AUTO STBY (Auto Standby)
Определяет, будет ли устройство автоматически переключаться в режим ожидания при отсутствии входного сигнала и работы в течение 30 минут.
Включить автоматический переход в режим ожидания.
Выключить автоматический переход в режим ожидания.
На устройстве отображается оставшееся время в течение трех минут до перехода устройства в дежурный режим.
При подключении через F.C.B.S. только основное устройство с идентификатором 1 может включить автоматический режим ожидания. Если основное устройство с идентификатором 1 работает без аудиовхода, задайте для автоматического режима ожидания значение Выкл.
Оператор каршеринга «Делимобиль» ввел плату за режим ожидания автомобиля с 0:00 до 6:00
Оператор каршеринга «Делимобиль» ввел плату за режим ожидания автомобиля с 0:00 до 6:00, говорится в сообщении компании.
«Уважаемые пользователи! С 12 ноября 2018 г. отменяется бесплатное «Ночное ожидание» для всех тарифов по всей России. Стоимость минуты в режиме «Ожидание» составит 2,5 руб. круглосуточно», — говорится в сообщении.
В компании также отметили, что акция «Утренний беспредел» для тарифа «Базовый» прекратила свое действие с 12 ноября 2018 г. в следующих регионах: Нижний Новгород, Самара, Новосибирск, Красноярск, Грозный, Ростов-на-Дону.
Опция бесплатного ночного ожидания автомобиля была введена компанией с 26 января 2018 г. Пользователь мог оставить за собой автомобиль на ночь, при аренде автомобиля использование режима «Ожидание» в период с 0:00 до 6:00 было абсолютно бесплатным.
© 2013-2023 АГН «Москва»
Moscow_media@vgtrk.ru
СМИ информационное агентство «Агентство городских новостей «Москва» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53980 от 30 апреля 2013 г.
В сетевом издании могут быть использованы материалы интернет-ресурсов Facebook и Instagram, владельцем которых является компания Meta Platforms Inc., запрещенная на территории Российской Федерации.
Учредитель, редакция, издатель, распространитель — АО «Москва Медиа»
Главный редактор И.Л. Шестаков.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2
Телефон редакции: 8 (495) 009-80-23
Электронная почта: news.mskagency@gmail.com
По вопросам коммерческого сотрудничества — коммерческий отдел холдинга «Москва Медиа» avtarasova@m24.ru
Материалы Агентства городских новостей «Москва» распространяются при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы города Москвы. При использовании материалов с сайта mskagency.ru ссылка на Агентство городских новостей «Москва» обязательна. © АГН «Москва».
Энергопотребление автомобиля в режиме «ОЖИДАНИЯ» и режиме «ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ». Сколько «потребляет» мультимедийная станция AURA AMV-0916L? Ответы…
Буквально на днях я вам рассказал о том, как я установил в свой автомобиль очень классную Мультимедийную станцию AURA AMV-0916L .
Если честно, первую неделю после установки нового головного устройства я радовался как ребенок.
Устанавливал различные приложения.
Развлекался с настройками и различными алгоритмами работы столь функциональной системы.
Немного «поразлекавшись» с разными настройками и приложениями первичная эйфория прошла и меня заинтересовал один очень интересный момент, а какое же энергопотребление у моей новой мультимедийной системы и способна ли она полностью разрядить аккумулятор, если будет находиться в режиме «сна»?
Если войти в Заводские настройки Мультимедийной станции AURA AMV-0916L, то можно увидеть два варианта «отключения» (назовем это так).
Второй вариант-режим полного «ВЫКЛЮЧЕНИЯ» устройства.
При выборе варианта «ВЫКЛЮЧЕНИЕ» последующая загрузка устройства (когда вы сядете в автомобиль и вставите ключ в замок зажигания) у вас будет происходить около минуты по той простой причине, что будет выполняться полная загрузка как операционной системы, так и чтение карт памяти.
Другими словами-будет происходить аналогия с загрузкой вашего мобильного телефона, когда вы его полностью выключите и заново захотите включить.
Такой режим актуален если вы на долгое время улетаете в жаркие страны и автомобиль оставляете на стоянке аэропорта.
При ежедневной эксплуатации автомобиля ждать минуту на загрузку мультимедийной системы ни у кого желания не возникнет (и у меня в том числе). По этой причине я выбрал режим «СОН» как только ключ от автомобиля окажется у меня в руках.
Решил провести небольшой эксперимент и замерить ток потребления электрооборудования автомобиля в разных режимах.
Для таких заурядных экспериментов взял кусочек провода, старый поверенный миллиамперметр и диэлектрические перчатки.
Сразу оговорюсь. Я буду проводить измерения тока потребления полностью электрооборудования автомобиля. И помимо нагрузки самой мультимедийной системы в замере будет участвовать работа различных электронных блоков и систем автомобиля, который, надо заметить, в Зафире несметное количество.
Кан-шина Опеля очень сложна и интересна одновременно. Если выражаться простым языком, понятным гуманитариям, то когда мы выходим из автомобиля и «ставим» на штатную сигнализацию (либо просто закрываем с помощью центрального замка), то в первые пять минут кан-шина и блоки находятся в активном состоянии (назовем это РЕЖИМ ОЖИДАНИЯ), но спустя около пяти минут все блоки у Зафиры «засыпают» — активируется РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ.
РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ внедрен не просто так. Если вы забудете выключить свет в автомобиле или оставите открытым перчаточный ящик или включенной магнитолу, то спустя этот небольшой отрезок времени «питание» этих цепей отключится на программном уровне.
РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ активирован инженерами для того, чтобы вы не замерзли в лютый мороз в лесу зимой и смогли завести свой автомобиль, а так же с целью пожарной безопасности.
Надеюсь объяснил просто и понятно.
Перейдем к экспериментам.
Давайте замерим, сколько потребляет электроэнергии автомобиль в РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ.
Кому лень считать, правильный ответ 0,1 Ампера в час.
На видео ток чуть больше, по той простой причине, что при открытии и закрытии двери некоторое время горит салонное освещение.
Но меня больше интересовало, величина тока именно в РЕЖИМЕ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ.
Не утруждайтесь расчетами… я посчитаю за вас, а то, как показывает практика, высчитать элементарно цену деления у поколения Пепси вызывает глобальные проблемы…
В РЕЖИМЕ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ все электрооборудование автомобиля потребляет каких-то 0, 033 Ампера в час. В сутки это будет 0,78 Ампер. За месяц ваш автомобиль скушает 23,4 Ампера.
То есть, уезжая в отпуск на долгий период, есть смысл полностью отключить электрооборудование. У нас на Севере отпуска минимум 52 дня, но пока я себе не могу позволить улететь из страны на пол года, а в сфере недавних событий в мире Россия стала как никогда любимей и роднее!
Установил клемму на место, смазав токопроводящей смазкой, а не обычной дешевой «медянкой».
И отправился наслаждаться чашечкой свежесваренного кофе.
Жду не дождусь, когда придет новый оригинальный бачок, чтобы заменить это страшное «нечто».
Уж очень он раздражает мне взор.
В следующий раз я расскажу о том, стоит ли периодически подзаряжать аккумулятор на своем автомобиле.
Разбавим, как говорится, Бортовой Журнал никому сильно не интересной «техничкой»…
В написании запись
Всем удачи и до новых встреч!
Режим «Ожидание»
Режим «ожидание» — это функция в мобильном приложении, которая позволяет запирать автомобиль во время активного использования. Оставлять автомобиль «на паузе», когда ты хочешь покинуть автомобиль или остаться в нем, но работа двигателя тебе не нужна. Автомобиль будет закреплен за тобой, его не возьмет никто другой. Машину видишь только ты, другим пользователям она не доступна, как при бронировании.
Для чего использовать
Режим «Ожидание» используется для того чтобы:
- Автомобиль был закреплен за тобой в тот момент, когда ты не используешь автомобиль для поездки.
Например: Приехал на деловую встречу, но у тебя лимит времени и ты обязательно должен уехать на автомобиле в другое место. Если ты «завершил» каршеринг, то автомобиль стал доступен всем, и его могут забрать другие пользователи, а если ты нажал «ожидание», то автомобиль закроется, но не будет доступен никому кроме тебя. - Для запирания/отпирания автомобиля вне «зоны завершения» — поехал в Вишневое, оно в зоне использования, но не в «зоне завершения». Чтобы не оставлять автомобиль открытым, просто нажимаешь на кнопку «ожидание», автомобиль закроется.
- Для запирания и отпирания авто в период использования – заехал на заправку, еще куда-нибудь. Например: вышел в супермаркет за покупкой, приехал к офису, важно чтобы автомобиль не забрали, закрыть автомобиль, нажал «ожидание» и автомобиль закрылся и доступен только для тебя и закреплен за тобой.
Использование «Ожидания» в Поминутном тарифе
В Поминутном тарифе «Динамический» режим «Ожидание» используется для запирания автомобиля и для экономии в тарифах использования, когда автомобиль тебя ожидает на паркинге, если ты хочешь его использовать и не хочешь, чтобы автомобиль использовал кто-то другой.
Тариф Динамичный, обходится от 2 до 4 грн/мин, а тариф «Ожидание» всего в 0,99 грн. за минуту. Например: ты приехал к девушке и тебе необходимо подождать ее каких-то 10 минут, в режиме «Ожидание» это 9,90 грн. (за 10 минут), в режиме использования – 20 — 40 грн. за 10 минут.
Так же при заправке автомобиля – вышел, открыл бензобак, закрыл дверь и перевел машину в «Ожидание», тариф идет по 0,99 грн., а не по «минутному» тарифу. По факту заправки, тебе начислят 50 бонусов, в свою очередь ты потратишь только 10 – 15 грн)))
Использование «Ожидания» в ночном поминутном тарифе
Ночью действует специальный минутные тариф «Тихая ночка», в котором режим «Ожидание» бесплатный. Тариф действует с 23:00 до 07:00.
Период действия тарифа смотрите в разделе тарифы либо у себя в приложении.
Использование «Ожидания» в Абонементах
В абонементах, режим «ожидание», используется для запирания/отпирания автомобиля, так как абонемент не тарифицирует отдельно минуты использования либо минуты ожидания. Абонемент покупается на период, например, 3 часа 14 минут (абонемент Пи, в данном примере), в этом периоде нет разницы ты оставил автомобиль в режиме «ожидание» или используешь его.
По завершении поездки, когда автомобиль не нужен, просто нажми «завершить» каршеринг, в случае оставления авто в режиме «ожидание», по окончании абонемента, начнется тарификация «ожидания» по 0,99 грн./минута.
Как я использую «Ожидание»
Очень часто, те, кто не понимает зачем эта кнопка и не умеют ею пользоваться жалуются, что в том или ином месте нет «зоны завершения» каршеринга. Тебе не очень нужна эта зона. Если ты приехали на авто домой, а завтра снова собираешься в путь, то «ожидание» в помощь, а в сочетании с тарифом «тихая ночка», оно еще и бесплатное с 23:00 до 07:00.
Как включить «ожидание»
- Припаркуй автомобиль согласно ПДД
- Закрой окна, переведи селектор АКПП в передачу «Р», либо на одну из передач в механике, закрой окна, отключи свет, подними ручной тормоз.
- Покинь автомобиль и захлопни двери снаружи
- Нажми в приложении Getmancar, кнопку «ожидание»
- Автомобиль закроется, на мониторе указывается время, в которое автомобиль находится в «ожидании».
Мы в социальных сетях
© Все права защищены
Физическое лицо предприниматель
Гетманский Иван Владимирович
ИНН код 2156520675
Регистрация: ул. Д. Кедрина, 53А, блок 5, кв. 338
г. Днепр, Украина, 49008
Счет UA463052990000026006050280383 АО КБ «ПРИВАТБАНК» (ЕДРПОУ банка 14360570, код банка 305299)
Укажите следующие данные: