Замена датчика положения коленвала

Сегодня наконец-то добрался до датчика положения коленвала. Сам датчик взял не новый, попалась на глаза тиана распил, 2006 г.в., с пробегом 40 000 км. Мотор по запчастям уехал в Москву, но некоторые запчастюльки остались. Создавая прошлую запись надеялся получить хоть какие то комментарии. Но видимо не ту категорию вопроса выбрал…
Вернемся к замене датчика.
Датчик расположен крайне удобно. У меня еще в добавок снята защита ДВС. Находиться он с левой стороны на поддоне снизу. Фишка снимается легко, болт на 10 тоже имеет хороший доступ и легко откручивается. Сам датчик без болта практически вываливается вниз. И вот в руках оба датчика

Не трудно догататся где какой)))

Делая этот снимок думал что номера будет видно. Неугадал. В общем по номерам есть небольшие отличия в последних цифрах. Поставил новый ( для меня) датчик на место и пошел заводить. Завел мотор и с радостью обнаружил что чек как горел так и горит( Была только одна надежда — надо сбросить ошибку.
К слову о сбросе ошибок. Пробовал коннектить к финику адаптер ELM327. Один блютуз, другой ви-фи. Плюс разные версии. В общем ко мне елма не хочет ни в какую подключаться. К другим — да, ко мне нет(
Наткнулся в инете на еще один вид адаптера. Ниссан 3в1.

Надеюсь он таки сможет подключиться) Ну а пока он едет ко мне, ошибку сбрасывать решил вручную. В инете много записей как делать самодиагностику. На сброс ошибок инфы поменьше но тоже есть. Да и отличия небольшие — лишний раз подержать 10 секунд педаль газа) Вот если бы еще коврик не попал под педаль газа, было бы проще. Пока не убрал ничего не получалось. Потом просто положил ковер по другому. Ошибку сбросил, завел. Чек погас, работает ровно. ХХ по стрелке чуть выше стал.
Под шумок решил поменять салонный фильтр. Снимаю порог а там небольшой сюрприз

Кто то снимаю эту детальку сломал одну клипсу, и что бы ничего не дребезжало просто вкрутили саморез с шайбочкой… Зачем так делать непонятно.

Ну и конечно фото — фильтр до и после)))
Заглох… Замена датчика коленвала.

Началось все год назад. Ехал с работы, в горочку, пропала тяга, жму на газ, безрезультатно… Смотрю на приборку, там герлянда, пытаюсь завести, безрезультатно. Включаю аварийку, выхожу из машины и с умным видом открываю капот, делаю вид, что разбираюсь и сейчас решу проблему в два счета… Сам, два по пять… Закрываю капот, сожусь в машину, пытаюсь завести и о чудо, она завелась. Походу словила глюк… Котаюс год, без проблем. Недавно едим с женой и сынохой, катимся с горочки, никого не трогаем, пытаюсь перестроится, руль тугой, я торможу, а тачка нет:), смотрю на приборку, там гирлянда… Кое как свернул на обочину. Пять минут заводиться не хотела, потом все же завелась. Проехал около километра, опять заглохла и завелась с тем же интервалом. Кое как до дома доехал. На второй день доехал до работы и обратно, без проблем. Через день, поехали гулять и по возвращению домой, почти уже на стоянке, двигатель стал психовать, на приборе загорелись slip и vdk off, сердце автомобиля остановилось… Не…, ну потом завелась коннчно:)
Пол ночи бороздил просторы интернета. Пришёл к выводу, что это датчик коленвала или распредвала и ставить нужно, только оригинал, ибо, так нужно… Диагностика показала, что замены просит датчик коленвала. Цена конечно кусается, по сравнению с заменителями(900-1600), но делать нечего, ищим датчик, время горит, ехать в другой город, ждать под заказ не вариант… В общем датчик куплен, а про уплотнительную ризинку, я забыл, но ничего, она же есть на старом датчике, думал я…, после куплю новую и поменяю. А её там не было… Я в шоке, как так, поставить датчик, без прокладки? Респект старому хозяину! Начались поиски прокладки, это оказалось не просто, либо ценник 400-600, либо под заказ. Кто ищет, тот найдёт, нашёл за 300:)
Все меняется за 6 минут при наличие ямы. Датчик находится с низу, на стыке двигателя и автомата. Нужно отщелкнуть штекер, открутить один болтик (головкой на 10) и вынуть датчик.
Старый датчик был весь в грязи…



Датчик Nissan- 5500
Уплотнительное кольцо Nissan- 300
Инфинити FX35 замена датчика распредвала
Ошибка по датчику распредвала P0340, P0345 CMP SENSOR (PHASE) на Infiniti FX35 может иметь несколько причин. От очевидной — неисправный датчик, до проблем с проводкой или механической неисправностью мотора. Замена датчика распредвала — самое очевидное, самое бюджетное, но при этом не всегда верное решение. Работа по замене датчика не сложна: достаточно отключить разъем с датчика и открутить болт — датчик снят. Никаких специальных настроек после замены датчика не требуется. Но часто замена датчика не помогает.
Как определить, что неисправен именно датчик?
Если ошибка по датчику не стирается компьютером при включенном зажигании — неисправен датчик или проводка, В остальных случаях, если ошибка появляется не сразу, датчик, скорее всего, ни при чем. Замена датчика не поможет. Конечно, датчик необходимо снять и осмотреть на предмет налипания на него металлических опилок. Если обнаружены опилки, то это серьезный повод задуматься об их происхождении. Внутри мотора опилок быть не должно. Самое правильное решение, которое убережет от ненужных трат — диагностика автомобиля Infiniti в Инфинити Партс. Компьютерная диагностика, выполненная специалистом, с применением самой современной техники — Nissan Consult III+, обойдется в 2200 руб. По итогам этой диагностики, будет принято решение о необходимости замены датчика распредвала на Инфинити FX35 или о другом, эффективном в данном случае, способе ремонта конкретного автомобиля. Не спешите менять датчик распредвала, только потому, что это недорого. Может оказаться, что это, хоть и небольшие, но выброшенные деньги. При этом, реальная проблема может быть куда серьезнее.

Автор: Новиков Михаил Должность: Автомеханик
Дата публикации: 19.11.2019
Датчик положения коленвала КИТАЙ 23731-4M560 на Infiniti Fx35 S50 VK45DE


а/м «Автозапчасти на Ипподромской» г. Новосибирск, ул. Шевченко, 11 (проезд к магазину на автомобиле со стороны Ипподромской), торговый зал: +7 (383) 319-71-55, +7 (383) 319-71-56 при звонке на телефон продавца учитывайте разницу во времени, не звоните ночью
Время работы:
понедельник-суббота — с 9:00 до 18:00
воскресенье — с 10:00 до 16:00
специалист по этому товару
89147283902@carbonus.ru — Никита К.
продавцы
E-mail: 89138988545@carbonus.ru — Константин
E-mail: 89513732746@carbonus.ru — Валентин
сот.тел +7(923)154-27-46 — Валентин
Этот товар возвращался после покупки.
- Корзина 0
- Купить через менеджера
- Личный кабинет
- Мои платежи и покупки
- Мои товары в резерве
Как быстро купить?
Видео на YouTube
Упаковка товара
Видео на YouTube
- Задать вопрос
- Ответы на частые вопросы
- Скидки оптовикам, СТО
- Обзор цен на запчасти
- Цены и отзывы о ТК
- Продавцы товаров
- Москва — Автозапчасти Carferr (м.Тушинская)
- Москва — Автозапчасти Руза (г. Руза)
- Москва — Склад выдачи интернет заказов T-Style Москва
- Москва — Торговый дом «Автомобильные запчасти, шины, диски»
- Новосибирск — Hokkaido II
- Новосибирск — Hokkaido ДВС
- Новосибирск — А/М Amortizators.ru
- Новосибирск — Торговый дом «Автомобильные запчасти, шины, диски»
- Новосибирск — Автозапчасти на Ипподромской
- Владивосток — Вожди
- Владивосток — Вожди ДВС
- Владивосток — Автозапчасти на Дефризе
- Уссурийск — Вожди
- Службы отгрузки
- Москва — Карбонус доставка
- Новосибирск — Карбонус доставка
- Владивосток — Карбонус доставка
- Интегратор
- ООО «Трастсофт»
- Соглашение о покупке и возврате
- Способы оплаты
- Книга жалоб и предложений
- Приложения для iOS и Android
Все права защищены © carbonus.ru 2005-2022