Снятие консоли панели приборов автомобиля ГАЗ-3110
Открываем крышку консоли и вынимаем подкассетник и матерчатый вкладыш.
Торцевым ключом на 8 отворачиваем два самореза
Шлицевой отверткой «отщелкиваем» две пластиковые решетки.
Той же отверткой поддеваем переднюю вставку консоли и снимаем ее.
Сдвигаем вверх резиновый чехол рычага КП и, поддев тонкой отверткой, вынимаем пластиковый фиксатор.
Это один из двух возможных способов снятия рычага переключения передач.
Второй способ
Отвернуть гайку крепления ручки переключения передач к коробке и, включив нейтральную передачу, вынуть ручку вверх, слегка покачивая.
Этот способ более предпочтителен, так как при этом ручка вынимается полностью и не мешает снятию консоли.
Отворачиваем два верхних самореза
Отворачиваем два нижних самореза крепления панели передней пепельницы
Вынимаем пепельницу, отсоединяя проводку.
Отворачиваем один саморез головкой на 8
Отворачиваем две гайки на 10 внутри консоли.
Отжимаем отверткой консоль немного вниз
Отсоединяем два разъема с внутренней части консоли или под панелью приборов
Под ней проходят короба распределителя отопителя
Устанавливаем консоль в обратной последовательности.
20.16. Снятие панели приборов
Снимаем правую и левую обивки передка (см. Снятие обивки передка).
Дальше можно пойти двумя путями. Первый – пронумеровав штекерные колодки…
Провода переключателя указателей поворотов удобнее не отсоединять, а снять вместе с переключателем. Для этого необходимо выполнить следующее:
Переключатель указателя поворотов можно не снимать, если провода, подходящие к нему, достаточно длинны и позволяют опустить рулевую колонку на сиденье или не планируется замена жгута проводов панели приборов.
Дальше можно пойти двумя путями:
Снятие центральной консоли ГАЗ-3110
Отвернуть четыре винта и снять переднюю пепельницу в сборе, отсоединив при этом колодки с проводами от прикуривателя и выключателя аварийной сигнализации.
Отвернуть две гайки крепления консоли к панели приборов.
Отвернуть центральный болт крепления консоли.
Сдвинуть передние сиденья вперед и снять два патрубка распределителя с обеих сторон консоли.
Открыть крышку ящика, вынуть подкассетник с вкладышем.
Отвернуть два болта крепления.
Снять центральную консоль, отсоединив от нее колодки с проводами.
Устанавливают центральную консоль в порядке, обратном снятию.
Как полностью снять торпеду на 3110?
Подскажите пожалуйста, может кто видел, поделитесь ссылкой, как снять торпеду на волге 3110? Нужно полностью заменить печь- и радиатор, и вентилятор.
И очень нужен совет- хочется печку от классики, она встаёт без переделок или что-то нужно будет доработать?
9 сентября 2012
Поделиться:
Комментарии 14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Несуществующий пользователь
Без машины
Да что вы человека пугаете, снятие торпедо, тьфу, раз плюнуть, я за 2 дня после работы все сделал, снял торпедо, вытащил печку, дома вечером ее перебрал, и на след день после работы поставил, еще успел жгуты в обмоту убрать. Как говорится, глаза боятся а рку делают.
Щели вибропластом хорошо заклеивать, во всяком случае мне понравилось
Без машины
Надеюсь обойтись приподнятием панели, а не вытаскиванием) значит, щели на потом оставлю)
Терпения тебе девочка и тёплой машины!
Без машины
Несуществующий пользователь
Без машины
По опыту скажу. Если сталкиваешся с заменой того, что описала Яна, то это ещё не всё. Халтурщики на Газе плохо сделали стыки всех пластиковых деталей. В следствии этого есть тепло — потеря. Нет тепло не дует на улицу, но дует куда попало внутри торпедного пространства.
И если решились менять печку и т.д., то запаситесь 1. терпением 2. маркером 3. малярным скотчем. Чтоб не забыть откуда какой проводок всё маркеруйте, т.к., замена печки это не на 1 день. Да и потом когда будите всё собирать, купите заранее поролон уплотнитель или какой другой, чтоб проклеить стыки корпуса печки. И какой нибудь в строительном магазине супер липкий скотч, чтоб им проклеить все пластиковые стыки на отводящих патрубках.
Да и радиатор печки покупайте медный (дорогой) но тепла от него мама не горюй.
я радиатор менял — сверху 4 самореза открутил(по краям воздуховодов) и снизу болты откручивал — панель приподнял и радиатор влез
Без машины
Буду завтра пробовать именно так. Надеюсь, получится