Какое моторное масло заливать в Yamaha YP 400 Majesty, 5RU1 2004 — 2004?
Согласно декларированным допускам завода-изготовителя «Yamaha» в модель мотоцикла «YP 400 Majesty, 5RU1» рекомендуется заливать масло «SCOOTER POWER 4T 10W-30 MB». Необходимый объём заливаемого моторного масла составляет 1,7 л. По регламенту период полной замены моторного масла составляет раз в 4000 км/ 6 мес.
Рекомендуемые масла для узлов и агрегатов мотоцикла «Yamaha YP 400 Majesty, 5RU1»
| Двигатель | |
| Объем масла | 1,7 л |
| Рекомендуемое масло | SCOOTER POWER 4T 10W-30 MB |
| Замена | 4000 км/ 6 мес. |
| Гидравлическая тормозная система | |
| Рекомендуемое масло | RBF 700 |
| Замена | 24000 км/ 24 мес. |
| Колесные редукторы, сзади | |
| Объем масла | 0,25 л |
| Рекомендуемое масло | SCOOTER POWER 4T 10W-30 MB |
| Замена | 10000 км/ 12 мес. |
| Система охлаждения | |
| Объем масла | 0,32 л Резервуар |
| Рекомендуемое масло | MOTOCOOL FACTORY LINE |
| Замена | 24 мес. |
| Конечная вилка | |
| Объем масла | 0,3 л |
| Рекомендуемое масло | FORK OIL FACTORY LINE MEDIUM 10W |
Московский Скутер Клуб
Правила форума
Этот форум создан специально для тех, кто хочет пообсуждать, потинтересоваться, задать вопрос по какой-то определённой модели скутера.
Как создать здесь новую тему.
Здесь — НИКАК! Тема вида «Карпатоводы — здесь. » Создаётся в Тусовке Он-Лайн. Правда перед тем как создать подобную тему — хорошенько подумайте, а нужна ли она? И будет ли в ней кто-то общаться?!
Для того, чтобы тема из общей тусовки попала в этот раздел — она должна быть живой и интересной!!
Т.е. если вы создаёте тему в Тусовке Он-Лайн например «Обсуждение мопеда Рига» и в ней за неделю нет никакой движухи — она спустицца вниз и сама умрёт своей смертью. Если же в ней начнёцца движуха и реальное обсуждение (а не флуд пустой как было в теме про априлию) то тема попадёт сюда, в Тусовки по моделям, и будет жить тут!
Сообщений: 6573 • Страница 85 из 220 • 1 . 82 , 83 , 84 , 85 , 86 , 87 , 88 . 220
Re: Yamaha Majesty 400
Bracuda » 21 мар 2012 15:19
doom0310 писал(а):
Bracuda писал(а): Мotul transoil 10w30 — без вариантов.
Я бы не экономил на масле, сам буду брать Motul 300V 4T Factory Line 10W40 или Motul 7100 4T 10W40 всё полная синтетика.
Обоснование: жарко у нас бывает летом, нагрузка возрастает, хорошее масло меньше губит.
ЗЫ. 1500р -1000 р не очень дорого, но для спокойствия, что мот не подведёт.
то есть по твоему мнению «Мotul transoil 10w30» — полное га*но? а что тогда лить в редуктор?
масло выбирал совсем не из цены, а думал, что лучше подойдёт!
посоветуй пожалуйста масло для редуктора
лучше лить синтетику, я так понимаю? ну впринципе то это наверное и правильно, она лучше под нагрузками живёт и при высокой температуре свойства не так сильно изменяются.
Да нееет, другого трансмиссионного масла, я бы и не заливал!
Cкупой платит дважды, глупый – трижды, а лох платит постоянно.
Ответственность это норма, пьянка сверх нормы, а гипер — запой!
Bracuda Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 окт 2010 12:55 На чём ездит: Yamaha Majesty 400 + Nexsus Highway 150
Re: Yamaha Majesty 400
doom0310 » 21 мар 2012 23:46
Bracuda писал(а): Да нееет, другого трансмиссионного масла, я бы и не заливал!
аа, ну тогда ваще кул.. кстати если оно тебе нужно, могу поделиться. у меня 3 литра стоит))
и я как понимаю у тебя ещё есть nexus highway. ваще зачёт. у меня как раз такой же набор (majesty + highway), тока на этом китайце шпилька глушака лопнула, так что он щас чуть разобранный. надо высверливать её, а руки всё не доходят((
doom0310 Сообщения: 27 Зарегистрирован: 19 фев 2012 13:17 На чём ездит: Racer Stels; Nexus Highway 150; Yamaha Majesty 400
Re: Yamaha Majesty 400
Bracuda » 22 мар 2012 05:47
doom0310 писал(а):
Bracuda писал(а): Да нееет, другого трансмиссионного масла, я бы и не заливал!
аа, ну тогда ваще кул.. кстати если оно тебе нужно, могу поделиться. у меня 3 литра стоит))
и я как понимаю у тебя ещё есть nexus highway. ваще зачёт. у меня как раз такой же набор (majesty + highway), тока на этом китайце шпилька глушака лопнула, так что он щас чуть разобранный. надо высверливать её, а руки всё не доходят((
Спасибо за предложение
Cкупой платит дважды, глупый – трижды, а лох платит постоянно.
Ответственность это норма, пьянка сверх нормы, а гипер — запой!
Bracuda Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 окт 2010 12:55 На чём ездит: Yamaha Majesty 400 + Nexsus Highway 150
Re: Yamaha Majesty 400
Armageddonn » 23 мар 2012 10:29
Всем привет ! Люди добрые как возможно «раздушить» двигатель может кто знает поделитесь ? Спасибо
Не можешь изменить обстоятельства, измени к ним отношение.
Armageddonn Сообщения: 37 Зарегистрирован: 25 май 2011 19:36 Откуда: город Королёв и «принцев». На чём ездит: Yamaha majesty 400
Re: Yamaha Majesty 400
Bracuda » 23 мар 2012 11:46
Armageddonn писал(а): Всем привет ! Люди добрые как возможно «раздушить» двигатель может кто знает поделитесь ? Спасибо
Сними глушитель ? А чем он задушен?
Cкупой платит дважды, глупый – трижды, а лох платит постоянно.
Ответственность это норма, пьянка сверх нормы, а гипер — запой!
Bracuda Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 окт 2010 12:55 На чём ездит: Yamaha Majesty 400 + Nexsus Highway 150
Re: Yamaha Majesty 400
Olegka-n70 » 23 мар 2012 12:02
какое лучше лить масло в вилку, посоветуйте
Olegka-n70 Сообщения: 13 Зарегистрирован: 01 ноя 2011 14:35 Откуда: Украина, Алчевск На чём ездит: Yamaha Majesty 400
Re: Yamaha Majesty 400
Bracuda » 23 мар 2012 13:46
Olegka-n70 писал(а): какое лучше лить масло в вилку, посоветуйте
ВЫБИРАЙ НА ВКУС.
Mасло вилочное Fork Oil Factory Line Medium 10W
Масло вилочное Fork Oil Factory Line Light / Medium 7,5W
Масло вилочное Fork Oil Factory Line Light 5W
Cкупой платит дважды, глупый – трижды, а лох платит постоянно.
Ответственность это норма, пьянка сверх нормы, а гипер — запой!
Bracuda Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 окт 2010 12:55 На чём ездит: Yamaha Majesty 400 + Nexsus Highway 150
Re: Yamaha Majesty 400
Armageddonn » 23 мар 2012 23:24
Слышал что можно увеличить мощность. вот и интерес появился
Не можешь изменить обстоятельства, измени к ним отношение.
Armageddonn Сообщения: 37 Зарегистрирован: 25 май 2011 19:36 Откуда: город Королёв и «принцев». На чём ездит: Yamaha majesty 400
Re: Yamaha Majesty 400
ss-3 » 24 мар 2012 02:47
Armageddonn писал(а): Всем привет ! Люди добрые как возможно «раздушить» двигатель может кто знает поделитесь ? Спасибо
оно тебе надо?это максик,мало мощи-бери сильвер,т мах-но на максималку разница в 20 км/ч и порезвее разгон,но деньги реально другие.есть у меня в минске маджеста с J COSTA и глушак распотрошён-особой разницы со своей стоковой я не вижу.тебе походу хаябуса нужна.
ss-3 Сообщения: 105 Зарегистрирован: 15 окт 2011 11:39 На чём ездит: yamaxa majesty 2007
Re: Yamaha Majesty 400
sam76 » 24 мар 2012 12:45
драсьте люди добрые, подскажите плиз как сбросить датчик ремня после замены достала это горящее v-belt ?
Re:
Bracuda » 24 мар 2012 17:47
sam76 писал(а): драсьте люди добрые, подскажите плиз как сбросить датчик ремня после замены достала это горящее v-belt ?
Pavel_201 писал(а): В аккумуляторном отсеке есть перемычка, хвостик такой на разъемчике висит. Вобщем отсоединить,включить зажигание и ждать пока погаснет надпись, как погасла соберай все обратно
Cкупой платит дважды, глупый – трижды, а лох платит постоянно.
Ответственность это норма, пьянка сверх нормы, а гипер — запой!
Bracuda Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 окт 2010 12:55 На чём ездит: Yamaha Majesty 400 + Nexsus Highway 150
Re: Yamaha Majesty 400
andREY73 » 25 мар 2012 12:25
Вот, правда переводил комп.
sam76 писал(а): драсьте люди добрые, подскажите плиз как сбросить датчик ремня после замены достала это горящее v-belt ?
Чтобы сбросить индикатор замены масла
1. Поверните ключ в положение «ON».
2. Удерживайте кнопку сброса толкнул в течение двух-
восемь секунд.
1 кнопка сброса «замена масла»
3. Отпустите кнопку сброса, и нефть
Изменение индикатор погаснет.
ПРИМЕЧАНИЯ:
Если моторное масло изменяется до нефти
Изменение индикатор загорается (т.е. до
периодические интервал замены масла была достигнута)
Индикатор должен быть сброшен после замены масла
для следующего периодического замены масла должны быть указаны
в нужное время. Чтобы сбросить замены масла
Индикатор перед периодических интервал замены масла
Не было достигнуто, следуйте вышеописанной процедуре
трудно, но отмечает, индикатор придет на это
за 1,4 секунд после отпускания сбросить но-
В противном случае тонну повторите процедуру.
Клиноременной замены индикатор «V-BELT»
Этот индикатор мигает каждые 20,000 км
(12500 миль) Когда клиноременной необходимо
заменить.
Электрическая схема индикатора может быть
В соответствии со следующими процедурами проверки.
1. Поверните ключ в положение «ON» и убедитесь, что
выключатель остановки двигателя имеет значение «».
2. Если индикатор не загорается, проверьте
электрической цепи. Обратитесь к разделу «СИГНАЛИЗАЦИИ
СИСТЕМА «в главе 8.
Чтобы сбросить клиноременной замены индикатора
1. Поверните ключ в положение «ON» и убедитесь, что
выключатель остановки двигателя установлен в положение «ON».
2. Отключите клиноременной замены Сброс
ответвитель 1 от двух до десяти секунд.
3. А потом, подключить клиноременной замены
Сброс муфты, клиноременной замены указывает
тор придет в течение 1,4 секунд.
И клиноременной замены индикатора будет
выключен.
ПРИМЕЧАНИЯ:
Если клиноременной заменяется до клиновых ремней
Замена индикатор загорается (т.е. до
клиноременной интервал замены образом, был
Достигнуто), индикатор должен быть сброшен после
V-ремень для следующей периодической замене клиновых ремней
andREY73 Сообщения: 66 Зарегистрирован: 06 апр 2011 12:08 На чём ездит: Yamaha Majesty 400/05/08
Re: Yamaha Majesty 400
sam76 » 26 мар 2012 03:26
спасибо спасибо прибольшое все получилось, всем ровных дорог ))
Re: Yamaha Majesty 400
sam76 » 26 мар 2012 03:28
Знакомый у меня вязл себе мажести с пробегом по японии 24500 поставили новый ремень а как сбросить все дружно забыли ))
Re: Yamaha Majesty 400
Infinitejustice » 28 мар 2012 11:30
sam76 писал(а): Знакомый у меня вязл себе мажести с пробегом по японии 24500 поставили новый ремень а как сбросить все дружно забыли ))
Очень странно , что в Японии его на 20 не поменяли .
Infinitejustice Сообщения: 201 Зарегистрирован: 11 май 2011 16:54 Откуда: Подольск На чём ездит: agility city 125 majesty 400
Re: Yamaha Majesty 400
Jamal » 30 мар 2012 00:59
продаю вариатор G-Costa на YP400 2005
12.000руб
Jamal Сообщения: 59 Зарегистрирован: 04 июл 2011 10:34 Откуда: г.Москва Ново-Переделкино На чём ездит: yamaxa magesty 400
Re: Yamaha Majesty 400
BASSS » 30 мар 2012 18:32
А ни кто, случаем, не продает ветровое стекло от Маджести 04г. можно с дефектами? Купил бы, по разумной цене. А то, есть желание сделать короткое стекло, на жаркую погоду.
BASSS Сообщения: 143 Зарегистрирован: 12 сен 2009 23:19 Откуда: Москва На чём ездит: Honda SW600
Re: Yamaha Majesty 400
savela » 02 апр 2012 12:34
Всем привет! в связи с умершим аккумулятором возникла необходимость его замены. Тут кто то писал про Uniforce, но у них есть только такая модель http://www.mazepper.ru/catalog/123338/125637.html наиболее приближенная к нашим размерам, отличается по высоте разница -1,2 см и емкость 6,5 вместо наших 8,0 ач. Вопрос — подойдет? может есть еще какие нибудь альтернативы недорогие, а то пятерик за оригинал как то дорого.
Re: Yamaha Majesty 400
Bracuda » 02 апр 2012 14:00
savela писал(а): Всем привет! в связи с умершим аккумулятором возникла необходимость его замены. Тут кто то писал про Uniforce, но у них есть только такая модель http://www.mazepper.ru/catalog/123338/125637.html наиболее приближенная к нашим размерам, отличается по высоте разница -1,2 см и емкость 6,5 вместо наших 8,0 ач. Вопрос — подойдет? может есть еще какие нибудь альтернативы недорогие, а то пятерик за оригинал как то дорого.
По высоте там сверху резинка как коромысло если выше то ее точно не хватит, но если вместо нее ну не знаю поролон набить, то на сезон хватит (поролона), на счет вообще высоты думаю, что + 1,2 вверх влезет.
А вот с 6.5 ач может быть перезаряд по току зарядки. А если доработать через резистор?
Ну, это, в общем, мой размышлизм, мож кто уточнит.
Cкупой платит дважды, глупый – трижды, а лох платит постоянно.
Ответственность это норма, пьянка сверх нормы, а гипер — запой!
Bracuda Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 окт 2010 12:55 На чём ездит: Yamaha Majesty 400 + Nexsus Highway 150
Re: Yamaha Majesty 400
savela » 02 апр 2012 15:12
спасибо, вроде нашел подходящий вариант, по каталогу подходит и ценник адекватный http://akbauto.ru/index.php?product_slu . uct&did=36
Re: Yamaha Majesty 400
Bracuda » 02 апр 2012 15:42
savela писал(а): спасибо, вроде нашел подходящий вариант, по каталогу подходит и ценник адекватный http://akbauto.ru/index.php?product_slu . uct&did=36
Цена действительно очень даже, бери, дешевле не найти.
Cкупой платит дважды, глупый – трижды, а лох платит постоянно.
Ответственность это норма, пьянка сверх нормы, а гипер — запой!
Bracuda Сообщения: 123 Зарегистрирован: 06 окт 2010 12:55 На чём ездит: Yamaha Majesty 400 + Nexsus Highway 150
Re: Yamaha Majesty 400
Olegka-n70 » 02 апр 2012 16:49
хочу поменять сальник в вилке,? легко ли снять переднее колесо и где необходимо быть осторожным7, Спосибо
Olegka-n70 Сообщения: 13 Зарегистрирован: 01 ноя 2011 14:35 Откуда: Украина, Алчевск На чём ездит: Yamaha Majesty 400
Re: Yamaha Majesty 400
Jackson » 02 апр 2012 18:31
Olegka-n70 писал(а): хочу поменять сальник в вилке,? легко ли снять переднее колесо и где необходимо быть осторожным7, Спосибо
Ничего сложного нет, используй хороший инструмент (головки, вороток, шестигранники) и, желательно, динамометрический ключ. Запоминай (или фотографируй) что откуда открутил и не теряй детальки
Jackson Сообщения: 1358 Зарегистрирован: 03 окт 2008 09:54
Re: Yamaha Majesty 400
illuminati23 » 03 апр 2012 13:01
Всем добрый день.
Хочу влиться в ваши ряды!
Сегодня оставил залог за Yamaha Majesty 400 2007 года выпуска. Купленный новым в Москве в 2007 г., я буду вторым хозяиным. Пробег 23 000 км.
Подскажите:
— Где лучше заказать все фильтры (знаю, что дорогие, но может есть проверенные аналоги или магазины где дешевые оригиналы)?
— Какие нюансы владения данным скутером? (знаю что на скайвэе если масло упустишь, то попадаешь на мотор).
— Кто знает, тормоза на нем комбинированные?
— Кроме замены масла и фильтров что еще мне стоит сделать (ремень на 20 000 поменян)?
— Не нашел отдельных форумов по данной модели, они вообще есть?
— И самый главные вопрос: Не ошибся ли я выбрав именно Yamaha Majesty, а не suzuki skywave 400 или honda silver wing 400?
— не ездите быстро под дождем, не рискуйте, вы должны дожить до следующего солнечного дня —
— Gott mit uns —
Какое масло лить в ямаха маджести 400
Обсуждение моделей скутеров или мотоциклов, достоинства и недостатки, типичные проблемы, советы по эксплуатации
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- Отправить тему по email
- Версия для печати
- Перейти на страницу:
viktar-r новичок Сообщения: 36 Зарегистрирован: 27 мар 2015, 00:50 Репутация: 0 Откуда: Минск Пол: Возраст: 107 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение viktar-r » 28 авг 2015, 23:29
Доброго времени суток . подскажите пожалуйста на скорости примерно 30 -40 км идет какая как вибрация по скутеру на руле ощущаю . после 60 и выше вроде как пропадает , так же на 30 -40 замечаю что какой то не такой звук как на скорости выше . даже не знаю как описать как » как стук какой то глухой такой или как правильно не знаю но факт что я его не слышу на скорости выше »
подскажите должна ли быть эта вибрация или меняться от звук
viktar-r
Фунтик известный Сообщения: 842 Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04 Репутация: 29 Аппарат: Yamaha Majesty 400 Телефон: +375297746072 Опубликовано ссылок: 3 Откуда: Узда, Минская обл. Пол: Возраст: 37 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение Фунтик » 28 авг 2015, 23:42
Вибрация для маджести почти норма. Глухой звук, похож на постукивания, это ремень может немного барабанить по картеру.
Фунтик
viktar-r новичок Сообщения: 36 Зарегистрирован: 27 мар 2015, 00:50 Репутация: 0 Откуда: Минск Пол: Возраст: 107 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение viktar-r » 28 авг 2015, 23:56
может можно с кем нибудь в городе пересечься послушать работу послушать работу посмотреть как работает на определенных оборотах
viktar-r
Стробоскоп Минский скутер-клуб
Сообщения: 512 Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50 Репутация: 23 Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>?? Телефон: +375293939303 VEL Откуда: Молодечно Пол: Возраст: 42 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение Стробоскоп » 29 авг 2015, 08:28
Приезжай ко мне, заодно посмотрим на варик
Стробоскоп
safarik новичок Сообщения: 92 Зарегистрирован: 17 авг 2015, 22:37 Репутация: 4 Аппарат: Majesty * FJS400D8 Телефон: +375293231279 Откуда: Минск Пол: Возраст: 43 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение safarik » 31 авг 2015, 00:14
Привет. Кто какое масло льёт в редуктор? И может , кто сталкивался, на редукторе отвалилась трубка сапуна, что придумать, пока приедет новая?
safarik
Стробоскоп Минский скутер-клуб
Сообщения: 512 Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50 Репутация: 23 Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>?? Телефон: +375293939303 VEL Откуда: Молодечно Пол: Возраст: 42 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение Стробоскоп » 31 авг 2015, 00:23
Дима только как вариант подобрать трубку диаметром таким чтобы вошла в отверстие редуктора. Отверстие не затыкать, надо редуктору дышать от избыточного давления. На кройняк если диаметр трубки маленький, намотать изоленты для плотной посадки
Стробоскоп
safarik новичок Сообщения: 92 Зарегистрирован: 17 авг 2015, 22:37 Репутация: 4 Аппарат: Majesty * FJS400D8 Телефон: +375293231279 Откуда: Минск Пол: Возраст: 43 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение safarik » 31 авг 2015, 00:30
так там в варик уголок вставляется, а к нему уже трубка
.. я посмотрел на мегазипе есть. надо заказывать
safarik
Стробоскоп Минский скутер-клуб
Сообщения: 512 Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50 Репутация: 23 Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>?? Телефон: +375293939303 VEL Откуда: Молодечно Пол: Возраст: 42 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение Стробоскоп » 31 авг 2015, 00:41
Я знаю что там уголок вставляется, только трубку мастырить иначе по-моему никак
Стробоскоп
Rudy Минский скутер-клуб
Сообщения: 4965 Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21 Награды: 2
Репутация: 184 Аппарат: VIPER STORM 50 «тюненх»->Yamaha Majesty 250cc «Моя королева»)-Honda Silver Wing 600 Телефон: +375296886267 Телефон: РУСЬ СОНАТА 28 Опубликовано ссылок: 6 Пол: Возраст: 52 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение Rudy » 31 авг 2015, 07:29
Стробоскоп писал(а): Приезжай ко мне, заодно посмотрим на варик
Семен, если вечером-мне маякни, подтянусь..
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.
Rudy
safarik новичок Сообщения: 92 Зарегистрирован: 17 авг 2015, 22:37 Репутация: 4 Аппарат: Majesty * FJS400D8 Телефон: +375293231279 Откуда: Минск Пол: Возраст: 43 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение safarik » 31 авг 2015, 16:56
так , а про масло в редуктор скажет, кто , чего , кроме мануала 10w30?
Добавлено спустя 1 час 55 минут 31 секунду:
safarik писал(а): так , а про масло в редуктор скажет, кто , чего , кроме мануала 10w30?
В магазине мотуль сказали motul 75W90 самое оно
Кто-нибудь пробовал? http://motoauto.by/p15511015-promyvka-o . ivnoj.html
Добавлено спустя 12 минут 39 секунд:
хотя пропустил, вот, как по мануалу http://motoauto.by/p936214-transmission . motul.html
safarik
Wawan заметный Сообщения: 498 Зарегистрирован: 10 окт 2009, 11:21 Репутация: 16 Аппарат: Viper Storm 50=>Yamaha Majesty 400 Откуда: г.Минск Пол: Возраст: 31 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение Wawan » 31 авг 2015, 19:17
safarik писал(а): так , а про масло в редуктор скажет, кто , чего , кроме мануала 10w30?
Добавлено спустя 1 час 55 минут 31 секунду:
safarik писал(а): так , а про масло в редуктор скажет, кто , чего , кроме мануала 10w30?
В магазине мотуль сказали motul 75W90 самое оно
Кто-нибудь пробовал? http://motoauto.by/p15511015-promyvka-o . ivnoj.html
Добавлено спустя 12 минут 39 секунд:
хотя пропустил, вот, как по мануалу http://motoauto.by/p936214-transmission . motul.html
в редуктор то же самое что и в мотор льется.инфа из мануала.про 75w90 в мануале нет ни слова — слишком густое оно,будет редуктор тормозить.
Wawan
ESDok Минский скутер-клуб
Сообщения: 511 Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18 Репутация: 23 Аппарат: Kymco Xciting 500 Телефон: +375 29 6666 176 Откуда: г.Минск Беларусь Пол: Возраст: 54 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение ESDok » 31 авг 2015, 20:02
Wawan
А вот тут неправда ваша. Трансмиссионное масло предназначено для работы в редукторах и КПП, моторное — в двигателе. И то что у них одинаковая вязкость по SAE — 10W30, не говорит о том что они взаимозаменяемы. Если производитель рекомендует 10W30, значит редуктор рассчитан для работы именно на этом масле. У меня, например, 75W90 и я не лью ничего другого. И, кстати, ничего у меня не тормозит.
А насчёт промывки топливной системы, есть варианты подешевле и не менее эффективные. Как нибудь встретимся, расскажу.
Nil desperandum.
ESDok
Wawan заметный Сообщения: 498 Зарегистрирован: 10 окт 2009, 11:21 Репутация: 16 Аппарат: Viper Storm 50=>Yamaha Majesty 400 Откуда: г.Минск Пол: Возраст: 31 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение Wawan » 31 авг 2015, 23:02
ESDok я про и говорю — 75 масла в мануале для маджи 400сс нет.в ее редуктор льется моторное.
Wawan
granDimka Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12 Награды: 3
Репутация: 87 Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0 Телефон: 80296531221 Телефон: LG G2 Откуда: Гомель Пол: Возраст: 44 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение granDimka » 31 авг 2015, 23:12
Тормозить ни чего в редукторе и не будет.
На трансмиссионке (75w90) — зачастую становится тише, поскольку редуктор у нас приметивнейший, прямозубый. от сюда и шумный.
И ни кто эти редукторы «под масло» не рассчитывает. Нечего там рассчитывать. Наипростейшая шестеренчатая передача. На любом жидком масле, даже б.у. — отходит многие десятки тысяч километров.
granDimka
ESDok Минский скутер-клуб
Сообщения: 511 Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18 Репутация: 23 Аппарат: Kymco Xciting 500 Телефон: +375 29 6666 176 Откуда: г.Минск Беларусь Пол: Возраст: 54 Контактная информация:
Re: Yamaha Majesty 400, мнения владельцев
Сообщение ESDok » 01 сен 2015, 02:33
Wawan
Я просто заострил внимание, что есть моторное масло 10W30, a есть трансмиссионное масло 10W30 и это разные вещи. А вообще, соглашусь с Димой, на более густом трансмиссионном масле, типа 75W90, редуктор будет работать тише, мягче и, как мне кажется, дольше. В большинстве автомобильных КПП используется 75W90, а например Хонда использует 10W30, а Форд — вообще Декстрон 3. И ничего, всё прекрасно работает не одну сотню тысяч километров. Если интересует мое мнение, то я лил бы то что написано в мануале, причем именно Трансмиссионное.
Yamaha majesty 400
Чем скутер Yamaha Majesty 400 полезен в городе, помимо просто комфортной и экономичной езды? Он пригодится где угодно, например, если необходимо съездить в супермаркет, ведь в багажное отделение легко уместится пара пакетов с продуктами. Вариаторная коробка передач делает даже езду в пробке удобной, а размер скутера все-таки заставит считаться с ним на дороге. Если же пробка совсем «глухая», можно просто заглушить двигатель и прокатить скутер по тротуару до соседней улицы и тем самым сэкономить себе пару часов.
Скутеру легко найти место под парковку, а если пошел дождь, ветровое стекло защитит от непогоды, главное — не останавливаться, ведь тогда вся «магия» пропадает. В целом, если вы ищете мощный компромиссный аппарат для города и загородных поездок, лучшим вариантом станет Yamaha Majesty 400.
Другие показатели
Подвеска комфортная, с длинными ходами (сзади 104 мм, спереди 120 мм), она прекрасно отрабатывают различные неровности дорожного покрытия не только в городе, но и на пригородных маршрутах. Отчасти благодаря этому отзывы о Yamaha Majesty 400 так хороши: на нем удобно передвигаться даже на большие расстояния. Вилка телескопическая, сзади же маятниковая подвеска.
Колеса для скутера весьма солидны, диаметр переднего — 14 дюймов, а заднее тринадцатидюймовое, это существенно сказывается на комфорте езды, так как помогает скрадывать неровности дороги и улучшает управляемость.
Немного о комфорте
Пообщавшись с несколькими владельцами скутера Ямаха Маджести 400, мы пришли к выводу, что каждый из них отмечает практически одни и те же особенности. Во-первых, очень нравится вместительность скутера. Откидывая подушку сидения назад, мы открываем достаточно вместительный бардачок, который можно даже назвать багажником. Туда можно уместить практически все необходимое для рабочего дня – ценные документы, папки, обед. Один из владельцев перевозил там даже пиджак, упакованный в чехле, и костюм не помялся. При необходимости, можно даже поехать на скутере на дачу, прихватив продукты или сумку с вещами.
Во-вторых, владельцы оценили серьезный подход японцев. Внимание было уделено буквально каждой детали, каждой строчке на сидении и кнопке на руле. Особенно стоит отметить приборную панель, которая получилась очень информативной. Здесь вам не только привычные всем тахометр со спидометром, но и температура двигателя, температура окружающей среды, датчик топлива в баке, часы и даже информирование о необходимости прохождения ТО.
Среди прочих приятных моментов, можно выделить большое и удобное сидение, прямую посадку, как на чоппере, две подножки, большое ветровое стекло ну и конечно отличный внешний вид.
Yamaha Majesty по достоинству оценили любители комфортабельных макси-скутеров во всем мире. Этот привлекательный байк совместил в себе яркие дизайнерские решения, роскошь, функциональность, удобство и практичность повседневной эксплуатации. Обновленный стиль обтекателей, а также стремительные контуры двойной светотехники подчеркивают динамичный характер Yamaha Majesty. Некоторые детали капотировки специально доработаны для достижения улучшенной ветрозащиты.
400-кубовый 4-тактный двигатель превратит любые поездки в стремительные приключения. Бесступенчатая трансмиссия с модернизированной муфтой сцепления отличается низким механическим износом и способна обеспечить высокую плавность набора скорости. Передняя телескопическая вилка гарантирует хорошую устойчивость на скоростных магистралях и чувствительную взаимосвязь скутера с байкером.
При разработке Yamaha Majesty 400 конструкторы сосредоточили свое внимание на отличительных качествах, которым должен обладать такой аппарат. Это чувствительная управляемость, достойные ходовые характеристики и удачная эргономика. Роскошное седло макси-скутера снабжено комфортабельной пассажирской спинкой, а объемной подседельное пространство без проблем вместит 2 полноразмерных шлема.
Технологичность и простота
Небольшой диаметр колес позволяет маневрировать на маленьких скоростях даже в узком пространстве. Бескамерные шины же — отличное решение для путешественников: больше не нужно будет беспокоиться о проколах, так как любой можно заделать самостоятельно буквально за несколько минут, главное — на случай долгих поездок не забыть положить в багажное отделение небольшой электронасос.
Управление вариаторной коробкой передач схоже с автоматической коробкой, ускорение плавное и динамичное, без рывков, и разгон превращается в равномерное ускорение. Yamaha Majesty 400 — отличный вариант для тех, кто устал от постоянного переключения передач и хочет просто наслаждаться ездой даже в пробках и населенных пунктах с обилием светофоров, пешеходных переходов и «лежачих полицейских».
Технические характеристики Yamaha YP 400 Majesty
Модель — Yamaha Majesty YP400
Двигатель — четырехтактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, с непосредственным впрыском, DOCH/4
Рабочий объем — 395 см3
Максимальная мощность — 34 л. с. при 7250 об/мин
Макс. крутящий момент — 36,3 Нм при 6000 об/мин
Степень сжатия — 10,6 : 1
Диаметр поршня/ход поршня — 83мм/73 мм
Трансмиссия — Сцепление автоматическое, центробежное, клиноременной вариатор
Ходовая часть — комбинированная рама из алюминиевого сплава со стальными усилителями
Передняя подвеска телескопическая, вилка, диаметром 41 мм
Задняя подвеска маятниковая, с двумя аммортизаторами
Передний и задний, дисковый, 267 мм
Размеры и масса
Длина/ширина — 2230 мм/780 мм
Высота — 1380 мм
Высота седла — 750 мм
База — 1565 мм
Сухой вес — 197 кг
Топливный бак — 4 л
Передняя — 120/80ZR14
Задняя — 150/70ZR13
Замена воздушного фильтра
Для смены фильтра потребуются две крестовые отвертки — толстая и тонкая. Сначала нужно снять резиновые насадки с водительских и пассажирских подножек и открутить три шурупа по левой части скутера. После этого необходимо выдернуть пластик из застежки и отогнуть его в сторону, для удобства закрепив с помощью опущенной боковой подножки. Далее следуют два болта с декоративной накладки Yamaha и четыре болта, на которых крепится пластиковая накладка. Под ней и находится необходимый фильтр. Воздушный фильтр также крепится четырьмя болтиками. Он прямоугольный, и установить его получится только в правильном положении. Собирать нужно все в обратном порядке.
Масло в трансмиссии тоже меняется каждые пять тысяч километров. Подходит моторное масло SAE 10W-40 или 50, а также SAE 15W-40, SAE 20W-40 или 50. Трансмиссионного необходимо 250 миллилитров. Ремень вариатора в Yamaha Majesty 400 необходимо менять каждые двадцать тысяч километров пробега. На практике оказывается, что ремень может прослужить гораздо дольше, однако не стоит пренебрегать заводскими рекомендациями, особенно если предстоит дальняя поездка. Цена на ремень вариатора начинается от полутора тысяч рублей.
Достоинства
Скутер можно назвать самым лучшим и продавать за очень большие деньги, но это не значит, что он будет идеальным. Все особенности выявляются посредством тестов, ежедневного использования, да и просто владения этим аппаратом. В связи с тем, что производитель расценивает свой продукт как скутер класса «люкс», не разобраться с плюсами и минусами этой модели просто нельзя. Что же можно сказать о Ямаха Маджести 400, технические характеристики которого мы уже разобрали?
Хочется отметить хорошее управление и маневренность, которые в пределах города особенно ценятся. Радует тот факт, что приборная панель и в общем то вся электроника скутера защищена от влаги, т.е. дождь нам уже не страшен. Экономичный мотор также дает возможность, не думать каждый раз где заправиться. В общем то, о плюсах скутера от японской компании Yamaha проще узнать самому, просто прокатившись на нем и попользовавшись хотя бы неделю. Гораздо интереснее поговорить о недостатках, которых кстати не так много.
Разборка, ремонт и уход
Так как расходники для японских аппаратов дорогие, владельцы советуют правильно ухаживать за аппаратом. Конечно, сейчас он появился и на разборках, к тому же можно пользоваться неоригинальными запчастями, однако до этого лучше не доводить. Каждые 5 тысяч километров необходимо проводить осмотр аппарата и заменять нужные расходники. Масло Yamaha Majesty 400 необходимо менять с частотой в зависимости от средней скорости езды.
Для того чтобы поменять масло и воздушный фильтр, понадобятся полтора литра масла, отвертка, воронка и ключ на 12. Конечно, не стоит забывать про тару для слива отработки. Для начала нужно снять короб правого воздушного фильтра — это облегчит залив масла. Три болта видно сразу, а четвертый находится под резиновой заглушкой в отверстии. После этого нужно завести скутер и дать поработать вхолостую несколько минут. Теперь понадобится ключ на 12, с помощью него нужно открутить болт с левой стороны скутера, в нижней части картера. После этого нужно поставить тару, куда будет сливаться отработка. Следует помнить, что это не русский автопром, и все соединения легко сорвать, если приложить излишние усилия. Чтобы не рисковать, можно закручивать их «моментным ключом».
После этого можно заливать свежее масло. Если при этом поменять масляный фильтр, понадобится 200 миллилитров дополнительного масла для установки. Затем стоит включить зажигание, завести скутер и осмотреть его, чтобы избежать утечек и прочего. На панели приборов нужно нажать и удерживать клавишу «Oil Change». Она загорится и погаснет, этим владелец «сообщает» аппарату, что была произведена замена масла. Счетчик напомнит, когда потребуется новая замена.
Технические характеристики Ямаха Маджести 400
Несмотря на то, что скутер является люксовой моделью под названием Yamaha majesty 400 технические характеристики имеют большое значение. В скутере установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель, объемом 395 см3. Нельзя сказать, что он выдает какую-то невообразимую динамику при разгоне, но для городских условия двигателя вполне хватает. Безусловно и вполне обоснованно здесь установлена жидкостная система охлаждения, поэтому даже при активной езде в жаркую погоду вероятность перегрева очень мала. Даже если что-то пойдет не так, на приборной панели вы увидите значок, о возможном перегреве.
Мощность двигателя составила 34 л.с. С учетом того, что крутящий момент 36 Нм, можно сказать, что мощности вполне хватает для комфортного перемещения в чертах города. Да и по трассе скутер показывает себя очень даже хорошо, позволяя водителю ехать с максимальной скоростью 160 км/ч. Тормозная система на Ямаха Маджести 400 также сделана очень качественно, и тормозит не хуже поддержанного спортивного байка. На переднем колесе, которое в диаметре составляет 14 дюймов, установлено два тормозных диска и один тормозной диск на заднем 13 дюймовом колесе.
Плавность движения и комфортное перемещение по дорогам с плохим покрытием обеспечивает надежная японская подвеска от производителя Yamaha. В передней части скутера установлена телескопическая вилка, а за амортизацию задней части отвечает маятниковая подвеска. Вообще, скутер действительно получился очень комфортным и удобным, поэтому заявленное производителем название «Majesty» вполне оправдано.
Панель и багаж
Приборная панель Yamaha Majesty 400 довольно мала, будто перебравшись с малолитражного мотоцикла. На ней стандартные спидометр, тахометр и уровень топлива, одометр, на котором можно посмотреть межремонтный, общий и суточный пробеги, а также индикаторы ручника, дальнего света и поворотников.
На рулевой колонке умещаются два запирающихся бардачка, что удобно в путешествиях: не страшно оставить деньги или документы, когда необходимо ненадолго отойти. Скутер оснащен и большим багажным отделением объемом 59 литров, который располагается под сиденьем. В него помещаются два шлема. Удобная мелочь в Yamaha Majesty 400 — подсветка багажника. Больше не придется пользоваться фонариком, когда необходимо что-то достать из багажника в темное время суток.
Тормоза
Благодаря отсутствию рычага сцепления на руле освобождается место, и вместо него расположен тормозной рычаг заднего колеса. Таким образом, вся тормозная система может управляться исключительно руками. Под левой рукояткой на руле расположен стояночный тормоз, который удобно использовать, например, на перекрестках с большим уклоном. Благодаря этим показателям скутером легко и быстро научится управлять даже человек с минимальным опытом вождения.
Размеры байка позволяют управлять им человеку среднего и высокого роста, да и пассажиру тоже будет удобно.
- https://MotoHolder.ru/katalog/yamaha/majesty-400
- https://FB.ru/article/326412/yamaha-majesty-tehnicheskie-harakteristiki
- https://avtomoto-best.ru/yamakha-madzhesti-400-skuter-klassa-lyuks-ta.html
- https://motoli.ru/1452-yamaha-majesty-400.html
- https://skuterov.ru/skuter-moped/yamaha-yp-400-majesty