Как самому сделать реснички на фары
Перейти к содержимому

Как самому сделать реснички на фары

  • автор:

Реснички на фары своими руками: рассматриваем все варианты

like

0 31 Июля 2015

Реснички на фары своими руками: рассматриваем все варианты

  • Реснички на фары своими руками: рассматриваем все варианты
  • Что такое реснички для фар и зачем они нужны?
  • Виды ресничек для фар
  • Плюсы и минусы ресничек для фар
  • Как изготовить реснички на фары?
  • Нюансы оформления ресничек для фар
  • Установка на автомобиль

star star star star star star star star star

Реснички на фары

Тюнинг автомобилей — очень популярная среди ценителей тема, изобилие материалов и инструментов позволяют в домашних условиях создавать уникальный тюнинг и дизайн серийных авто. Фары — один из самых популярных видов тюнинга, украсить или изменить оптику своего «четырехколесного» друга не пытался разве что ленивый или убежденный консерватор.

—>Тюнинг фар головнго света довольно объемная тема, здесь, как говорится, есть где разогнаться. Народные умельцы научились устанавливать ксенон вместо стоковых лампочек, тонировать передние и задние фары, устанавливать ПТФ и многое другое.

  • Что такое реснички для фар и зачем они нужны?
  • Виды ресничек для фар
  • Плюсы и минусы ресничек для фар
  • Как изготовить реснички на фары?
  • Нюансы оформления ресничек для фар
  • Установка на автомобиль

Относительно молодым и вместе с тем не менее популярным направлением стали так называемые «реснички на фары». Легкость установки, а также изготовления, невысокая себестоимость и впечатляющий результат, сделали их чуть ли не самой востребованной «фишкой» среди автомобилистов.

Что такое реснички для фар и зачем они нужны?

Реснички на фары

Для тех, кто не знает, что такое реснички для фар и их предназначение поясняем, реснички на фары представляют собой небольшие узкие накладки, которые придают фарам, да и автомобилю в целом иной внешний вид. При этом такие накладки должны быть правильного размера, чтобы работа оптики не была нарушена. Такие аксессуары позволяют трансформировать полукруглую оптику в прямоугольную и наоборот. Так же такие накладки дополнительно усиливают оптику и предохраняют стекло от ударов мелких камней и гравия.

Для тех кто считает такой вид тюнинга внешнего вида малозначимым и неэффективным советуем поставить свое авто рядом с автомобилем оптика которого тюнингована при помощи ресничек. И вы почувствуете разницу. Поэтому даже такой незначительный тюнинг аксессуар поможет вам изменить облик вашего автомобиля и сделать его неповторимым. Иногда из простых мелочей рождаются действительно уникальные образцы автотюнинга.

Виды ресничек для фар

На рынке автотоваров представлено три вида ресничек для фар, отличающихся предназначением и характеристиками:

Защитные

Главная задача защитных накладок — принятие на себя механических нагрузок и защита элементов кузова от механического воздействия (например, от попадания камней, вылетающих из-под колес). Изготавливаются они из прозрачного термопластика, а благодаря возможности нанесения различных узоров могут также выполнять декоративную функцию.

Хромированные

Назначение таких ресничек — создать гармоничный дизайн экстерьера автомобиля. Если ваша машина имеет хромированные детали, вы сможете с помощью хромированных накладок дополнить их и подчеркнуть. Хромированное покрытие подвержено быстрому износу, особенно, если оно нанесено с применением некачественных материалов.

Пластиковые

Наиболее распространенный вид накладок на фары из всех представленных на рынке автотоваров. Среди их преимуществ — универсальность, низкая стоимость, большое разнообразие вариантов исполнения.

Если к стайлингу автомобиля с использованием ресничек для фар Вы планируете прибегнуть впервые, лучше всего остановить свой выбор на последнем варианте — пластиковых «ресничках». Вы обязательно сможете подобрать наиболее подходящий вариант для своего авто в зависимости от особенностей модели и желаемого конечного результата. Производители предлагают как окрашенные, так и неокрашенные пластиковые накладки, которым Вы можете придать любой цвет.

Плюсы и минусы ресничек для фар

Так что же даёт владельцу той или иной модели автомобиля использование специальных накладок на его фарах? А даёт это ему следующее:

— реснички на фарах зрительно уменьшают зазор между капотом и блоком фар (хотя всё это очень «тонко» и определяется качеством их монтажа и дизайном автомобиля);

— установка пластмассовых накладок способна придать передней части вашего авто оригинальный внешний вид с неповторимым выражением, зависящим от формы ресничек;

— использование этого аксессуара позволит вам сберечь средства на приобретение дорогостоящего капота типа «плохой мальчик» или ему подобного;

— существует также мнение (не проверенное пока специалистами), что накладки на фарах с ксеноном позволяют снизить их ослепляющее действие на встречные автомобили.

После наклейки оригинальных накладок в виде ресничек ваша машина может приобрести также и облик очаровательный девушки, не только выделяющий ее из общего транспортного потока, но и поднимающий настроение у всех окружающих.

Накладки на фары

Сегодня оригинальные элементы тюнинга автомобильной оптики – реснички на фарах – вполне доступны для большинства желающих и пользуются у них большой популярностью. Их стоимость имеет при этом второстепенное значение, поскольку в этих элементах особо ценится их оригинальность и возможность выделить автомобиль в общей инертной массе за счёт использования специальных дизайнерских приёмов.

К недостаткам использования ресничек на фарах можно отнести определённые сложности с их креплением, а также и то, что при больших скоростях передвижения автомобиля возможен «парусный» эффект, в результате чего накладки могут просто отвалиться. Во избежание этого необходимо раз и навсегда определиться со способом крепления их на основании фары.

Как изготовить реснички на фары?

1. Сначала нужно придумать форму, контур накладки. На стекле фары рисуем линию маркером. Если с первого раза не получилось попасть так как нужно, то чернила маркера можно стирать и подправлять, пока линия не будет нравиться.

2. А как нарисовать с таким трудом выстраданную линию реснички на другой фаре? Прием, который можно легко применять, — это выкройка-шаблон из бумажного малярного скотча. Наклеили скотч по контуру маркера и перенесли его на стекло другой фары. Главное, поточнее совместить шаблон с контуром крыла и решетки радиатора. И рисуем линию маркером.

3. Формовать реснички можно на снятые фары, но дабы не терять Вашего драгоценного времени на демонтаж и монтаж фар, клеить будем прямо на кузове. Чтобы не заляпать машину смолой, накройте участки вокруг накладок на фары малярной защитной пленкой и приклеивайте ее скотчем к фарам. Сквозь скотч хорошо видны маркерные линии разметки реснички на фары. Переносим линии контуров накладок на скотч – рисуем маркером. Это нужно сделать для того, чтобы маркерная линия отпечаталась на стеклопластике. По этой линии будем вырезать реснички на фары из корочки стеклопластика.

Пластиковые накладки

4. На корочку накладки требуется совсем мало материалов и не нужно иметь большого опыта работы со стекловолокном. Это отличная возможность попробовать сделать тюнинг реснички на фары своими руками. Намазываем скотч на фарах полиэфирной смолой, накладываем кусок стекломата 300 и пропитываем его смолой. Сразу по сырому кладем еще один слой мата 300 и смолу. Последний, третий слой мата 300 прибиваем к двум предыдущим до полной пропитки смолой. Можно отжатой кистью собрать лишнюю смолу, чтобы сделать стеклопластик посуше.

5. Затвердевший стеклопластик легко отрывается от скотча и опиливается по линии разметки. Реснички на фары можно трогать своими руками – они почти готовы. Выровнять снаружи и покрасить готовые накладки на фары можно самому, а можно отдать маляру. Специалисту не трудно покрасить между делом две маленькие детальки.

6. Если красим реснички на фары своими руками, то сначала шпаклюем стеклопластиковые корочки универсальной шпаклевкой. Ошкуриваем накладки на фары и намазываем толстым слоем шпакли.

7. Как выравнивать перешпаклеванные поверхности бруском с наждачной бумагой, думаю, знают все. Напомним, что шкурить нужно только бруском. Наждачка, которой трут пальцами, нароет ямы в поверхности. Это потому, что твердость стеклопластика выше, чем у шпаклевки и пальцы сильнее протирают шпаклю, чем стеклопластик.

8. После шпаклевки своими руками реснички на фары попросим загрунтовать маляра. Кто умеет, может сам залить детали из малярного пистолета сначала жидкой шпаклевкой, а потом грунтом. Поры в стеклопластике, которые проявятся на жидкой шпаклевке нужно залить капельками этой же жидкой шпакли, что осталась в банке после задувки. Здесь подойдет простая зубочистка, которую макаем в шпаклю и тычем в дырочки пор: капля с зубочистки стекает в пору.

9. Теперь наклеим реснички на фары своими руками. Берем тонкий двусторонний скотч и прокладываем его по всей длине сверху фары. Накладки на фары тонкие и легкие, поэтому скотч будет их держать без проблем.

10. Прицеливаемся и прикладываем реснички на фары. Хорошо видно как деталь заходит на фару под капотом. Такие подвороты на ресничках нужно делать во всех местах, где есть зазор между фарой и крылом, фарой и решеткой радиатора.

11. При закрытом капоте уплотнительная резинка капота может неравномерно наползает на реснички фар. Если Вы озаботитесь этим, так сказать, дефектом, то уплотнитель капота тоже можно будет подправить.

Нюансы оформления ресничек для фар

Авто с ресничками для фар

Не спешите кромсать заготовку, дабы не испортить ее. Ведь не факт что ресничка Вашего дизайна будет смотреться на фарах Вашего автомобиля. Для того чтобы проверить это лучше всего, вырежьте из липкой ленты шаблон реснички на фары своими руками, затем приклейте его на стекло фонаря. Если такой пробник вам понравится, лишь тогда следует приступать к работе над стекловолоконной заготовкой. Для придания заготовкам правильных форм необходимо по трафарету нанести маркером линии. После чего обрезаем нашу заготовку до нужной формы. При этом желательно, чтобы срезы были ровными и без сильных заусениц.

После чего поверхность будущей реснички для фар тщательно шпаклюем. После подсыхания шпатлевки все изделие тщательно зашкуриваем мелкой наждачкой. При этом главное, чтобы наждачка была не в руках, а намотана на небольшой деревянный брусочек с ровной поверхностью. Так как если прижимать наждачную бумагу руками, то получим не ровную обрабатываемую поверхность с ямками и углублениями. Затирать следует круговыми движениями. И если все же проявились мелкие раковины и углубления необходимо снова наложить слой шпатлевки и подождать когда он затвердеет. После чего процедуру шлифовки повторить.

Далее следует загрунтовать и окрасить накладку в нужный нам цвет. Перед тем как приступить к окраске убедитесь в том, что поверхность ресничек ровная и не имеет неровностей. Красить можно как в цвет кузова автомобиля, так и в другой цвет. Главное чтобы он хорошо сочетался с основным цветом авто. Именно за счет окраски светооптике можно придать агрессивный или спортивный вид.

Установка на автомобиль

Реснички на фары

Крепят такие накладки на фары при помощи двухстороннего скотча. Учитывая, что вес изделия небольшой скотч отлично справится с этой задачей. Если же конфигурация фары не позволяет Вам закрепить реснички при помощи скотча, значит необходимо при создании заготовки продумать вариант с креплениями в виде небольших проушин. В которые потом можно вкрутить саморезы.

Так же не забывайте о различных вырезах и пазах, которые имеются в блок-фарах. Желательно чтобы накладка заходила под капот, это придаст ей большей красоты. Если все сделать правильно в итоге вы получите прекрасную и самое главное уникальную деталь для тюнинга внешнего вида Вашего автомобиля. Которая не только изменит переднюю часть авто, но и позволит Вам, доказать окружающим, что тюнинг это просто и вполне по силам любому желающему автолюбителю.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Делаем реснички своими руками

Всем привет)
Сегодня будем делать реснички самостоятельно!) Можно купить, 1000 р. без покраски, а можно и затариться материалом, и сделать их самому?!Разве не интересно сделать для своей машины ништячок самому?!

Нам понадобится:
1. Ремкомплект, состоящий из куска стеклоткани, полиэфирная смола и отвердитель.
2. много пленки и бумажного скотча.
3. Универсальная шпатлевка.
4. Несколько кусков автомобильной наждачной бумаги 60-220-320-1000.
5. Грунтовка в балончике.
6. Японская автомобильная краска в цвет кузова в балончике (у меня 1E7).
За дело!
1. Первым делом, заклеиваем фару. Пару слоев пленки. Там где будет ресничка обклеиваем место скотчем в 2 слоя. Обклеиваем всю фару, бампер до низу, шобы случайно не ляпнуть смолой лишнего…
2. Рисуем маркером эскиз реснички.
3. Дублируем эскиз на вторую фару.
4. Для наглядности я раскрасил маркером эскиз.
5. Разводим смолу с отвердителем.
6. Накладываем 1й слой стеклоткани, пропитав его кисточкой с раствором смолы, далее еще 2 слоя, пропитав каждый смолой. Аналогично 2ю фару. Работать нужно быстро иначе смола превратится в желе и уже ни на что не намажешь ее.
7. Ждем пока высохнет. у меня машина стояла на улице, сохло часов 8. (зависит от концентрации отвердителя в смоле).
8. Сняли заготовку. Обводим маркером эскиз УЖЕ по стекловолокну.
9. Вырезаем эскизы ресничек.
10. Разводим шпатлю, и жирненько мажем реснички.
11. Ждемс пока высохнет. У меня шпатля высохла за час.
12. Шлифуем 60й наждачкой до выравнивания поверхности на сухую.
13. Шлифуем 220-320й, убирая царапины от 60ки на сухую.
14. Обезжириваем.
15. Грунтуем с балончика. Ждем пока высохнет.
16. Шлифуем грунт 1000й наждачкой под струей воды (НЕ НА СУХУЮ КАК ШПАТЛЮ).
17. Обезжириваем.
18. Красим в 2-3 слоя. Сохнет.
19. Полируем мелкоабразивной полиролькой.
20. 2х сторонний скотч на реснички, фары обезжириваем, клеим.
Спасибо всем кто дочитал до конца.
P.S.: по деньгам, выгоднее сделать самому реснички, если конечно руками не только в носу ковыряться, а в голову не только есть=) У меня материала осталось еще на пару ресничек.
Отвечу на любые вопросы=))

Фото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexЗапчасти на фото: AC125. Фото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota Allex

Фото в бортжурнале Toyota AllexФото в бортжурнале Toyota Allex Фото в бортжурнале Toyota Allex

Запчасти

Стабилизатор подвески (задний верхний)

Реснички на фары своими руками

Противотуманки Hella

Специальные накладки на фары автомобилисты называют ласковым именем «реснички». Возникает законный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это всего лишь дань моде в виде оригинального тюнинга оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

Реснички на фары своими руками

С помощью ресничек можно подчеркнуть индивидуальность вашего авто с минимальными капиталовложениями. Стильный и простой аксессуар начали использовать после того, как производители применили новый дизайн капотов, который имеет название «Bed Boy» (с англ. «Плохой парень»).

Он предполагает формирование агрессивного облика передней части автомобиля путём перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. В процессе тюнинга изменить конфигурацию капота довольно сложно. Гораздо проще установить на фары пластиковые накладки – реснички, которые можно изготовить самостоятельно. Они легко устанавливаются, и при необходимости удаляются в любой момент. С капотом такие манипуляции выполнить так быстро и дёшево не получиться.

Преимущества накладок

  • возможность свести до минимума зазор между капотом и блок-фарами;
  • создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;
  • простота и низкая стоимость тюнинга;

Накладки на фары

Недостатки:

  • некоторые сложности с креплением;
  • вероятность потери ресничек при движении на больших скоростях.

Виды ресничек для фар

Реснички на фары своими руками можно изготовить из следующих тонких материалов:

  • пластик ПФХ;
  • стекловолокно;
  • декоративная разноцветная плёнка.

Преимущества ресничек

Чтобы изготовить самостоятельно накладки, сначала необходимо подобрать стильный профиль для вашей оптики. Контуры и цвет ресничек должны гармонично вписываться в дизайн автомобиля. При необходимости накладки можно покрасить в любой цвет.

Пределов в реализации дизайнерских фантазий здесь не существует. Наиболее распространённым вариантом являются накладки, корректирующие прямоугольную форму блок-фар в сторону округления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный неповторимый вид нужно экспериментировать. Сегодня среди мастеров тюнинга популярны реснички с использованием светодиодов. В ночное время накладки на фары со светодиодными модулями формируют уникальное и красочное свечение, которое будет стильно выделять ваш автомобиль на фоне других транспортных средств.

После того как сформирован желаемый стиль тюнинга, контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к креплению ресничек на фары.

Наиболее простым способом крепления накладок является использование двухстороннего скотча или герметика. Чтобы обеспечить максимальную надёжность соединения, специалисты рекомендуют комплексное применение обоих методов.

Реснички своими руками

Оригинальный тюнинг фар

  • Пластиковые реснички. Проще всего изготовить накладки на фары из пластика или плёнки. Такая процедура довольно проста и нет смысла её подробно описывать. Берём материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем шлифуем края заготовки и с помощью двухстороннего скотча клеим на фары. Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того как ресничка наклеена на фару, рекомендуется прижать её на некоторое время с помощью малярного скотча.
  • Реснички из стекловолокна и эпоксидки.Более оригинальными и эксклюзивными считаются накладки на основе стекловолокна и эпоксидной смолы. Чтобы изготовить реснички на фары своими руками нам понадобятся стекловолокно, эпоксидная смола, шпаклёвка, малярный скотч, герметик, двухсторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. С инструментов следует подготовить ключи, чтобы демонтировать и установить фару, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимаем фару. Как правило, она крепится посредством четырёх болтов. После демонтажа оптики, стеклянную поверхность заклеиваем малярным скотчем. Потом готовим четыре полоски стекловолокна и эпоксидную смолу. Работать с «эпоксидкой» следует очень аккуратно, так как удалить полностью с поверхности её не получиться. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приёмов тонкими слоями. Каждый слой должен предварительно высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, можно наносить сразу толстый слой. Но более эффектно выглядят тонкие реснички. Стеклоткань после укладки необходимо хорошо прижать, чтобы она полностью пропиталась смолой. После укладки четырёх слоёв покрываем заготовку малярным скотчем, и прижимает чем-нибудь тяжёлым. Как вариант, мешочки с песком.

Тюнинг оптики своими руками

Для полного высыхания смолы необходимо как минимум 10—12 часов. После чего, снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Контур будущих накладок рисуем на заготовке маркером и вырезаем нужный профиль.

На этом этапе самое главное создать уникальную форму и стиль. Как вариант, можно на заготовку наклеить декоративную плёнку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки будут гармонично вписываться в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные в заводских условиях. Так или иначе, нужно экспериментировать. Изготовив несколько вариантов, можно выбрать наиболее уникальный.

Чтобы изготовить реснички на фару своими руками с другой стороны автомобиля достаточно заготовить идентичный трафарет из прочной бумаги. После того как вы подготовили желаемый вариант ресничек, накладываем на заготовку слой шпаклёвки. Затем шлифуем её после высыхания наждачной бумагой и грунтуем.

Заключительный этап изготовления накладок — покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Она должна быть идеально ровной и гладкой. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску следует выполнить несколькими тонкими слоями, чтобы не было подтёков.

Крепим реснички на фары

Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двухстороннего скотча или силиконового клея. Некоторые автолюбители для пущей надёжности предпочитают использовать герметик.

Предварительно обезжириваем внутреннюю поверхность ресничек и стекло. Затем к накладкам клеим скотч и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы прочно закрепить, можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные реснички — накладки

Женские реснички на фары

  • Женские реснички. Одним из оригинальных вариантов тюнинга автомобиля являются реснички «3D». Сегодня они особо популярны среди автолюбителей-женщин. По форме накладки напоминают ресницы человека и изготавливаются из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички могут крепиться на край капота, прилегающий к фаре, или на остекление блок-фары так, чтобы не искажали световой поток.

Светодиодные реснички

  • Светодиодные реснички. Оригинальные реснички можно изготовить из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метр ленты типа DWF-W и качественный клей. Особенность установки таких ресничек заключается в том, что они приклеиваются внутри фары. Поэтому сначала нужно снять и разобрать блок-фару. Нарезать ленту можно любой длины, кратной трём светодиодам. Питание светодиодных ресничек подключается к цепи габаритов с соблюдением соответствующей полярности.
  • 16179 просмотров

Как сделать реснички на фары своими руками?

Сегодня существует множество способов тюнинга автомобилей – усовершенствование решётки радиатора, аэрография, переделка бампера, тонирование и т.п. Наряду с этими методами изменения внешнего вида авто постоянно появляется что-нибудь новенькое, например, реснички на фары. Это специальные накладки на фары, которые полностью меняют визуальное восприятие машины. Учитывая простоту процедуры изготовления, находится много желающих сделать реснички на фары своими руками.

Читайте еще

Смотрите также:

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Автомобильные фары – это один из наиболее заметных элементов машины, особенно в тёмное время суток. Поэтому любые, даже самые незначительные, изменения в их внешнем виде ощутимо меняют экстерьер автомобиля. Устанавливая тонкие ресницы на фары, вы тем самым создаёте своему авто своеобразное «выражение лица», если можно так сформулировать.

Автолюбители ставят задачей изменить свой автомобиль, выделить его из транспортного потока, придать индивидуальности внешнему виду

Кроме того, водители с успехом используютсветодиодные накладки в качестве дневных ходовых огней. Правила дорожного движения выдвигают жёсткие требования на этот счёт – каждая машина должна передвигаться в любое время суток с зажжёнными ходовыми огнями. Это нужно для того, чтобы сделать её более заметной на дороге и снижать вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливая светодиодные ресницы на фары, водители получают возможность соблюдать требования правил дорожного движения и одновременно с этим выглядеть по-особенному.

В магазинах сегодня можно без проблем приобрести готовые накладки из светодиодов. Однако их стоимость довольно высока, кроме того не все могут найти подходящую форму или цвет. Поэтому многие владельцы авто ищут информацию о том, как сделать реснички на фары своими руками. В Интернете можно найти готовые описания того, как можно самостоятельно изготовить реснички из пленки, стекловолокна или пластика.

Эта работа потребует от вас знаний и навыков обращения с материалами и инструментами. Если же вы пока не можете ничем таким похвастаться, не расстраивайтесь – учиться никогда не поздно. Регулярные практические упражнения – залог получения бесценного опыта, который, как известно, за плечами не носить.

Читайте еще

Смотрите также:

Вариант первый – стекловолокно

Для начала давайте разберём, как сделать реснички на фары своими руками из стекловолокна. Это довольно трудоёмкий процесс, кроме знаний, вам понадобится терпение, аккуратность и внимание.

Работайте очень внимательно, чтобы не испортить заготовку

Перед началом работы позаботьтесь о наличии следующих материалов и инструментов:

  • Смола эпоксидная.
  • Автомобильная шпатлёвка.
  • Автомобильная грунтовка.
  • Шпатель.
  • Резиновые перчатки.
  • Строительный скотч.
  • Резиновый валик.
  • Наждачная бумага с разным типом зерна.
  • Шлифовальная машинка.

После того как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:

Самое трудное в этом деле, это правильный выбор формы изделий

  • Снимите фару с автомобиля. Тщательно вымойте её и насухо вытрите.
  • Снимите все нужные размеры.
  • Заклейте всю поверхность оптики малярным скотчем. Это нужно, чтобы не испортить её «эпоксидкой».
  • На бумаге начертите эскиз будущего изделия в размере – позаботьтесь о наличии припусков на обрезку.
  • Перенесите эскиз на стекловолокно и вырежьте по нему шаблон.
  • Приготовьте эпоксидную смолу для работы.
  • Пропитайте смолой шаблон из стекловолокна и приложите его к поверхности оптики так, как должна лежать накладка – следите за тем, чтобы все изгибы и углы были сохранены.
  • Вырежьте из стекловолокна ещё один шаблон и уложите поверх первого.
  • Выгоните при помощи резинового валика все воздушные пузырьки и снова пропитайте оба фрагмента смолой.
  • Таким образом делаете «сэндвич» из пяти фрагментов.
  • Ждёте высыхания заготовки, после чего снимаете её и тщательно шлифуете при помощи шлифовальной машинки.
  • Покрываете поверхность грунтом и после его высыхания шпатлюете.
  • Дождитесь высыхания шпатлёвки и тщательно отшлифуйте поверхность.
  • При необходимости положите там, где нужно ещё шпатлёвки и отшлифуйте после высыхания.
  • Когда как вы убедитесь, что поверхность полученного изделия гладкая, можете приступать к покраске – это последний этап работы.

После того, как краска высохнет, крепите ресницы на фары при помощи двустороннего скотча и принимайте восхищение всех окружающих новым экстерьером вашего автомобиля.

Читайте еще

Смотрите также:

Ресницы из пластика

Многие владельцы автомобилей в качестве материала для тюнинга фар используют ПВХ толщиной 2 – 3 мм. Он хорош тем, что легко обрабатывается, не требует опыта или особых навыков и по карману практически каждому.

Приобретите лист ПВХ и перед тем, как сделать реснички на фары своими руками, нарисуйте на бумаге эскиз в размере. Перенесите его на пластик при помощи маркера и вырежьте по контуру. Если вы хотите не просто накладки на фары, а изделие в виде настоящих ресниц, кокетливо загнутых, воспользуйтесь феном. Нагретый пластик легко меняет форму, и вы сможете сделать из него всё, что вам подскажет фантазия.

Готовое изделие крепится на обезжиренную поверхность фонаря при помощи двустороннего скотча – и ваша машина готова к эксплуатации.

Большинство автолюбителей выбирают такой способ по причине низких затрат на материалы и минимальной сложности работ

Вместо пластика для изготовления ресниц можно использовать плёнку – она удобнее пластика в том отношении, что податлива вырезанию контуров. Накладки из пленки на фары можно сделать фантазийными – этот материал хорошо обрабатывается обыкновенными ножницами.

Включаем свою фантазию, рисуем на бумаге чертёж будущего украшения, вырезаем и переносим на плёнку. Вырезаем из плёнки по контуру ресницы и клеим их на головную оптику автомобиля.

Если вы решили изготовить загнутые реснички, не забудьте о воздействии встречного потока воздуха во время движения машины. Учтите этот фактор и позаботьтесь о том, чтобы сопротивление воздушного потока не уничтожило вашу работу.

Читайте еще

Смотрите также:

Светодиодные вставки

Если вы хотите разместить светодиодные вставки в головную оптику вашей машины, вы также можете сделать их собственноручно. Процесс нельзя назвать сложным, однако он требует внимания и аккуратности. Пошагово его можно представить следующим образом:

Светодиодные вставки

  • Снимаем фонарь с машины и разбираем его. Для этого понадобится нагреть стыки, чтобы расплавилась склеивающая смола.
  • Стараемся не прикасаться руками к отражателям – это негативно скажется на работоспособности фонаря.
  • Отрезаем фрагмент светодиодной ленты и клеим к верхнему козырьку. При этом важно, чтобы это был качественный автомобильный клей, поскольку поверхность ленты покрыта специальным составом, который плохо поддаётся приклеиванию.
  • Провода коммутируем с цепью габаритных огней. Следим за правильным соблюдением полярности и тщательной изоляцией участков соединения.
  • Проверяем работу нового девайса, и если всё в порядке, собираем оптику в обратном порядке. Для этого понадобится снова разогреть герметик, которым склеивается корпус.
  • Таким же образом поступаем и со вторым головным фонарём.

На этом работа по тюнингу головной оптики машины может считаться завершённой. Наступило время показать своё достижение окружающим, садитесь за руль и выезжайте из гаража.

Читайте еще

Смотрите также:

Заключение

Накладки на фары, так называемые «ресницы» – это один из популярных в последнее время видов автомобильного тюнинга. Он может иметь как исключительно декоративное значение, так и прикладное, если речь идёт о светодиодах, работающих в качестве дневных ходовых огней.

В работе по самостоятельному изготовлению подобных изделий нет ничего сложного – нужны лишь смекалка, фантазия и терпение.

Warning: Use of undefined constant ot_get_option — assumed ‘ot_get_option’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php on line 3

Warning: Use of undefined constant ot_get_option — assumed ‘ot_get_option’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php on line 11

Warning: Use of undefined constant ot_get_option — assumed ‘ot_get_option’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php on line 19

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *