STOP Engine failure hazard малой кровью!
В дороге выскочило сообщение STOP Engine failure hazard. Но «ключик» не загорелся, машина ехала нормально. Проверил жидкости, все в порядке и решил доехать до дома самостоятельно.
На следующий день проверил ТОРКОМ, ошибка Р0470. Неисправность — Датчик давления выхлопных газов (www.troublecodes.net/pcodes/p0470/?from=torque). Но ошибка не сбрасывалась.
Просканировал ПИРЕНОМ, на фото результат.
Ошибка ПИРЕНОМ сбросилась, но при движении вылезла снова и ЧЕК.
Изучив форум и Ютуб, решил делать сам. По описаниям датчик, резиновая трубка прогорела или забита металлическая трубочка сажей. Если забита трубочка то надо было бы повозиться (
).
Но слава богу обошлось малой кровью!
Двигатель 636, датчик сверху, снял только жабо.
Сразу проверил металлическая не забита. Завел двигатель и из трубки начали выходить выхлопные газы.
Поставил 5 см кислородного шланга и хомуты. Но думаю что лучше будет поставить термостойкий армированый силиконовый шлан. Внутренний диаметр 6 мм.
Сбросил ошибку и в путь…
Engine failure hazard рено сценик 3 дизель что означает
На сервисе считывали.В заказ-наряде в графе рекомендации написали:Ошибка 1547
Санкт-Петербург, Renault Megane
P1547 — A/C System Performance Degraded. Снизилась производительно системы кондиционирования. Проверьте салонный фильтр и нет ли изменений в работе кондиционера. Если диагностику проводили не у ОД, то данную ошибку могли не корректно считать. Ошибки и проверку систем нужно проводить (дилерским) диагностическим сканером Clip.
Балаково, Kia Ceed
Санкт-Петербург, Renault Megane
Engine failure hazard рено сценик 3 дизель что означает
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Renault Megane Клуб — Форум Рено Меган > Прочий Форум > Свободное общение > ехал спокойно по трассе вдруг (engine failure hazard)ошибка выскакивает в чем |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Регистрация: 17.11.2010
Сообщений: 1,122
Регистрация: 17.11.2010
Сообщений: 1,122
ехал спокойно по трассе вдруг (engine failure hazard)ошибка выскакивает в чем проблема. меган 3 дизель.тяга не пропала, без сажевика!
__________________
С моим почерком, в мединститут без экзаменов берут.
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 1,134
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 1,134
Клип в помощь.
__________________
Не пускайте детей в интернет, интернет от детей тупеет
Регистрация: 11.09.2010
Сообщений: 1,138
Регистрация: 11.09.2010
Сообщений: 1,138
какой клип?
Регистрация: 06.11.2010
Сообщений: 1,125
Регистрация: 06.11.2010
Сообщений: 1,125
Renault can clip. Диагностический прибор. Скорее всего ругаетс на сажевый.
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 1,162
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 1,162
ну его нет же, сегодня лазил смотрел.
а сажевый фильтр не знаешь, через сколько тыс -км он вырезается?
Регистрация: 27.11.2010
Сообщений: 1,143
Регистрация: 27.11.2010
Сообщений: 1,143
хорошо спасибо))
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 1,205
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 1,205
кто то вообще не вырезает. Ездит и норм. Кто о уже после сотки выкидывает его нафиг и прошивает. А кто то и раньше. У друга пробег 250 и норм пока по клипу.
Ошибка Engine failure hazard
Вчера, ехав с деревни выскочила ошибка «engine failure hazard» и с ним индикатор «stop»… ничего не предвещало беды: ехал не быстро, обороты не зашкаливали, перед выездом дал машине минут 5 поработать на холостую, но проблема появилась.
Стали в месте, где нету связи и не знали что делать: домой 180 км, а обратно в деревню 20 км. Было решено развернуться и проехать к местным спецам, хотя сомневались что они там есть, да и Меган в этих широтах редкость. Развернулись, а ошибка то пропала! Стали, смотрели, курили- все хорошо, поехали домой! Снова развернулся и продолжили путь, и где-то через 7 км она появилась снова, посмотрев друг на друга мы продолжили путь.
Переведя на старом телефоне в офлайн словаре что-то типо «двигателю будет пи**а» мы просто молчали. Потом вычитали, что проблема может быть из-за сажевого фильтра и просто нужно дать под хвост. Попробовал- ничего, она то появлялась то пропадала.
Впосле вообще выскочил ещё и чек, двигатель перешёл в аварийный режим и отключилась турбина, к тому же, ещё и мелькала пару раз ошибка «check anti-pollution system», но пропадала и горела все время «hazard»
Приехав, начитался много форумов, много советов, много причин, вообщем не спал ночь.
Поутру пошёл смотреть причины наяву и первая, которая оправдалась- трубка датчика давления на входе в турбину, она свистела, да и ее было видно:
Давай решать проблему. Выездил весь Киев в поиске армированной трубки, и наконец-то удача пришла с сайтом world-renault.com.ua .
У меня была чёрная трубка, но как я понял, красные трубки начали ставить после распространения этой проблемы. Она немного толще, но внутренний диаметр такой же, и она немного длиннее.
На местном СТО мне ее заменили и скинули ошибку. Вроде как все вернулось на свои места, буду смотреть…
Пробіг: 172000 км.