КБ · Просмотры: 43
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения 35 751 Реакции 6 645 Город ВоМКАДье Авто VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 — что может быть лучше. Над AFN-ом думаю.
Всем привет!
провод разорван, когда соединяю провод все равно не работает дворник
А, зажигание при этом включаете? Пробуете заставить его работать при включенном зажигании органом управления на рычаге подрулевого переключателя, или как?
кто ни будь может сказать в чем проблема ?
Проблема, видимо, в том, что вы — девочка, да ещё при этом сильно далёкая от теории электрических цепей и, паче того, от знаний элекроники, которой с избытком напихано в вашем авто, а также в том, что вы не изучили схему, и не имеете ни малейшего понятия о том, что делаете. А у вас она (схема), на вашем поло, надо сказать, люто замороченная, и все потребители, органы управления и контрольные датчики исполнительных устройств подключены к- и взаимодействуют через единый блок управления бортсетью.
Volkswagen Polo 11/2001- , Seat Ibiza, Cordoba 02/2004- Электрические схемы -polo_2001_el_shemy_rus.zip
Документация по ремонту VW Skoda Audi Seat — repair manual
К проводу. Какого он, кстати, цвета, по фото не очень понятно? Коричневый? Однотонный, или с какой-нибудь полоской?
прикладываю тестер (то есть минус)
Тестер — похоже, не тестер, а пробник? Можно о нём поподробнее?
Последнее редактирование: 09.04.2023
Теперь еще и Кельманову Легенду ААА, АКПП 01М забрал сыне.
Alexander.k
Оракул
Сообщения 2 726 Реакции 409 Город .. Авто ..
органом управления
Вот это ты загнул.
Проблема, видимо, в том, что вы — девочка,
А вот это уже в дискриминация. В Европе тебя посадят как пересекёшь границу.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения 35 751 Реакции 6 645 Город ВоМКАДье Авто VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 — что может быть лучше. Над AFN-ом думаю.
А вот это уже в дискриминация. В Европе тебя посадят как пересекёшь границу.
Off
А что, в гейропе у мальчиков и девочек мозги, сиськи и письки унифицированы?
Теперь еще и Кельманову Легенду ААА, АКПП 01М забрал сыне.
Anna
Участник
Сообщения 13 Реакции 0 Город Paris Авто Polo cross
А, зажигание при этом включаете? Пробуете заставить его работать при включенном зажигании органом управления на рычаге подрулевого переключателя, или как?
Проблема, видимо, в том, что вы — девочка, да ещё при этом сильно далёкая от теории электрических цепей и, паче того, от знаний элекроники, которой с избытком напихано в вашем авто, а также в том, что вы не изучили схему, и не имеете ни малейшего понятия о том, что делаете. А у вас она (схема), на вашем поло, надо сказать, люто замороченная, и все потребители, органы управления и контрольные датчики исполнительных устройств подключены к- и взаимодействуют через единый блок управления бортсетью.
Volkswagen Polo 11/2001- , Seat Ibiza, Cordoba 02/2004- Электрические схемы -polo_2001_el_shemy_rus.zip
Документация по ремонту VW Skoda Audi Seat — repair manual
К проводу. Какого он, кстати, цвета, по фото не очень понятно? Коричневый? Однотонный, или с какой-нибудь полоской?
Тестер — похоже, не тестер, а пробник? Можно о нём поподробнее?
Спасибо за ответ! Зажигание включено при все этом, на рычаге переключатеь стоит на работу заднего дворника.
все провода одного цвета (белые).
тестер ну как тестер как индикатор к которому подключается провод с зажимом и зажим закрепляю на кузов авто.
Я вообше не разбираюсь в таких вешах но в данной ситуации приходиться все делать самой. Я уже так сама сделала ЭУР, почистила ЕГР, стекло подъёмники и т.д.
Как включить задний дворник на фольксваген поло
ВСЕМ ПРИВЕТ.
Сломалось крепление заднего дворника, точнее пластмасска которая крепит саму щетку к дворнику. Подскажите пожалуйста можно ли приобрести ее отдельно или только в сборе с самой щеткой.
Если можно то код этой запчасти.
Спасибо.
26.03.2009, 22:04
У меня такой вопрос: можно ли как нибудь перепрограмировать задний дворник, например чтобы он так же как и передний менял переодичность при помощи ползунка на подрулевом? Ведь есть же такая функция, что когда задний дворник выключен, а передний работаю при включении задней передачи задний дворник автомотически включается сам. )))
26.03.2009, 22:09
WWWorm, Тебе боковых зркал мало?;) Я порой забываю неделями чистить заднее стекло,так и езжу как на «каблуке»»gogot:
26.03.2009, 22:11
Я порой забываю неделями чистить заднее стекло,так и езжу как на «каблуке»+1 Тоже смотрю только в боковые.
26.03.2009, 22:14
в боковые то я смотрю. Вот только однажды внутрисалонное зеркало спасло меня от разбитой задницы моего гольфа. А на счёт дворника просто возник такой вопрос
26.03.2009, 22:22
WWWorm, Не регулируется скорость на нем
26.03.2009, 22:27
WWWorm, Не регулируется скорость на нем
Я знаю что скорость не регулируется. Вопрос в другом: можно ли это сделать через Vag кабель?
26.03.2009, 22:30
чтоб чаще мотал или реже?
или медленне бегал?
26.03.2009, 22:32
WWWorm, Каким образом? Ты представляешь как выглядит электромотор? И принцып его работы.Чтобы это воплотить надо переделывать мотор или управление мотором,просто это сделать ВАГ-КОМом не получится.
26.03.2009, 22:33
чтоб чаще мотал или реже?
или медленне бегал?
Лешик,тип того. Ты когда включаешь дворники на прерывистое положение можно же ползунком регулировать частоту включения вот и с аздним можно ли так замутить. )))
26.03.2009, 22:35
WWWorm, Каким образом? Ты представляешь как выглядит электромотор? И принцып его работы.Чтобы это воплотить надо переделывать мотор или управление мотором,просто это сделать ВАГ-КОМом не получится.
Хорошо, а чтоб он например сам включался при переводе подрулевого в положение постоянной работы?
26.03.2009, 22:43
WWWorm, Ты хочешь сказать что бы он постоянно был включен,когда включен основной дворник? Я думаю он не расчитан на такую нагрузку и продолжительность работы,немцы не дураки в этом плане,не будут делать моторы с большим запасом прочности,если даже наши этого не делают :)) Если это воплотить в жизнь,то
1.Будет часто вылетать предохранителб
2.Очень быстро нае-ся мотор
26.03.2009, 22:46
WWWorm, Ты хочешь сказать что бы он постоянно был включен,когда включен основной дворник? Я думаю он не расчитан на такую нагрузку и продолжительность работы,немцы не дураки в этом плане,не будут делать моторы с большим запасом прочности,если даже наши этого не делают :)) Если это воплотить в жизнь,то
1.Будет часто вылетать предохранителб
2.Очень быстро нае-ся мотор
Мне кажется,мы недопоняли друг друга. )))
Ведь ты когда сам включаешь жворник он же работает,но прерывисто. Так вот я о том чтобы не самому его включать, а он сам включался при переводе подрулевого на второй положение
26.03.2009, 22:49
WWWorm, Можно его отключить ваще нафик, еше вроде можно переодичность поменять, этов смысле на 5 движений переднего, 1 заднего.
26.03.2009, 22:50
Коля.
как можно отдельно запускать омыватель фар? ))
26.03.2009, 22:53
WWWorm, Можно его отключить ваще нафик, еше вроде можно переодичность поменять, этов смысле на 5 движений переднего, 1 заднего.
Ну вообще отключать не стоит,я думаю!а в стандарте какая у него переодичность?
26.03.2009, 22:53
Коля.
как можно отдельно запускать омыватель фар? ))
А разве так можно?
26.03.2009, 22:57
Коля.
как можно отдельно запускать омыватель фар? ))
Что ты этим хотел сказать?Отдельную кнопку вывести на омыватель фар? Или что?
26.03.2009, 23:01
ЛёШик, низнаю, у меня нету омывателя фар 🙂
WWWorm, Как буду ковырять ВАГ-Комом ченить, обязательно заострю внимание.
26.03.2009, 23:10
как можно отдельно запускать омыватель фар?
насчет совсем отдельно это надо колхозить :confused:
можно сделать задержку на включение (моему другу на пассате ОД что то перенастроил и омыватель стал включаться ну оЧЧень редко)
26.03.2009, 23:13
ЛёШик, низнаю, у меня нету омывателя фар 🙂
WWWorm, Как буду ковырять ВАГ-Комом ченить, обязательно заострю внимание.
Просто че то в голову стукнуло и я подумал надо бы у ребятишек спросить. )))Спасибо Кукиш!
27.03.2009, 00:44
У меня омыватель фар работает на пятый раз.
27.03.2009, 01:05
У меня омыватель фар работает на пятый раз.
27.03.2009, 10:30
WWWorm, Ты хочешь сказать что бы он постоянно был включен,когда включен основной дворник? Я думаю он не расчитан на такую нагрузку и продолжительность работы,немцы не дураки в этом плане,не будут делать моторы с большим запасом прочности,если даже наши этого не делают :)) Если это воплотить в жизнь,то
1.Будет часто вылетать предохранителб
2.Очень быстро нае-ся мотор
С мотором ничего не случится — мы в Бундес летели всю дорогу в дождь — задний дворник работал часов 5 как минимум. И по Бундесу несколько раз по автобанам попадали в дождь — тоже проблем не было.
Что касается сабжа топика — то в целом воплощение идеи более чем реально. Задним дворником управляет какой то контролер, который совсем на крайняк можно заменить на контролер от передних дворников и запараллелить.
27.03.2009, 11:06
deflep, Не ты не понял,у тебя он работал в прерывестом режиме,как и расчитано на заводе. ))),а ты попробуй его 5 часов гонять,что бы он постоянно работал,ну это типа когда долго лить воду на стекло то дворник работает не останавливаясь,вот попробуй на своей 5 часов так погонять,поставь эксперемент так сказать. )))
27.03.2009, 11:15
deflep, Не ты не понял,у тебя он работал в прерывестом режиме,как и расчитано на заводе. ))),а ты попробуй его 5 часов гонять,что бы он постоянно работал,ну это типа когда долго лить воду на стекло то дворник работает не останавливаясь,вот попробуй на своей 5 часов так погонять,поставь эксперемент так сказать. )))
Передние дворники тоже не постоянно работают — иногда чаще иногда реже. Также будет и задний работать — какой то запас прочности у него есть — не из бумаги же сделан.
27.03.2009, 15:58
Передние дворники тоже не постоянно работают — иногда чаще иногда реже. Также будет и задний работать — какой то запас прочности у него есть — не из бумаги же сделан.
Я согласен. Немцы они не такие. У них все жуе расчитано на годы вперед. Поэтому ждем что придумает Кукиш на эту темку. )))
28.04.2009, 13:21
У меня такой случай произошел. Где то в феврале разбавил жидкость омывателя водой. Через некоторое время омыватель заднего стекла перестал работать. Я не стал обращать внимания, думал ну замерзла и хрен с ним. Потом уже в марте когда потеплело, решил посмотреть в чем дело, заглянул в багажник, надо было что-то досать из инструментов, смотрю а у меня влажно там, решил достать запаску-смотрю, а там воды литра 2!! Записался на сервис в Автоганзу, дело было уже в середине марта, приехал они пол дня ковырялись, нашли течь шланга омывателя в районе багажника, под капотом у бачка. Случай не признали гарантийным так как критическая температура замерзания жидкости в бочке омывателя яко бы не соответствала необходимой норме. (по просту говоря жидкость была разбавлена водой) Мне присудили 6 тысяч рублей за ремонт всей этой песни. Странно, ведь что и как я должен заливать в бачок омывателя ни кем и нигде не рагламентировано, насколько они правы? Ведь это бред, если б я залил жидкость перед тем как поехать к ним на сервис, и не заплатил бы з аремонт?
П.С. теперь я нашел еще одну проблему, у меня влажно под ковриком заднего правого пассажира. Ездил к ним повторно, они яко бы нашли еще одну течь, устранили ее, но влага не пропала, обращался снова, сказали еще не просохло прежнее!! Так пока и не победил влагу((
28.04.2009, 14:28
Я конечно извеняюсь, а кто говорил что зимой вода не замерзает, это школьная физика, при определённой температуре и незамерзайка замерзнет, не здря же на ней градусы указаны. Вода(разведенная незамерзайка, далее вода) замерзла в подводящем шланге, давление от насоса в бачке разорвало этот шланг(скорее всего в быстроразъёмном соединении, оно том как раз для таких случаев, пусть лучше в багажник и в определённом месте нежели в салоне и не понятно где). Вы хотите чтобы шланги стальные были и выдерживали до 100 бар давления»::) Вы бы еще серной кислоты налили в бачек, об этом же тоже не написано в сервисной»::)
Я бы как юридически подкованый человек, не стал бы отстаивать ваши права, шансов очень мало, практически нет.
В общем, дилер был прав, вот только счет слишком крут, могли бы и чисто символически взять.
28.04.2009, 15:39
Вот счет меня в основном и напрягает))) Очень обидно) Хотя это Автоганза, чтоб ей не ладно было. Кстати грядет ТО-1, куда посоветуете обратится, чтоб по дешевле было? А то мне уже примерно сказали, что в Автоганзе около 10 тысяч будет стоить.
28.04.2009, 22:08
Я сегодня узнал что 8500 ТО 1 стоит. Купил брызгалку и колпачек на задний дворник. Кто то у меня его взял.. Дорого дорого..
28.04.2009, 22:25
Iliya, всё фуфло, система должна выдерживать обычную воду! Чистой воды развод на бабло. Ни на одной машине не рвало трубы и не ломало уголки от замерзшей воды.
28.04.2009, 23:32
Вообще насколько помню в этом году в москоу небыло таких уж сильных морозов чтобы шланги так промерзали чтобы их разрывало.
28.04.2009, 23:34
niksonspb, автобанда пусть сначала докажет что течь произошла из за того что трубки полопались ( слетели ) потому что ты залил воду в омывайку. Я омывайку всю зиму разбавляю водой и полет нормальный ( а морозы у нас покрепче московских ).
29.04.2009, 01:07
Iliya, всё фуфло, система должна выдерживать обычную воду! Чистой воды развод на бабло. Ни на одной машине не рвало трубы и не ломало уголки от замерзшей воды.
Да точно!Бред!Сколько было машин и всегда замерзала вода,особенно по первым морозам. никогда не лопались шланги. их же не из стекла делают.
29.04.2009, 07:13
в том году летом разбавил омывайку водой (обчной водой) . ну и гдет в середине января у меня вся эта катавасия жестока примёрзла (в пригороде можно не пользоваться омывателем) . ну ничего небыло, ничего нигде не порвало и вырвало, всё гут.
СтражДорог
29.04.2009, 09:49
Случай не признали гарантийным так как критическая температура замерзания жидкости в бочке омывателя яко бы не соответствала необходимой норме. А что, кто-то проводил экспертизу? Развод — 100%.
29.04.2009, 10:17
Е мое, вот и я думаю ,что развод, только что делать то теперь? особенно когда уже заплатил, остается только пережить это грандиозное событие)) И сделать выводы, прежде чем к ним ехать заливать омывайку, и класть на них с прибором. А в горячую линию позвонить я думаю не поможет.
04.05.2009, 12:05
Шланг не лопается, а просто разъёденяется, и его надо просто вщелкнуть обратно. А я так пологаю, что если вы заморозите незамерзайку в шланге и будете бесконечно пытаться омыть заднее стекло то и вы с такой проблемой столкнётесь, проверено на личном опыте, это не больно можете зимой поэксперементировать. И почитайте Touareg форум, там много таких эксперементаторов, системы то одинаковые, что GOLF, что Табурег, что Polo. )))
Заклинил дворник на Фольксваген Поло 4
Мы постараемся еще раз в этой статье помочь вам решить небольшие проблемы, связанные с вашим автомобилем. Мы не так давно видели, как открыть лючок топливного бака или крышку бака, в этой статье мы рассмотрим досадную проблему, которая может быть опасной в плохих климатических условиях, будучи жертвой заклинил дворник на фольксваген поло 4 . И чтобы это исправить, мы сначала попытаемся выяснить, почему дворники на вашем Фольксваген Поло 4 остаются залипшими, а во-вторых, как их разблокировать.
Почему стеклоочиститель моего Volkswagen Polo 4 заедает?
Итак, начнем нашу статью с причин возникновения застряли дворники вашего Фольксваген Поло 4 . В первую очередь мы рассмотрим передние дворники, а во второй раз — задний дворник.
Почему передние дворники на моем Volkswagen Polo 4 застревают в верхнем или нижнем положении?
- Одна из самых основных причин заедания передних дворников на вашем Фольксваген Поло 4 связана с двигателем, который их приводит в действие, в реальности эти двигатели могут со временем терять мощность, и в итоге их нужно менять. Вам следует Прежде чем полностью заблокировать дворники, обратите внимание, что они работают намного медленнее.
- Менее простой, но все же может случиться, что ваши передние щетки стеклоочистителя заблокированы из-за объекта, который мешает им работать, осмотрите до оси лезвий.
- Если это недостаток смазки, вы обнаружите, что ваши передние дворники работают медленнее, достаточно быстро проверьте спусковой крючок неисправности, иначе двигатели будут форсированы и повреждены.
- Не исключено, что передние дворники вашего Фольксваген Поло 4 могут не работать из-за неисправного комода. Чтобы оценить это, нужно отсоединить выходные провода и соединить их между собой, если дворники исправны, виноват в проблеме comodo.
- Наконец, последняя возможность: передние дворники вашего Volkswagen Polo 4 заблокированы из-за сбоя питания, поэтому вам придется проверить две части: реле и предохранитель.
Почему заклинил дворник заднего стекла на моем Фольксваген Поло 4?
Что касается заклинил дворник заднего стекла вашего Фольксваген Поло 4 , корни ваших проблем более-менее одинаковы. Несмотря на то, что в задней части вашего автомобиля есть только одна щетка стеклоочистителя, есть еще некоторые специальные детали, которые могут вызвать проблемы только на заднем лобовом стекле вашего Volkswagen Polo 4. Поэтому обязательно выполните те же проверки, что и в предыдущем компоненте этой статьи.
Что я могу сделать, чтобы разблокировать стеклоочиститель на моем Volkswagen Polo 4?
Наконец, во второй части мы увидим, какие решения доступны вам, чтобы убедиться, что дворники на вашем Volkswagen Polo 4 разблокированы и снова работают эффективно.
Как разблокировать дворники на моем Фольксваген Поло 4?
-
В этом случае вам нужно будет найти двигатель, затем отсоединить силовые кабели этого (убедитесь, что их должно быть несколько, связанных с разной скоростью подметания), затем снять щетки и навеску. Наконец, вам нужно будет открутить эти точки крепления, которые обычно фиксируются на сайлентблоках, и собрать новый мотор стеклоочистителя на вашем Volkswagen Polo 4.
Если вы хотите больше руководств по Volkswagen Polo 4, перейдите на наш Фольксваген Поло 4 категория.
Примочки от фольца [Страница 1 из 5]
Гуляя по просторам необъятного инета, наткнулся на интересную инфу, люди обсуждают всякие примочки от фольца, а один автор свел все в единый список, который я и публикую.
Вопрос, быть может что-то мы можем взять для себя на вооружение? Просьба к владельцам подтвердить или опровергнуть эту информацию по пунктам.
Цитата:
1. Если нажать клавишу открывания на брелке один раз — открывается водительская дверь, два раза — все двери, включая багажник.
2. Для открывания багажника надо нажать и удерживать кнопку багажника на брелке.
3. Если нажать и удерживать кнопку открывания на брелке — опустятся все стекла. И наоборот, удерживая кнопку закрывания все стекла закроются.
4. Если все двери разблокированы, то при движение автоматически блокируется багажник. При остановке он разблокируется при открытии водительской двери.
5. При регулировке вверх-вниз водительского зеркала, также регулируется и пассажирское зеркало. (Если включен режим синхронного управления).
6. Дворники после каждого использовании паркуются поочередно то вверх то вниз на расстоянии примерно 1 см — это сделано для уменьшения деформации резинки.
7. Если дворники работают, то при включении задней передачи включается и задний дворник.
8. Если включен кондиционер, то при включении задней передачи он переходит в режим рециркуляции.
9. В багажнике петлю открывания пола можно подвесить к специальному крючку на полке и спокойно доставать запаску.
10. Когда капот не до конца закрыт — невозможно включить дворники.
11. Для штатной магнитолы: при увеличении скорости громкость автоматически прибавляется. Для настройки необходимо нажать кнопку MENU, далее по навигации магнитолы кнопку SETUP, во всплывшей менюшке — GALA и регулируете уровень повышения звука от начального. Значения от 0 до 9.
12. Если на штатной магнитоле звук убрать в «ноль», то песня останавливается (магнитола становится в «паузу»). Потом при увеличении громкости проигрывание начинается с того же места.
13. Нажав и удерживая кнопку MENU на штатной магнитоле, то на экране появляется служебная информация.
14. Для АКПП: при одновременном нажатии на газ и тормоз — газ выключается, машина тормозит. А если ещё удерживать так педаль то обороты сами выставятся на 2000 об/мин, это надо для некоторых проверок по мотору.
15. Включив зажигание, но не заводя машину, можно нажать на кнопку обнуления пробега и узнать количество км до следующего ТО (или количество суток).
16. Для подкачки колес нет необходимости снимать колпачок, в нем есть клапан и можно качать прямо через него.
17. Когда открываешь водительскую дверь, несколько секунд слышен звук какого-то электромотора — это бензонасос создает необходимое давление (предварительная подкачка топлива).
18. Для того, чтобы сменить или откинуть дворники (сервисное положение) надо выключить зажигание, ключ не вынимать, нажать на рычаг один раз вниз — дворники примут вертикальное положение. Когда машина поедет и наберет скорость 5 км/ч они автоматически опустятся. Главное после замены не забыть опустить щетки на стекло.
19. Если оставить рычаг указателя поворота нажатым, то при закрытии машины буду гореть передний и задний габарит с соответствующей стороны (т.н. стояночные огни).
20. Если включен режим аварийной сигнализации, то включив рычаг указателя поворота, она временно выключается.
21. При экстренном торможении режим аварийной сигнализации включается автоматически.
22. Колесные болты одинаково подходят как для штампованных, так и для литых дисков.
23. Обогрев заднего стекла автоматически выключается через 10 мин.
24. В заднее стекло встроены две антенны.
25. На пробке бензобака есть прорези, ее можно повесить на лючок.
26. В карманы дверей помещается полутора литровая бутылка.
27. Задний центральный подголовник можно снять, обзор улучшается.
28. Если тормозить со 140 км/ч в «пол» — автоматически включиться режим аварийной сигнализации.
29. Если с открытым капотом попытаться включить омыватель лобового стекла — он не сработает.
30. Если скорость вашего авто менее 7км/ч, то дворники автоматически переключаются на пониженную скорость работы.
31. При выключенном зажигании не зажигаются стоп-сигналы.
32. При поднятом ручнике, если начать движение, то через 2-3 сек раздастся предупреждающий сигнал.
33. Через многофункциональное табло Плюс (MFD) можно настраивать много разных функции, например включить автоматическое закрытие всех дверей при превышении скорости в 15км/ч.
34. Если рычаг включения дворников нажать вниз и удерживать, скорость работы дворников автоматически увеличивается.
35. При включении омывателя лобового стекла сначала идет вода, потом включаются дворники. При скорости более 100 км/ч — наоборот.
36. Если на ходу выключить зажигание при включенных фарах, они не погаснут (не переключатся в габариты) пока машина не остановится.
37. Если отключать аккумулятор, то после включения загорается лампа «неиспр.эл.усилителя руля», но он нормально работает и через 3-15 мин езды обдумывает и гаснет, а с пульта могут закрываться все стекла кроме водительского, пока кнопочкой в дверке его не погоняешь вверх-вниз.
38. После загорания табло (бензин/ДТ), остается резерв около 7 литров.
39. После загорания табло «проверь масло» (желтая), а не красная «авар.давление» уровень по щупу половина или ниже.
40. После загорания табло омывателя — её остаток 0,5. 0,7 л.
41. Если оставить включенными габаритные огни, они перестают гореть через время.
42. Если оставить включенным ближний свет, то ближний свет горит еще около минуты (если включена функция «дорога к дому»).
43. Если не до конца закрыта одна из дверей, то центральный замок с брелка не срабатывает.
44. Если выключено зажигание и не вставлен ключ в замок зажигания и если нет воздействия на кнопки магнитолы, то через 30 минут она выключается. С ключом в замке зажигания не отключается.
45. Если вытащить ключ зажигания, то сразу выключается магнитола.
46. Свет в салоне и в багажнике (если включены кнопкой или открыты) то через 10-30мин выключается.
47. Если вытащить ключ при включённом рычаге указателя поворота, и выключить фары, то при открывании двери зуммер напомнит что не все фары выключены, и габарит со стороны указателя поворота останется гореть — это называется парковочное освещение.
48. Подогрев форсунки омывателя включается и только через 10-15 минут они полностью оттаивают.
49. При постановке на охрану (штатная сигнализация) свет в салоне гаснет даже если он принудительно включен (выключателем на плафоне). При снятии с охраны свет снова зажигается и продолжает гореть пока выключатель остается в положении «Вкл».
50. Подлокотник водителя — он регулируется по высоте и по вылету. По высоте — приподнять и он зафиксируется в нужном положении. Обратно — открыть и опустить. По вылету — потянуть за край вперед.
51. Кода заглох двигатель может на приборной панели появиться табло руля желтый. Лечить так — завел двигатель, на месте вывернуть руль до упора против часовой стрелки, затем вывернуть в обратную сторону по часовой стрелке до упора, выровнять руль и тронуться по прямой.
52. При включении дворников на постоянный (второй верх) режим при остановке машины (например на светофоре) дворники двигаются с перерывами. После старта — снова постоянное движение.
53. Омыватель фар срабатывает на каждый пятый раз омывания лобового стекла, при условии что фары включены или при задержке рычага включения омывателя в нажатом положении не менее 1,5 сек.
54. Если открыть машину с брелка, и не открывать двери, они заблокируются сами через минуту.
MacVit
Это перечень всех возможных фенечек на машинах фв, оч много зависит от комплектации.
Например у меня раньше не было пункта 28, а теперь на другой машине — есть.
В общем многое зависит от комплектации и модели авто